Решение от 2 июня 2024 г. по делу № А12-29621/2023Арбитражный суд Волгоградской области Именем Российской Федерации город Волгоград «03» июня 2024 года Дело №А12-29621/2023 Резолютивная часть решения объявлена 30 мая 2024 года Полный текст решения изготовлен 03 июня 2024 года Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Васюковой Е.С. при ведении протокола судебного заседания и осуществлении его аудиозаписи путем использования систем веб-конференции (онлайн-заседание) помощником судьи Козленковой В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление акционерного общества «Себряковцемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический адрес: 403342, <...>) к обществу с ограниченной ответственностью «Цеминвест» (ОГРН <***>, ИНН <***>, юридический адрес: 367026, Россия, Республика Дагестан, город Махачкала, Советский район, ул. Хизроева, стр. 81Г, помещение 329) о взыскании убытков, с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>, юридический адрес: 107174, г Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, улица Новая Басманная, дом 2/1, стр. 1), при участии в судебном заседании: от истца – ФИО1, представитель по доверенности от 21.12.2022; от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности от 17.03.2022 (участие в судебном заседании с использованием систем веб-конференции (онлайн-заседания); от третьего лица – представитель не явился, извещен; акционерное общество «Себряковцемент» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Цеминвест» (далее – ответчик) о взыскании убытков, возникших в результате оплаты штрафа за сверхнормативное пользование вагонами в размере 741 960 руб., а также расходов по оплате государственной пошлины в размере 17 839 руб. (учетом заявления истца об уточнении исковых требований от 17.01.2024). Согласно положениям статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, увеличить или уменьшить размер исковых требований. В соответствии с указанной нормой суд принял изменение истцом размера иска, как соответствующее закону и не нарушающее прав ответчика. Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, заявлены возражения относительно заявленных требований. Ответчик указывает, что истцом не доказан факт возникновения убытков в связи с выплатой штрафов за простой вагонов по вине ответчика. Ответчиком заявлено об оставлении искового заявления без рассмотрения ввиду несоблюдения претензионного порядка урегулирования спора. Согласно части 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), если для определенной категории споров федеральным законом установлен претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора, либо он предусмотрен договором, спор передается на разрешение арбитражного суда после соблюдения такого порядка. Из материалов дела следует, что истцом в адрес ответчика направлены претензии от 26.05.2023 №МЛ-3/4471, от 15.08.2022 №МЛ-3/3059, от 22.03.2022 №МЛ-3/2414, от 14.09.2021 №МЛ-3/8553 с требованием об оплате суммы за сверхнормативный простой вагонов. По смыслу пункта 8 части 2 статьи 125, части 7 статьи 126, пункта 2 части 1 статьи 148 АПК РФ претензионный порядок урегулирования спора в судебной практике рассматривается в качестве способа, позволяющего добровольно без дополнительных расходов на уплату госпошлины со значительным сокращением времени восстановить нарушенные права и законные интересы. Такой порядок урегулирования спора направлен на его оперативное разрешение и служит дополнительной гарантией защиты прав. При этом если из поведения сторон не усматривается намерения добровольно и оперативно урегулировать возникший спор во внесудебном порядке, оставление иска без рассмотрения приводит к необоснованному затягиванию разрешения возникшего спора и ущемлению прав одной из его сторон (Определение Верховного Суда Российской Федерации от 23.07.2015 по делу №306-ЭС15-1364, Постановление Суда по интеллектуальным правам от 04.09.2018 № С01-556/2018 по делу № А41-39694/2017. Таким образом, в рассматриваемом случае, учитывая процессуальное поведение сторон, не усматривается намерения добровольно и оперативно урегулировать возникший спор во внесудебном порядке, в связи с чем оставление иска без рассмотрения приведет к необоснованному затягиванию разрешения возникшего спора и ущемлению прав одной из его сторон. При таких обстоятельствах, оснований для удовлетворения ходатайства ответчика об оставлении иска без рассмотрения, не имеется. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Третьим лицом представлен отзыв на исковое заявление, согласно которого по вопросу удовлетворения исковых требований полагается на усмотрение суда. Ответчиком заявлено ходатайство о привлечении ОАО «Российские железные дороги» к участию в деле соответчика. Положения части 5 статьи 46 АПК РФ предоставляют право арбитражному суду при невозможности рассмотрения дела без участия другого лица в качестве ответчика по ходатайству сторон или с согласия истца привлечь его к участию в деле как соответчика. В соответствии с частью 5 статьи 47 АПК РФ в случае, если истец не согласен на замену ответчика другим лицом или на привлечение этого лица в качестве второго ответчика, арбитражный суд рассматривает дело по предъявленному иску. Представитель истца возражал против привлечения к участию в деле ОАО «Российские железные дороги» в качестве соответчика. Суд, рассмотрев ходатайство в порядке статей 46, 47159 АПК РФ, в виду наличия возражений истца, отклонил ходатайство ответчика о привлечении соответчика. Ответчиком заявлено ходатайство об истребовании у ОАО «Российские железные дороги» документов в виде дорожных накладных или данных их АС ЭТРАН по отбытию порожних вагонов, данных оформления электронных накладных по отправке порожних вагонов. Согласно части 4 статьи 66 АПК РФ лицо, участвующее в деле и не имеющее возможности самостоятельно получить необходимое доказательство от лица, у которого оно находится, вправе обратиться в арбитражный суд с ходатайством об истребовании данного доказательства. В ходатайстве должно быть обозначено доказательство, указано, какие обстоятельства, имеющие значение для дела, могут быть установлены этим доказательством, указаны причины, препятствующие получению доказательства, и место его нахождения. При удовлетворении ходатайства суд истребует соответствующее доказательство от лица, у которого оно находится. В порядке статьи 159 АПК РФ судом не установлено оснований для удовлетворения ходатайства ответчика об истребовании дополнительных доказательств. Третьим лицом явка представителя в судебное заседание не обеспечена, в соответствии со статьями 123, 156 АПК РФ суд рассматривает дело в отсутствие указанного лица. Изучив представленные документы, суд приходит к следующим выводам. Как следует из материалов дела, между АО «Себряковцемент» (поставщик) и ИП ООО «Цеминвест» (покупатель) был заключен договор от 18.04.2017 №ПЦ-398, по условиям которого АО «Себряковцемент» обязалось поставить и передать в собственность ООО «Цеминвест» отдельными партиями цемент и другую продукцию производства АО «Себряковцемент», а ответчик обязался принять и оплатить товар на условиях и в порядке, определенным договором. По условиям пункта 3.6 договора поставка осуществляется Поставщиком путем отгрузки Покупателю железнодорожным транспортом в месте нахождения грузоотправителя и/или автотранспортом со склада Поставщика. Грузоотправителем является АО «Себряковцемент» - ст. Себряково Приволжской ЖД, код предприятия 4151, код станции 613608, почтовый адрес: 403342, <...>. Грузоотправитель сдает товар перевозчику для транспортировки, заказывает у перевозчика вагоны, заполняет перевозочные документы, производит расчеты с перевозчиком, несет перед ним ответственность в полном объеме согласно договору перевозки. Все затраты Поставщика (за исключением внеплановых отгрузок, штрафов и пеней перевозчика, собственников подвижного состава) на транспортное обеспечение доставки товара Покупателю относятся на счет Покупателя и включаются в цену товара. Согласно пункту 5.9 договора Покупатель обязан обеспечить выгрузку вагонов в течение нормативного времени. Нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке. Норматив времени устанавливается в размере 2 3 суток при использовании вагонов, предоставленных АО «Себряковцемент», ООО Фирма Трансгарант», ООО «Максима Логистик», ООО «ОПТ-Транс», ЗАО «Совфракт-Приволжск»; 3 суток – при использовании вагонов, представленных ООО «ТТК», ООО «ПромТоргМеталл», ОАО «Первая грузовая компания». В случае простоя вагонов, предоставленных собственниками подвижного состава, под выгрузкой более нормативного времени, Покупатель производит выплату Поставщику за пользование вагонами или штраф за каждые сутки (неполные сутки считаются за полные) в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава. Выплату за сверхнормативное использование вагонов Покупатель производит на основании акта и счета-фактуры, выставленных Поставщиком. В случае несогласия с расчетом сумм, выставленных Поставщиком за сверхнормативный простой вагонов. Покупатель направляет письменную претензию в адрес Поставщика с приложением заверенных грузополучателем копии ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке. При непредставлении Покупателем вышеуказанных документов в течение 5 рабочих дней со дня выставления Поставщиком акта и счета-фактуры на оплату сверхнормативное использование вагонов, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и счет-фактура подлежит оплате в полном объеме. Как указывает истец, ответчиком был нарушен срок выгрузки подвижного состава, в связи с чем истцу собственниками вагонов были выставлены счета на оплату за простой, из которых 741 960 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ответчика. В нарушение пункта 5.9 договора ответчиком оплата суммы за сверхнормативный простой вагонов в размере 741 960 руб. не произведена. В целях досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлены претензии с требованием оплатить образовавшуюся задолженность. Неисполнение требований досудебных претензий послужило основанием для обращения в суд с настоящим иском. Порядок судебной защиты нарушенных либо оспариваемых прав и законных интересов осуществляется в соответствии со статьями 11, 12 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и статьей 4 АПК РФ. Согласно статье 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового обороты или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 ГК РФ). В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства и определяемые по правилам, предусмотренным статьей 15 ГК РФ. На основании статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно пункту 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - постановление Пленума №7) по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ). При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ). Таким образом, по иску о возмещении убытков истец обязан доказать наличие в совокупности следующих обстоятельств: противоправность действий ответчика; причинную связь между понесенными убытками и действиями ответчика; вину ответчика. Согласно пункту 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Как установлено судом и следует из материалов дела, АО «Себряковцемент» в рамках договора от 18.04.2017 №ПЦ-398 в адрес ООО «Цеминвест» в августе 2021 года по ж.д. накладной №ЭГ035629 были отгружены вагоны № 52670973, 54589213, по ж.д. накладной №ЭБ492260 были отгружены вагоны № 58951708, 97196398, по ж.д. накладной №ЭБ610327 был отгружен вагон № 53644787, 58992132, 58967092, 59317842, 58951724, по ж.д. накладной №ЭБ625474 были отгружены вагоны №93276194, 53685186, по ж.д. накладной №ЭБ626033 были отгружены вагоны №53708798, 97215693, 97225098 собственности ООО «СТИ Снаб». При использовании вагонов, предоставленных ООО «СТИ Снабжение» в 2021 году, норматив времени устанавливается в размере 4 суток, размер штрафа – из расчета 2 500 руб. за одни сутки (согласно дополнительного соглашения № 4 от 01.08.2019 между АО «Себряковцемент» и ООО «СТИ Снабжение»). В июне-июле 2021 года по ж.д. накладной №ЭЬ679470 были отгружены вагоны №59331181, 93008621, по ж.д. накладной №ЭЭ476570 были отгружены вагоны №53690145, 93412294, 93415495, по ж.д. накладной №ЭЭ703541 были отгружены вагоны №53679403, 59322487, по ж.д. накладной №ЭЭЬ957321 был отгружен вагон №93008100, по ж.д. накладной №ЭЭ787608 был отгружен вагон №59330159, 59332981, 93151892 собственности ООО «Аксиома-Групп». При использовании вагонов, предоставленных ООО «Аксиома-Групп» в 2021 году, норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа – из расчета 1 800 руб. с НДС за одни сутки (согласно приложения №1 от 30.11.2020 к договору №АКС-26-14 от 30.06.2014 между АО «Себряковцемент» и ООО «Аксиома-Групп»). В июне 2021 года по ж.д. накладной № ЭЬ679470 был отгружен вагон №93040731, по ж.д. накладной №ЭЭ787608 был отгружен вагон №93512390, по ж.д. накладной №ЭЬ855331 были отгружены вагоны №53611695, 59630921, по ж.д. накладной №ЭЬ957321 были отгружены вагоны №53660494, 93023190, по ж.д. накладной №ЭЬ679470 были отгружены вагоны №93105195, 59697011, по ж.д. накладной №ЭЭ703541 был отгружен вагон №53661146, по ж.д. накладной №ЭЭ462028 были отгружены вагоны №53679015, 59442137, 93166692, 59349373, 97280572 собственности ООО «Эй-Си-Рейл». В октябре 2021 года по ж.д. накладной №ЭД966332 был отгружен выгон №93498491, по ж.д. накладной №ЭД018097 были отгружены выгоны №59350918, 53688750 собственности ООО «Эй-Си-Рейл». В марте 2023 года по ж.д. накладной №ЭД094913 был отгружен вагон №58951930 собственности ООО «Эй-Си-Рейл». При использовании вагонов, предоставленных ООО «Эй-Си-Рейл» в 2021 году, норматив времени устанавливается в размере 3 суток, размер штрафа – из расчета 1 620 руб. с НДС за одни сутки (согласно дополнительного соглашения №25 к договору №ЭСР-СЦ/91 от 08.07.2013 между АО «Себряковцемент» и ООО «Эй-Си-Рейл»). Также факт отгрузки вышеуказанных вагонов подтверждается УПД: №25162 от 26.08.2021, №21044 от 29.07.2021, №21422 от 31.07.2021, №21423 от 31.07.2021, №21425 от 31.07.2021, №10738 от 21.05.2021, №12787 от 04.06.2021, №13174 от 28.06.2021, №11320 от 26.05.2021, №13510 от 10.06.2021, №10738 от 21.05.2021, №13510 от 10.06.2021, №10940 от 24.05.2021, №11320 от 26.05.2021, №13174 от 28.06.2021, №10738 от 21.05.2021, №12786 от 04.06.2021, №30546 от 30.09.2021, №28098 от 14.09.2021, №3094 от 08.03.2023. Так, 26.08.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭГ035629, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №52670973 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 13 суток, в период с 31.08.2021 по 12.09.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 10 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 25 000 руб. Также по данной накладной в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №54589213 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 18 суток, в период с 31.08.2021 по 17.09.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 15 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 37 500 руб. Общая плата за сверхнормативное пользование вагонами по железнодорожной накладной № ЭГ035629 составила 62 500 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 29.07.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ492260, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №58951708 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 13 суток, в период с 02.08.2021 по 13.08.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 9 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 22 500 руб. Также по данной железнодорожной накладной в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №97196398 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 6 суток, в период с 03.08.2021 по 08.08.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 7 500 руб. Общая плата за сверхнормативное пользование вагонами по железнодорожной накладной № ЭБ492260 составила 30 000 руб. Также 31.07.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ610327, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53644787, 58992132, 58967092, 59317842 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 11 суток, в период с 06.08.2021 по 16.08.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 8 суток. Также по данной железнодорожной накладной на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлен вагон №58951724 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 20 суток, в период с 06.08.2021 по 25.08.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 17 суток. Общая плата за сверхнормативное пользование вагонами по железнодорожной накладной № ЭБ610327 составила 122 500 руб. Кроме того, 31.07.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ625474, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №93276194, 53685186 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 20 суток, в период с 06.08.2021 по 25.08.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 17 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 91 000 руб., по 45 500 руб. за каждый вагон. Как указывает истец, 31.07.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭБ626033, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53708798, 97215693, 97225098 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 11 суток, в период с 07.08.2021 по 17.08.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 8 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 60 000 руб., по 20 000 руб. за каждый вагон. За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в августе 2021 года ООО «СТИ Снабжение», являясь собственником вышеуказанного вагона, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 6 250 000 руб., из которых 360 000 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается уведомлением № 734 от 12.10.2021, счетом на оплату №1340 от 12.10.2021, счет-фактурой №10/122 от 28.10.2021, актом №10/122 от 28.10.2021, расчетом суммы штрафа, а также оплатой АО «Себряковцемент» платежным поручением №6795 от 13.12.2021. Кроме того, 21.05.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЬ679470, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала Сев.Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №59331181, 93008621 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 8 суток, в период с 25.05.2021 по 01.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 5 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 18 000 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 04.06.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ476570, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала Сев.Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53690145, 93412294, 93415495 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 12 суток, в период с 07.06.2021 по 19.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 9 суток. В связи с тем, что итоговое количество дней простоя указанных вагонов уменьшается на 1 сутки, размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 48 600 руб., по 16 200 руб. за каждый вагон. Также 08.06.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ703541, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала Сев.Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53679403, 59322487 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона № 59322487 под выгрузкой составило 20 суток, в период с 12.06.2021 по 01.07.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 17 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 30 600 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 26.05.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭЬ957321, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки Сев.Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №93008100 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 9 суток, в период с 01.06.2021 по 09.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 10 800 руб. Кроме того, 10.06.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ787608, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки Сев.Кавказской ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №59330159, 59332981, 93151892 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов №59330159, 59332981 под выгрузкой составило 6 суток, в период с 15.06.2021 по 20.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 3 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 10 800 руб. Время нахождения вагона №93151892 под выгрузкой составило 15 суток, в период с 15.06.2021 по 29.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 12 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 21 600 руб. За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в июне- июле 2021 года ООО «Аксиома-Групп», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 2 073 600 руб., из которых 169 200 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается УПД №1978 от 08.07.2021, приложением к УПД №1978 от 08.07.2021, а также оплатой АО «Себряковцемент» платежным поручением №4080 от 06.08.2021. Как указывает истец, 21.05.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЬ679470, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №93040731 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 20 суток, в период с 25.05.2021 по 13.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 17 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 27 540 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 10.06.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ787608, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №93512390 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 15 суток, в период с 15.06.2021 по 29.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 12 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 19 440 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 24.05.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЬ855331, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53611695, 59630921 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона №53611695 под выгрузкой составило 13 суток, в период с 28.05.2021 по 09.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 10 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 16 200 руб. Время нахождения вагона №59630921 под выгрузкой составило 9 суток, в период с 28.05.2021 по 05.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 9 720 руб. Общая плата по железнодорожной накладной № ЭЬ855331 за сверхнормативное пользование вагонами составила 25 920 руб. Также 26.05.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЬ957321, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53660494, 93023190 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 9 суток, в период с 01.06.2021 по 09.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 6 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 19 440 руб., по 9 720 руб. за каждый вагон. По заявке ООО «Цеминвест» 21.05.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЬ679470, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №93105195, 59697011 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 8 суток, в период с 25.05.2021 по 01.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 5 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 16 200 руб., по 8 100 руб. за каждый вагон. Также 08.06.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ703541, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №53661146 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 8 суток, в период с 12.06.2021 по 19.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 5 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 8 100 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 04.06.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭЭ462028, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Тарки СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №53679015, 59442137, 93166692, 59349373, 97280572 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов №53679015, 59442137, 93166692 под выгрузкой составило 7 суток, в период с 10.06.2021 по 16.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 4 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 19 440 руб., по 6 480 руб. за каждый вагон. Время нахождения вагонов №59349373, 97280572 под выгрузкой составило 4 суток, в период с 10.06.2021 по 13.06.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 1 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 3 240 руб., по 1 620 руб. за каждый вагон. Общая сумма по железнодорожной накладной № ЭЭ462028 за сверхнормативное пользование вагонами составил 22 680 руб. За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в июне 2021 года ООО «Эй-Си-Рейл», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 4 356 180 руб., из которых 139 320 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается счетом на отплату №ЭСР/1880 от 14.09.2021, УПД №ЭСР/1880 от 14.09.2021, приложением к УПД №ЭСР/1880 от 14.09.2021, а также оплатой АО «Себряковцемент» платежным поручением №297 от 26.01.2022. Как указывает истец, 30.09.2021 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭД966332, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №93498491 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 19 суток, в период с 08.10.2021 по 26.10.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 16 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 25 920 руб. По заявке ООО «Цеминвест» 14.09.2021 в соответствии с железнодорожной накладной № ЭД018097, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» были направлены вагоны №59350918, 53688750 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагонов под выгрузкой составило 17 суток, в период с 18.09.2021 по 04.10.2021, что превысило установленное собственником время нахождения вагонов под грузовыми операциями на 14 суток. Размер платы за сверхнормативное пользование вагонами составил 45 360 руб., по 22 680 руб. за каждый вагон. За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в октябре 2021 года ООО «Эй-Си-Рейл», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 2 668 140 руб., из которых 71 280 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается счетом на отплату №ЭСР/2475 от 03.12.2021, УПД №ЭСР/2475 от 03.12.2021, приложением к УПД №ЭСР/2475 от 03.12.2021, а также оплатой АО «Себряковцемент» платежным поручением №268 от 24.01.2022. Как указывает истец, 08.03.2023 по заявке ООО «Цеминвест» в соответствии с железнодорожной накладной № ЭД094913, со станции Себряково Приволжской ж.д. грузоотправителем АО «Себряковцемент» на станцию Махачкала СКав. ж.д. в адрес ООО «Цеминвест» был направлен вагон №58951930 с грузом портландцемент строительный. Время нахождения вагона под выгрузкой составило 4 суток, в период с 12.03.2023 по 16.03.2023, что превысило установленное собственником время нахождения вагона под грузовыми операциями на 1 сутки. Размер платы за сверхнормативное пользование вагоном составил 2 160 руб. За сверхнормативный простой вышеуказанных вагонов под выгрузкой в марте 2023 года ООО «Эй-Си-Рейл», являясь собственником вышеуказанных вагонов, выставило АО «Себряковцемент» плату в размере 1 343 520 руб., из которых 2 160 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ООО «Цеминвест», что подтверждается счетом на отплату №ЭСР/659 от 13.04.2023, УПД №ЭСР/659 от 13.04.2023, приложением к УПД №ЭСР/659 от 13.04.2023, а также оплатой АО «Себряковцемент» платежным поручением №2448 от 02.05.2023. Согласно расчету истца, в связи с нарушением срока выгрузки подвижного состава истцу собственниками вагонов были выставлены счета на оплату за простой, из которых 741 960 руб. за сверхнормативный простой, произошедший по вине ответчика. Истцом в подтверждение своих расходов были представлены первичные документы, которые документально не опровергнуты ответчиком. Доводы ответчика об отсутствии вины в причиненных убытках, подлежат отклонению. В договоре от 18.04.2017 № ПЦ-398 сторонами согласован конкретный порядок расчета и возмещения расходов Поставщика в случае допущения Покупателем сверхнормативного простоя. Подписав договор, стороны определили момент, с которого производится расчет сверхнормативного простоя вагонов, и согласовали документы, которые подтверждают его наличие либо отсутствие. Сторонами согласовано, что нормативное время на выгрузку исчисляется с даты прибытия груженого вагона на станцию выгрузки до даты приемки ОАО «РЖД» порожнего вагона к перевозке. В целях достоверного определения сроков простоя вагонов, предоставленными сторонними организациями, под выгрузкой более нормативного времени дата прибытия вагонов на станцию назначения и дата отправления со станции назначения, определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД». Вся информация по времени нахождения вагонов под грузовыми операциями находится в базе данных ГВЦ ОАО «РЖД», системы «ЭТРАН», ОАО «РЖД», в том числе по датам календарных штемпелей, проставленных в железнодорожных накладных. Согласно пункту 5.9. договора поставки в случае несогласия с расчетом сумм, выставленных Поставщиком за сверхнормативный простой вагонов, Покупатель направляет письменную претензию в адрес Поставщика с приложением заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке. Кроме того, при непредставлении Покупателем заверенных грузополучателем копий ж.д. накладных и квитанций с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня выставления Поставщиком документов на оплату сверхнормативного использования вагонов, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и подлежит оплате в полном объеме. В силу пункта 5.9. договора поставки именно ответчик обязан предоставить транспортные накладные с отметками о прибытии и отправлении вагонов, и из которых бы следовало, что истцом неправильно определен период простоя указанных в иске вагонов. Таким образом, исходя из условий договора поставки, транспортные железнодорожные накладные с календарными штемпелями станции о прибытии вагона на станцию назначения и о приеме станцией порожнего вагона к перевозке, которыми и руководствовался истец при расчете суммы иска, являются основными и первичными доказательствами, подтверждающими простой вагонов. Ответчик указывает, что виновных действий грузополучателя в задержке вагонов, указанных в исковом заявлении, не усмотрено, на операцию выгрузки грузополучатель уложился в нормативные сроки, что подтверждено памятками приемосдатчика и ведомостями подачи и уборки вагонов. Вместе с тем, ни акты общей формы, ни ведомости подачи и уборки вагонов стороны не согласовывали в договоре как доказательства виновности либо невиновности Покупателя в сверхнормативном простое. Кроме того, они являются документом, регулирующим отношения в рамках договоров, заключенных между грузоотправителем/грузополучателем и перевозчиком. Истец в данных взаимоотношениях не является ни одной из сторон и не руководствуется данными ведомости подачи и уборки вагонов, которые также не являются надлежащим доказательством наличия или отсутствия сверхнормативного простоя вагонов, определение срока оборота вагонов на основании памяток приемосдатчика сторонами не согласовано. Превышение срока использования ответчиком вагонов на станциях назначения (на путях общего пользования и/либо на подъездных путях грузополучателя) подтверждено информацией из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», и ж.д. накладными. Суд отмечает, что дата и время завершения грузовой операции по ведомости подачи и уборки вагонов фактически указывает на время завершения грузовой операции или передачи на выставочный путь на основании памятки приемосдатчика на уборку вагонов, а не фактическую дату уборки вагонов с подъездных путей или отправки вагона со станции назначения. Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи по правилам статей 67, 68, 71 АПК РФ, суд приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями ответчика и расходами истца в виде платы собственникам вагонов за сверхнормативное нахождение вагонов на станции выгрузки. Учитывая изложенное, в том числе установленную пунктом 5.9 договора обязанность ответчика производить выплату поставщику за пользование вагонами или штраф в размере, предъявленном к возмещению собственником подвижного состава поставщику, суд приходит к выводу об удовлетворении требования в заявленном истцом размере. В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. При обращении в суд с исковыми требованиями истцом уплачена госпошлина в размере 17 947 руб. (платежное поручение от 17.11.2023 №7205). В соответствии со статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины, исходя из итогового размера исковых требований, составляет 17 839 руб. Поскольку исковые требования удовлетворены, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 17 839 руб., возврату истцу из федерального бюджета подлежит возврату излишне оплаченная государственная пошлина в размере 108 руб. На основании изложенного и руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд исковые требования акционерного общества «Себряковцемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Цеминвест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу акционерного общества «Себряковцемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) задолженность в размере 741 960 руб., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 17 839 руб. Возвратить акционерному обществу «Себряковцемент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 108 руб. Решение может быть обжаловано в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Волгоградской области. Судья Е.С. Васюкова Суд:АС Волгоградской области (подробнее)Истцы:АО "СЕБРЯКОВЦЕМЕНТ" (ИНН: 3437000021) (подробнее)Ответчики:ООО "ЦЕМИНВЕСТ" (ИНН: 5916032786) (подробнее)Иные лица:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Васюкова Е.С. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |