Решение от 16 декабря 2024 г. по делу № А06-2930/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ 414014, г. Астрахань, пр. Губернатора Анатолия Гужвина, д. 6 Тел/факс (8512) 48-23-23, E-mail: astrahan.info@arbitr.ru http://astrahan.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело №А06-2930/2024 г. Астрахань 17 декабря 2024 года Резолютивная часть решения объявлена 03 декабря 2024 года. Арбитражный суд Астраханской области в составе судьи Лаврентьевой Е.А. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Псянчиной И.В. рассмотрев в судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью Частная охранная организация «Союз-А» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации муниципального образования «Городской округ город Астрахань» (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании убытков в размере 448 800 руб., расходов по оплате экспертизы в размере 5 000 руб. при участии: от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 15.01.2024 № 15-158, диплом, паспорт; от ответчика: (до перерыва) ФИО2, представитель по доверенности № 30-09-123 от 20.06.2024, диплом, паспорт; (после перерыва) не явился, извещен; Общество с ограниченной ответственностью Частная охранная организация «Союз-А» обратилось в Арбитражный суд Астраханской области с исковым заявлением к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации муниципального образования «Городской округ город Астрахань» о взыскании убытков в размере 472 300 руб., расходов по оплате экспертизы в размере 5 000 руб. В судебном заседании, открытом 26.11.2024 в 11 час. 00 мин., в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судом объявлялся перерыв до 03.12.2024 до 15 час. 00 мин. Информация о перерыве в судебном заседании размещена на официальном интернет-сайте Арбитражного суда Астраханской области (http://astrahan.arbitr.ru). После перерыва судебное заседание продолжено. Ответчик, извещенный о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в судебное заседание после перерыва не явился. В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд рассматривает дело в отсутствие ответчика, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного заседания. Представитель истца в судебном заседании, в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заявил ходатайство об уточнении (уменьшении размера) исковых требований, просил суд, с учетом поступившего экспертного заключения, взыскать с ответчика стоимость ущерба в размере 448 800 руб. Судом уточнения приняты. Представитель истца поддержал заявленные исковые требования в полном объеме, просил иск удовлетворить. Исследовав материалы дела, выслушав представителя истца, суд считает, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, 14.09.2023 по адресу <...>, при наезде на выбоину в дорожном полотне проезжей части произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого принадлежащее истцу транспортное средство BMW X6, гос. номер P 777 EP/30, получило механические повреждения. Указанные обстоятельства подтверждаются определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 14.09.2023 30МВ № 062221. В целях определения стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства Общество с ограниченной ответственностью Частная охранная организация «Союз-А» обратилось в экспертное учреждение для проведения независимой экспертизы. Согласно экспертному заключению от 18.10.2023 № 091-10-2023, стоимость затрат на восстановление транспортного средства BMW X6, гос. номер P 777 EP/30, без учета износа составляет 472 300 руб. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ). В соответствии с пунктом 12 статьи 3 Закона № 257-ФЗ, содержание автомобильных дорог предполагает комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения (часть 1 статьи 17 Закона № 257-ФЗ). Согласно части 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, несущих бремя содержания автомобильных дорог. Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог и других населенных пунктов установлены национальным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (утвержден приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.09.2017 № 1245-ст), согласно которому проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (в частности, выбоин). Согласно стандартам, строительным нормам, правилам, предусмотренным ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» и СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги» ВСН 24-88 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог», размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. Как следует из административного материала размеры выбоины существенно превышают допустимые предельные размеры. В соответствии с пунктом 2 статьи 28 Закона № 257-ФЗ пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, вследствие нарушений требований данного Закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством Российской Федерации. Согласно пункту 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Решением Государственной Думы Муниципального образования «Город Астрахань» от 14.05.2021 № 42 утверждено Положение об управлении дорожного хозяйства и транспорта администрации муниципального образования «Город Астрахань», в соответствии с которым Управление в соответствии с муниципальными правовыми актами осуществляет следующие полномочия: Осуществляет организацию дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, искусственных дорожных сооружений на них и обеспечение безопасности дорожного движения в части: - содержания, капитального ремонта, ремонта, реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений в границах муниципального образования «Город Астрахань» (пункт 2.1.6). Организует обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным правовым актам Российской Федерации (пункт 2.1.8). Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Вред, причиненный вследствие ненадлежащего состояния дорожного полотна автомобильной дороги, подлежит возмещению лицом, ответственным за содержание соответствующего участка автомобильной дороги. В соответствии статьей 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации при разрешении вопроса о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15). Таким образом, одним из способов возмещения вреда является возмещение убытков. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которой к ним относятся расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Целью возмещения убытков в судебном порядке является возмещение имущественных потерь потерпевшего в результате нарушения его права. В соответствии с постановлением Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством. По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункты 11, 12). Избранный истцом способ защиты гражданских прав предполагает доказывание им в силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации совокупности следующих условий: противоправность действия (бездействия), причинная связь между действием (бездействием) и причинением вреда, а также размер убытков. Вина ответчика предполагается, если не будет доказано обратное. Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие вышеперечисленного состава правонарушения, а также размер подлежащих возмещению убытков. Отсутствие одного из вышеназванных условий влечет за собой отказ суда в удовлетворении требований о возмещении вреда. Основанием для возмещения вреда является наличие факта причинения лицу вреда (убытков), совершение виновных противоправных действий (бездействия), а также причинная связь между указанными действиями (бездействием) и наступившими последствиями. Из материалов дела следует, что причиной повреждения принадлежащего истцу транспортного средства BMW X6, гос. номер P 777 EP/30 послужило несоответствие дорожного полотна установленному ГОСТу. Ответственность за эксплуатацию и содержание участка дорожного полотна в районе дома № 6 по ул. Крупской города Астрахани несет Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации муниципального образования «Город Астрахань». Ответчиком в процессе рассмотрения спора было заявлено ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы. Судом ходатайство ответчика удовлетворено, назначена судебная экспертиза, проведение которой поручено индивидуальному предпринимателю ФИО3 (ИНН <***>, <...>). На разрешение эксперта были поставлены следующие вопросы: - какие повреждения, отраженные в определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 14.09.2023 и акте осмотра автомобиля, могли быть образованы в результате дорожно-транспортного происшествия, на которое ссылается истец, и какие из них могли возникнуть в ходе длительной эксплуатации транспортного средства? - если технические повреждения или их часть, получены в результате дорожно-транспортного происшествия, то какова восстановительная стоимость ремонта автомобиля с учетом стоимости аналоговых деталей, агрегатов и запасных частей, подлежащих замене на дату ДТП? - имелась ли техническая возможность у водителя автомобиля предотвратить наезд на выбоину в соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ в рассматриваемом ДТП? - могло ли произошедшее дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля истца быть следствием несоблюдения п. 10.1 Правил дорожного движения РФ и ошибочного выбора маневра и дальнейшей тактики вождения? В Арбитражный суд Астраханской области поступило заключение эксперта индивидуального предпринимателя ФИО3 № 21 от 25.11.2024. Согласно представленному заключению, эксперт пришел к следующим выводам: 1. Повреждения диска колеса переднего правого, шины переднего правого колеса, диска колеса заднего правого, шины заднего правого колеса, автомобиля BMW Х6 XDrive 30D, государственный регистрационный знак <***>, могли быть образованы в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 14.09.2023, а в частности при наезде данного транспортного средства на выбоину. 2. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля BMW Х6 XDrive 30D, государственный регистрационный знак <***>, с учетом повреждений, полученных в результате ДТП, имевшего место 14.09.2023, с учетом требований Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, без учета износа составляет: 448800,00 (четыреста сорок восемь тысяч восемьсот) рублей. 3. Исходя из представленных исходных данных, отображенных в материалах настоящего гражданского дела, проведенного исследования, определить, имелась ли техническая возможность у водителя транспортного средства BMW Х6 XDrive 30D, государственный регистрационный знак <***>, предотвратить наезд на выбоину в соответствии с п. 10.1 правил дорожного движения РФ в рассматриваемом ДТП не представляется возможным. 4. Исходя из представленных исходных данных, отображенных в материалах настоящего гражданского дела, проведенного исследования, определить, могло ли произошедшее дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства BMW 6 XDrive 30D, государственный регистрационный знак <***>, быть следствием несоблюдения п. 10.1 Правил дорожного движения РФ не представляется возможным. Вместе с тем Эксперт также отмечает, что само по себе наличие не соответствия требованиям п. 10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, не может являться единственной причиной дорожно-транспортного происшествия, а всегда тесно и непосредственно взаимосвязано с наличием на проезжей части дороги дефектов полотна проезжей части. Оценив представленное заключение судебной экспертизы согласно требованиям процессуального закона, суд приходит к выводу о том, что оно соответствует положениям статей 82, 83, 86 АПК РФ, отражает все предусмотренные частью 2 статьи 86 АПК РФ сведения, ответы на поставленные судом вопросы, заключение достаточно мотивировано, выводы эксперта являются полными и ясными. Эксперт предупрежден об уголовной ответственности в соответствии со статьей 307 Уголовного кодекса Российской Федерации. Судебная экспертиза была проведена в полном соответствии с требованиями Арбитражного процессуального кодекса РФ и Федерального закона от 31.05.2001 № 73- ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации». Каких-либо возражений относительно принятия указанного заключения эксперта в качестве допустимого и достоверного доказательства по делу, сторонами не заявлено. Результаты проведенной экспертизы сторонами не оспорены, ходатайство о проведении повторной или дополнительной экспертизы лицами, участвующими в деле, не заявлено. Оснований сомневаться в достоверности сделанных экспертом выводов у суда не имеется. Заключение эксперта оценено судом в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ в совокупности с иными собранными по делу доказательствами. Представитель истца уточнил исковые требования с учетом проведенной экспертизы, просил взыскать ответчика ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 448 800 руб. При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что требования истца о взыскании стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в размере 448 800 руб. подлежат удовлетворению в полном объеме. Поскольку необходимость оценки ущерба вызвана дорожно-транспортным происшествием, оценка проведена для восстановления нарушенного права истца, потраченные им средства в размере 5 000 рублей согласно квитанции к приходному кассовому ордеру № 81 от 17.10.2023 и чека от 17.10.2023 на сумму 5 000 руб. в возмещение расходов на оплату услуг независимого эксперта, также составляют убытки истца и подлежат возмещению ответчиком. В соответствии со статьями 101 и 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом. К судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся, в частности, расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде. Истцом в качестве доказательства по делу, подтверждающего размер причиненных убытков, представлено экспертное заключение от 18.10.2023 № 091-10-2023. Стоимость данного экспертного исследования составила 5 000 руб. Экспертное заключение от 18.10.2023 № 091-10-2023 представлено истцом в качестве доказательства в обоснование заявленных им требований. Данное экспертное заключение принято судом в качестве надлежащего доказательства, подтверждающего требования истца. В обоснование понесенных им расходов по оплате экспертного заключения истец представил договор от 05.10.2023 № 091-10-2023, квитанцию к приходному кассовому ордеру № 81 от 17.10.2023 и чек от 17.10.2023 на сумму 5 000 руб. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Настоящий судебный акт принят в пользу истца. В связи с чем, понесенные им расходы в сумме 5000 руб., связанные с представлением доказательств, подлежат взысканию с ответчика в его пользу. В соответствии с пунктом 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Руководствуясь статьями 110, 167 - 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации муниципального образования «Городской округ город Астрахань» (ОГРН <***>, ИНН <***>) за счет средств казны муниципального образования «Городской округ город Астрахань» в пользу Общества с ограниченной ответственностью Частная охранная организация «Союз-А» (ОГРН <***>, ИНН <***>) ущерб в сумме 448 800 руб., расходы по оплате экспертного заключения в сумме 5 000 руб., расходы по уплате государственной пошлины в сумме 11 976 руб. Возвратить Обществу с ограниченной ответственностью Частная охранная организация «Союз-А» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета уплаченную платежным поручением от 26.02.2024 № 158 государственную пошлину в сумме 570 руб. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия, через Арбитражный суд Астраханской области. Судья Е.А. Лаврентьева Суд:АС Астраханской области (подробнее)Истцы:ООО ЧОО "Союз-А" (подробнее)Ответчики:Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации муниципального образования "Городской округ город Астрахань" (подробнее)Иные лица:ИП Сорокин Сергей Николаевич (подробнее)Судьи дела:Лаврентьева Е.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |