Постановление от 7 мая 2020 г. по делу № А40-237714/2019ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12 адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru № 09АП-8458/2020–ГК Дело № А40-237714/19 г. Москва 07 мая 2020 года Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: судьи А.И. Трубицына, рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на решение Арбитражного суда города Москвы от 10.01.2020 по делу № А40-237714/19, принятое судьей Куклиной Л.А., по иску ООО «Армада-А» к ОАО «Российские железные дороги» о взыскании 273 946 рублей 17 копеек, без вызова сторон, Иск заявлен обществом с ограниченной ответственностью «Армада-А» (далее – истец) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик) о взыскании 273 946 рублей 17 копеек в возмещение убытков. Решением Арбитражного суда города Москвы от 10.01.2020 иск удовлетворен в полном объеме. Судебный акт мотивирован тем, что ответчик как перевозчик не обеспечил сохранность принятого к перевозке груза. Не согласившись с решением суда, ответчик обратился с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении иска. В обоснование доводов апелляционной жалобы заявитель указал, что повреждение груза произошло по причинам, зависящим от грузоотправителя (несоблюдение условий крепления груза в вагоне). В отзыве на апелляционную жалобу содержатся возражения истца на доводы жалобы. Рассмотрев дело в порядке статей 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмене или изменению решения арбитражного суда, принятого в соответствии с законодательством Российской Федерации и обстоятельствами дела. Из материалов дела следует, что 17.08.2018 истцом со станции Акулово Московской железной дороги в адрес ООО «Аура» на железнодорожную станцию Омск-Северный Западно-Сибирской железной дороги был направлен груженый вагон №58607359, который был принят к перевозке ответчиком по электронной железнодорожной накладной ЭЫ792150. В вагоне находилось 8 новых легковых автомобилей марки Hyundai. Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной. 05.09.2018 после прибытия на станцию назначения грузополучателем – ООО «Аура» - при внешнем осмотре вагона-сетки было обнаружено повреждение груза. Расходы, связанные с восстановительным ремонтом поврежденных автомобилей оплачены ООО «Хендэ Мотор СНГ», далее убытки перевыставлены истцу. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с настоящим иском. Суд первой инстанции пришел к правомерному и обоснованному выводу об удовлетворении заявленных требований в полном объеме. Девятый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены или изменения решения суда. Доводы апелляционной жалобы о наличии вины грузоотправителя в повреждении груза, выразившиеся в ненадлежащем креплении груза в вагоне, подлежат отклонению как документально не подтвержденные. В соответствии с пунктом 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, если не докажет, что повреждение груза произошло вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В нарушение требований статьи 65 АПК РФ ответчиком не представлено достаточных и допустимых доказательств того, что повреждение груза произошло вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Суд первой инстанции правомерно указал, что факт принятия ответчиком груза к перевозке свидетельствует о том, что крепление груза было надлежащим. Довод апелляционной жалобы о том, что истцом нарушены условия и порядок заявления требований о составлении коммерческого акта ,несостоятелен ввиду следующего. В соответствии со статьёй 119 Устава железнодорожного транспорта коммерческий акт при выгрузке груза в местах необщего пользования составляется в день выгрузки груза. При невозможности составить коммерческий акт в указанные выше срок он должен быть составлен в течение следующих суток. Как видно из материалов дела, выгрузка груза производилась только 07.09.2018 в связи с ожиданием прибытия эксперта и представителей грузополучателя. Ссылка заявителя на то обстоятельство, что акт экспертизы № 027 01 02050, не является допустимым доказательством по делу, поскольку экспертиза была проведена в отсутствие представителя перевозчика, не принимается судом апелляционной инстанции, поскольку в данном случае из содержания Акта экспертизы № 026-28-00837 от 07.09.2018 следует, что экспертиза была проведена с участием представителей грузополучателя - ООО «Аура». Согласно заключению эксперта, спорный легковой автомобиль Hyundai имеет механические повреждения, образовавшиеся в пути следования в процессе транспортировки (до передачи груза грузополучателю). Перевозчик не доказал, что им была проявлена та степень заботливости и осмотрительности, которая требовалась в целях надлежащего исполнения обязательства и обеспечения сохранности груза. Все доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, основаны на его несогласии с выводами суда первой инстанции, основанными на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, которым дана надлежащая правовая оценка. Несогласие заявителя с оценкой судом доказательств и иное толкование им норм закона, не означает судебной ошибки (статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). При таких обстоятельствах, приведенные в апелляционной жалобе доводы не нашли правового и документального обоснования, не могут являться основанием для отмены судебного акта. На основании изложенного и руководствуясь статьями 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда города Москвы от 10.01.2020 по делу № А40-237714/19 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Московского округа. Судья А.И. Трубицын Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00. Суд:9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "Армада-А" (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Последние документы по делу: |