Постановление от 13 декабря 2017 г. по делу № А53-19054/2017ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27 E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/ арбитражного суда апелляционной инстанции по проверке законности и обоснованности решений (определений) арбитражных судов, не вступивших в законную силу дело № А53-19054/2017 город Ростов-на-Дону 13 декабря 2017 года 15АП-15615/2017 Резолютивная часть постановления объявлена 07 декабря 2017 года Полный текст постановления изготовлен 13 декабря 2017 года Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Маштаковой Е.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, при участии: от истца: представитель ФИО2 по доверенности от 31.12.2016 (до перерыва), от ответчика: представитель ФИО3 по доверенности от 22.12.2016 (до перерыва), рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А53-19054/2017 по правилам, установленным для рассмотрения дела в суде первой инстанции, по иску закрытого акционерного общества «ЭМПИЛС» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании ущерба в размере 47633,55 руб., платы в размере 3895,67 руб., принятое в составе судьи Казаченко Г.Б., закрытое акционерное общество «ЭМПИЛС» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик) о взыскании ущерба в размере 47633,55 руб., платы за перевозку груза, пропорциональную количеству поврежденного груза, в размере 3895,67 руб. Дело рассмотрено судом первой инстанции в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 04.09.2017 принято решение путем подписания его резолютивной части, размещено на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 05.09.2017. Решением Арбитражного суда Ростовской области от 04.09.2017 исковые требования удовлетворены. С открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу закрытого акционерного общества «ЭМПИЛС» взысканы ущерб в размере 47633,55 руб., плата за перевозку груза, пропорциональную количеству поврежденного груза в размере 3895,67 руб., расходы за производство экспертизы в размере 14500 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2641 руб. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обжаловало решение суда первой инстанции в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, просило решение от 04.09.2017 отменить. Податель жалобы ссылался на то, что ответчик не был надлежащим образом извещен о судебном процессе. Установив, что дело рассмотрено судом первой инстанции в отсутствие надлежащего извещения ответчика о времени и месте судебного разбирательства (пункт 2 части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), определением от 02.11.2017 Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в соответствии с требованиями пункта 29 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 28.05.2009 г. № 36 "О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде апелляционной инстанции" перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дела в арбитражном суде первой инстанции. От открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (филиал Западно-Сибирской железной дороги) поступил отзыв на исковое заявление, в котором указано на наличие вины грузоотправителя (истца) в частичной порче груза. По мнению филиала Западно-Сибирской железной дороги, ответственность перевозчика за сохранность груза, в данном случае, отсутствует. Представитель истца в судебном заседании, открытом 30.11.2017, исковые требования поддержал в полном объеме. Представитель ответчика просил передать дело на рассмотрение Арбитражного суда Новосибирской области (по месту предъявления претензии). В судебном заседании в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв до 09 час. 10 мин. 07.12.2017 г., информация о котором размещена на сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». После перерыва судебное заседание продолжено в том же составе, с участием того же представителя ответчика. После перерыва представитель ответчика поддержал ранее изложенную позицию. Истец явку своего представителя в судебное заседание после перерыва не обеспечил, направил пояснения по доводам ответчика. В судебном заседании в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв в течении дня до 17 час. 50 мин., по окончании которого судебное разбирательство продолжено в том же составе. Стороны явку своих представителей после перерыва не обеспечили, в связи с чем дело рассмотрено в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в их отсутствие. Изучив и оценив представленные в дело доказательства, апелляционный суд пришел к выводу о необходимости передачи дела на рассмотрение другого арбитражного суда по следующим основаниям. Как следует из материалов дела и установлено судом апелляционной инстанции, между закрытым акционерным обществом «Эмпилс» (клиент) и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (перевозчик) заключен договор № 0409/ЛАФТО от 01.01.2016, согласно условиям которого перевозчик обязался оказать, либо организовать оказание услуг, связанных с перевозкой грузов. В соответствии с условиями договора и на основании заявки № 0027671447-ИЗМ/1 от 23.11.2016, согласованной ОАО «РЖД» и владельцем инфраструктуры 23.11.2016, ответчик обязался осуществить перевозку груза «эмали всякие» (код груза 466552) от станции Ростов-Западный Северо-Кавказская ЖД до станции Предкомбинат Западно-Сибирская ЖД (л.д. 31-32). Грузоотправителем и плательщиком по данной заявке является истец – закрытое акционерное общество «Эмпилс», грузополучателем – закрытое акционерное общество «Кузнецкий Альянс». Во исполнение вышеуказанного договора ответчик (перевозчик) принял от истца (клиента) груз - эмали всякие в количестве 50087 кг., стоимостью 1983181,53 руб., что подтверждается представленными в материалы дела транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ489162 и товарной накладной № 9419 от 22.11.2016 (л.д. 33-38). Истец произвел ответчику соответствующую провозную плату в размере 162193 руб. через ЦФТО, вид расчета: дорожный ЕЛС (код плательщика), что подтверждается транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ489162. 06.12.2016 при получении груза на станции назначения грузополучателем в присутствии эксперта ТПП было обнаружено повреждение груза, выразившееся в повреждении целостности упаковки, банок и ведер с продукцией, нарушении их герметичности, вытечке содержимого, замятии, деформации, залитии краской, потере товарного вида. Письмом № 373 от 06.12.2016 ЗАО «Кузнецкий Альянс» уведомило и.о. начальника железнодорожной станции Предкомбинат о факте обнаружения повреждения груза и предложило обеспечить явку представителя перевозчика для составления коммерческого акта (л.д. 73). Письмом от 06.12.2016 ответчик отказал в направлении представителя и выдаче коммерческого акта (л.д. 74). Согласно акту экспертизы № 028-32-00259 от 16.12.2016, составленного экспертом Союза «Кузбасская торгово-промышленная палата» Департамент экспертизы и сертификации ФИО4, в предъявленном эксперту в технически исправном состоянии за двумя ненарушенными запорно-пломбировочным устройством грузоотправителя, расположенном на территории ЗАО «Кузнецкий Альянс» по адресу: <...>, фактическое количество лакокрасочной продукции в ассортименте составило 4450 мест/12920 индивидуальных упаковок, из них: - продукция со 100% потерей качества: с повреждением целостности индивидуальных упаковок, с нарушением герметичности с вытечкой содержимого, всего 65 индивидуальных упаковок, по наименованиям и количеству сведены в таблицу № 1 п. 17 акта; - продукция с 40% потерей качества: с повреждением индивидуальных упаковок, в виде замятия с наличием содержимого на упаковках, всего 400 шт., по наименованию и количеству сведены в таблицу № 2 п. 17 акта. Общая сумма ущерба лакокрасочной продукции в ассортименте, пострадавшей в результате транспортировки, определена экспертом в размере 47633,55 руб., из которых 15755,15 руб. - с повреждением целостности индивидуальных упаковок, нарушением герметичности с вытечкой содержимого, всего 65 упаковок со 100% потерей качества, 1878,40 руб. - с повреждением индивидуальных упаковок, в виде замятия, с наличием содержимого на упаковках, всего 400 шт. с 40% потерей качества (л.д. 41-64). Истцом в адрес ответчика направлена претензия с требованием возмещения ущерба в размере 47633,55 руб., расходов по провозной плате в размере 3895,67 руб., а также расходов по оплате экспертизы в размере 14500 руб., которая получена ответчиком 28.02.2017 (л.д. 76-79). Письмом № ТЦФТОМЮ-2/6-17/195 от 23.03.2017 ответчик отказал истцу в удовлетворении претензии (л.д. 81-82). Повторная претензия № 39/ЭМ от 07.04.2017, направленная в адрес ответчика, оставлена без удовлетворения. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим исковым заявлением. Согласно общим правилам подсудности, установленным статьей 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, иск предъявляется в арбитражный суд субъекта Российской Федерации по месту нахождения или месту жительства ответчика. В силу части 3 статьи 38 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации иск к перевозчику, вытекающий из договора перевозки грузов, пассажиров и их багажа, в том числе в случае, если перевозчик является одним из ответчиков, предъявляется в арбитражный суд по месту нахождения перевозчика. Поскольку спорные отношения вытекают из договора перевозки грузов, а иск предъявлен к перевозчику, указанная норма процессуального права подлежит применению и устанавливает исключительную подсудность настоящего спора. В соответствии с частью 5 статьи 36 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, иск к юридическому лицу, вытекающий из деятельности его филиала, представительства, расположенных вне места нахождения юридического лица, может быть предъявлен в арбитражный суд по месту нахождения юридического лица или его филиала, представительства. Согласно статье 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, до предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия. Порядок предъявления и рассмотрения претензий грузоотправителей, грузополучателей устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом (статья 122 Устава железнодорожного транспорта). В силу пункта 1 Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерством транспорта России от 31.03.2016 № 84, перечень подразделений перевозчика, в функциональные обязанности которых входит рассмотрение претензий, устанавливается перевозчиком. В пункте 1 Перечня подразделений, в функциональные обязанности которых входит рассмотрение претензий, утвержденного приказом президента ОАО "РЖД" от 06.06.2005 N 84, указано, что претензии, возникшие в связи с утратой, недостачей, повреждением груза, предъявляются в Дорожный центр фирменного транспортного обслуживания железной дороги - филиала ОАО "РЖД", в состав которой входит железнодорожная станция назначения перевозимого груза. Из представленной в материалы дела транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ489162 усматривается, что станцией назначения перевозимого груза является Предкомбинат Западно-Сибирской железной дороги, грузополучатель: ЗАО «Кузнецкий Альянс» (652155, Кемеровская область, Кемерово, пр. Кузнецкий, 97Б (л.д. 33). Претензия о возмещении ущерба направлялась истцом (ЗАО «Эмпилс») в адрес ОАО «РЖД» Западно-Сибирская железная дорога Дорожный центр фирменного обслуживания Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»: 630004, <...> (л.д. 76-79). Из изложенного следует, что спор возник из деятельности филиала ОАО "РЖД" – Западно-Сибирской железной дороги, в связи с чем истец неправомерно выбрал подсудность, установленную частью 5 статьи 36 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, при том, что претензия направлена филиалу Западно-Сибирской железной дороги, факт направления которой подтверждены материалами дела и истцом не оспаривается. Согласно пункту 3 части 2 статьи 39 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд передает дело на рассмотрение другого арбитражного суда того же уровня в случае, если при рассмотрении дела в суде выяснилось, что оно было принято к производству с нарушением правил подсудности. Сформулированное правило означает, что, если арбитражный суд принял дело к своему производству с нарушением правил подсудности, и нарушение выявлено на стадии судебного разбирательства, суд, руководствуясь упомянутой нормой Кодекса, обязан исправить допущенное процессуальное нарушение и передать дело на рассмотрение другого суда, которому это дело подсудно. Поскольку настоящее дело принято с нарушением правил подсудности, постольку таковое подлежит передаче на рассмотрение Арбитражного суда Новосибирской области. В соответствии с разъяснениями, данными в пункте 29 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 28.05.2009 № 36 "О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде апелляционной инстанции", по результатам рассмотрения дела по правилам, установленным Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации для рассмотрения дела в суде первой инстанции, суд апелляционной инстанции выносит постановление, которым отменяет судебный акт первой инстанции с указанием обстоятельств, послуживших основанием для отмены судебного акта, и принимает новый судебный акт. Поскольку апелляционным судом установлен факт рассмотрения спора в отсутствие ответчика, не извещенного надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства (пункт 2 части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), имеются безусловные процессуальные основания для отмены решения суда первой инстанции. На основании изложенного, руководствуясь статьями 39, 258, 269 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда Ростовской области от 04.09.2017 по делу № А53-19054/2017 отменить. Передать дело № А53-19054/2017 на рассмотрение Арбитражного суда Новосибирской области. В соответствии с частью 5 статьи 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия. Председательствующий судья Е.А. Маштакова Суд:15 ААС (Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ЗАО "Эмпилс" (ИНН: 6167008343 ОГРН: 1026104141260) (подробнее)Ответчики:ОАО "РЖД" (подробнее)ОАО "Российские железные дороги" (ИНН: 7708503727 ОГРН: 1037739877295) (подробнее) Судьи дела:Маштакова Е.А. (судья) (подробнее) |