Постановление от 24 сентября 2019 г. по делу № А53-24121/2017






АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ОКРУГА

Именем Российской Федерации


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


арбитражного суда кассационной инстанции

Дело № А53-24121/2017
г. Краснодар
24 сентября 2019 года

Резолютивная часть постановления объявлена 17 сентября 2019 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 24 сентября 2019 года.


Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в составе председательствующего Рыжкова Ю.В., судей Алексеева Р.А. и Трифоновой Л.А., в заседании с использованием систем видеоконференц-связи с Арбитражным судом Ростовской области (протокол видеоконференции ведет помощник судьи Лысенко Д.Л.) и при участии от ответчика – общества с ограниченной ответственностью «Ростов-Автокран» (ИНН 6161063732, ОГРН 1156196000608) – Березова Р.С. (доверенность от 01.10.2018), Михайленко О.В. (доверенность от 01.10.2018), Лазарева Ф.Г. (доверенность от 04.09.2019), в отсутствие истца – общества с ограниченной ответственностью «Росремстрой» (ИНН 6168013963, ОГРН 1076168000721), третьих лиц – федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации», арбитражного управляющего – Черепанова Петра Юрьевича, извещенных о времени и месте судебного заседания, в том числе путем размещения информации на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», рассмотрев кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Ростов-Автокран» на постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 11.06.2019 (судьи Баранова Ю.И., Еремина О.А., Новик В.Л.) по делу № А53-24121/2017, установил следующее.

ООО «Росремстрой» (далее – общество) обратилось в арбитражный суд с иском к ООО «Ростов-Автокран» (далее – компания) о взыскании 954 117 рублей стоимости восстановительных работ, 495 тыс. рублей расходов на приобретение новых частей опоры, 45 тыс. рублей неосновательного обогащения, 204 тыс. рублей транспортных расходов, 1 193 222 рублей расходов по установке опоры (уточненные требования).

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (далее – предприятие), арбитражный управляющий Черепанов П.Ю.

Решением Арбитражного суда Ростовской области от 20.12.2018 (судья Дмитриев М.А.) в иске отказано. Суд счел, что выводы судов по делу № А53-21843/2016 о причинах аварии, в результате которой произошло повреждение спорного имущества, не являются преюдициальными (статья 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) для настоящего дела, а представляют собой правовую оценку.

Постановлением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 11.06.2019 решение от 20.12.2018 изменено. С компании в пользу общества взыскано 325 тыс. рублей убытков, в остальной части в иске отказано. Апелляционный суд не согласился с тем, что выводы по названному делу не должны учитываться при рассмотрении спора; установил смешанную вину обеих сторон в причинении вреда имуществу, исключил из предъявленной к взысканию суммы убытков расходы, не связанные с причинением вреда.

В кассационной жалобе компания просит отменить постановление от 11.06.2019 и оставить в силе решение от 20.12.2018. Заявитель ссылается на то, что недостатки проекта производства работ, не прошедшего экспертизу и регистрацию, повлекли произошедшую аварию. Экспертами сделан вывод о том, что именно указанные в проекте методы подъема опоры привели к развалу конструкции. Вина работников истца установлена вступившим в законную силу судебным актом. Вывод суда о том, что компанией не отработаны часы смены в день аварии, не обоснован, поскольку в материалы дела не было представлено доказательств, подтверждающих данный факт. Факт разрушения опоры именно в момент ее поднятия свидетельствует о надлежащем оказании услуг.

Отзыв на жалобу в суд не поступил.

В части отказа в иске постановление не обжаловано, поэтому в этой части суд кассационной инстанции законность постановления не проверяет (статьи 286287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Изучив материалы дела и выслушав названных представителей, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что в удовлетворении жалобы надлежит отказать.

Как следует из материалов дела, общество (заказчик) и компания (исполнитель) заключили договор возмездного оказания услуг строительной техникой от 20.01.2016 № 1/2016, по условиям которого исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги, а заказчик обязуется принять услуги и оплатить их. Цена услуг согласована в спецификациях (пункт 6.1 договора). В соответствии с пунктом 6.2 договора, если иное не установлено спецификацией, оплата производится авансовым платежом в размере 100% не позднее 3-х рабочих дней с момента выставления счета. Согласно подписанной сторонами спецификации от 20.01.2016 № 1/2016 базовая стоимость одной машино-смены, включающей в себя 8 часов работы техники, составляет 45 тыс. рублей. Заказчик гарантирует исполнителю, что имеет всю необходимую разрешительную документацию на производство работ (пункт 2.10 договора). Члены экипажа техники в период действия договора остаются работниками исполнителя и подчиняются его распоряжениям. Заказчик обязуется обеспечить при производстве работ на объекте соблюдение требований охраны труда, техники безопасности и правил производства строительных работ действующих в Российской Федерации (пункт 4.3.5 договора). Согласно пунктам 7.3, 7.4 договора в случае гибели или повреждения техники по вине заказчика он обязан возместить исполнителю убытки в полном объеме, кроме того, заказчик самостоятельно несет ответственность за законность организации работ.

21 января 2016 года компания (заказчик) и Улезко В.Б. (подрядчик) заключили договор подряда, по условиям которого подрядчик обязался оказывать услуги по управлению техническим средством заказчика в качестве крановщика. Договором предусмотрено, что подрядчик вправе отказаться от выполнения отдельных поручений общества в случае, если их исполнение может привести к повреждению или гибели техники, а равно к причинению вреда имуществу сторон договора или третьих лиц (пункт 2.6 договора); заказчик вправе осуществлять контроль за оказанием подрядчиком услуг (пункт 2.7 договора).

Компания предоставила в распоряжение общества кран стреловой на пневмоколесном ходу KOBELCO RK 500-1 г/н 9595 ЕА 05 под управлением крановщика Улезко В.Б., квалификация которого подтверждена соответствующими удостоверениями.

Строительно-монтажные работы производились на земельном участке с кадастровым номером 61:02:0600010:211, расположенном по адресу: Ростовская область, Аксайский район, г. Аксай, 1055 км автомагистрали Дон в юго-восточном направлении 1300 м слева по ходу километража, на основании договора подряда от 28.07.2015 № 19/15, заключенного между предприятием и обществом, предметом которого является «приобретение и монтаж башни для ПРМ антенн на объекте ПМРЦ Аксай РРЗЦ ЕС ОрВД филиала "Аэронавигация Юга"». Указанная металлическая многогранная опора приобретена истцом по договору поставки от 03.08.2015 № 03/08-2015, заключенному с ООО ПКФ «Промснабресурс».

Во время проведения строительно-монтажных работ при монтаже упомянутой металлической опоры произошло ее разрушение, частями указанной опоры повреждена кабина самоходного крана KOBELCO RK 500-1 (г/н 9595ЕА05) под управлением машиниста Улезко В.Б. Также произошло нарушение двух секций опоры.

Указанные факты были установлены при рассмотрении дела № А53-21843/2016. Суд первой инстанции указал, что в рамках настоящего дела вправе дать собственную правовую оценку причинно-следственной связи между действиями каждой из сторон и их последствиями. Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что причинно-следственная связь между повреждениями опоры и действиями компании и крановщика не установлена. Причиненный вред был связан с действиями общества, допустившего нарушение проекта производства работ. Обстоятельства, установленные в рамках дела № А53-21843/2016, не имеют преюдициального характера, поскольку при разрешении спора суд не связан правовой квалификацией договора и установлением причинно-следственной связи и вины.

Изменяя решение суда первой инстанции и удовлетворяя иск в части, суд апелляционной инстанции руководствовался статьями 15, 393, 404, 622, 632, 635, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В рамках рассмотрения дела № А53-21843/2016 суды исследовали обязательственные отношения, сложившиеся между обществом и компанией, и пришли к выводу о том, что по условиям договора от 20.01.2016 № 1/2016 ответственность за безопасную эксплуатацию объекта, в том числе за соблюдение правил производства строительных работ, несет общество. Вместе с тем суды правомерно отметили, что экипажем техники являлся работник компании, который был наделен правом приостановить производственную эксплуатацию техники в случае использования ее с нарушением правил производства строительных работ. Судами установлено, что при производстве работ требования проекта производства работ не были исполнены как самой компанией, так и обществом. Нарушение выразилось в неверном произведении строповки башни при ее установке.

Согласно заключению строительно-технической экспертизы при производстве работ по монтажу металлической многогранной опоры ОСС-30-ПКрЦЛ-Ш на территории филиала предприятия допущено нарушение технологической последовательности монтажа указанной опоры, регламентируемой проектом производства работ краном на монтаж стальных конструкций, разработанным компанией, а также допущены несоответствия требованиям техники безопасности и охраны труда. Экспертом отмечено, что ответственными лицами, допустившими несоответствия техники безопасности и охраны труда, являются руководители общества и компании, а также машинист пневмоколесного крана Улезко В.Б. Экспертами установлена причинно-следственная связь между повреждениями крана и действиями компании и крановщика, привлеченного к работе компанией.

Так, эксперт указал на причинно-следственную связь между допущенными крановщиком Улезко В.Б. несоответствиями требованиям пункта 5.18.26 Типовой инструкции машинистов автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов – ТИ РО-018-2003, приведенной в СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда», регламентирующим запрет на работу машинистов кранов при осуществлении строповки случайными лицами, не имеющими удостоверения стропальщика, и повреждением спорного крана.

Кроме того, в силу пунктов 3.21, 3.24 Типовой инструкции для крановщиков (машинистов) по безопасной эксплуатации стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных на специальном шасси автомобильного типа, гусеничных, тракторных). РД-10-74-94 (утверждена постановлением Госгортехнадзора РФ от 02.08.1994 № 46) при перемещении грузов крановщик должен руководствоваться, в частности, следующим правилом: строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. При производстве работ крановщику запрещается допускать к обвязке или зацепке грузов случайных лиц, не имеющих прав стропальщика, а также применять грузозахватные приспособления, не соответствующие массе и характеру груза, без бирок или клейм. В этих случаях крановщик должен прекратить работу краном и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами; поднимать неправильно застропованный (обвязанный) груз.

В силу части 2 статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица. Таким образом, свойством преюдиции могут обладать те обстоятельства, которые входили в предмет рассматриваемого спора.

В рамках дела № А53-21843/2016 предметом рассмотрения являлось взыскание ущерба обществом за повреждение крана при производстве спорных работ. Судами установлены обоюдные нарушения сторон при установке опоры.

С учетом ранее установленных обстоятельств по делу № А53-21843/2016, оценив в соответствии с требованиями главы 7 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные сторонами доказательства, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о наличии обоюдной вины сторон в повреждении опоры и причинении соответствующих убытков.

Суд кассационной инстанции считает указанные выводы обоснованными, соответствующими нормам действующего законодательства и фактическим обстоятельствам дела.

Поскольку по делу № А53-21843/2016 установлена обоюдная вина в причинении ущерба, суд апелляционной инстанции взыскал с ответчика в пользу истца 50% предъявленных убытков. Кроме того, суд правомерно удовлетворил требования о взыскании 45 тыс. рублей аванса за услуги, поскольку услуга по подъему спорной опоры с учетом изложенных обстоятельств не может быть признана надлежаще оказанной.

Суд кассационной инстанции отклоняет доводы компании о том, что выводы суда по делу № А53-21843/2016 о равной вине обеих сторон в аварии и повреждении при этом имущества, в том числе спорного, не являются преюдициальными, поскольку представляют собой правовую оценку.

По указанному делу суды исследовали действия обеих сторон и причинно-следственную связь между данными действиями и произошедшим событием (срывом поднимаемой опоры), то есть объективно существующие фактические обстоятельства. Суды учли, что обязанности общества по обеспечению безопасного производства работ не освобождали компанию и привлеченного ею работника от соблюдения императивных требований по соблюдению правил работ на стреловом кране. Статья 635 Гражданского кодекса Российской Федерации также возлагает аналогичные обязанности на компанию.

Довод компании о том, что поскольку имеет место причинение вреда разным объектам (по делу № А53-21843/2016 – имуществу компании, а по настоящему делу – имуществу общества), то установленные по названному делу не могут являться преюдициальными, отклоняется. Повреждение имущества обеих сторон произошло одномоментно в результате одного события. Вступившим в законную силу судебным актом по делу № А53-21843/2016 установлено, что на возникновение аварии в равной мере повлияли действия истца и ответчика. Иные выводы по настоящему делу означали бы необходимость пересмотра выводов по делу № А53-21843/2016, что противоречит положениям статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Размер причиненного ущерба в результате повреждения опоры ответчиком не оспорен.

Основания для отмены или изменения постановления не установлены.

Руководствуясь статьями 274, 286, 287, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Северо-Кавказского округа

ПОСТАНОВИЛ:


постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 11.06.2019 по делу № А53-24121/2017 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.


Председательствующий Ю.В. Рыжков

Судьи Р.А. Алексеев

Л.А. Трифонова



Суд:

ФАС СКО (ФАС Северо-Кавказского округа) (подробнее)

Истцы:

ООО "Росремстрой" (подробнее)
ООО "Эксперт" (подробнее)

Ответчики:

ООО "РОСТОВ-АВТОКРАН" (подробнее)

Иные лица:

СЭО "РЦСЭ" (подробнее)
ФГУП "Госкорпорация по ОрВД в РФ" (подробнее)
Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ