Решение № 12-431/2021 от 12 июля 2021 г. по делу № 12-431/2021

Дело № 12-431/2021


Р Е Ш Е Н И Е

12 июля 2021 года г. Тверь

Судья Московского районного суда г. Твери Акбарова Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановлении инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 № от 30.03.2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л :

постановлением № от 30.03.2021 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

Определением судьи Московского районного суда г. Твери от 31.05.2021 восстановлен процессуальный срок для подачи жалобы.

В обоснование жалобы ФИО1 указал, что факт совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, не подтвержден совокупностью имеющихся в материалах дела доказательств.

Так, из содержания фотоматериалов, полученных с применением средства АвтоУгаран-ВМС, заводской № 634 следует, что светофор, установленный на перекрестке, имел дополнительную секцию. Согласно знака 4.1.3, движение с крайней левой полосы, по которой двигался автомобиль «НИССАН X-TRAIL», разрешается только налево и только при включенном разрешающем сигнале светофора.

Автомобиль «Нисан X-TRAIL» на перекрестке наб. реки Лазури - ул. Орджоникидзе из крайней левой полосы, по которой разрешено движение только налево и при запрещающем сигнале на дополнительной секции светофора проехал прямо при разрешающем движение прямо сигнале светофора.

Указано, что ответственность, предусмотренная ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, наступает в случае проезда на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации предусмотрено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Заявитель полагает, что совершая движение в прямом направлении, при разрешающем движение прямо сигнале светофора, но в нарушение требований знака 5.15.2 "Направления движения по полосе", ФИО1 нарушил требования, предписанные дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Согласно Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 г. N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ необходимо квалифицировать действия водителя, выразившиеся в несоблюдении требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2-7 данной статьи и другими статьями главы 12 КоАП РФ. Ссылаясь на ст. 1.5 КоАП РФ, заявитель просит постановление отменить.

В судебное заседание представитель ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области не явился, о дате, времени и месте судебного разбирательства уведомлен надлежащим образом, представлено ходатайство о рассмотрении дела в их отсутствии.

ФИО1 в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен о дате, времени и месте рассмотрения дела, о чем свидетельствует расписка об извещении. Ходатайств об отложении в суд не представил.

Ранее в судебном заседании ФИО1 пояснил, что управлял транспортным средством Нисан 24.03.2021, двигался по наб. р. Лазури и ул. Орджоникидзе в крайней левой полосе. Подтвердил обстоятельства, зафиксированные на видеоматериале. Указал, что подъехал к перекрестку в крайней левой полосе, из-за машины не увидел дополнительную стрелку светофора поворота налево. Видел дорожные знаки. При этом перекресток проехал в прямом направлении на зеленый сигнал светофора с крайней левой полосы, не создал никаких помех другим участникам дорожного движения. Считает, что нарушил Правила проезда по полосам, т.к. проехал прямо на разрешающий сигнал светофора с левой полосы, при этом не отрицал, что дополнительная секция поворота налево горела красным цветом. Поворот налево либо разворот на совершал.

С учетом изложенного, судом определено рассмотреть жалобу в отсутствие указанных лиц, надлежащим образом извещенных о дате, времени и месте ее рассмотрения.

Исследовав материалы дела, доводы жалобы, видеоматериал, судья приходит к следующему выводу.

Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В соответствии со ст. 30.6 КоАП РФ, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяется законность и обоснованность вынесенного постановления, при этом судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Согласно ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Согласно постановлению инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 от 30.03.2021 №, ФИО1 24.03.2021 в 10:38:53 по адресу: <...> управляя транспортным средством марки Нисан Х-TRAIL с государственным регистрационным знаком № регион, в нарушение пунктов 6.3 ПДД РФ, проехал на запрещающий сигнал светофора.

Согласно ст. 26.11 КоАП РФ судья оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Правилами дорожного движения, а именно пунктом 6.2 установлены следующие значения для круглых сигналов светофора:

- зеленый сигнал разрешает движение;

- зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал;

- желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

- желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

- красный сигнал, в том числе, мигающий, запрещает движение.

Пунктом 6.3 Правил предусмотрено, что сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

В соответствии с п. 6.13 Правил при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; - перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; - в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Из системного анализа указанных норм, следует, что транспортные средства, двигающиеся по полосам, по которым знаками предписывается движение в определенном направлении и при этом движение в указанных направлениях регулируется основанными либо дополнительными секциями светофора, должны остановиться перед стоп-линией, а дальнейшее движение разрешается только в заданном направлении и только при разрешающем сигнале светофора.

Таким образом, включенный сигнал красного цвета дополнительной секции светофора означает запрет на движение, в том числе прямо, что обязывает водителя транспортного средства Нисан Х-TRAIL с государственным регистрационным знаком <***> регион руководствоваться требованиями п. 6.13 Правил, остановиться.

Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", определяя правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации, в пункте 4 статьи 24 предусматривает, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно пункту 4 статьи 22 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. Статьей 22 поименованного закона установлено, что деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения (п. 1).

Из представленной Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Твери схемы организации дорожного движения на перекрестке наб. реки Лазури и улицы Орджоникидзе следует, что на участке проезжей части, где 24.03.2021 года двигался ФИО1 на транспортном средстве марки Нисан Х-TRAIL, государственный регистрационный знак №, имеются дорожные знаки, регулирующие направление движения по полосам, в частности, крайняя левая полоса предназначена только для поворота налево (разворота) дорожный знак 5.15.2.

Факт совершения ФИО1 правонарушения подтверждается, совокупностью имеющихся в деле доказательств, в том числе постановлением по делу об административном правонарушении № от 30.03.2021, видеозаписью со специального технического средства АвтоУраган-ВСМ 634, поверен до 02.11.2021.

Вопреки доводам жалобы, действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, предусматривающей ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 ст. 12.12 КоАП РФ.

Доводы, изложенные в настоящей жалобе, основаны на иной субъективной оценке фактических обстоятельств дела, удовлетворению не подлежат, так как из исследованной в судебном заседании видеозаписи следует, что водитель автомобиля марки Нисан Х-TRAIL, государственный регистрационный знак <***> проехав стоп-линию, двигаясь по крайней левой полосе, выехал на перекресток при запрещающем красном сигнале на дополнительной секции светофора, регулирующей движение налево или разворот, продолжив движение прямо.

Наказание ФИО1 назначено в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3, 5 и 4.1 КоАП РФ, в пределах санкции статьи.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены. Обстоятельств, влекущих прекращение производства по делу, не установлено.

Каких-либо существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, которые не позволили бы всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, при производстве по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1, допущено не было.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

Р Е Ш И Л:

постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Тверской области ФИО2 № от 30.03.2021 по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ в отношении ФИО1, оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Тверской областной суд через Московский районный суд г. Твери в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения.

Судья Н.В.Акбарова

Дело № 12-431/2021