Решение № 71-307/2025 от 29 июля 2025 г. по делу № 71-307/2025Свердловский областной суд (Свердловская область) - Административные правонарушения дело № 71-307/2025 УИД: 66RS0010-01-2025-001699-47 г. Екатеринбург 30 июля 2025 года Судья Свердловского областного суда Филиппова Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 и потерпевшей Д на постановление судьи Тагилстроевского районного суда г. Нижний Тагил Свердловской области от 24 июня 2025 года № 5-95/2025, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установила: обжалуемым постановлением судьи ФИО1 назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Д В жалобе ФИО1, не оспаривая виновности в совершении административного правонарушения, просит об изменении постановления судьи и о замене назначенного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на административный штраф. Потерпевшая Д в жалобе указывает на строгость назначенного наказания, просит о смягчении наказания. Проверив материалы дела и доводы жалобы, заслушав ФИО1, потерпевшую Д, оснований для отмены или изменения постановления судьи не нахожу. Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет (нормы, цитируемые в настоящем решении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности). В силу п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила дорожного движения) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Судьей при рассмотрении дела установлено, что 3 июля 2024 года в 20:10 по адресу: Свердловская область, в районе 35 км 900 м (от дома 55) автодороги Нижний Тагил – Верхняя Ослянка, на нерегулируемом участке дороги, ФИО1 управляя транспортным средством марки «Рено Дастер» государственный регистрационный знак <№> в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, двигаясь по грунтовой дороге при движении в прямом направлении не выбрал безопасную скорость движения, не учел дорожные и метеорологические условия, утратил контроль над своим транспортным средством, в результате чего допустил съезд с дороги с последующим опрокидыванием автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшая Д получила вред здоровью средней тяжести, согласно заключению эксперта № 26 от 28 января 2025 года. По факту нарушения ФИО1 требований п. 10.1 Правил дорожного движения уполномоченным должностным лицом инспектором ИАЗ ОБ ДПС Госавтоинспекции МУ МВД России «Нижнетагильское» составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствующий требованиям ст. 28.2 названного Кодекса (л.д. 1). Фактические обстоятельства дела подтверждены совокупностью исследованных судьей доказательств, а именно: рапортом сотрудника полиции (л.д. 13, 16, 17, 20); протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и фототаблицей (л.д. 23-27, 30-32) схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 28); письменными объяснениями ФИО1, Д (л.д. 42, 49). Наступление общественно опасных последствий вследствие нарушения ФИО1, требований п. 10.1 Правил дорожного движения в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Д подтверждено заключением судебно-медицинской экспертизы № 26 от 28 января 2025 года (л.д. 52-57). Оценив все доказательства в совокупности в соответствии со ст. ст. 26.2, 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья пришел к обоснованному выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, правильно квалифицировав его действия по ч. 2 ст. 12.24 названного Кодекса. Между нарушением ФИО1 требований п. 10.1 Правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшей Д имеется прямая причинная связь. Никаких неустранимых сомнений, которые должны толковаться в пользу ФИО1, в материалах дела не имеется. Принцип презумпции невиновности, установленный ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не нарушен. В соответствии с требованиями ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса. Порядок привлечения ФИО1 к административной ответственности не нарушен. Постановление судьи о привлечении ФИО1 к административной ответственности соответствует требованиям ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 названного Кодекса для данной категории дел. Административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами назначено ФИО1 в соответствии с требованиями ст. 3.1, 3.8, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с учетом характера и степени общественной опасности совершенного деяния, данных о личности виновного лица, обстоятельств, смягчающих и отягчающего административную ответственность, в размере, предусмотренном санкцией ч. 2 ст. 12.24 названного Кодекса. Оснований для признания назначенного ФИО1 административного наказания чрезмерно суровым не имеется. При определении вида и размера назначенного ФИО1 административного наказания судья районного суда учел фактические обстоятельства дела. Также судьей районного суда учтены, характер совершенного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, и отягчающих административную ответственность - совершение в течение года двух административных правонарушений, в частности по ч. 2 ст. 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административных штрафов (л.д. 45), которые должного исправительного воздействия не оказали, поэтому судья районного суда обоснованно пришел к выводу о применении к ФИО1 более строгого вида административного наказания (в виде лишения специального права) из числа альтернативно предусмотренных санкцией ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Вопреки утверждению заявителей жалоб, обстоятельства, на которые указывают ФИО1 и Д, в своих жалобах, в том числе наличие инвалидности у ФИО1, а также на необходимость наличия права управления транспортными средствами для проезда к месту работы, вину последнего в совершенном деянии не исключают, напротив, совершая правонарушение при управлении транспортным средством, ФИО1 осознавал, либо должен был осознавать противоправный характер своих действий, предвидеть возможность наступления последствий в виде лишения права управления транспортными средствами, в то время как наличие права управления транспортным средством было ему необходимо для проезда к месту работы и бытовых целей. Соблюдение процессуальных требований о всестороннем, полном и объективном выяснении обстоятельств дела не означает, что результат судебного разбирательства должен непременно соответствовать целям и интересам лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. Оснований для переоценки выводов судьи не имеется, а несогласие заявителя с мотивами принятого судьей постановления не свидетельствует о том, что судьей допущены нарушения норм материального права и (или) предусмотренных законом процессуальных требований. Дело об административном правонарушении в отношении ФИО1 рассмотрено с соблюдением гарантированных процессуальных прав, по установленным Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях правилам, право ФИО1 на справедливое судебное разбирательство не нарушено. Нарушений прав, гарантированных Конституцией Российской Федерации и ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в том числе права на защиту, не усматривается. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не установлено. Существенных нарушений процессуальных требований при производстве по делу не допущено, оснований для отмены или изменения постановления судьи не имеется. Руководствуясь ст. 30.6, п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья постановление судьи Тагилстроевского районного суда г. Нижний Тагил Свердловской области от 24 июня 2025 года № 5-95/2025, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, а жалобы ФИО1 и потерпевшей Д – без удовлетворения. Вступившее в законную силу решение может быть обжаловано (опротестовано) путем подачи жалобы (протеста) непосредственно в Седьмой кассационный суд общей юрисдикции. Судья Свердловского областного суда Ю.А. Филиппова Суд:Свердловский областной суд (Свердловская область) (подробнее)Судьи дела:Филиппова Юлия Анатольевна (судья) (подробнее)Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |