Решение № 12-45/2026 от 16 февраля 2026 г. по делу № 12-45/2026

Мировой судья: Филатова К.П. УИД: 63MS0№-95

дело №


Р Е Ш Е Н И Е

<адрес> 17 февраля 2026 года

Судья Советского районного суда г.Самары Лапшина З.Р.,

с участием заявителя ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО2 на постановление мирового судьи судебного участка № 53 Советского судебного района г. Самары Самарской области от 16.12.2025, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением мирового судьи судебного участка № 53 Советского судебного района г. Самары Самарской области от 16.12.2025, ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Не согласившись с постановлением, состоявшимся по данному делу, ФИО2 обратился в Советский районный суд г. Самара с жалобой, в которой просит постановление от 16.12.2025 отменить, принять новое решение, назначив наказание в виде административного ареста. Ссылаясь на то, что он и его сестра являются единственными членами семьи, обладающие правом управления транспортным средством категории «В». Он имеет неполный состав семьи (нет отца), поэтому наличие водительского удостоверения является немаловажным фактом. У его сестры два несовершеннолетних ребёнка младше 14 лет, что также затрагивает наличие у него права управления автомобилем, так как посредством этого права, он помогает в уходе за детьми. В связи с военной мобилизацией, муж сестры находится в зоне СВО, поэтому некоторые обязанности возложены на него. В деле ухода за бабушкой и недавно овдовевшей матерью, проживающих за городом, он также имеет важную роль как член семьи и обладатель права управления автомобилем. В период с 01.09.2022 по 30.06.2026 он является студентом Поволжского государственного колледжа, потому финансово обеспечить себя может только вне учебного времени. Немалая часть заработка связана с передвижением на автомобиле. В частности, автомобиль является незаменимым средством передвижения в случае производственной практики от колледжа, и сама дорога в колледж: удобнее и обходится экономичнее по времени.

В судебном заседании заявитель ФИО2 вину признал, доводы, изложенные в жалобе, поддержал, по основаниям, изложенным в ней. Вину признает, однако не согласен с назначенным наказанием в виде лишения права управления транспортными средствами. Автомобиль <данные изъяты> принадлежит матери, в полис ОСАГО не вписан, на момент ДТП развозил друзей. Также пояснил, что проживает один, сестры проживает недалеко от него, у нее имеется водительское удостоверение, она управляет автомобилем, мать проживает на Мехзаводе.

Потерпевший ФИО4 и должностное лицо сотрудник Госавтоинспекции в судебное заседание не явились, о дате и времени судебного заседания извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не известно.

Изучив представленные материалы дела с учетом доводов жалобы, выслушав заявителя, просмотрев видеозапись, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с п.8 ч.2 ст.30.6 КоАП РФ, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления, в частности заслушиваются объяснения физического лица, в отношении которого вынесено постановление по делу об административном правонарушении, при необходимости заслушиваются показания других лиц, участвующих в рассмотрении жалобы, пояснения специалиста и заключения эксперта, исследуются иные доказательства, осуществляются другие процессуальные действия в соответствии с настоящим Кодексом.

В соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судья должен проверить дело в полном объеме.

В силу ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

В соответствии с ч.1 ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых устанавливается наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами, а согласно ч.3 не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1).

В силу пунктов 1.5 и 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Согласно Правилам дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, «Водитель» - это лицо, управляющее каким-либо транспортным средством. «Дорожно-транспортное происшествие» - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия Правила дорожного движения возлагают на водителя, причастного к этому событию, ряд обязанностей.

В соответствии с п. 2.5 Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан, в частности, немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

В силу п.2.6 Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему обязан: в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные серы к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Согласно п.2.6.1. Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

В силу пункта 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).

Как следует из представленных материалов дела, 05.12.2025 в 03 час. 00 мин. на <адрес>, водитель ФИО2, управляя транспортным средством «ФИО1», гос.рег.знак <***>, совершил столкновения с транспортным средством Mitsubishi Space Wagon, гос.рег.знак А603TO163, принадлежащим ФИО4, после чего, в нарушение п.п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.

Указанные обстоятельства послужили основанием для составления в отношении ФИО2 должностным лицом протокола об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Событие, произошедшее 05.12.2025 года с участием транспортного средства под управлением ФИО2 допустившего столкновение с транспортным средством Mitsubishi Space Wagоn отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, а потому действия ФИО2, оставившего место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, квалифицированы по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами указанного Кодекса и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения (абз. 4 ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и абз. 15 п. 1.2 Правил дорожного движения).

Согласно п.20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» к действиям водителя транспортного средства, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, относится невыполнение обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ (например, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию).

При этом оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Факт совершения ФИО2 вменяемого правонарушения подтверждается следующими доказательствами: протоколом об административном правонарушении <адрес> от 16.12.2025, который составлен уполномоченным должностным лицом в присутствии ФИО2, согласившегося с нарушением в полном объеме; заявлением о привлечении к административной ответственности ФИО2, составленного и.о. командира 1 батальона полка ДПС Госавтоинспекции У МВД России по г. Самаре от 16.12.2025; паспортными данными и водительским удостоверением ФИО2; списком имеющихся нарушений ПДД РФ на ФИО2; объяснениями ФИО2 от 10.12.2025, согласно которому с нарушением по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ согласен полностью, раскаивается; свидетельством о регистрации №; страховым полисом ОСАГО XXX №; постановлением по делу об административном правонарушении №, составленного в отношении ФИО2 по ч. 1 ст.12.37 КоАП РФ; протоколом об административном правонарушении <адрес> от 10.12.2025, составленного в отношении ФИО2 по ч. 1 ст.12.37 КоАП РФ; постановлением по делу об административном правонарушении №, составленного в отношении ФИО2 по ч. 3 ст.12.14 КоАП РФ; определением об исправлении описок от 15.12.2025; протоколом об административном правонарушении 63 СР 261583 от 15.12.2025 составленного в отношении ФИО2 по ч. 3 ст.12.14 КоАП РФ; рапортом ИДПС 3 роты 1 батальона полка ДПС Госавтоинспекции У МВД России по г. Самаре от 05.12.2025; рапортом ИДПС 3 роты 1 батальона полка ДПС Госавтоинспекции У МВД России по г. Самаре от 05.12.2025; определением <адрес> о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 05.12.2025; определением <адрес> о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 05.12.2025; объяснениями ФИО4 от 05.12.2025 (будучи предупрежденного по ст.17.9 КоАП РФ); схемой места дорожно-транспортного происшествия от 05.12.2025 с приложением к протоколу, постановлению, определению по делу об административном правонарушении о ДТП от 05.12.2025; фотоматериалом; рапортом-телефонограммой инспектора по ИАЗ 1 батальона полка ДПС Госавтоинспекции У МВД России по г. Самаре; видеозаписью и иными материалами дела.

Данные доказательства получены с соблюдением установленного законом порядка, отвечают требованиям относимости, допустимости и достаточности, отнесены статьей 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к числу доказательств, имеющих значение для правильного разрешения дела, и исключают какие-либо сомнения в виновности ФИО2 совершении данного административного правонарушения.

Действия лица, умышленно оставившего место ДТП, должны быть направлены на сознательное сокрытие обстоятельств такого происшествия, избежание установления его личности и возможной ответственности, то есть в качестве одного из основных условий привлечения к административной ответственности лицо должно осознавать факт участия в ДТП и умышленно предпринять меры к оставлению его места.

В соответствии с абз.7, 8, 9 пункта 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» субъективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, характеризуется умышленной формой вины.

При рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных данной нормой, судье в каждом случае необходимо устанавливать вину водителя в оставлении им места дорожно-транспортного происшествия, учитывая при этом конкретные фактические обстоятельства (например, погодные условия, габариты транспортного средства, характер наезда или столкновения, размер и локализацию повреждений), которые могут быть подтверждены любыми полученными с соблюдением требований закона доказательствами, в том числе показаниями свидетелей.

К административной ответственности по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ может быть привлечен водитель транспортного средства, допустивший нарушение требований ПДД РФ, которое стало причиной дорожно-транспортного происшествия с участием других транспортных средств (другого транспортного средства), вне зависимости от того, вступило ли управляемое им транспортное средство в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами (транспортным средством), физическими лицами или материальными объектами, при условии, что этот водитель был осведомлен о факте дорожно-транспортного происшествия, однако умышленно оставил место дорожно-транспортного происшествия.

Действия водителя, оставившего в нарушение требований пункта 2.5 ПДД РФ место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Факт столкновения с транспортным средством Mitsubishi Space Wagen, гос.рег.знак А603TO163, принадлежащим ФИО4, автомобилем под управлением ФИО2 подтверждается материалами дела и не оспаривается самим ФИО2

Из просмотренной видеозаписи в судебном заседании также следует, что автомобилем под управлением ФИО2 столкнулось с транспортным средством Mitsubishi Space Wagen, гос.рег.знак №, принадлежащим ФИО4 ФИО2 был осведомлен о факте дорожно-транспортного происшествия.

При установленных обстоятельствах водитель ФИО2 после случившегося, обязан был вызвать сотрудников полиции и дождаться их прибытия, не трогать с места транспортное средство, в случае необходимости принять меры, закрепленные в пунктах 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения, однако оставил место ДТП, участником которого он являлся.

Оставив место дорожно-транспортного происшествия, ФИО2 совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Таким образом, действия ФИО2 мировым судьей верно квалифицированы по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами данного Кодекса и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения.

Оснований сомневаться в достоверности показаний потерпевшего ФИО4 не имеется, поскольку они были отобраны в судебном заседании мировым судьей после разъяснения ему его прав и предупреждении об административной ответственности по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушений прав лица, привлекаемого к административной ответственности, не установлено, должностным лицом последовательно совершены все надлежащие процессуальные действия соответственно положениям КоАП РФ, факт оставления места происшествия установлен объективно совокупностью вышеназванных доказательств.

При назначении ФИО2 административного наказания мировым судьей требования статей 3.1, 3.9, 4.1 - 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях соблюдены. Административное наказание назначено с учетом всех обстоятельств дела и в пределах санкции части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Новых доводов, имеющих правовое значение и не учтенных при рассмотрении дела об административном правонарушении в мировом суде, в жалобе ФИО2 не содержится.

Предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях оснований для освобождения ФИО2 от административной ответственности либо переквалификации совершенного деяния, не имеется.

Каких-либо противоречий или неустранимых сомнений, влияющих на выводы о доказанности вины ФИО2 в совершении описанного выше административного правонарушения, материалы дела не содержат. Бремя доказывания распределено правильно, с учетом требований статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление о привлечении ФИО2 к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Доводы заявителя о том, что лишение права управления транспортным средством лишает его возможность к оказанию помощи семье (матери, бабушке, малолетним детям сестры) и наличие водительского удостоверения является источником его заработка, не могут повлечь изменение вынесенного по делу судебного акта.

Поскольку административное наказание в виде административного ареста, которое в силу положений статьи 3.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях является более строгим, чем лишение права управления транспортными средствами, изменение постановления в отношении ФИО2, как об этом просит последний, с заменой наказания на административный арест, произведено быть не может.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьей 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, по делу не установлено, добытые по делу доказательства получены с соблюдением требований статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, являются вполне достаточными и допустимыми для выводов о виновности ФИО2 в совершении вменяемого ему административного правонарушения.

Как видно из материалов данного дела, ФИО2 являясь водителем источника повышенной опасности, при неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения и должном внимании, обязан был в полной мере соблюдать осторожность и предвидеть негативные последствия управления транспортным средством. Осведомленность названного лица о факте дорожно-транспортного происшествия и умышленное оставление места дорожно-транспортного происшествия, свидетельствуют о существенных нарушениях им Правил дорожного движения.

При таких данных, постановление мирового судьи судебного участка №53 Советского судебного района г.Самары Самарской области от 16.12.2025 по делу об административном правонарушении в отношении ФИО2 по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесено законно и обоснованно, обстоятельств, которые в силу пунктов 2 - 5 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли бы повлечь изменение или отмену судебного акта, при рассмотрении жалобы не установлено.

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. 30.2-30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

Р Е Ш И Л:

Постановление мирового судьи судебного участка №53 Советского судебного района г. Самары Самарской области от 16.12.2025, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2 И,С. оставить без изменения, жалобу ФИО2 – без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу с момента его вынесения и может быть обжаловано в Шестой кассационный суд общей юрисдикции в порядке, предусмотренном ст.ст. 30.12-30.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Судья: (подпись) ФИО5

Копия верна.

Судья: ФИО5