Решение от 11 августа 2024 г. по делу № А40-51753/2024




ИМЕНЕМ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А40-51753/2024-32-615
г.Москва
12 августа 2024 года

Резолютивная часть решения принята 19 июня 2024 года

Мотивированное решение изготовлено 12 августа 2024 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ООО «КУБЕР» (ИНН <***>)

к ООО «ДИСПОРУ» (ИНН <***>)

третьи лица ООО «ФЛАЙ-ВЭЙ», АО «СМАРТЛОГ»

о взыскании 597 797 руб. 11 коп.

УСТАНОВИЛ:


ООО «КУБЕР» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд Томской области с иском о взыскании с ООО «ДИСПОРУ» (далее – Ответчик) 576 297 руб. 11 коп. ущерба в связи с утратой груза и 21 500 руб. штрафа на основании ст.ст. 15,330,393,803 ГК РФ.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ООО «ФЛАЙ-ВЭЙ», АО «СМАРТЛОГ».

Ответчиком заявлено ходатайство о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Рассмотрев ходатайство ответчика о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, суд находит ходатайство подлежащим отклонению в связи с отсутствием оснований, предусмотренных ч. 5 ст.227 АПК РФ.

Лица, участвующие в деле, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст.121,122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст.123,156,226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Ответчиком представлен отзыв на иск, в котором он просил в иске отказать по доводам, изложенным в отзыве.

Истцом представлены дополнительные пояснения к иску.

19 июня 2024 года судом в порядке ст.ст.226,229 АПК РФ изготовлена резолютивная часть решения по настоящему делу.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Между ООО «КУБЕР» (Экспедитор) и ООО «Флай-Вэй» (Клиент) заключен договор оказания транспортно-экспедиционных услуг № vkpo_teo_oc-1 от 14.03.2023.

На основании указанного Договора Клиент направил через мессенджер WhatsApp в адрес истца заказ на автодоставку контейнеров от 22.10.2023 (далее - «Заказ»), включая порожнего контейнера SMGU5517711 (далее -«Контейнер») от терминала ООО «СТС Логистика» (далее - «Терминал вывоза») до ТЛЦ Электроугли («Облтранстерминал») (далее - «Терминал доставки»).

Для исполнения данного Заказа истец, в свою очередь, направил заказ на автодоставку контейнеров от 22.10.2023 (далее - «Заказ на автодоставку») Исполнителю ООО «ДиспоРу» на основании договора оказания услуг автоперевозки №eeov_serv_om-1 от 16.08.2023. Заказ на автодоставку согласован Перевозчиком без разногласий.

На исполнение Заказа на автодоставку от Исполнителя назначен водитель - ФИО1 (далее - «Водитель»).

Стоимость Заказа на автодоставку составила 21 500,00 руб. на основании счета Исполнителя.

На основании акта передачи контейнера от 24.10.2023 № OUT146128/3115793 Водитель на транспортном средстве с госномером С373АС799 забрал Контейнер с Терминала вывоза.

В обоснование исковых требований истец ссылается на то, что в нарушение условий Заказа на автодоставку и Договора перевозки ошибочно доставил 01.11.2023 Контейнер на территорию ООО «Дорстройбетон», а не на территорию Терминала доставки, что подтверждается актом приема контейнера от 01.11.2023.

По факту утраты составлен акт утраты контейнера от 01.11.2023, который не подписан Исполнителем.

Кроме того, факт утраты Контейнера отображен в переписке Клиента, истца и ответчика в мессенджере WhatsApp, приложенной к иску.

Истец указывает, что информация о местонахождении и состоянии Контейнера у истца и Клиента отсутствует.

Истец поясняет, что согласно сведениям из ЕГРЮЛ ООО «Дорстройбетон» прекратил свою деятельность путем реорганизации в форме присоединения к ООО «Надаль» (ИНН <***>). ООО «Надаль», в свою очередь, прекратило деятельность 07.06.2018 в связи с его ликвидацией на основании определения арбитражного суда о завершении конкурсного производства.

Территория, на которую доставлен контейнер по информации истца принадлежит ЛМК-Москва. Кадастровый номер участка, куда доставлен груз (контейнер): 50:21:0020101:931. Полный адрес: Российская Федерация, Московская обл., Ленинский г.о., г. Видное, промзона Северная промзона, пр-д Проектируемый № 5208, з/у 3/3.

Истец ссылается на то, что спорный контейнер арендован Клиентом у АО «Смартлог» (ИНН: <***>). АО «Смартлог» арендовало Контейнер у конечного собственника.

В адрес истца от Клиента поступила претензия от 19.01.2024 № 02/24 и счет №240119-33 о возмещении ущерба в связи с утратой контейнера на сумму 46 259,20 китайских юаней с условием оплаты по официальному курсу ЦБ РФ на дату оплаты (далее - «Претензия Заказчика»).

Истец добровольно оплатил 01.02.2024 указанный размер ущерба на основании претензии Заказчика.

Размер ущерба по официальному курсу рубля к юаням ЦБ РФ на дату добровольного возмещения данного ущерба истцом в адрес ООО «Флай-Вэй» (01.02.2024) составил 576 297,11 руб.

Истец полагает, что неосмотрительность ответчика при исполнении Заказа на автодоставку привела к утрате Контейнера и возникновению у ООО «КУБЕР» обязанности возместить ущерб Клиенту.

Договор перевозки является действующим. Заказ на автодоставку ответчиком хотя и не подписан, однако согласован в переписке в мессенджере WhatsApp и действиями Исполнителя (назначение Водителя, фактическая перевозка, составление актов на Контейнер и пр.). Факт утраты Контейнера ответчик не оспаривает.

В связи с изложенным, истец просит взыскать с ответчика понесенные убытки на сумму 576 297 руб. 11 коп.

Кроме того, истец просит взыскать с ответчика 21 500 руб. штрафа за неприбытие на место доставки в день доставки Контейнера (в размере 100% от общей стоимости Заказа) на основании подп. 2 п. 1.2. дополнительного соглашения от 16.08.2023 к Договору.

Данная сумма подтверждается документами об оплате перевозки: счетом Перевозчика от 09.11.2023 и платежным поручением от 23.11.2023.

Согласно п. 3.4.7. Договора оказания услуг автоперевозки №eeov_serv_om-1 от 16.08.2023 Исполнитель обязан сдать контейнер Заказчика на указанный в Заказе контейнерный терминал в месте сдачи контейнера.

В соответствии с п. 3.4.11. Договора Исполнитель обязан осуществлять оперативный контроль над процессом исполнения Заказа, и информировать Заказчика обо всех изменениях, имеющих для него существенное значение. В случае задержки транспортного средства в пути следования выявлять причины и принимать меры по возобновлению его движения по назначению.

Согласно п. 3.4.12. Договора Исполнитель обязан осуществлять все необходимые действия для обеспечения сохранности груза и контейнера Заказчика.

Пунктом 3.4.13. Договора предусмотрено, что Исполнитель обязан возместить Заказчику реальный материальный ущерб в случае утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза Заказчика в исправном контейнере, опломбированном оригинальным исправным ЗПУ, произошедшими на маршруте следования транспортного средства по вине Исполнителя.

Согласно п. 5.3.1. Договора Исполнитель несет ответственность за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза в контейнере, утрату или повреждение контейнера, с момента принятия к перевозке груза (контейнера) в месте получения контейнера / принятия к перевозке груза в месте доставки контейнера, и до момента сдачи груза в месте доставки контейнера / сдачи груза (контейнера) в месте сдачи контейнера, в размере причиненного Заказчику реального материального ущерба.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации  обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с пунктом 1 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017г., перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины.

Согласно п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с п. 1 ст. 803 ГК РФ и п. 1 ст. 6 Федерального закона от 30.06.2003г. №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами гл. 25 ГК РФ и названным Законом.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

По смыслу п. 1 ст. 7 Федерального закона от 30.06.2003г. №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности; за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Статьей 393 ГК РФ установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Исходя из смысла статей 15 и 393 Гражданского кодекса для наступления деликтной ответственности необходимо наличие состава правонарушения, включающего в себя наступление вреда и его размер, противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между возникшим вредом и действиями указанного лица, а также вину причинителя вреда. Требование о возмещении вреда может быть удовлетворено только при доказанности всех названных элементов в совокупности.

В силу правовой позиции, сформированной в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 2 декабря 2014г. по делу № 310-ЭС14-142, А14-4486/2013 (Судебная коллегия по экономическим спорам), для применения гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков суду необходимо установить состав правонарушения, включающий наступление вреда, вину причинителя вреда, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими у истца неблагоприятными последствиями, а также размер ущерба.

Требуя возмещения реального ущерба, лицо, право которого нарушено, обязано доказать размер ущерба, причиненную связь между ущербом и действиями лица, нарушившего право, а в случаях когда законом или договором предусмотрена презумпция невиновности должника – также вину.

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле должно доказывать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требовании и возражений.

Суд, руководствуясь ст.71 АПК РФ, оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, полагает, что в настоящем споре доказано наличие совокупности предусмотренных законодателем оснований для удовлетворения требований в полном объеме.

Доводы и доказательства, приведенные ответчиком в отзыве на иск, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от надлежащего исполнения своих обязательств.

В отзыве ответчик просил в иске отказать в связи с невозможостью установления размера причиненного ущерба.

Вместе с тем, размер материального ущерба в сумме 576 297,11 руб. подтверждается претензией ООО «Флай-Вэй» в адрес истца на сумму 46 259,20 китайских юаней с условием оплаты по официальному курсу ЦБ РФ на дату оплаты.

Истец добровольно оплатил 01.02.2024 указанный размер ущерба на основании Претензии Заказчика. Размер ущерба по официальному курсу рубля к юаням ЦБ РФ на дату добровольного возмещения данного ущерба КУБЕР в адрес Заказчика (01.02.2024) составил 576 297,11 руб.

ООО «Флай-Вэй» не является конечным собственником утраченного контейнера.

Кроме того, размер ущерба подтверждается документами и перепиской с АО «Смартлог».

ООО «Флай-Вэй», заказавшее у Истца перевозку утраченного контейнера, арендовало его у оператора Tianjin SWIFT Group Co., Ltd. При этом оператор Tianjin SWIFT Group Co., Ltd арендует Контейнер у АО «Смартлог».

АО «Смартлог» выставил претензию в размере 6500,00 долларов США в адрес оператора Tianjin SWIFT Group Co., Ltd, на основании чего  Tianjin SWIFT Group Co., Ltd перевыставил претензию в адрес ООО «Флай-Вэй».

При этом АО «Смартлог» также арендует Контейнер у неустановленного конечного собственника на основании договора аренды контейнеров от 01.02.2023 №SMT 128-2/23.

На основании п. 5.3. договора аренды контейнеров от 01.02.2023 № SMT 128-2/23 установленная стоимость стандартного 40-футового контейнера на случай его утраты определена в размере 6500,00 долларов США, что позволяет квалифицировать данную стоимость не только как согласованный без разногласий юридический факт, но и как размер штрафа за убытки, связанные с утратой Контейнера, а не просто его рыночную стоимость имущества).

АО «Смартлог» приняло в аренду в том числе и утраченный контейнер на основании акта приема-передачи от 01.02.2023 № 1 (Контейнер указан под порядковым номер 422 а настоящем акте) (стр. 14 приложения № 4 к пояснениям).

На основании изложенного, стоимость утраченного груза установлена достоверно истцом, при этом сам факт утраты контейнера ответчиком не оспаривается.

Таким образом, исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, ввиду доказанности истцом совокупности условий, необходимых для взыскания убытков и штрафа, суд считает, что исковое заявление подлежит удовлетворению в полном объеме.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика в порядке ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 15, 393, 330, 801, 803 ГК РФ, ст.ст.4,27,51,65-67,71,102, 110,123,226-229,319 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:


В удовлетворении ходатайства ответчика о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства отказать.

Взыскать с ООО «ДИСПОРУ» (ИНН <***>) в пользу ООО «КУБЕР» (ИНН <***>) 576 297 руб. 11 коп. убытков, 21 500 руб. штрафа и 14 956 руб.  расходов по госпошлине.

Решение по делу подлежит немедленному исполнению.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.


Судья                                                                                        Л.А. Куклина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "КУБЕР" (ИНН: 7722489721) (подробнее)

Ответчики:

ООО "ДИСПОРУ" (ИНН: 7706741155) (подробнее)

Иные лица:

АО "СМАРТЛОГ" (ИНН: 9703084956) (подробнее)
ООО "ФЛАЙ-ВЭЙ" (ИНН: 9705096322) (подробнее)

Судьи дела:

Куклина Л.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ