Постановление № 5-14/2025 от 27 марта 2025 г. по делу № 5-14/2025

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

г. Усть-Кут 28 марта 2025 года

Судья Усть-Кутского городского суда Иркутской области Бунаева Л.Д., с участием: потерпевших ФИО, ФИО, ФИО, рассмотрев дело № 5-14/25 об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, <данные изъяты>,

У С Т А Н О В И Л:

27 сентября 2024 года в 19 часов 45 минут водитель ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения управлял автомобилем Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак №, двигаясь в районе 574 км + 800 м Федеральной автодороги А331 ФАД «Вилюй» в городе Усть-Куте Иркутской области, наблюдая за двигающимся впереди него в попутном направлении, автомобилем «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В тот момент, когда автомобиль «Reno Kartur», государственный регистрационный знак № приступил к повороту налево, водитель автомобиля Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак № отвлекся, посмотрев в левое зеркало заднего вида в нарушение пункта 9.10 ПДД РФ, в части - не учел дистанцию до впереди двигающегося транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. Избегая столкновения с автомобилем «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак №, водитель автомобиля Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак № резко вывернул руль вправо, в результате чего, сначала совершил наезд на стоящий на обочине дороги автомобиль МАЗ, государственный регистрационный знак <***>, с полуприцепом, государственный регистрационный знак <***>, после чего, совершил столкновение с автомобилем «Reno Kartur», государственный регистрационный знак №.

При указанных обстоятельствах водителем ФИО1 был нарушены требования п. 1.4 ПДД на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость и направление движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В результате ДТП пассажир автомобиля «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак №, - ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы в форме сотрясения головного мозга.

Кроме того, собственникам автомобиля «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак <***> – ФИО; автомобиля МАЗ, государственный регистрационный знак <***>, с полуприцепом, государственный регистрационный знак <***> – ФИО, был причинен материальный вред в виде механических повреждений автомобилей.

Лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, ФИО1, должностное лицо ФИО в судебное заседание не явились. ФИО1 просил рассмотреть административный материал в его отсутствие, с протоколом был ознакомлен, в настоящее время находится в зоне СВО.

Суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие указанных лиц.

В судебном заседании потерпевший ФИО подтвердил свои объяснения данные 27.09.2024, суду пояснил, что 27.09.2024 на своем автомобиле Рено Катур г/н № в 19:45, двигаясь со стороны <адрес> в сторону мкр. Карпово по ФАД Вилюй 574 км + 800 м, подъезжая к мкр. «Карабах» совершил поворот налево на <адрес>, перед поворотом на перекрестке он пропускал встречный автомобиль. В зеркале заднего вида он увидел приближающиеся фары. Когда он понял, что позади движущийся автомобиль очень быстро приближается, он незамедлительно нажал на педаль газа, чтобы уйти от столкновение. Моментально последовал удар в правую заднюю часть его автомобиля. В момент движения он был пристегнут ремнем безопасности, а также его ребенок, который сидел на заднем пассажирском сиденье. После момента ДТП он остановился, самостоятельно вышел из автомобиля, чтобы посмотреть, что произошло. После ДТП его дочь самостоятельно ушла домой, через некоторое время ему позвонила супруга и сообщила, что ребенку стало плохо и они поехали в Усть-Кутскую РБ. Он в медицинской помощи не нуждался, телесных повреждений не получил, алкогольные напитки не употреблял. Дочь ФИО, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в результате ДТП получила телесные повреждения. После того как обратилась в больницу получила медицинскую помощь, где поставили диагноз: ушиб мягких тканей и сотрясение мозга.

Потерпевшая ФИО в присутствии законного представителя подтвердила свои объяснения данные 30.09.2024, суду пояснила, что 27.09.2024 она со своим папой ФИО, который был за рулем автомобиля Рено Каптур г/н № двигались со стороны ФИО2 в сторону ФИО3, она сидела на заднем пассажирском сиденье справа, была пристегнута ремнем безопасности. Как произошло ДТП она не знает, она почувствовала удар и ударилась головой о боковую дверь, после удара папа спросил, все ли у нее нормально и помог выйти из автомобиля, она сильно испугалась и была в шоковом состоянии. Когда она вышла из автомобиля с помощью папы, пошла домой. Когда пришла домой, почувствовала себя плохо, и ее мама отвезла ее в ОГБУВЗ «Усть-Кутская РБ» для оказания медицинской помощи.

Потерпевшая ФИО суду пояснила, что автомобиль МАЗ, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом, государственный регистрационный знак № принадлежит ей на праве собственности, со слов ее супруга – ФИО, который управлял данным автомобилем ей известно, что в конце сентября 2024 г., точную дату она не помнит, он припарковал автомобиль на обочине в районе 575 км ФАД Вилюй. Подойдя к автомобилю он увидел, что произошло ДТП с участием автомобилей Рено Каптур и Ниссан Х-Трэйл. Также он обнаружил повреждения на автомобиле, а именно передняя левая часть тягача. Ущерб от ДТП составил приблизительно 80000 руб., специально они ущерб не оценивали, автомобиль на ходу.

Свидетель ФИО подтвердил свои объяснения данные 27.09.2024, суду пояснил, 27.09.2024 в 19 ч. 45 мин. находился на ГСК <данные изъяты> в <адрес>, услышал грохот, который исходил со стороны объездной дороги, где он припарковал автомобиль МАЗ 6430А9 г/н №, собственником которого является его супруга ФИО, с полуприцепом г/н № с грузом – экскаватор. Автомобиль он припарковал 27.09.2024 в районе 18:00 на обочине в районе 575 км ФАД Вилюй. Подойдя к своему автомобилю он увидел, что произошло ДТП с участием автомобилей Рено Каптур и Ниссан Х-Трэйл. Также он обнаружил повреждения на своем автомобиле, а именно передняя левая часть тягача. Груз – экскаватор, он загрузил 27.09.2024 в <адрес>, собирался везти в <адрес>. Остановился он в районе ГСК <данные изъяты>, где находится база его супруги. Он припарковал автомобиль так, что проезду других автомобилей и проходу пешеходов не препятствовал. Ждал пока приготовят все необходимые документы для транспортировки данного груза. Собирался выезжать 28.09.2024, после того как приготовят все необходимые документы. Груз принадлежит ООО «<данные изъяты>».

Выслушав участников процесса, изучив представленные материалы по делу об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно статье 6 которого формирование и проведение на территории Российской Федерации единой государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, установление единой системы правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения находятся в ведении Российской Федерации. Пунктом 4 статьи 22 этого Федерального закона закреплено, что единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

На основании пунктов 1,3, 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД), водитель ФИО1, как и другие участники дорожного движения, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД, должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 9.10 ПДД РФ установлено, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, установлена административная ответственность в виде наложения административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ).

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

В ходе рассмотрения дела достоверно установлено, что водитель ФИО1, управляя собственным транспортным средством, допустил нарушение п. 1.4 ПДД на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость и направление движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Указанные нарушения со стороны водителя ФИО1 явилось причиной получения пассажиром автомобиля «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак №, - ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, телесных повреждений, причинивших легкий вред его здоровью. Кроме того, собственникам автомобиля «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак № – ФИО; автомобиля МАЗ, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом, государственный регистрационный знак № – ФИО, был причинен материальный вред в виде механических повреждений автомобилей.

Виновность ФИО1 в содеянном подтверждается:

- заявлениями о происшествии от 27.09.2024 зарегистрированными оперативным дежурным дежурной части МО МВД России «Усть-Кутский» КУСП № 9204, 9205, 9207;

- рапортом врио инспектора (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский от 28.09.2024;

- медицинской справкой № 10589 от 27.09.2024, согласно которой ФИО поставлен диагноз: ЗЧМТ, СГМ, ушиб мягких тканей височной области справа, правого тазобедренного сустава;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 27.09.2024;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 27.09.2024, - ФАД Вилюй 574 км +800 м, с участием водителей и транспортных средств согласно схеме ДТП; потерпевшей ФИО и фототаблицей к протоколу осмотра происшествия;

- протоколом от 27.09.2024 и фототаблицей к протоколу осмотра транспортного средства Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак №, составленным врио инспектора (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский» ФИО, согласно которому установлены внешние повреждения указанного транспортного средства: передний бампер, передние крылья, капот, решетка радиатора, правая дверь, правое зеркало заднего виде, передняя блок фара, переднее колесо, заднее правое колесо;

- протоколом от 27.09.2024 и фототаблицей к протоколу осмотра транспортного средства МАЗ, государственный регистрационный знак №, составленным врио инспектора (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский» ФИО, согласно которому установлены внешние повреждения указанного транспортного средства: передний бампер, левая блок фара, подложка, переднее левое крыло со ступенькой, левый задний угол кабины;

- протоколом от 27.09.2024 и фототаблицей к протоколу осмотра транспортного средства «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак №, составленным врио инспектора (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский» ФИО, согласно которому установлены внешние повреждения указанного транспортного средства: правое заднее крыло, задний бампер, задняя правая дверь;

- объяснениями ФИО1 от 27.09.2024, из которых следует, что он 27.09.2024 в 19%45 на своем автомобиле Ниссан Х-Трэйл г/н №, двигаясь со стороны <адрес> в сторону мкр Карпово приближаясь к мкр «Карабах» по ФАД Вилюй 574 км + 800 м увидел как легковой автомобиль включил указатель поворота налево, он находился приблизительно на расстоянии 100-150 м, в момент движения ФИО1 посмотрел в левое боковое зеркало заднего вида, а когда повернул голову прямо, увидел, что расстояние между автомобилями незначительное, он принял решение избежать прямого столкновения, для чего уйти направо. В это время напротив перекрестка <адрес>, на обочине стоял грузовой автомобиль. На скорости он совершил наезд в левую переднюю часть грузового автомобиля, его автомобиль от столкновения откинуло на сворачивающий легковой автомобиль в правую заднюю часть. Его автомобиль непроизвольно развернуло он применил экстренное торможение. В автомобиле на заднем пассажирском сиденье находилась девушка. Во время движения он был пристегнут ремнем безопасности. После ДТП к нему подъехал автомобиль, чтобы узнать все ли в порядке. Из автомобиля ему помог вылезти мужчина через переднее боковое стекло, поскольку двери его автомобиля зажало. Он незамедлительно подошел к автомобилю Reno Kaptur, чтобы узнать, нуждаются ли они в медицинской помощи. При ДТП телесных повреждений не получил и в мед. помощи не нуждался, алкогольные напитки не употреблял;

- объяснениями ФИО от 27.09.2024, согласно которым он 27.09.2024 в 19 ч. 45 мин. находился на ГСК <данные изъяты> в <адрес>, услышал грохот, который исходил со стороны объездной дороги, где он припарковал автомобиль МАЗ 6430А9 г/н №, собственником которого является его супруга ФИО, с полуприцепом г/н М Х693724 с грузом – экскаватор. Автомобиль он припарковал ДД.ММ.ГГГГ в районе 18:00 на обочине в районе 575 км ФАД Вилюй. Подойдя к своему автомобилю он увидел, что произошло ДТП с участием автомобилей Рено Каптур и Ниссан Х-Трэйл. Также он обнаружил повреждения на своем автомобиле, а именно передняя левая часть тягача. Груз – экскаватор, он загрузил ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, собирался везти в <адрес>. Остановился он в районе ГСК <данные изъяты>, где находится база его супруги. Он припарковал автомобиль так, что проезду других автомобилей и проходу пешеходов не препятствовал. Ждал пока приготовят все необходимые документы для транспортировки данного груза. Собирался выезжать 28.09.2024, после того как приготовят все необходимые документы. Груз принадлежит ООО «<данные изъяты>»;

- объяснениями ФИО от 27.09.2024, в которых он указал, что 27.09.2024 на своем автомобиле Рено Катур г/н № в 19:45, двигаясь со стороны <адрес> в сторону мкр. Карпово по ФАД Вилюй 574 км + 800 м, подъезжая к мкр. «Карабах» совершил поворот налево на <адрес>, перед поворотом на перекрестке он пропускал встречный автомобиль. В зеркале заднего вида он увидел приближающиеся фары. Когда он понял, что позади движущийся автомобиль очень быстро приближается, он незамедлительно нажал на педаль газа, чтобы уйти от столкновение. Моментально последовал удар в правую заднюю часть его автомобиля. В момент движения он был пристегнут ремнем безопасности, а также его ребенок, который сидел на заднем пассажирском сиденье. После момента ДТП он остановился, самостоятельно вышел из автомобиля, чтобы посмотреть, что произошло. После ДТП его дочь самостоятельно ушла домой, через некоторое время ему позвонила супруга и сообщила, что ребенку стало плохо и они поехали в Усть-Кутскую РБ. Он в медицинской помощи не нуждался, телесных повреждений не получил, алкогольные напитки не употреблял. Дочь ФИО, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в результате ДТП получила телесные повреждения. После того как обратилась в больницу получила медицинскую помощь, где поставили диагноз: ушиб мягких тканей и сотрясение мозга;

- объяснениями ФИО от 30.09.2024, из которых следует, что 27.09.2024 она со своим папой ФИО, который был за рулем автомобиля Рено Каптур г/н № двигались со стороны ФИО2 в сторону ФИО3, она сидела на заднем пассажирском сиденье справа, была пристегнута ремнем безопасности. Как произошло ДТП она не знает, она почувствовала удар и ударилась головой о боковую дверь, после удара папа спросил, все ли у нее нормально и помог выйти из автомобиля, она сильно испугалась и была в шоковом состоянии. Когда она вышла из автомобиля с помощью папы, пошла домой. Когда пришла домой, почувствовала себя плохо, и ее мама отвезла ее в ОГБУВЗ «Усть-Кутская РБ» для оказания медицинской помощи;

- данными заключения эксперта № 222 от 28 октября 2024 года, согласно которому у гр. ФИО, ДД.ММ.ГГГГ г.р., имелось повреждение: закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга. Данное телесное повреждение могло сформироваться от воздействия тупым твердым предметом (предметами) незадолго до обращения за медицинской помощью, что могло быть в срок и при обстоятельствах, указанных в установочной части определения, по тяжести вреда, причиненного здоровью человека, оценивается как причинившее легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (до 21 дня включительно);

- карточкой учета транспортного средства МАЗ 6430А9 г/н №, владельцем транспортного средства является ФИО, ДД.ММ.ГГГГ г.р.;

- карточкой учета транспортного средства Ниссан Х-Трэйл г/н №, владельцем транспортного средства является ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р.;

- протоколом об административном правонарушении 38 МВ 000550 от 27.12.2024 в отношении ФИО1, из которого следует, что 27 сентября 2024 года в 19 часов 45 минут водитель ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения управлял автомобилем Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак №, двигаясь в районе 574 км + 800 м Федеральной автодороги А331 ФАД «Вилюй» в городе <адрес>, наблюдая за двигающимся впереди него в попутном направлении, автомобилем «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В тот момент, когда автомобиль «Reno Kartur», государственный регистрационный знак № приступил к повороту налево, водитель автомобиля Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак № отвлекся, посмотрев в левое зеркало заднего вида в нарушение пункта 9.10 ПДД РФ, в части - не учел дистанцию до впереди двигающегося транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. Избегая столкновения с автомобилем «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак №, водитель автомобиля Ниссан Х-Трэйл, государственный регистрационный знак № резко вывернул руль вправо, в результате чего, сначала совершил наезд на стоящий на обочине дороги автомобиль МАЗ, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом, государственный регистрационный знак №, после чего, совершил столкновение с автомобилем «Reno Kartur», государственный регистрационный знак №. В результате ДТП пассажир автомобиля «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак №, - ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы в форме сотрясения головного мозга.

Кроме того, собственникам автомобиля «Reno Kaptur», государственный регистрационный знак № – ФИО; автомобиля МАЗ, государственный регистрационный знак №, с полуприцепом, государственный регистрационный знак № – ФИО, был причинен материальный вред в виде механических повреждений автомобилей.

Копия протокола об административном правонарушении 38 МВ 000523 от 03 июля 2023 года ФИО1 вручена.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что в действиях водителя ФИО1 имеет место административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Основания для прекращения производства по настоящему делу, указанные в ст. 24.5 КоАП РФ, отсутствуют.

Поскольку обстоятельств, указанных в ст. 2.7 и в ст. 2.8 КоАП РФ, в судебном заседании не было установлено, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и необходимости привлечения его к административной ответственности, так как суд не может признать содеянное малозначительным правонарушением в порядке, предусмотренном ст. 2.9 КоАП РФ.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, суд не установил.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд в силу положений ст. 4.2 КоАП РФ учитывает раскаяние лица, совершившего административное правонарушение.

Учитывая изложенное, принимая во внимание данные о личности ФИО1, который находится в трудоспособном возрасте, суду приходит к выводу о том, что достижение целей административного наказания, в том числе и исправление ФИО1, может быть достигнуто без лишения его права управления транспортными средствами, путем применения к виновному административного наказания в виде административного штрафа, согласно санкции ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ). При этом величина денежного взыскания определятся судом с учетом совокупности смягчающих его ответственность обстоятельств, отсутствие у ФИО1 иждивенцев и его удовлетворительного имущественного положения.

На основании изложенного, руководствуясь, ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1, 4.2, 29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1, <данные изъяты> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ), и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 3500 (три тысячи пятьсот рублей.

Штраф подлежит уплате в отделении Сбербанка РФ не позднее шестидесяти дней со дня вступления данного постановления в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.

Реквизиты для оплаты штрафа -

Получатель платежа: УФК по Иркутской области (ГУ МВД России по Иркутской области), лицевой счет <***>, ИНН <***>, КПП 380801001, р/с <***>, банк получателя: отделение Иркутск Банк России//УФК по Иркутской области г. Иркутск, КБК 18811601123010001140, БИК 012520101, кор/сч. 40102810145370000026, ОКТМО 25644101, УИН 18810438242310004300.

Квитанцию об уплате штрафа следует представить в канцелярию Усть-Кутского городского суда Иркутской области по адресу <...> кабинет № 106.

Согласно ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 - 1.3-3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Административный штраф, предусмотренный частями 1 - 1.4 настоящей статьи, может быть уплачен в соответствующем размере лицом, привлеченным к административной ответственности, до дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления.

Судья Л.Д. Бунаева