Решение № 12-7/2019 12-9/2019 от 22 июля 2019 г. по делу № 12-7/2019

Алькеевский районный суд (Республика Татарстан ) - Административные правонарушения



Дело № 12-7/2019 г.


РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

23 июля 2019 года с. Базарные Матаки

Алькеевский районный суд РТ в составе:

председательствующего судьи Галимовой Г.Р.

с участием защитника Хайруллина Ш.Ш.

при секретаре Минибаевой Г.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по жалобе Ш.Р.Р. на постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО1 № № от 17 мая 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:


17 мая 2019 года в 00 часов 50 минут на 77 км автодороги «Алексеевск – Высокий Колок» Алькеевского района РТ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № под управлением Ш.Р.Р.., Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком № под управлением Т.С.А., Ford Explorer c государственным регистрационным знаком № с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком № под управлением Н.М.Ю..

Постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО1 № № от 17 мая 2019 года Н.М.Ю. за нарушение п. 9.10 ПДД РФ привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 руб..

Постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО1 № № от 17 мая 2019 года Ш.Р.Р. за нарушение п. 9.10, 10.1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 руб..

Не согласившись с вышеуказанным постановлением, Ш.Р.Р. обратился в суд с жалобой об отмене постановления по делу об административном правонарушении от 17 мая 2019 года в связи с тем, что оно вынесено незаконно и необоснованно, поскольку нарушений ПДД РФ он не допускал.

Жалоба заявителем подана с соблюдением сроков на обжалование постановления должностного лица по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании Ш.Р.Р. доводы жалобы поддержал в полном объеме и суду пояснил, что 17 мая 2019 года на 77 км автодороги «Алексеевск – Высокий Колок» Алькеевского района РТ он за рулем автомобиля ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № со скоростью 77 км/ч двигался по своей полосе движения, примерно в 00 часов 30 минут движущийся по его полосе автомобиль Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком № под управлением Т.С.А. резко затормозил и принял вправо, при этом расстояние между транспортными средствами было 20-25 метров. Ш.Р.Р. предпринял попытки к торможению, в этот момент по его полосе движения навстречу к нему двигалась автомашина Ford Explorer c государственным регистрационным знаком № с прицепом под управлением Н.М.Ю.., который совершил столкновение с левой передней частью автомобиля Ш.Р.Р. и отъехал на свою полосу движения. После столкновения Ш.Р.Р. не справившись с управлением автомобиля ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № из-за возникшей в результате столкновения неисправности, совершил столкновение с движущимся впереди по его полосе движения автомобилем Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком №. Ш.Р.Р. полагает, что Н.М.Ю. является виновным лицом в совершении данного дорожно-транспортного происшествия.

Защитник Хайруллин Ш.Ш. доводы жалобы поддержал, просил постановление отменить и производство по делу прекратить, так как оно вынесено незаконно.

Должностное лицо - инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО2 против отмены постановления в отношении Ш.Р.Р. по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ не возражал и суду пояснил, что 17 мая 2019 года в 00 часов 50 минут на 77 км автодороги «Алексеевск - Высокий Колок» Алькеевского района РТ Н.М.Ю.., управляя автомобилем Ford Explorer c государственным регистрационным знаком № с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком №, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ, выехал на полосу предназначенную для встречного движения, нарушив боковой интервал, и допустил столкновение с автомобилем ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № под управлением Ш.Р.Р., в результате которого последний, потеряв управление автомобилем ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № совершил столкновение с движущимся впереди по его полосе движения автомобилем Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком №. После столкновения автомобиль Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком № отъехал на большое расстояние и произвести замеры дистанции между ними не представилось возможным. Водитель Ш.Р.Р.., управляя ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № не превысил скоростной режим, он двигался со скоростью 77 км/ч, ограничение скорости на данном участке дороги 90 км/ч, иных запрещающих дорожных знаков не имеется, и при отсутствии встречного автомобиля Ford Explorer с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком № c государственным регистрационным знаком №, выехавшего на встречную полосу движения, Ш.Р.Р. имел возможность разъехаться с автомобилем Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком №, при этом расстояние между автомобилями составляло 20-25 метров.

В судебном заседании Н.М.Ю. выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, не оспаривал.

Т.С.А. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, причины неявки суду не известны.

Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, выслушав стороны, суд приходит к следующему.

В соответствии с пунктом 3 статьи 30.6 КоАП РФ судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ наступает за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пунктах 9.1-9.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из пункта 10.1 ПДД РФ следует, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Судом установлено, что 17 мая 2019 года в 00 часов 50 минут на 77 км автодороги «Алексеевск - Высокий Колок» Алькеевского района РТ Н.М.Ю.., управляя автомобилем Ford Explorer c государственным регистрационным знаком № с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком №, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, нарушив боковой интервал, и допустил столкновение с автомобилем ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № под управлением Ш.Р.Р.., в результате которого последний совершил столкновение с движущимся впереди автомобилем Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком №.

Указанные выше обстоятельства подтверждаются схемой места дорожно-транспортного происшествия, подписанной участниками без каких-либо замечаний, объяснениями водителей Н.М.Ю.., Ш.Р.Р.., Т.С.А.., фотоснимками с места ДТП, исследованными в судебном заседании и не оспоренными сторонами. При этом, исходя из содержания схемы места дорожно-транспортного происшествия, в рассматриваемой дорожной ситуации водитель Н.М.Ю.., управляя автомобилем Ford Explorer c государственным регистрационным знаком № с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком №, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения и совершил касательное столкновение с автомобилем ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком № под управлением Ш.Р.Р. Данные доказательства являются допустимыми и достоверными, поскольку составлены в соответствии с требованиями КоАП РФ и сомнений у суда не вызывают.

Повреждения автомобилей были установлены должностным лицом Госавтоинспекции в ходе осмотра и проверки технического состояния транспорта и отражены в сведениях о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии. Характер повреждений автомобилей согласуется со схемой места дорожно-транспортного происшествия о механизме столкновения транспортных средств и последствиях столкновения.

Постановлением начальника ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО1 № № от 17 мая 2019 года Н.М.Ю. за нарушение п. 9.10 ПДД РФ привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 руб.. Постановление не обжаловано и вступило в законную силу.

Таким образом, из показаний заявителя Ш.Р.Р. и инспектора по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО2 суд усматривает, что при отсутствии встречного автомобиля, выехавшего на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, Ш.Р.Р. имел возможность разъехаться с движущимся впереди по его полосе движения автомобилем Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком №, поскольку он двигался со скоростью 77 км/ч, что подтверждается распечаткой Глонасс GPS навигатора, расстояние между автомобилями составляло 20-25 метров, ограничение скорости на данном участке дороги 90 км/ч, иных запрещающих дорожных знаков не имеется, но в связи со столкновением автомобилей Ford Explorer с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком № c государственным регистрационным знаком № и ГАЗ 3009 АЗ с государственным регистрационным знаком №, из-за технической неисправности, возникшей в результате столкновения, Ш.Р.Р. не имел возможности избежать столкновения с автомобилем Исузу 273888 с государственным регистрационным знаком №, поскольку не мог предвидеть выезд Ford Explorer c государственным регистрационным знаком № с прицепом 750 с государственным регистрационным знаком № на полосу его движения.

Иных достаточных доказательств вины Ш.Р.Р. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, суду не предоставлено.

Согласно ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.

Судья приходит к выводу, что имеющиеся доказательства должностным лицом не были оценены в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах вывод должностного лица о нарушении Ш.Р.Р. пунктов 9.10, 10.1 ПДД РФ и наличии в его действиях объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, является необоснованным.

В соответствии с п. 3 ч. 1 статьи 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 КоАП РФ, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

На основании изложенного

и руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ, суд

решил:


Жалобу заявителя Ш.Р.Р. удовлетворить.

Постановление начальника ОГИБДД ОМВД России по Алькеевскому району РТ ФИО1 № № от 17 мая 2019 года в отношении Ш.Р.Р. отменить.

Производство по делу прекратить.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд РТ с подачей жалобы в Алькеевский районный суд РТ в течение 10 суток со дня вручения копии решения.

Судья Галимова Г.Р.

Копия верна судья Галимова Г.Р.

Решение вступило в законную силу «____»__________20__ года

Копия верна судья Галимова Г.Р.



Суд:

Алькеевский районный суд (Республика Татарстан ) (подробнее)

Судьи дела:

Галимова Г.Р. (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:



Судебная практика по:

По лишению прав за обгон, "встречку"
Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ