Приговор № 1-19/2020 1-393/2019 от 12 мая 2020 г. по делу № 1-19/2020

Дело № 1-19/2020 ....

УИД 33RS0001-01-2019-005176-64


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

«13» мая 2020 года г.Владимир

Ленинский районный суд г. Владимира в составе:

председательствующего Городничевой А.В.,

при секретаре Лошкаревой Е.В.,

с участием государственного обвинителя Звездкиной К.В.,

представителя потерпевшей ФИО8,

подсудимого ФИО9,

защитника – адвоката Лесных А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Владимире уголовное дело в отношении

ФИО9, ....

в порядке ст. 91, 92 УПК не задерживался, мера пресечения не избиралась,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО9, управляющий автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

В период времени с 18 часов 30 минут по 18 часов 43 минуты 21.12.2018 водитель ФИО9, управляя технически исправным автомобилем «Audi A4», государственный регистрационный знак №, проезжая 4 км автомобильной дороги М-7 «Волга», двигался в крайней левой полосе по направлению движения в сторону г. Москвы, со скоростью около 60 км/ч.

Впереди водителя ФИО9, в попутном направлении движения по крайней правой полосе двигался автомобиль «Renault Logan», государственный регистрационный знак №, водитель которого, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному на проезжей части 4 км автомобильной дороги М-7 «Волга» (подъезд к г. Иваново), в районе <...>. Юрьевец г. Владимир, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 утвержденными приложением № 1 Правил дорожного движения Российской Федерации утверждённых постановлением Совета Министров – Правительством Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения» (далее Правил), начал останавливаться, чтобы пропустить пешехода.

В это время, на указанном нерегулируемом пешеходном переходе, находился пешеход ФИО1 который пересекал проезжую часть автомобильной дороги М-7 «Волга» (подъезд к г. Иваново) справа налево по направлению движения автомобиля «Audi A4», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО9

В нарушение требований п.п. 1.5, 10.1, 14.1 и 14.2 Правил, водитель ФИО9, располагая технической возможностью для своевременной остановки своего транспортного средства, не принял мер к снижению скорости, не убедился в отсутствии пешеходов на пешеходном переходе, и продолжив движение в избранном направлении, въехал на нерегулируемый пешеходный переход, создавая, таким образом, опасность и угрозу причинения вреда другим участникам дорожного движения.

В результате этого, в период времени с 18 часов 30 минут по 18 часов 43 минуты 21.12.2018, находясь на нерегулируемом пешеходном переходе, расположенном на 4 км проезжей части автомобильной дороги М-7 «Волга» (подъезд к г. Иваново), в районе <...> мкр. Юрьевец, г. Владимира, в зоне действия дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 приложения № 1 Правил, водитель ФИО9 управляя автомобилем «Audi A4», государственный регистрационный знак №, совершил дорожно-транспортное происшествие - наезд на пешехода ФИО1

В условиях указанного выше дорожно-транспортного происшествия, пешеходу ФИО1 причинены телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма-субарахноидальное кровоизлияние в правой лобно-височной области с переходом на основание, кровоизлияние в мягкие ткани головы, ссадины лица и головы; тупая травма туловища – локальные переломы 2-7 ребер справа по среднеподмышечной линии с повреждением плевры, кровоизлияние в прикорневую зону легких справа и заднебоковую поверхность правого легкого, кровоизлияние на передней поверхности перикарда, разрыв правой доли печени, кровоизлияние в околопочечную клетчатку справа, правосторонний гемоторакс, гемоперитонеум; перелом обеих костей средней трети правой голени; ссадины туловища и конечностей. Данные телесные повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, были получены незадолго до смерти в результате тупой травмы, при наезде автомобиля с местом контакта в правую боковую поверхность (п. 6.1.3, п. 6.1.10, п. 6.1.16, п. 6.11.8 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека от 24.04.2018 № 194н).

Смерть ФИО1 наступила от сочетанной травмы головы, туловища и конечностей. Таким образом, между имеющимися у ФИО1 телесными повреждениями и его смертью имеет место прямая причинная связь.

Смерть ФИО1 наступила 21.12.2018, и является следствием неосторожных действий водителя ФИО9, который, не предвидя наступления общественно опасных последствий, однако при необходимой внимательности и предусмотрительности обязанный их предвидеть, нарушил требование п. 1.5 Правил, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 10.1 Правил, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п. 14.1 Правил, согласно которому водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость и остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода; п. 14.2 Правил, согласно которому если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжить движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов, а также дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 приложения № 1 Правил.

Указанных мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, водитель ФИО9 не предпринял. Нарушение им требований Правил находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

ФИО9 вину в совершении преступления признал полностью, в содеянном раскаялся. По обстоятельствам совершенного преступления пояснил, что 21.12.2018 около 18 часов 40 минут он передвигался на автомобиле Ауди А4 государственный регистрационный знак № по ул. Ноябрьская мкр. Юрьевец г. Владимира автодороги М7 «Волга». На данном участке дороги имеются по две полосы движения в каждом направлении, его автомобиль двигался по левой полосе в сторону города Москва. Впереди по правой полосе движения двигался автомобиль марки «Рено-Логан», который неожиданно стал снижать скорость и замедлятся. Далее он увидел на своей полосе движения пешехода, который был одет в темную одежду. В момент, когда он его увидел, расстояние между ним и его автомобилем составляло около 2 метров. Он не успел отреагировать и совершил наезда на пешехода. От удара пешехода забросило на капот автомашины, разбилось лобовое стекло. Далее не меняя полосы движения, он остановил свой автомобиль. Полагает, водитель автомашины «Рено-Логан» вызвал экстренные службы. Приехавшие по вызову врачи скорой помощи, констатировали смерть пешехода. ДТП произошло поскольку он не заметил предупреждающие знаки, пешеходный переход и не предпринял торможение, несмотря на то, что движущийся перед ним автомобиль «Рено-Логан» стал останавливаться. После ДТП он проверил пульс у пострадавшего, положил под его голову подушку и стал ожидать приезда скорой помощи и полиции.

Вина ФИО9, помимо его собственных показаний, полностью подтверждается доказательствами, исследованными в ходе судебного разбирательства.

В судебном заседании потерпевшая ФИО2.- дочь ФИО1 пояснила, что ее отец проживал в г. Владимире, работал на стройке. 21.12.2018г. она находилась в Таджикистане, ей позвонил родственник и рассказал о том, что отца сбила машина на пешеходном переходе в г. Владимире и он скончался от полученных травм. На следующий день она приехала в Россию, в г. Владимире встретилась с ФИО9, он принес ей извинения, выразил соболезнования и выплатил денежные средства в размере 55000 руб. на транспортировку тела умершего в Таджикистан.

В судебном заседании свидетель ФИО3 пояснил, что 21.12.2018 около 18 часов 40 минут он передвигался на своем автомобиле марки Рено-Логан государственный регистрационный знак № в сторону г. Москва по автодороге М-7 «Волга» подъезд к г. Иваново в мкр. Юрьевец в около <...>. В зеркало заднего вида он видел движущийся по левой полосе движения легковой автомобиль. На указанном участке расположен нерегулируемый пешеходный переход, который обозначен дорожными знаками и дорожной разметкой «зеброй».

Подъезжая к пешеходному переходу, он увидел, как пешеход начал переходить дорогу, в связи с чем, он принял меры к торможению и остановился.

В этот момент водитель автомобиля «Audi A4», следовавший справа, выехал на пешеходный переход и сбил пешехода. От полученного удара пешехода подбросило в воздух, автомобиль остановился.

После случившегося он позвонил с экстренную службу по номеру 112.

В ходе следственного эксперимента от 24.05.2019 ФИО3 указал, что пешеход ФИО1 пресекал проезжую часть в зоне действия нерегулируемого пешеходного перехода и двигался справа налево относительно движения транспортных средств в направлении г. Москва, также указал на место наезда на пешехода ФИО1, которое расположено на левой полосе движения в сторону г. Москва на расстоянии 4,6 метра от края проезжей части и 3 метра от дорожного знака 5.19.1 ( №).

В судебном заседании свидетель ФИО4 инспектор УГИБДД УМВД России по Владимирской области пояснил, что 21.12.2018 в дежурную часть поступило сообщение о ДТП в мкр. Юрьевец в районе <...>.

Прибыв на место, он установил, что дорога М-7 «Волга» представляет собой дорогу с двумя направлениями движения, в сторону г. Москва и в сторону г. Нижний-Новгород, которые разделены между собой двойной сплошной линией разметки. В каждом направлении движения имеется по две полосы движения в прямом направлении, разделенные между собой пунктирными линиями дорожной разметки. Дорожная разметка видима и хорошо различима. На месте ДТП имелся нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками, дорожная разметка, обозначающая пешеходный переход была слабо различима. Данный пешеходный переход обозначался дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2, кроме того на обочинах автомобильной дороги установлены дорожные знаки 1.22, указывающие на то, что при движении в прямом направлении, на расстоянии 100 м расположен пешеходный переход. То есть, водитель, движущийся на автомобиле на расстоянии 100 метров от пешеходного перехода уже заранее уведомлялся о его расположении на проезжей части.

По обстоятельствам ДТП он установил, что водитель ФИО9, управляя автомобилем «Audi А4», государственный регистрационный знак №, двигался по проезжей части автомобильной дороги М-7 «Волга», со стороны г. Н. Новгорода в сторону г. Москвы по крайней левой полосе своего направления движения. В процессе движения водитель ФИО9 въехал на нерегулируемый пешеходный переход, расположенный в районе <...> где совершил наезд на пешехода.

Свидетелем указанного ДТП являлся водитель автомашины такси «Рено Логан» ФИО3, с которого им было получено объяснение.

Из показаний свидетеля ФИО5- старшего следователя УМВД России по г. Владимир следует, что 21.12.2018 около 19 часов 00 минут он в составе следственно-оперативной группы прибыл на ДТП в мкр. Юрьевец в районе <...>.

Он установил, что водитель ФИО9, управляя автомобилем «Audi А4», государственный регистрационный знак №, двигался по проезжей части автомобильной дороги М-7 «Волга», со стороны г. Н. Новгорода в сторону г. Москвы по крайней левой полосе своего направления движения. В процессе движения водитель ФИО9 въехал на нерегулируемый пешеходный переход, расположенный в районе <...> где совершил наезд на пешехода ФИО1 пересекавший проезжую часть автомобильной дороги М-7 «Волга», справа налево по ходу движения водителя ФИО9

В ходе осмотра осмотр происшествия ФИО9 указал место наезда на пешехода, ФИО9 - на левой полосе движения в сторону г. Москвы в зоне действия нерегулируемого пешеходного перехода, обозначенного дорожными знаками 5.19.1-5.19.2. По окончании осмотра места происшествия им была составлена схема дорожно транспортного происшествия, которая была подписана всеми участвующими в следственном действии лицами, впоследствии для удобства восприятия, данная схема была перенесена в чистовой вариант.

Свидетель ФИО6, присутствующий в качестве понятого при составлении схемы дорожно-транспортного происшествия, подтвердил в судебном заседании правильность данных, отраженных в указанной схеме.

Из заключения эксперта № от 21 января 2019 г. следует, что при судебно-медицинском исследовании трупа ФИО1 обнаружены: закрытая черепно-мозговая травма-субарахноидальное кровоизлияние в правой лобно-височной области с переходом на основание, кровоизлияние в мягкие ткани головы, ссадины лица и головы; тупая травма туловища – локальные переломы 2-7 ребер справа по среднеподмышечной линии с повреждением плевры, кровоизлияние в прикорневую зону легких справа и заднебоковую поверхность правого легкого, кровоизлияние на передней поверхности перикарда, разрыв правой доли печени, кровоизлияние в околопочечную клетчатку справа, правосторонний гемоторакс, гемоперитонеум; перелом обеих костей средней трети правой голени; ссадины туловища и конечностей. Данные телесные повреждения причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, были получены не задолго до смерти в результате тупой травмы, при наезде автомобиля с местом контакта в правую боковую поверхность.

Смерть ФИО1 наступила от сочетанной травмы головы, туловища и конечностей. Таким образом, между имеющимися у ФИО1 телесными повреждениями и его смертью имеет место прямая причинная связь. (том 1 л.д. 62-63).

В судебном заседании эксперт ФИО6 пояснил, что локализация телесных повреждений на правой боковой поверхности тела ФИО1 могла произойти в результате того, что пешеход перед столкновением увидели движущийся на него автомобиль, понял опасность столкновения и решил пойти назад, чтобы избежать столкновение. При этом пешеход ФИО1 повернулся правым боком к автомобилю «Audi A4», но не успел выйти из зоны наезда.

Из протокола осмотра места происшествия, а также схемы места совершения административного правонарушения - участка автодороги М-7 «Волга», подъезд к г. Иваново расположенный на 4 км (3 км+950 м) следует, что дорога предназначена для движения транспортных средств, в двух направлениях, имеет по две полосы две полосы движения в каждом направлении, встречные потоки разделены дорожной разметкой 1.3. На осматриваемом участке имеется нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками 5.19.1-5.19.2 общей шириной 6,5 метра, дорожные знаки просматриваются на расстоянии не менее 100 м, не загрязнены, выполнены на желтом светоотражающем фоне. На момент осмотра, на левой полосе движения в сторону г. Москва, расположен автомобиль «Audi A4», государственный регистрационный знак <***> регион, серебристого цвета, который имеет повреждения переднего бампера, капота, лобового стекла. На расстоянии 2,4 м от заднего правого колеса транспортного средства в сторону г. Нижний Новгород лежит труп ФИО1 На расстоянии от трупа 9,5 м в сторону г. Н. Новгород и 4,9 м. от правого края проезжей части в сторону г. Москва, расположена концентрация осыпи стекол и грязи.

Участвующий в осмотре ФИО9 указал место наезда на пешехода -место расположенное на левой полосе движения в сторону г. Москва в зоне действия нерегулируемого пешеходного перехода. (№)

Из протокола осмотра автомобиля марки «Audi A4», государственный регистрационный знак №, следует, что автомобиль имеет повреждения: нарушение лакокрасочного покрытия переднего бампера; сломаны крепления бампера; сломаны крепления передней правой фары; повреждение в виде вмятины на капоте автомобиля, расположенной на расстоянии 52 мм от правого края автомобиля и 76 мм от левого края автомобиля; разбито лобовое стекло со стороны пассажирского сидения. (№).

В ходе осмотра предметов от 24.10.2019 была воспроизведена запись разговора между ФИО3 и оператором службы «112» от 21.12.2019. Согласно звукозаписи ФИО3 в 18 часов 43 минуты 21.12.2019 сообщает о наезде автомобилем «Audi A4» под управлением ФИО9 на пешехода ФИО1 на 4 км автомобильной дороги М-7 «Волга» (№).

Факт поступлении указанного сообщения подтверждается также унифицированной карточкой информационного обмена службы «112» ГКУ ВО службы ГО, ПБ и ЧС Владимирской области (№).

В соответствии с проектом организации дорожного движения участка 4 км автомобильной дороги М-7 «Волга», автомобильная дорога имеет два направления движения, в сторону г. Москва и в сторону г. Нижний-Новгород, разделенные между собой двойной сплошной линией разметки. В каждом направлении движения имеется по две полосы движения, разделенные между собой пунктирно линией разметки. На указанном участке автомобильной дороги расположен нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2, утвержденными приложением № Правил. Также на обочине автомобильной дороги, в каждом направлении движения от нерегулируемого пешеходного перехода, расположены дорожные знаки 1.22, утвержденными приложением № 1 Правил (№)

ФИО9 в период с 18 мая 2018г. по 24.01.2019г. являлся стажером, а затем следователем отделения по расследованию преступлений против собственности ....(№), с 03.12.2018 направлен в командировку в ...., на 40 суток (№).

Оценивая все имеющиеся доказательства с точки зрения относимости, допустимости, достоверности, а в совокупности – с точки зрения их достаточности для разрешения уголовного дела, суд находит вину ФИО10 полностью доказанной.

ФИО9 нарушил требования пунктов 1.5, 10.1, 14.1 и 14.2 ПДД РФ, дорожных знаклв 5.19.1. и 5.19.2 приложения № 1 Правил, поскольку, он, как водител, управляющий транспортным средством должен вести транспортное средство со скоростью, которая обеспечит тому безопасность движения, кроме того, следуя по левой полосе и наблюдая, что автомобиль, движущийся по правой полосе в попутном с ним направлении начинает сбрасывать скорость и тормозить перед пешеходным переходом, должен был приняты меры к остановке своего транспортного средства перед нерегулируемым пешеходным переходом.

Причинение Смерти ФИО1 явилось следствием неосторожных действий водителя ФИО9, который не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, однако при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть.

Нарушение ФИО9 вышеуказанных Правил находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти ФИО1

В связи с чем, суд квалифицирует действия ФИО9 по ч. 3 ст. 264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания суд учитывает положения ст.ст.6, 60 УК РФ, характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности подсудимого, состояние его здоровья, обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

ФИО9 ранее не судим, впервые совершил неосторожное преступление в области безопасности дорожного движения, связанного с управлением источником повышенной опасности, относящееся к категории средней тяжести, к административной ответственности не привлекался, положительно характеризуется по месту жительства и по бывшему месту работы, на учетах у нарколога и психиатра не состоит.

Суд признаёт в качестве обстоятельств, смягчающих наказание ФИО9, полное признание вины, раскаяние в содеянном, способствование раскрытию и расследованию преступления (объяснения ФИО9 от 21.12.2018г. (№), молодой возраст, принесение извинений потерпевшей, добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления, оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

Анализ изложенных данных, характер и степень общественной опасности содеянного, убеждает суд в назначении в отношении подсудимого ФИО9 наказания в виде лишения свободы, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

В тоже время, принимая во внимание все обстоятельства дела, личность виновного, совокупность смягчающих обстоятельств, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд полагает возможным применить положения ст. 73 УК РФ и считать назначенное наказание в виде лишения свободы условным, поскольку, по мнению суда, исправление подсудимого возможно без реального отбывания назначенного наказания.

Имеющиеся у ФИО9 смягчающие обстоятельства не являются исключительными, существенно уменьшающими степень общественной опасности совершенного преступления, оснований для назначения ему наказания с применением ст.64 УК РФ, суд не усматривает.

С учетом фактических обстоятельств и степени общественной опасности совершенного преступления, оснований для изменения его категории в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ не имеется, оснований для замены наказания в виде лишения свободы принудительными работами суд также не усматривает.

Поскольку гражданский истец от иска отказался, производство по иску подлежит прекращению.

Суд определяет судьбу вещественных доказательств в соответствии со ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ, суд

п р и г о в о р и л :

ФИО9 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 3 года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года.

В силу ст.73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 3 года.

Возложить на ФИО9 исполнение определенных обязанностей:

- не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного;

- являться в уголовно-исполнительную инспекцию по вызову для регистрации и отчета о своем поведении в строго установленные дни.

Меру пресечения в отношении ФИО9 не избирать.

Производство по гражданскому иску ФИО2 к ФИО9 прекратить.

Вещественные доказательства по уголовному делу: - вещественные доказательства: автомашину «Audi A4», государственный регистрационный знак <***> регион передать по принадлежности собственнику ФИО7; диск CD-R -хранить в материалах дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке во Владимирский областной суд через Ленинский районный суд г.Владимира в течение 10 суток со дня его постановления.

Если осужденная заявляет ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, об этом указывается в ее апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

Председательствующий .... А.В. Городничева