Постановление от 10 июля 2019 г. по делу № А56-109700/2018 ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65 http://13aas.arbitr.ru Дело №А56-109700/2018 10 июля 2019 года г. Санкт-Петербург Резолютивная часть постановления объявлена 03 июля 2019 года Постановление изготовлено в полном объеме 10 июля 2019 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Загараевой Л.П. судей Будылевой М.В., Горбачевой О.В. при ведении протокола судебного заседания: секретарем судебного заседания Гаджиевым М.С. при участии: от истца (заявителя): Меркелов Л.А. – доверенность от 10.01.2019 от ответчика (должника): не явился, извещен рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-13845/2019) ООО "Транспортная компания "Забайкалье" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 08.04.2019 по делу № А56-109700/2018 (судья Радынов С.В.), принятое по иску ООО "РЕЙЛ-КОНТЕЙНЕР" к ООО "Транспортная компания "Забайкалье" о взыскании Общество с ограниченной ответственностью «Рейл-Контейнер» (ОГРН: 1037811037791; далее истец) обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании в порядке регресса с общества с ограниченной ответственностью «Транспортная компания «Забайкалье» (далее ответчик, Экспедитор) 573569, 69 руб. ущерба, 14471,39 рублей расходов по госпошлине. Решением суда от 08.04.2019 заявленные требования удовлетворены частично. С ООО «Транспортная компания «Забайкалье» «Рейл-Контейнер» в пользу «Рейл-Контейнер» взыскано 573569, 69 руб. ущерба, 14761 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины. В остальной части в удовлетворении иска отказано. Ответчик, не согласившись с решением суда, направил апелляционную жалобу, в которой, ссылаясь на нарушение норм материального права, на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, просил решение суда отменить. В судебном заседании представитель истца возражал против удовлетворения апелляционной жалобы, просил решение суда оставить без изменения. Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, своих представителей не направил. Дело рассматривается в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в его отсутствие. Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела, 09.02.2015 года между истцом и АО «Российский институт радионавигации и времени» (Клиент) был заключен договор о предоставлении транспортно-экспедиционных услуг №876. Клиент оформил Поручение б/н от 27.07.2016 на организацию отправления груза - доставку (погрузку, транспортирование, разгрузку) на объект «Танга» (в/ч 18328) в соответствии с названным договором. ООО «Рейл-Контейнер», организуя доставку согласованного груза, привлекло к перевозке ООО «Транспортная компания «Забайкалье» на основании договора №09/2015 об оказании экспедиторских услуг от 22.05.2015 года (далее Договор). Груз для перевозки от ж/д станции Домна до в/ч 18328, п. Ганга был передан ООО «Рейл-Контейнер» Экспедитору. При доставке груза в в/ч 18328, выяснилось, что единица груза - а/м КАМАЗ 6350 VIN: XTC635000F1321482 имеет повреждения и неисправности, о чем составлены: акту приема-передачи груза для в/ч 18328 с участием Экспедитора, Акт от 29.08.2016 № 2 в котором указывается состояние КАМАЗ 6350 ХТС 635000 F 1321482, пыльник гидроцилиндра усилителя рулевого управления имеет множественные трещины, требует замены, двигатель неисправен. Решением Арбитражного суда г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 30.01.2018 года по делу 56-57613/2017, вступившем в законную силу, с ООО «Рейл-Контейнер», как Экспедитора было взыскано в пользу АО «Российский институт радионавигации и времени» 573569 руб. 60 коп. убытка, 14471,39 рублей судебных расходов по госпошлине. Решение истцом было исполнено 573569 руб. 60 коп., и 14471,39 рублей были перечислены на счет АО «РОССИЙСКИЙ ИНСТИТУТ РАДИОНАВИГАЦИИ И ВРЕМЕНИ». На основании статьи 1081 ГК РФ истец получил право регрессного требования к непосредственному причинителю ущерба, то есть к ответчику. Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. В силу статьи 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 названного Кодекса. Аналогичное положение закреплено в пункте 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ). В соответствии с пунктом 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего груза, в случае его утраты или недостачи (пункт 2 статьи 796 ГК РФ), В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ. Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Необходимыми условиями для взыскания убытков являются: факт неисполнения или ненадлежащего исполнения договорного обязательства (противоправность), наличие убытков (вреда), причинная связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением договорного обязательства и убытками. Пунктом 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ предусмотрено, что за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза. В соответствии с частью 2 статьи 69 АПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица. Согласно части 1 статьи 6 Федерального Конституционного Закона «О судебной системе Российской Федерации» от 31.12.1996 года №1-ФКЗ вступившие в законную силу постановления федеральных судов, мировых судей и судов субъектов Российской Федерации, а также их законные распоряжения, требования, поручения, вызовы и другие обращения являются обязательными для всех без исключения органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений, должностных лиц, других физических и юридических лиц и подлежат неукоснительному исполнению на всей территории Российской Федерации. Решением Арбитражного суда г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 30.01.2018 года по делу 56-57613/2017, вступившем в законную силу, установлена ответственность ООО «Рейл-Контейнер» перед заказчиком доставки груза - АО «Российский институт радионавигации и времени», размер убытка 573569, 60 руб. Ответчик не отрицает исполнения поручения истца в рамках договора №09/2015 об оказании экспедиторских услуг от 22.05.2015 года по доставке груза - автомобилей специальных и иного груза в адрес в/ч 18328. Вопреки доводам подателя жалобы по акту приема-передачи груза для в/ч 18328 с участием ответчика установлено, что единица груза - а/м КАМАЗ 6350 VIN: XTC635000F1321482 имеет повреждения (неисправен двигатель), оборудование - кунга имеет повреждения лакокрасочного покрытия. Повреждения а/м КАМАЗ 6350 VIN: XTC635000F1321482, их объем установлены актом исследования ООО «ЧитаКАМАЗсервис»от 12.10.2016 года. Согласно акта сдачи-приемки выполненных работ от 23.1.2016 года №930, акту оказанных услуг, счету-фактуре, для устранения выявленных неисправностей был произведен ремонт на общую сумму 573569, 69 руб. Истец исполнил Решение Арбитражного суда г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 30.01.2018 года по делу А56-57613/2017 перечислил на счет АО «Российский институт радионавигации и времени»» 573569, 69 руб., и 14471,39 рублей. На основании изложенного суд первой инстанции правомерно посчитал доказанным причинения убытка истцу, его размер (573569, 69 руб.), факт ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками.Апелляционная жалоба не содержит доводов, которые не были бы исследованы судом первой инстанции, и способных повлиять на правильность принятого по делу судебного акта. Несогласие подателей жалобы с выводами суда первой инстанции не является процессуальным основанием отмены судебного акта, принятого с соблюдением норм материального и процессуального права. При таких обстоятельствах следует признать, что нормы материального и процессуального права не нарушены, выводы суда о применении норм права соответствуют установленным по делу обстоятельствам и имеющимся доказательствам, в связи, с чем у апелляционной инстанции отсутствуют правовые основания для отмены принятого решения. На основании изложенного и руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 08.04.2019 по делу № А56-109700/2018 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия. Председательствующий Л.П. Загараева Судьи М.В. Будылева О.В. Горбачева Суд:13 ААС (Тринадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "Рейл-Контейнер" (подробнее)Ответчики:ООО "Транспортная компания "Забайкалье" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |