Постановление от 5 сентября 2024 г. по делу № А33-10793/2024

ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД



П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Дело №

А33-10793/2024
г. Красноярск
06 сентября 2024 года
Судья Третьего арбитражного апелляционного суда Инхиреева М.Н.,

рассмотрев апелляционную жалобу акционерного общества «ВЭЙ-ГРУПП»

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от 25 июня 2024 года по делу № А33-10793/2024, рассмотренному в порядке упрощённого производства,

установил:

акционерное общество «ВЭЙ-ГРУПП» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу «Анжеро-Судженское погрузочно-транспортное управление» (далее – ответчик) о взыскании 212 126 руб. 52 коп. убытков за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора транспортно-экспедиционного обслуживания от 16.10.2023 №41/2023.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 25 июня 2024 года по делу № А33-10793/2024 в удовлетворении исковых требований отказано.

Не согласившись с данным судебным актом, акционерное общество «ВЭЙ-ГРУПП» обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить, направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

В обоснование доводов апелляционной жалобы заявитель указывает, что приложением к договору в рамках согласованной заявки от № 1 от 01.11.2023 предусмотрено, что клиент обязуется обеспечить приведение Крана ЕДК 1000/1 в транспортное положение согласно инструкции прилагаемой к данному крану, что привело к занятию железнодорожных путей, принадлежащих АО «В-Сибпромтранс» и возникновению на стороне экспедитора убытков, связанных  с дополнительной оплатой занятости железнодорожных путей. Апеллянт отмечает, что факт несения истцом соответствующих затрат подтверждается представленными в материалы дела документами.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 28.06.2024 апелляционная жалоба принята к производству.

В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 23.06.2016 № 220-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части применения электронных документов в деятельности органов судебной власти» предусматривается возможность выполнения судебного акта в форме электронного документа, который подписывается судьей усиленной квалифицированной электронной подписью. Такой судебный акт направляется лицам, участвующим в деле, и другим заинтересованным лицам посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его вынесения, если иное не установлено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.

Текст определения о принятии к производству апелляционной жалобы на решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, от 28.06.2024, подписанного судьей усиленной квалифицированной электронной подписью, опубликован в Картотеке арбитражных дел (http://kad.arbitr.ru/).

В соответствии с пунктом 1 статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба рассмотрена без вызова сторон.

На основании приведенной нормы права, с учетом разъяснений, содержащихся в пунктах 47, 49 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве» апелляционная жалоба рассмотрена судьей единолично без осуществления протоколирования и без составления резолютивной части постановления.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дела в порядке апелляционного производства арбитражный суд по имеющимся в деле и дополнительно представленным доказательствам повторно рассматривает дело.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

Между АО «ВЭЙ-ГРУПП» (экспедитор) и АО «Анжеро-Судженское погрузочно-транспортное управление» (клиент) заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № 41/2023 от 16.10.2023.

В соответствии с пунктом 1.1 договора Экспедитор обязуется организовать выполнение транспортно-экспедиционного обслуживания, связанного с перевозкой грузов Клиента автотранспортом, морским транспортом, железнодорожным транспортом, авиатранспортом, либо смешанным мультимодальным транспортом, а также выполнить иные виды транспортно-экспедиционного обслуживания по организации перемещения грузов в международном и внутрироссийском сообщении, согласно Условий оказания услуг при перевозке груза конкретным видом транспорта, а Клиент обязуется оплатить услуги Экспедитора.

Согласно пункту 2.1 договора к настоящему договору, в обязательном порядке прилагаются Условия оказания услуг при перевозке груза конкретным видом транспорта, которые являются неотъемлемой частью настоящего договора.

Согласно пункту 2.2. договора перечень услуг, условия оказания услуг, стоимость услуг, оказываемых Экспедитором Клиенту, определяются приложениями или дополнительными соглашениями к настоящему договору.

В силу пункта 2.3 договора выполнение Экспедитором определенных настоящим договором услуг осуществляется на основании заявок Клиента, которые составляются Клиентом по форме, установленной в Условиях оказания услуг при перевозке грузов конкретным видом транспорта. Заявка является неотъемлемой часть настоящего договора, применительно к каждой отдельной перевозке и ее условия являются приоритетными по отношению к положениям настоящего договора.

В соответствии с пунктом 3.1 договора стоимость услуг экспедитора устанавливается в заявке, приложении или дополнительном соглашении к настоящему договору.

Пунктом 3.2. договора установлено, что клиент обязуется оплачивать услуги Экспедитора по счетам в порядке 100 % предоплаты, если иное не предусмотрено в приложениях или дополнительных соглашениях к настоящему договору. Счет за оказываемые услуги Экспедитор выставляет на основании принятой заявки, и приступает к исполнению своих обязанностей после поступления денежных средств согласно счету на расчетный счет и (или) в кассу Экспедитора. Оплата услуг Экспедитора путем внесения денежных средств в кассу не допускается если Клиентом является иностранное юридическое лицо. В назначении платежа обязательно должны быть указаны номер и дата счета.

Счета за услуги Экспедитора, а так же согласованные дополнительные расходы, возникшие при исполнении заявки, подлежат оплате в течение 3 (трех) рабочих дней с даты счета. Экспедитор вправе аннулировать заявку, счет по которой не оплачен в указанный срок.

Обязанности Клиента по оплате считаются исполненными в момент поступления денежных средств па расчетный счет или в кассу Экспедитора.

Клиент имеет право внести предоплату в счет будущих заявок, при этом аванс будет зачтен в первую очередь на погашение штрафных санкций по настоящему договору (при наличии).

Экспедитор также гарантирует возврат неиспользованного аванса па основании подписанного акта сверки на расчетный счет Клиента не позднее 10 (десяти) рабочих дней с даты поступления требования о возврате при условии подписания соглашения о расторжении договора.

Все расходы, возникшие с перечислением денежных средств, включая комиссионное вознаграждение банкам и пр., осуществляются за счет Клиента.

Согласно пункту 7.2 договора до обращения в суд стороны предпринимают попытки урегулировать спор в претензионном порядке. Сторона, полагающая, что со стороны другой стороны имеют место нарушения договорных условий, предъявляет стороне — нарушителю претензию в письменной форме в течение шести месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии. Срок рассмотрения претензии и дачи ответа на нее - 10 рабочих дней со дня получения. Претензия и ответ на нее отправляются заказным письмом с уведомлением о вручении, либо передается с нарочным. Датой (моментом) предъявления претензии считается дата почтового извещения о доставке претензии, либо - при передаче нарочным - дата отметки адресата о приеме письма на его копии, остающейся у отправителя.

Как установлено в пункте 7.4. договора, при неурегулировании спора в претензионном порядке, сторона, заявившая претензию, вправе обратиться с требованием о разрешении спора в Арбитражный суд по месту нахождения Истца.

Обращаясь с иском о взыскании убытков в суд первой инстанции, апеллянт основывался на следующих фактических обстоятельствах.

В рамках согласованной заявки от № 1 от 01.11.2023 г. на организацию железнодорожной перевозки груза «Железнодорожный кран ЕДК1000/1» между сторонами было заключено приложение № 2 к договору, в котором стороны определили, что Экспедитор обязуется оказать услуги, связанные с организацией перевозки груза специального подвижного состава, а именно крана ЕДК 1000/1, заводской номер 54, по маршруту от ст. Красноярск Северный Крас жд до ст. Анжерская ЗабСиб жд в адрес АО «Анжеро-Судженское ПТУ». Стоимость организации перевозки груза составляет 250 500 рублей с НДС 20%.

В соответствии с пунктом 3 приложения №2, Клиент обязуется обеспечить приведение Крана ЕДК 1000/1 в транспортное положение согласно инструкции прилагаемой к данному крану.

Пунктом 5 приложения №2 установлено, что все не оговоренные дополнительные расходы, понесенные Экспедитором и возникшие при отправке крана ЕДК 1000/1 и вагона прикрытия (крытый вагон-теплушка) оплачиваются Клиентом на основании счетов_фактур и копий документов, подтверждающих эти расходы.

Как было указано истцом, в связи с тем, что железнодорожный кран 1000/1 не был приведен АО «Анжеро-Судженское ПТУ» в транспортное положение в соответствии с руководством и инструкцией, и условиями приложения №2 к договору, оказание согласованных услуг было сорвано, поскольку на станции отправления Красноярск-Северный указанный груз был признан не пригодным для следования в составе поезда, о чем был составлен акт.

В результате краном ЕДК 1000/1 оказались заняты железнодорожные пути собственности АО «В-Сибпромтранс», в силу чего на стороне экспедитора возникли дополнительные расходы (убытки), связанные с оплатой занятости железнодорожных путей за весь период нахождения на путях крана ЕДК 1000/1, составившие в общей сумме 212 126 рублей 52 копеек (сумма начислений за декабрь 2023 г. - 195 758.52 руб. плюс сумма начислений за январь 2024 г. - 16 368 руб.).

Впоследствии истцом в адрес ответчика была направлена претензия, однако требования истца ответчиком в добровольном порядке не удовлетворены, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с соответствующим исковым заявлением.

Суд первой инстанции, исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, пришёл к выводу о недоказанности истцом причинно-следственной связи между испрашиваемой суммой убытков и действиями ответчика, что является основанием для отказа в удовлетворении заявленных истцом требований в полном объеме.

Повторно рассмотрев материалы дела, проверив в пределах, установленных статьей 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, соответствие выводов, содержащихся в обжалуемом судебном акте, имеющимся в материалах дела доказательствам, правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм материального права и соблюдения норм процессуального права, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный апелляционный суд пришел к выводу об отсутствии оснований для отмены данного судебного акта, исходя из следующего.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

При этом, согласно статье 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Сложившиеся между сторонами правоотношения регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

В соответствии с частью 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно пункту 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Как было указано ранее, пунктом 12 заявки №1 от 01.11.2023 к договору на транспортно-экспедиционное обслуживание №41/2023 от 16.10.2023 предусмотрено, что все дополнительные расходы, понесенные Экспедитором, возникшие при отправке крана ЕДК 1000/1 и вагона прикрытия (крытый вагон -теплушка), заводской № 54 по вышеуказанному маршруту и не оговоренные в данном приложении, оплачиваются Клиентом на основании счетов-фактур и копий документов, подтверждающие эти расходы.

Установленная пунктом 13 заявки стоимость услуг составляет 250 500,00 рублей с НДС 20%.

При этом, как было установлено судом первой инстанции, клиентом не был заполнен пункт 7 заявки - дата и время подачи подвижного состава/транспортного средства под погрузку, в результате чего указанная заявка содержит период действия (ноябрь 2023), но не фиксирует дату подачи вагона под погрузку.

Согласно пункту 1 приложения №2 от 23.11.2023 к договору на транспортно-экспедиционное обслуживание №41/2023 от 16.10.2023, экспедитор обязуется оказать услуги, связанные с организацией перевозки груза специального подвижного состава, а именно крана ЕДК 1000/1, заводской № 54, по маршруту от ст. Красноярск-Северный КРЖД до ст. Анжерская ЗабСибЖД, в адрес АО «Анжеро-Суженское ПТУ».

В соответствии с пунктом 3 вышеуказанного приложения клиент обязуется обеспечить приведение Крана ЕДК 1000/1 в транспортное положение согласно инструкции прилагаемой к данному крану. За использование крытого вагона (теплушки) на станции выгрузки сверх указанного срока Экспедитор оставляет за собой право выставить Клиенту, а Клиент обязан оплатить неустойку в размере 2 500,00 (две тысячи пятьсот) рублей (НДС не облагается) за один вагон в сутки. Ставка за неполные сутки начисляется как за полные.

В силу пункта 5 приложения, все дополнительные расходы, понесенные Экспедитором, возникшие при отправке крана ЕДК 1000/1 и вагона прикрытия (крытый вагон - теплушка), заводской № 54 по вышеуказанному маршруту и не оговоренные в данном приложении, оплачиваются Клиентом на основании счетов-фактур и копий документов, подтверждающие эти расходы.

Пунктом 6 приложения №2 закреплена обязанность клиента осуществить стопроцентную предоплату услуг Экспедитора на основании счета, выставляемого Экспедитором, не позднее 3 (трех) календарных дней с даты получения счета. Окончательные расчеты производятся на основании счет - фактуры Экспедитора не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным.

Приняв во внимание дату подписания приложения №2 от 23.11.2023 к договору на транспортно-экспедиционное обслуживание №41/2023 от 16.10.2023, суд первой инстанции пришёл к обоснованному выводу о том, что предположительный период исполнения заявки составляет с 23.11.2023 по 30.11.2023.

Вместе с тем, как установлено судом, уведомления о подаче вагона, поданного под погрузку, истцом не представлено.

Как следует из положений пункта 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также не полученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В ходе рассмотрения настоящего дела в суде первой инстанции истцом в материалы дела был представлен акт готовности СПС к транспортированию на своих осях в составе поезда или отдельным локомотивом от 07.12.2023, согласно которому СПС Кран ЕДК-1000/1 N 54 не подготовлен для следования в составе поезда (для транспортирования отдельным локомотивом) в соответствии с руководством по эксплуатации и Инструкцией по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО «РЖД».

Представленный истцом Акт общей формы №11367 от 30.11.2023 составлен на станции Коркино, при этом истцом не обосновано, по какой причине акт общей формы составлен на указанной станции и по какой причине непригодный для перевозки кран перемещен на иную станцию, тогда как по условиям заявки №1 от 01.11.2023 пункт отправления (погрузки): ст. Красноярск-северный Красн, ж.д. (890108). Акт готовности СПС к транспортированию на своих осях в составе поезда или отдельным локомотивом от 07.12.2023 составлен, с учетом состава комиссии, именно на станции Красноярск-северный.

Иная представленная в материалы дела документация не содержит сведений, с необходимой степенью достоверности позволяющих установить, что именно СПС Кран ЕДК-1000/1 N 54 находился в вагонах, которые представил именно истец и на которые представлена документация.

Документации относительно передачи крана от клиента к экспедитору в материалы настоящего дела не представлено.

Пунктом 2.4.1 Условий оказания услуг при перевозке негабаритного и тяжеловесного груза 2023 к договору на транспортно-экспедиционное обслуживание №41/2023 от 16.10.2023 (Условия) установлено, что клиент обязан при оформлении заявок предоставлять Экспедитору или указанному им лицу документы, необходимые для осуществления транспортно-экспедиционных услуг и перевозки груза, с соблюдением сроков, позволяющих организовать выполнение заявки Клиента. Для этого Клиент должен выдать Экспедитору товарную накладную, транспортную накладную, доверенность при необходимости на совершение действий в интересах Клиента. Клиент должен обеспечивать правильность заполнения перевозочных документов.

Вместе с тем, судом апелляционной инстанции установлено, что в материалы дела не представлено товарной накладной или иной документации подтверждающей погрузку крана в вагон или передачу груза экспедитору.

В соответствии с пунктом 3.9 Условий в случае невозможности погрузки вагонов Экспедитора по вине Клиента на станции, согласованной в письменной заявке Клиента и принятой Экспедитором к исполнению, а так же при отказе Клиента от предоставления услуг после отправки вагонов Экспедитором под погрузку на станции, указанные в заявке Клиента, Клиент возмещает Экспедитору расходы, за порожний пробег вагонов и транспортировку каждого порожнего вагона на другую, определенную Экспедитором, железнодорожную станцию, а также уплачивает штраф в размере 2500 (две тысячи пятьсот) рублей (НДС не облагается) за вагон в сутки в период, начиная с даты прибытия вагона на станцию погрузки, указанную в заявке Клиентом, до момента прибытия на следующую станцию погрузки.

Между тем, представленная истцом документация не позволяет установить, какой именно вагон и когда был предоставлен под перевозку груза на ст. Красноярск-северный Красн, ж.д., а поскольку в материалах дела отсутствует информация о подаче вагона на указанную станцию, не представляется возможным соотнести документацию истца, составленную на станции, не соответствующей зафиксированной сторонами в заявке.

Таким образом, как справедливо отмечено судом первой инстанции, доказательств простоя вагонов по вине клиента на станции погрузки в материалах настоящего дела не содержится.

Дав оценку положениям пункта 2.4.5 Условий и пункта 3 приложения №2, суд первой инстанции пришёл к обоснованному выводу о том, что в рамках подписанного сторонами приложения №2 от 23.11.2023 к договору на транспортно-экспедиционное обслуживание №41/2023 от 16.10.2023 клиент принял на себя обязанность именно по приведению крана в положение согласно инструкции прилагаемой к данному крану, акт же на который ссылается истец фиксирует, что СПС Кран ЕДК-1000/1 № 54 не подготовлен для следования в составе поезда (для транспортирования отдельным локомотивом) в соответствии с руководством по эксплуатации и Инструкцией по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО «РЖД». Вместе с тем, указанный акт не содержит указания на то, что клиентом не соблюдены положения инструкции прилагаемой к данному крану.

Также истцом не представлены документы, подтверждающие размер тарифа за нахождение ж/д транспорта (ж/д платформа с железнодорожным краном) на железнодорожных путях необщего пользования АО «В-Сибпромтранс».

С учетом вышеизложенного, судебная коллегия поддерживает вывод суда первой инстанции о том, что материалами дела не подтверждается причинно-следственная связь между действиями ответчика и возникшими у истца убытками.

В апелляционной жалобе заявителем не приведено доводов и доказательств, опровергающих установленные судом обстоятельства и выводы суда первой инстанции.

Материалы дела исследованы судом полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемом судебном акте выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271, 272.1. Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от 25 июня 2024 года по делу № А33-10793/2024оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.


Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.



Судья

М.Н. Инхиреева