Решение № 12-296/2024 от 1 мая 2024 г. по делу № 12-296/2024Анжеро-Судженский городской суд (Кемеровская область) - Административное Дело № 12-296/2024 УИД 42RS0001-01-2024-000678-97 г. Анжеро-Судженск 2 мая 2024 года Судья Анжеро-Судженского городского суда Кемеровской области Ефременко И.В., С участием представителя ООО «Лайк ФИЛЛ» ФИО2 (доверенность от 04 марта 2024 года сроком на один год) рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу представителя общества с ограниченной ответственностью «Лайк Филл» ФИО2 на постановление госинспектора ТОГАДН по Кемеровской области ФИО3 № от 05.02.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью «Лайк Филл», постановлением госинспектора ТОГАДН по Кемеровской области ФИО3 № от 05.02.2024 ООО «Лайк Филл» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей. ООО «Лайк Филл» обратилось в суд с жалобой на указанное постановление, просит его отменить, производство по делу прекратить, в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Мотивируя требования тем, что ООО «Лайк Филл» не является субъектом правонарушения, так как принадлежащее обществу транспортное средство <...>, переданы на основании договора аренды транспортных средств № от 13.12.2023 ФИО1, что подтверждается приходным кассовым ордером № от 13.12.2023. В судебное заседание не явились: должностное лицо, вынесшее постановление, законный представитель ООО «Лайк Филл» (ген.директор ФИО4), о времени и месте рассмотрении дела извещены надлежащим образом. На основании п.4 ч. 2 ст.30.6 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие указанных лиц. Представитель ООО «Лайк ФИЛЛ» ФИО2 доводы жалобы поддержала. Изучив доводы жалобы, заслушав представителя ООО «Лайк ФИЛЛ» ФИО2, исследовав представленные материалы, прихожу к следующему. На основании ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. Согласно доводам жалобы постановление № от 05.02.2024 получено представителем в отделении ТОГАДН по <адрес> 6.03.2024. Иных сведений о получении обжалуемого постановления заявителем материалы дела не содержат. Согласно отчета об отслеживании отправления с почтовым идентификатором № электронное письмо отправителя ТОГАДН по Кемеровской области МТУ Ространснадзора по СФО вручено адресату 8.02.2024 ( место доставки- 131000, Москва), что не может расцениваться как надлежащее вручение, поскольку юридический адрес ООО «Лайк Филл»: <адрес>). С учетом подачи жалобы в суд 13.03.2024, суд полагает, что срок обжалования ООО «Лайк Филл» не пропущен. В соответствии с п.3 ч.1 ст.30.1 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное должностным лицом, может быть обжаловано в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела. В соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. В соответствии с п.8 ч.2 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. В соответствии со ст.24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления. В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, предусмотрена административная ответственность собственника (владельца) транспортного средства за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения. Согласно п.23.5 ПДД РФ, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Пунктом 2 ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильных дорог запрещено осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами; В соответствии с ч.2 ст.31 этого же Закона, движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Согласно п. 14 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного приказом Минтранса России от 29 марта 2018 г. N 119 (далее - Порядок), при измерении габаритных параметров, общей массы, нагрузки на одиночную ось, группу осей учитываются требования описания к свидетельству об утверждении типа средства измерения, инструкции по эксплуатации соответствующего весового оборудования и обязательные метрологические требования, указанные в приложении N 2 к настоящему Порядку. В соответствии со ст.28.6 КоАП РФ, в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП РФ, зафиксированного с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КоАП РФ. Как следует из материалов дела, 20.12.2023 в 14:55:11 по адресу: автодорога Анжеро-Судженск-Яя-Ижморский, км 3+800 справа (географические координаты: широта 56,095591, долгота 86,091183) водитель тяжеловесного и/или крупногабаритного 4-осного транспортного средства <...> в нарушение ч.1 ст.29 ФЗ от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 №2200 «Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п.2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации», согласно акту № от 20.12.2023 результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК превышены нормативные показатели на ось №3 на 17, 36% (на 1,39т.) двигаясь с измеренной (с учетом погрешности) нагрузкой на ось №3 – 9.39т, при нормативной 8 т, при этом специальное разрешение не выдавалось. Указанные обстоятельства выявлены специальным техническим средством «АПГВК», идентификационный №, работающим в автоматическом режиме (свидетельство о поверке № от 15.12.2022, действителен до 14.12.2023), подтверждаются актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № от 20.12.2023. Результаты измерения оформлены вышеназванным актом, содержание которого соответствует требованиям Приказа Минтранса России от 31.08.2020 №348 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств». Приведенные обстоятельства подтверждаются, в том числе, фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме технического средства. Достоверность, допустимость и достаточность перечисленных доказательств сомнений не вызывают. Собственником данного транспортного средства на момент фиксации нарушения является ООО «Лайк Филл». Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО «Лайк Филл», как владельца тяжеловесного транспортного средства, к административной ответственности по ч.2 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Положениями ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Согласно ч.2 ст.2.6.1 КоАП РФ собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч.3 ст.28.6 КоАП РФ, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Согласно п.27 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 №20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» при фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (ч.1 ст.2.6.1 КоАП РФ). В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц (ч.2 ст.2.6.1, примечание к статье 1.5 КоАП РФ). При этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности. Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством другого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства исследуются и оцениваются по правилам статьи 26.11 КоАП РФ. В обоснование доводов жалобы о том, что транспортное средство выбыло из владения ООО «Лайк Филл», поскольку было передано по договору аренды иному лицу, представлены: копия договора аренды транспортного средства без экипажа № от <дата> с копией акта приема-передачи транспортного средства от 18.12.2023, актом возврата ТС от 29.12.2023, являющихся приложением к договору аренды, согласно которым арендодатель ООО «Лайк Филл» предоставил арендатору ФИО1 во временное владение и пользование транспортное средство <...>, срок действия договора аренды со дня заключения по 29.12.2023, арендная плата составляет 50000 рублей; копия приходного кассового ордера, согласно которого ФИО1 перечислил денежные средства в счет оплаты по договору аренды транспортного средства. Согласно нормам гражданского законодательства Российской Федерации, регулирующим правоотношения сторон, возникающих в связи с заключением договора аренды, в рамках такого возмездного договора арендодатель передает принадлежащее ему имущество во временное владение и пользование за плату. Соответствующее право владения и пользования имуществом переходит арендатору, приобретающему его за плату и на срок, определенный договором. В материалах дела не имеется данных о том, что указанный договор аренды не был исполнен. Оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, вопреки выводам должностного лица административного органа указанные доказательства позволяют сделать вывод о том, что в момент фиксации административного правонарушения в автоматическом режиме –20.12.2023 транспортное средство <...> владельцем которого является ООО «Лайк Филл», в его владении и пользовании не находилось, было передано иному лицу по договору аренды транспортного средства. Изложенное с учетом приведенных выше норм исключает в действиях ООО «Лайк Филл» вины в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ и является основанием для освобождения его от административной ответственности. Согласно п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения. Согласно п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 КоАП РФ, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. Руководствуясь п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, судья постановление госинспектора ТОГАДН по Кемеровской области ФИО3 № от 05.02.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью «Лайк Филл», отменить, производство по делу об административном правонарушении на основании п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ прекратить за отсутствием в действиях ООО «Лайк Филл» состава административного правонарушения, жалобу удовлетворить. Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии, путем подачи жалобы в Анжеро-Судженский городской суд судье, которым вынесено решение по делу, или непосредственно в Кемеровский областной суд. Судья: И.В.Ефременко Суд:Анжеро-Судженский городской суд (Кемеровская область) (подробнее)Судьи дела:Ефременко И.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |