Решение № 12-124/2024 от 23 декабря 2024 г. по делу № 12-124/2024Малоярославецкий районный суд (Калужская область) - Административное № № Копия г. Малоярославец 24 декабря 2024 года Судья Малоярославецкого районного суда Калужской области Сорокин М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО «Сигма Неруд» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от 17.07.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП Российской Федерации, Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от 17.07.2024 ООО «Сигма Неруд» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП Российской Федерации, и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей. Не согласившись с данным постановлением, 11.08.2024 ООО «Сигма Неруд», в лице защитника – адвоката по ордеру ФИО2, обратилось в Боровский районный суд Калужской области с жалобой, в которой просит вышеуказанное постановление отменить, производство по делу прекратить, мотивируя тем, что на момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось в пользовании другого лица, а именно ФИО3 Определением Боровского районного суда Калужской области от 03.09.2024 жалоба передана по подсудности в Малоярославецкий районный суд Калужской области. Определением Малоярославецкого районного суда Калужской области от 10.12.2024 жалоба принята к производству и назначена к рассмотрению на 24.12.2024, ООО «Сигма Неруд» предложено представить суду доказательства в обоснование доводов, изложенных в жалобе. В судебное заседание 24.12.2024 законный представитель и защитник ООО «Сигма Неруд», должностное лицо ФИО1, надлежащим образом извещенные о датах, времени и месте судебных заседаний не явились. Изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, прихожу к следующему. В силу п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее - Правила дорожного движения) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Исходя из положений п. 17 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее – Закона от 08.11.2007), под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, установленные Правительством Российской Федерации, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании п. 2 ч. 1 ст. 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков. Пунктом 2 ч. 1 ст. 29 Закона от 08.11.2007 определено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Согласно ч. 2 ст. 31 указанного Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, в том числе при международной перевозке товаров в контейнере в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита разными видами транспорта, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел, пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Частью 6 ст. 12.21.1 КоАП Российской Федерации предусмотрена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, с наложением административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере 400 000 рублей. В соответствии с ч. 1 ст. 1.5 КоАП Российской Федерации лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье (ч. 3 ст. 1.5 КоАП Российской Федерации). Согласно примечанию к настоящей статье, положение ч. 3 ст. 1.5 КоАП Российской Федерации не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные в том числе главой 12 КоАП Российской Федерации, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП Российской Федерации установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться доверенность на право управления транспортным средством другим лицом, полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в котором имеется запись о допуске к управлению данным транспортным средством такого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Указанные, а также иные доказательства, не имеют заранее установленной силы и при осуществлении производства по делу должны быть исследованы и оценены по правилам, установленным статьей 26.11 КоАП Российской Федерации, в совокупности (пункт 1.3 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.10.2006 № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»). Из материалов дела следует, что 01.06.2024 в 00:14:33 по адресу: 4 км + 570 м а/д «Малоярославец-Боровск» - Обнинск на территории Малоярославецкого района Калужской области, водитель тяжеловесного транспортного средства «SHACMAN», государственный регистрационный знак №, в составе 3-осного одиночного транспортного средства, собственником которого является ООО «Сигма Неруд», в нарушение вышеприведенных норм, двигался с превышением предельно допустимой нагрузки на оси № 2 и 3 транспортного средства на 131,62 и 94.14 % (10,530 и 7,531 т при предельно допустимой 8 т) соответственно, без специального разрешения. Данное обстоятельство зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме – «Measure-in-MotionR ZEUS 2.0», заводской номер: b0040007, поверка которого действительна до 22.11.2024 включительно. Достоверность показаний данного специального технического средства сомнений не вызывает, имеется акт № от 03.06.2024 с фотоснимком транспортного средства, указанием точного времени и места его нахождения и установленных осевых нагрузок автомобиля. Вопреки указанных выше норм КоАП Российской Федерации, а также разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации, ООО «Сигма Неруд», являющееся собственником транспортного средства, не представило суду достаточных доказательств, которые в своей совокупности подтверждали, что вышеуказанный автомобиль, на момент фиксации правонарушения, находился во владении или пользовании другого лица, либо к данному моменту выбыл из их обладания в результате противоправных действий других лиц. Доводы заявителя о том, что указанный автомобиль в момент фиксации правонарушения находился во владении ФИО3, а так же предоставленные суду копии водительского удостоверения на имя ФИО3 и страхового полиса ОСАГО, в отношении неограниченного круга лиц, допущенных к управлению транспортным средством, достоверно и объективно не свидетельствуют о том, что в момент совершения правонарушения автомобиль не находился во владении или пользовании ООО «Сигма Неруд». При этом законный представитель или защитник ООО «Сигма Неруд» в суд не явились, иные доказательства в обоснование своих доводов не представили. Избранная заявителем позиция относительно обстоятельств произошедшего и представленные им доказательства, с учетом требований приведенных выше норм КоАП Российской Федерации, не свидетельствуют о необоснованности привлечения ООО «Сигма Неруд» к административной ответственности, предусмотренной ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП Российской Федерации. Так же необходимо учесть, что до истечения срока давности привлечения к административной ответственности ООО «Сигма Неруд» не воспользовалось предусмотренной п. 5 ч. 1 ст. 28.1 КоАП Российской Федерации возможностью обратится в уполномоченный административный орган (МТУ Ространснадзора по ЦФО), с заявлением о том, что в момент совершения правонарушения принадлежащее им транспортное средство находилось во владении или пользовании иного лица. Административное наказание назначено Обществу в соответствии с санкцией ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП Российской Федерации. Процессуальных нарушений по делу, которые бы служили безусловным основанием для отмены постановления не допущено, обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9 и ст. 24.5 КоАП Российской Федерации, не имеется, а потому постановление должностного лица подлежит оставлению без изменения, а жалоба ООО «Сигма Неруд» без удовлетворения. На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.3, 30.6 - 30.8 КоАП Российской Федерации, Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО1 № от 17.07.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП Российской Федерации в отношении ООО «Сигма Неруд» – оставить без изменения, а жалобу защитника - адвоката по ордеру ФИО2 – без удовлетворения. Судья / подпись / М.В. Сорокин Копия верна: судья М.В. Сорокин Суд:Малоярославецкий районный суд (Калужская область) (подробнее)Судьи дела:Сорокин Максим Владимирович (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |