Постановление от 24 декабря 2024 г. по делу № А43-19831/2024




ПЕРВЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

Березина ул., д. 4, г. Владимир, 600017

http://1aas.arbitr.ru,  тел/факс: (4922)телефон 44-76-65, факс 44-73-10



П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


Дело №А43-19831/2024
г. Владимир
25 декабря 2024 года

Первый арбитражный апелляционный суд в составе судьи                     Богуновой  Е.А., рассмотрел апелляционную жалобу индивидуального предпринимателя ФИО1 на решение Арбитражного суда Нижегородской области от 10.09.2024 по делу №А43-19831/2024, рассмотренному в порядке упрощенного производства по иску индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "АС-ТРАНС" (ИНН: <***>)  о взыскании штрафа,

без вызова сторон,

установил:


индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее – ИП ФИО1, Предприниматель, истец) обратилась в Арбитражный суд Нижегородской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "АС-ТРАНС" (далее – ООО "АС-ТРАНС", Общество, ответчик) о взыскании 168 000 руб. штрафа.

В соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации иск рассмотрен в порядке упрощенного производства.

Решением от 10.09.2024 Арбитражный суд Нижегородской области в удовлетворении иска отказал.

Не согласившись с принятым решением, ИП ФИО1 обратилась в Первый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить на основании статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением Первого арбитражного апелляционного суда от 09.10.2024 апелляционная жалоба принята к производству, лицам, участвующим в деле, было предложено в срок до 07.11.2024 представить мотивированный отзыв на апелляционную жалобу.

Оспаривая принятый судебный акт, заявитель указал, что судом были неправильно истолкованы нормы материального права. Полагает, что установленные в Уставе и Правилах перевозки груза положения относительно фиксации срыва погрузки груза являются формальными.

Предприниматель отметила, что, будучи добросовестной стороной договорных отношений, надлежащим образом и в срок выполнила обязательства по фиксированию факта неисполнения ООО «АС-ТРАНС» своих договорных обязательств, в результате которых произошел срыв погрузки груза, направив соответствующее уведомление, а также документы в виде акта о срыве погрузки груза и счет на оплату штрафа за срыв погрузки груза по вине исполнителя (перевозчика). Обращает внимание суда на то, что пунктом 14 договора на оказание услуг по перевозке груза, заключенным между участниками спора, предусмотрено, что переписка посредством мобильной связи (WhatsApp, Viber, SMS, ICQ) или электронной почты, а также запись переговоров, признаются юридически значимыми сообщениями/записями, имеющими простую письменную форму.

Апеллянт в жалобе ссылается на Устав автомобильного транспорта Российской Федерации в части установления правил определения размера штрафных санкций при непредставлении транспортного средства под погрузку, а также на судебную практику по аналогичным спорам с участием апеллянта в качестве истца.

Судом установлено, что к апелляционной жалобе истцом приложены дополнительные доказательства, а именно: скрин уведомления ответчика о срыве погрузки груза по его вине; акт по срыву погрузки груза по вине ответчика; счет на оплату штрафа за срыв погрузки груза по вине ответчика; скрин доказательств направления акта о срыве погрузки груза по вине ответчика и счет на оплату штрафа за срыв погрузки груза; исковое заявление апеллянта (истца) в Арбитражный суд Новосибирской области по аналогичному делу; решение Арбитражного суда Новосибирской области по делу №А45-19082/2024 о взыскании в пользу апеллянта (истца) суммы штрафа за срыв погрузки груза по вине исполнителя.      

Наличие приложений квалифицировано судом апелляционной инстанции в качестве ходатайства о приобщении указанных документов к материалам дела, рассмотрев которое, суд отказывает в его удовлетворении, поскольку в силу части 2 статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дополнительные доказательства по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, арбитражным судом апелляционной инстанции не принимаются.

Указанные документы подлежат возврату истцу.

Ответчик направил отзыв, в котором изложил свои возражения на доводы жалобы.

Истец направил возражения на отзыв.

В соответствии с частью 1 статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционные жалобы на решения арбитражного суда по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде апелляционной инстанции судьей единолично без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

Законность и обоснованность принятого по делу решения проверены Первым арбитражным апелляционным судом в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с учетом особенностей, предусмотренных статьей 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, о порядке рассмотрения апелляционных жалоб на решения арбитражного суда по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства.

Исследовав доводы жалобы и материалы дела, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены судебного акта.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 22.02.2023 между ИП ФИО1 (заказчик) и ООО "АС-ТРАНС" (исполнитель) заключен договор-заявка N1137, в рамках которого исполнитель обязался обеспечить доставку груза по маршруту: г. Макарово - с. Беседы, грузоотправитель - ООО "СОЮЗДОНСТРОЙ" и грузополучатель - согласно транспортной накладной - ООО "СОЮЗДОНСТРОЙ".

Согласно договору-заявке дата и время погрузки: 27.02.2023 или 28.02.2023 в 9:00 по местному времени, конечная дата и время разгрузки: 10.03.2023 или 13.03.2023 в 9:00 по местному времени.

Как указал истец, ответчиком не были выполнены взятые в рамках договора обязательства, транспортное средство под погрузку груза не было предоставлено, тем самым произошел срыв погрузки груза.

На основании положений части 2 статьи 34 Устава автомобильного транспорта, договора-заявки истец начислил ответчику штраф в размере 168 000 руб.

Предприниматель направила в адрес ответчика претензию N 27 от 15.02.2024 с требованием произвести оплату штрафа за непредоставление транспортного средства под погрузку груза в размере 168 000 руб.

Претензия оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием истцу для обращения с исковыми требованиями в арбитражный суд.

Повторно оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

На основании статей 309, 310 (пункта 1) Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

На основании пункта 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное (статья 784 ГК РФ).

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (статья 785 ГК РФ).

В силу статьи 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ).

Согласно частям 1, 2 статьи 9 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав) перевозчик обязан предоставить в сроки, установленные договором перевозки груза, транспортные средства, контейнеры, пригодные для перевозок соответствующего груза.

Частью 1 статьи 11 Устава предусмотрено, что погрузка грузов в транспортные средства, контейнеры и выгрузка грузов из них должны выполняться в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, предусмотренные правилами перевозок грузов.

Время подачи транспортного средства, контейнера под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем транспортного средства грузоотправителю документа, удостоверяющего личность, и путевого листа в пункте погрузки, а время подачи транспортного средства, контейнера под выгрузку - с момента предъявления водителем транспортного средства грузополучателю транспортной накладной в пункте выгрузки (часть 2 статьи 11 Устава).

В случае предоставления перевозчиком транспортных средств, контейнеров, непригодных для перевозок соответствующего груза, или подачи транспортных средств, контейнеров в пункт погрузки с опозданием грузоотправитель вправе отказаться от исполнения договора перевозки груза и взыскать с перевозчика штраф за невывоз груза, предусмотренный частью 1 статьи 34 настоящего Федерального закона.

На основании статьи 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 статьи 38 Устава, устанавливается в разделе VII постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" (далее - Правила N 2200).

В соответствии с подпунктом "б" пункта 81 Правил N2200 акт составляется, в том числе в случае непредоставления транспортного средства и контейнера под погрузку.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. При формировании электронных перевозочных документов акт может быть сформирован с использованием информационной системы электронных перевозочных документов (пункт 82 Правил N 2200).

Отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом. При формировании электронной транспортной накладной и электронного заказа-наряда отметки о составлении акта в них проставляют лица, уполномоченные участниками информационного взаимодействия на составление актов, в информационной системе электронных перевозочных документов (пункт 83 Правил N 2200).

На основании пункта 84 Правил N 2200 акт содержит: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества (при наличии) и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние; д) информацию о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии); е) подписи участвующих в составлении акта сторон.

В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа (пункт 86 Правил N 2200).

Акт на бумажном носителе составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются (пункт 87 Правил N 2200).

В транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа (пункт 88 Правил N 2200).

Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ).

В нарушение правил статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истцом в материалах дела не представлено доказательств того, что по факту непредставления транспортного средства под загрузку истцом в установленном вышеприведенными положениями законодательства порядке составлен акт.

Акт о срыве загрузки от 28.02.2023 (л.д. 12) составлен истцом в одностороннем порядке, при этом доказательств того, что ответчик уведомлялся о составлении актов, материалы дела не содержат.

Неуведомление перевозчика о дате и времени составления соответствующего акта лишает сторону возможности участвовать в составлении акта, проверять достоверность отраженных в нем сведений, давать объяснения, делать замечания к акту, представлять соответствующие возражения (объяснения) по факту вменяемого нарушения и (или) опровергнуть его.   

Кроме того, акт не содержат указание на место его составления.

Акт не содержит подробного описания обстоятельств, являющегося основанием для возникновения ответственности ответчика (перевозчика). В акте указано только – «срыв загрузки по договор-заявке №1137 от 22.02.2023». При этом, ИП ФИО1 не является грузоотправилем в соответствии договором-заявкой №1137 от 22.02.2023; таковым лицом является ООО "СОЮЗДОНСТРОЙ". От Общества "СОЮЗДОНСТРОЙ" каких-либо документов, фиксирующих неподачу транспортного средства в соответствующий день по адресу загрузки (Иркутская область, Киренский район, с.Макарово) и соответствующих этому факту обстоятельства, истцом в материалы дела не представлено, в том числе, актов (объяснений) от соответствующих должностных лиц грузоотправителя, товарно-транспортной накладной с соответствующей отметкой о непредоставлении транспортного средства под погрузку.

Кроме того, в акте №1191 от 28.02.2022 указано, что ООО "АС-ТРАНС" является заказчиком, а ИП ФИО1 является исполнителем; «исполнителем оказано услуг на сумму 168 000 руб., услуги выполнены полностью и в срок; заказчик претензий по объему, качеству и срокам оказания услуг не имеет». Указанное противоречит договору-заявке №1137 от 22.02.2023, в соответствии с которым исполнителем (перевозчиком) является ООО "АС-ТРАНС", а ИП ФИО1 является заказчиком перевозки.    

В силу части 1 статьи 64 и статей 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств, при оценке которых он руководствуется правилами статей 67 и 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об относимости и допустимости доказательств.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд первой инстанции, пришел к обоснованному выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований о взыскании штрафа ввиду отсутствия достаточных доказательств ненадлежащего исполнения обязательств перевозчиком по договору; представленный в материалах дела акт №1191 от 28.02.2022 не может быть признан достоверным доказательством в отсутствие иных относимых и допустимых доказательств, свидетельствующих о непредъявлении ответчиком груза к перевозке.

Повторно оценив представленные в материалах дела доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации, суд второй инстанции приходит к выводу о том, что имеющиеся в деле доказательства в силу приведенных выше норм действующего законодательства не являются достаточными для установления факта наличия на стороне ответчика обязанности по уплате истцу штрафа за непредъявление транспортного средства под погрузку груза с целью его перевозки, в связи с чем, оснований для удовлетворения иска не имеется.

Учитывая изложенное, суд первой инстанции обоснованно отказал в удовлетворении заявленных требований.

Апелляционная инстанция считает решение суда законным и обоснованным и не находит оснований для его отмены.

Выводы суда являются верными, сделаны на основании анализа фактических обстоятельств, имеющих значение для дела, установленных судом при полном, всестороннем и объективном исследовании имеющихся

Доводы, изложенные в апелляционной жалобе, проверены судом второй инстанции и признаны несостоятельными.

С учетом изложенного обжалуемый судебный акт соответствует нормам материального права, а содержащиеся в нем выводы - установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине относятся на заявителя апелляционной жалобы.

Руководствуясь статьями 176, 258, 268, 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Первый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда Нижегородской области от 10.09.2024 по делу №А43-19831/2024 оставить без изменения, апелляционную жалобу индивидуального предпринимателя ФИО1 - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в  двухмесячный срок со дня его принятия в порядке части 4 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Судья                                                                             Е.А. Богунова



Суд:

1 ААС (Первый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ИП Иванова С.С. (подробнее)

Ответчики:

ООО "АС-Транс" (подробнее)

Иные лица:

Арбитражный суд Ростовской области (подробнее)

Судьи дела:

Богунова Е.А. (судья) (подробнее)