Решение № 12-189/2025 от 8 апреля 2025 г. по делу № 12-189/2025Октябрьский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) - Административные правонарушения копия дело № 12-189/2025 24MS0070-01-2025-000492-60 09 апреля 2025 года г. Красноярск Судья Октябрьского районного суда Х Черных А.В., рассмотрев в судебном заседании дело по жалобе А1 на постановление мирового судьи судебного участка У в Х от 00.00.0000 года о привлечении А1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, Постановлением мирового судьи судебного участка У в Х 00.00.0000 года А1 признан виновным в нарушении п. 2.5 Правил дорожного движения РФ и привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год. Не согласившись с вышеуказанным постановлением, А1 обратился с жалобой, в которой просит пересмотреть решение мирового судьи, поскольку судом не были приняты во внимание все обстоятельства дела, так как у него не было умысла оставлять место ДТП. В судебном заседании А1 доводы жалобы поддержал по изложенным в ней основаниям. Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд находит жалобу не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям. Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). В соответствии со статьей 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежит выяснению, в том числе виновность лица в совершении административного правонарушения. При этом установление виновности предполагает доказывание не только вины лица, но и его непосредственной причастности к совершению противоправного действия (бездействия), то есть объективной стороны деяния. В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. В соответствии с пунктом 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Частью 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Объектом рассматриваемого правонарушения является установленный порядок управления транспортными средствами, а также общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Объективная сторона указанного административного правонарушения выражается в невыполнении требований п. 2.5 Правил дорожного движения о запрещении водителю оставлять место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Следовательно, привлекая лицо к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, необходимо установить факт совершения им дорожно-транспортного происшествия и оставление места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Признавая А1 виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, суд исходил из доказанности её вины материалами дела, в частности: - протоколом Х об административном правонарушении от 00.00.0000 года, согласно которому 00.00.0000 года около 17 час. 52 мин. в районе Х «Л» по Х А3, управляя автомобилем Шкода Рапид г/н У, в нарушение п. 2.5 ПДД РФ оставила место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлась; - копией справки о ДТП, согласно которой у а/м Лексус RX 350 г/н У имеются повреждения на переднем бампере, царапины на левом переднем крыле. - схемой места совершения административного правонарушения от 00.00.0000 года; - видеоматериалом; - письменными объяснениями и показаниями потерпевшей А4, согласно которым 00.00.0000 года примерно в 17 час. 50 мин. она двигалась на автомобиле Лексус RX 350 г/н У по Х в прямом направлении, когда в районе остановки ГорДК с левого ряда, не перестраиваясь в правый ряд, на большой скорости ее подрезал другой автомобиль светлого цвета и допустил наезд на ее автомобиль, она попыталась уйти от удара и повернула в сторону кафе «Заповедное», чем уменьшила силу удара. Второй участник проехал вперед, осмотрел повреждения своего автомобиля и затем уехал с места ДТП; - письменными объяснениями и показаниями А1, согласно которым 00.00.0000 года примерно в 18 час. 00 мин. он двигался на автомобиле Шкода Ранит г/н У по Х «Рассвет», при перестроении в крайний правый ряд его автомобиль занесло и он почувствовал удар левым колесом об бордюр, после чего он остановился и, осмотрев свой автомобиль, увидел пробитое заднее левое колесо, других повреждений не заметил, иных пострадавших не было, в связи он продолжил движение, но умысла на установлении места ДТП он не имел, поскольку не был осведомлен о случившемся. Как указывалось выше, согласно п. 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. В соответствии с п. 2.6.1 Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. Данные требования Правил дорожного движения А1 не выполнила. Заявителем не оспаривалось, что на момент описываемых событий управлял автомобилем Шкода Рапид г/н У именно он. В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 00.00.0000 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и п. 1.2 Правил дорожного движения дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Факт наличия повреждений у а/м Лексус RX 350 г/н У установлен и зафиксирован в справке о ДТП. Указанные выше обстоятельства, оцениваемые применительно к положениям п. 1.2 Правил дорожного движения, содержащего понятие дорожно-транспортного происшествия, позволяют сделать вывод о том, что событие, имевшее место 00.00.0000 года около 17 час. 52 мин. в районе Х «Л» по Х, отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, что обязывало А1 выполнять обязанности, предусмотренные п.п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения. Характер повреждений, причиненных автомобилю а/м Лексус RX 350 г/н У и полученных а/м Шкода Рапид г/н У, а также поведение водителя а/м Шкода Ранит г/н У, который после столкновения с а/мЛексус RX 350 г/н У вышел и осмотрел повреждения на своем автомобиле свидетельствует о том, что А1 не мог не осознавать, что допустил столкновение с другим транспортным средством. Таким образом, оценив все доказательства по делу по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, и, установив событие и состав административного правонарушения, мировой судья пришел к обоснованному выводу о доказанности факта нарушения А1 п. 2.5 Правил дорожного движения РФ в части оставления водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным мировым судьей в соответствии с требованиями статей 29.5 - 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел. Оснований, позволяющих признать совершенное А1 административное правонарушение малозначительным и освободить его от административной ответственности в соответствии со статьей 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с учетом положений пункта 21 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 00.00.0000 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", не имеется. Административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год является минимальным из предусмотренных санкцией ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ и назначено А1 в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1 КоАП РФ. При назначении наказания учтены фактические обстоятельства, данные о личности виновного, характер совершенного административного правонарушения. Изменение назначенного судом первой инстанции наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на административный арест, являющимся более строгим наказанием, невозможно. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления, по делу не имеется. Таким образом, на постановление мирового судьи судебного участка У в Х от 00.00.0000 года о привлечении А1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, является законным и обоснованным, оснований для его отмены суд не усматривает. На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд постановление мирового судьи судебного участка У в Х от 00.00.0000 года о привлечении А1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу А1 – без удовлетворения. Решение суда вступает в законную силу со дня его принятия. Копия верна. Судья А.В. Черных Суд:Октябрьский районный суд г. Красноярска (Красноярский край) (подробнее)Судьи дела:Черных Артем Владимирович (судья) (подробнее)Судебная практика по:По ДТП (невыполнение требований при ДТП)Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |