Решение от 18 мая 2022 г. по делу № А12-37611/2021Арбитражный суд Волгоградской области Именем Российской Федерации город Волгоград « 18 » мая 2022 г. Дело № А12-37611/2021 Резолютивная часть решения оглашена в судебном заседании 18.05.2022. Решение в полном объеме изготовлено 18.05.2022. Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Лесных Е.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Гордиенко А.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по заявлениям общества с ограниченной ответственностью «Волгоградская Транспортная Компания» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к Южному межрегиональному управлению государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Территориальному отделу государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, об оспаривании постановлений о привлечении к административной ответственности, предусмотренной частью 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при участии до и после объявления перерыва в судебном заседании: от заявителя – ФИО1 по доверенности от 15.12.2021, иные лица, участвующие в деле, не явились, извещены надлежащим образом, общество с ограниченной ответственностью «Волгоградская Транспортная Компания» (далее – ООО «ВТК», заявитель, Общество) в рамках дела № А12-37611/2021 обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с заявлением, в котором просит признать незаконным и отменить постановление Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08.12.2021 № 34232 о привлечении к административной ответственности, предусмотренной частью 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), с назначением административного наказания в виде предупреждения. Просят прекратить производство по делу об административном правонарушении в отношении ООО «ВТК» в виду отсутствия состава правонарушения. Кроме того в рамках дел №А12-37613/2021, А12-38128/2021 ООО «ВТК» оспариваются постановления Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08.12.2021 № 34188, от 16.12.2021 № 34286 о привлечении к административной ответственности, предусмотренной частью 4 статьи 11.33 КоАП РФ, с назначением административных наказаний в виде штрафа в размере 300 000 руб. Определением от 12.04.2022 вышеуказанные дела объединены в одно производство с присвоением единого номера А12-37611/2021. Южное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Управление, административный орган) полагает, что в действиях Общества имеется состав вмененного правонарушения и возражает против удовлетворения требований. Представитель заявителя, указывая на тяжелое материальное положение Общества, отношение ООО «ВТК» к субъектам малого предпринимательства, отсутствие умысла в совершении правонарушения, отсутствие факта существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений, отсутствие вреда и последствий в результате вменяемого правонарушения, указывает на необходимость применения положений Федерального закона от № 70-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Из материалов дела следует, что ООО "ВТК" использовало для осуществления регулярных перевозок пассажиров по городскому маршруту регулярных перевозок Волгоградской области №46С «Магазин 28км — Жилгородок (трамвайное кольцо)»» автобусы, (транспортное средство ГАЗ государственный регистрационный номер <***>, транспортное средство ИМЯ-М 3006 государственный регистрационный знак <***>, транспортное средство ГАЗ A64R42 государственный регистрационный номер <***>) оборудованные для перевозок более 8 человек, при отсутствии карт маршрутов регулярных перевозок выданных на перевозчика ООО "ВТК". Проверка транспортного средства в процессе его эксплуатации проводилась государственными инспекторами ТОАТН по Волгоградской области Южного МУГАДН РОСТРАНСНАДЗОРА ФИО2 и ФИО3 с представителями органа ГИБДД на основании решения Южного МУГАДН РОСТРАНСНАДЗОРА о проведении постоянного рейда от 28.09.2021 года № 2174. При проведении осмотра, обследования вышеуказанных транспортных средств в процессе их эксплуатации водителями ФИО4, ФИО5, ФИО6 карты маршрута регулярных перевозок в городском сообщении №46С «Магазин (28км)- Жилгородок (Трамвайное кольцо)», выданные перевозчику ООО «Волгоградская Транспортная Компания», предоставлены не были. Согласно объяснений, данных водителями автобусов при проведении осмотра, обследования транспортного средства, следует, что карты маршрута регулярных перевозок являются действующими, однако, данное утверждение опровергается материалами дела. Предъявленная карты маршрутов были выданы не перевозчику ООО «Волгоградская Транспортная Компания», а иному лицу - индивидуальному предпринимателю ФИО7 (ИНН <***>), прекратившей деятельность в качестве индивидуального предпринимателя 26.05.2021 года, согласно данных из ЕГРЮЛ. В предъявленной карте сведения о прочих допущенных перевозчиках отсутствовали. Установленные обстоятельства, по мнению административного органа, свидетельствуют о нарушении заявителем пункта 20 части 1 статьи 3, части 2 статьи 17, части 4 статьи 28 и части 3 статьи 35 федерального закона от 13.07.2015г. №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон об организации регулярных перевозок). Допущенные нарушения квалифицированы административным органом по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Административным органом в отношении Общества составлены протоколы от 16.11.2021 N 34232, от 12.11.2021 № 34188, от 19.11.2021 № 34286 об административном правонарушении по части 4 статьи 11.33 КоАП РФ. О времени и месте составления протоколов Общество извещено надлежащим образом. При рассмотрении дела об административном правонарушении директором ООО "ВТК" ФИО8 факт совершенного административного правонарушения не отрицался, было подано ходатайство о замене административного штрафа на предупреждение в связи с тем, «что вменяемое административное правонарушение по ч. 4 ст. 11.33 КоАП РФ ООО «ВТК» совершено впервые и юридическое лицо является субъектом малого предпринимательства». 08.12.2021 административным органом вынесено постановление N 34232 о привлечении Общества к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначении наказания в виде предупреждения. 08.12.2021 административным органом вынесено постановление N 34188 о привлечении Общества к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначении наказания в виде штрафа в размере 300 000 руб. 16.12.2021 административным органом вынесено постановление N 34286 о привлечении Общества к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначении наказания в виде штрафа в размере 300 000 руб. Согласно части 6 статьи 210 АПК РФ при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела. В соответствии с пунктом 7 статьи 210 АПК РФ при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа арбитражный суд не связан доводами, содержащимися в заявлении, и проверяет оспариваемое решение в полном объеме. Частью 1 статьи 1.6 КоАП РФ установлено, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию иначе как на основании и в порядке, установленных законом. В силу части 1 статьи 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Частью 4 статьи 11.33 КоАП РФ установлена административная ответственность за использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным. Объектом указанной статьи выступают общественные отношения в сфере государственного регулирования порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса. Объективной стороной указанного правонарушения является использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров транспортного средства в отсутствие карты маршрута регулярных перевозок при обязательности ее наличия в силу закона. Субъектами рассматриваемого правонарушения могут выступать граждане-водители, должностные лица, юридические лица. Субъективная сторона характеризуется умышленной формой вины. В предмет доказывания по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 11.33 КоАП РФ, входит установление факта отсутствия у водителя карты маршрута и осуществления таким водителем регулярной перевозки пассажиров. Правила осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа установлены главой 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав автомобильного транспорта). В соответствии со статьей 2 Федерального закона N 259-ФЗ маршрут регулярных перевозок определен как предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке. На основании части 3 статьи 11, части 2 статьи 12 Федерального закона N 220-ФЗ муниципальные маршруты регулярных перевозок в границах субъектов Российской Федерации устанавливаются, изменяются, отменяются уполномоченными органами исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации. Муниципальный маршрут регулярных перевозок, межмуниципальный маршрут регулярных перевозок считаются установленными или измененными со дня включения предусмотренных законом сведений о данных маршрутах соответственно в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок, реестр межмуниципальным маршрутов регулярных перевозок или изменения таких сведений в этих реестрах. На основании части 2 статьи 17 Федерального закона N 220-ФЗ право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок или смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок. Согласно части 1 статьи 19 Федерального закона N 220-ФЗ свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок и карты соответствующего маршрута выдаются уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации или уполномоченными органами местного самоуправления, установившими данные маршруты. Пунктом 20 части 1 статьи 3 Федерального закона N 220-ФЗ карта маршрута регулярных перевозок определена как документ, содержащий сведения о маршруте регулярных перевозок и транспортном средстве, которое допускается использовать для перевозок по данному маршруту. В части 3 статьи 17 Федерального закона N 220-ФЗ указано, что карта муниципального маршрута регулярных перевозок, межмуниципального маршрута регулярных перевозок, смежного межрегионального маршрута регулярных перевозок выдается на каждое транспортное средство, используемое для регулярных перевозок по соответствующему маршруту. Согласно части 3 статьи 35 Федерального закона N 220-ФЗ водитель транспортного средства, используемого для осуществления регулярных перевозок, обязан иметь при себе и предоставлять для проверки должностным лицам органа государственного транспортного контроля карту маршрута регулярных перевозок. Таким образом, карта маршрута регулярных перевозок является одним из основных документов, подтверждающих право соответствующего хозяйствующего субъекта на осуществление деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом по определенному маршруту регулярных перевозок. Каждый субъект, осуществляющий перевозки пассажиров автомобильным транспортом, обязан иметь карту маршрута регулярных перевозок. Следовательно, Общество, осуществляя перевозку пассажиров по определенному маршруту регулярных перевозок, обязано иметь карту данного маршрута. Из материалов дела следует, что сотрудниками административного органа осмотрены транспортные средства ООО «ВТК» оборудованные для перевозок более 8 человек, при отсутствии карт маршрута регулярных перевозок выданных на перевозчика ОО "ВТК". Факт невыполнения заявителем установленных законодательством требований подтвержден материалами дела. Выявленное нарушение свидетельствует о наличии в действиях Общества состава вмененного правонарушения. Суд считает, что вина заявителя во вмененном правонарушении административным органом доказана. Судом установлено, что Обществом не принято мер по соблюдению требований законодательства. Доказательств обратного в материалы дела не предоставлено. С учетом требований статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный орган обоснованно привлек заявителя к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Регулярность осуществляемых предпринимателем перевозок пассажиров с использованием автобуса административным органом подтверждена. Доказательства, безусловно свидетельствующие об отсутствии у Общества как профессионального хозяйствующего субъекта при надлежащем исполнении организационно-распорядительных функций возможности для соблюдения указанных требований, наличии каких-либо объективных препятствий для исполнения обязанности по надлежащему выполнению нормативных требований, в материалах дела отсутствуют. Кроме того, нарушение установленного порядка использования автобуса для осуществления регулярных перевозок пассажиров, в том числе использование автобуса для таких перевозок без карты маршрута, нарушает безопасность дорожного движения, снижая степень защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Ссылка ООО «ВТК» на договор от 07.08.2020 о совместной деятельности с ИП ФИО7, как на основание использования при осуществлении перевозок карты маршрута регулярных перевозок, выданной ИП ФИО7, несостоятельна, поскольку, в силу требования части 5 статьи 28 Федерального закона № 220-ФЗ если карта маршрута регулярных перевозок выдается одному из участников договора простого товарищества, сведения, предусмотренные пунктом 6 части 4 настоящей статьи, указываются в отношении каждого участника договора простого товарищества. В рассматриваемом случае в представленной карте маршрута отсутствуют сведения о прочих перевозчиках, помимо ИП ФИО7, допущенных к осуществлению регулярных перевозок по указанному маршруту Исходя из вышеперечисленных требований следует, что перевозчик обязан использовать автобус при наличии карты маршрута регулярных перевозок, подтверждающей его право осуществления регулярных перевозок пассажиров по маршруту регулярных перевозок. Указанная позиция подтверждается также судебной практикой Двенадцатого арбитражного апелляционного суда (постановление от 25.01.2021 по делу №А12- 27559/2020) и арбитражного суда Поволжского округа (постановление от 16.04.2021 по делу № А12-27559/2020) имеющей преюдициальное значение по настоящему делу. С учетом требований статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный орган обоснованно привлек заявителя к ответственности по части 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Доказательства, безусловно свидетельствующие об отсутствии у предпринимателя как профессионального хозяйствующего субъекта при надлежащем исполнении организационно-распорядительных функций возможности для соблюдения указанных требований, наличии каких-либо объективных препятствий для исполнения обязанности по надлежащему выполнению нормативных требований, в материалах дела отсутствуют. Кроме того, нарушение установленного порядка использования автобуса для осуществления регулярных перевозок пассажиров, в том числе использование автобуса для таких перевозок без карты маршрута, нарушает безопасность дорожного движения, снижая степень защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий. Процедура привлечения к административной ответственности проверена судом. Существенных нарушений административным органом не допущено. Вопреки доводам заявителя, суд не установил исключительных обстоятельств, свидетельствующих о малозначительности совершенного правонарушения. Исходя из конкретных обстоятельств дела, учитывая характер допущенного нарушения, степень вины заявителя, учитывая вытекающий из Конституции Российской Федерации принцип дифференцированности ответственности, соразмерности и справедливости наказания, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для применения к совершенному Обществом правонарушению статьи 2.9 КоАП РФ. При определении меры наказания административным органом учтены все обстоятельства, перечисленные в статьях 4.1, 4.2 и 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Вместе с тем, материалы дела не содержат доказательств того, что заявитель ранее привлекался к административной ответственности. Данный факт также подтверждается тем, что постановлением от 08.12.2021 N 34232 заявитель привлечен к административной ответственности в виде предупреждения как субъект малого предпринимательства, впервые совершивший административное правонарушение. С 06.04.2022 вступил в действие Федеральный закон от 26.03.2022 N 70-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях", которым статья 4.4 КоАП РФ дополнена частью 5 следующего содержания: "Если при проведении одного контрольного (надзорного) мероприятия в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля выявлены два и более административных правонарушения, ответственность за которые предусмотрена одной и той же статьей (частью статьи) раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, совершившему их лицу назначается административное наказание как за совершение одного административного правонарушения.". В силу ч. 2 ст. 1.7 КоАП РФ закон, смягчающий или отменяющий административную ответственность за административное правонарушение либо иным образом улучшающий положение лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого закона в силу и в отношении которого постановление о назначении административного наказания не исполнено. Учитывая, что вышеуказанные изменения КоАП РФ улучшают положение заявителя и материалы дела не содержат доказательств исполнения оспариваемых постановлений, то ч. 5 ст. 4.4 КоАП РФ имеет обратную силу и подлежит применению к заявителю. Поскольку оспариваемыми постановлениями заявитель привлечен к ответственности за правонарушения, выявленные при проведении одного контрольного (надзорного) мероприятия (на основании решения Южного МУГАДН РОСТРАНСНАДЗОРА о проведении постоянного рейда от 28.09.2021 года № 2174), то заявителю следует назначить административное наказание как за совершение одного административного правонарушения, которое он совершил впервые, следовательно, на основании ст. 4.1.1 КоАП РФ. Учитывая изложенное, оспариваемые постановления (кроме постановления от 08.12.2021 N 34232) подлежат изменению в части назначенного заявителю наказания. В остальной части заявленные требования удовлетворению не подлежат. Согласно статье 208 АПК РФ заявление об оспаривании постановления по делу об административном правонарушении государственной пошлиной не облагается. Руководствуясь статьями 167-170, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Постановление Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 08.12.2021 № 34232 о привлечении общества с ограниченной ответственностью «Волгоградская Транспортная Компания» к административной ответственности, предусмотренной частью 4 статьи 11.33 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставить без изменения. Изменить в части назначенного наказания постановления Территориального отдела государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 16.12.2021 № 34286,от 08.12.2021 №34188, назначить обществу с ограниченной ответственностью «Волгоградская Транспортная Компания» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) административное наказание в виде предупреждения. Решение может быть обжаловано в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней с даты его принятия, через арбитражный суд Волгоградской области. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет». По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Судья Лесных Е.А. Суд:АС Волгоградской области (подробнее)Истцы:ООО "Волгоградская транспортная компания" (подробнее)Ответчики:ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ АВТОТРАНСПОРТНОГО НАДЗОРА ПО ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЮЖНОГО МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (подробнее)Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского МУГАДН (подробнее) Южное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (подробнее) ЮЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (подробнее) Последние документы по делу: |