Постановление от 2 декабря 2024 г. по делу № А32-16540/2024ПЯТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД Газетный пер., 34, г. Ростов-на-Дону, 344002, тел.: (863) 218-60-26, факс: (863) 218-60-27 E-mail: info@15aas.arbitr.ru, Сайт: http://15aas.arbitr.ru/ арбитражного суда апелляционной инстанции по проверке законности и обоснованности решений (определений) арбитражных судов, не вступивших в законную силу дело № А32-16540/2024 город Ростов-на-Дону 03 декабря 2024 года 15АП-16876/2024 Резолютивная часть постановления объявлена 02 декабря 2024 года. Полный текст постановления изготовлен 03 декабря 2024 года. Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Нарышкиной Н.В., судей Сулименко О.А., Фахретдинова Т.Р., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Матиняном С.А. при участии: от истца: с использованием информационной системы «Картотека арбитражных дел» онлайн-заседание представитель ФИО1 по доверенности от 22.12.2022; остальные лица, участвующие в деле, представителей не направили, извещены надлежащим образом, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Югнефтепром»на решение Арбитражного суда Краснодарского краяот 17.09.2024 по делу № А32-16540/2024 по иску публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Югнефтепром» (ИНН <***>, ОГРН <***>) при участии третьих лиц: общество с ограниченной ответственностью «Модуль плюс» (ИНН <***>, ОГРН <***>), открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании неустойки, публичное акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» (далее – истец, ПАО «Нефтяная компания «Роснефть») обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Югнефтепром» (далее – ответчик, ООО «Югнефтепром») о взыскании неустойки в размере 192 000 руб. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью «Модуль плюс», открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 17.09.2024 исковые требования удовлетворены в полном объеме. Не согласившись с указанным судебным актом, ответчик обжаловал его в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В апелляционной жалобе ответчик просит решение арбитражного суда первой инстанции отменить, принять новый судебный акт. По мнению ответчика, срок простоя составляет 38 суток, с учетом начала простоя с момента подачи выгонов для разгрузки (21.02.2023). В отзыве на апелляционную жалобу истец просит решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. В судебном заседании представитель истца против доводов апелляционной жалобы возражал, просил решение оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Остальные лица, участвующие в деле, извещены надлежащим образом, однако явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили, что в силу положений статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения апелляционной жалобы в отсутствие их представителей. Законность и обоснованность принятого судебного акта проверяется Пятнадцатым арбитражным апелляционным судом в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов апелляционной жалобы с учетом части 6 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, выслушав объяснения представителя истца, арбитражный суд апелляционной инстанции приходит к выводу об отсутствии оснований для отмены принятого по делу решения ввиду следующего. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между ПАО «НК «Роснефть» (поставщик) и ООО «Югнефтепром» (покупатель) было заключено генеральное соглашение № 100022/03794Д от 14.07.2022. Генеральное соглашение заключено с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с п. 21.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа». Правила торгов и иные локальные правовые акты акционерного общества «СанктПетербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (АО «СПбМТСБ»), размещены на сайте http://spimex.com. С учетом спорного периода простоя вагонов с 10.02.2023 по 01.04.2023 применению подлежат Правила торгов от 15.09.2022, Протокол № 189 (Правила № 3). Приложением № 01 к Правилам торгов установлены общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ», обязательные для участников торгов. В соответствии с п. 02.01 Приложения № 01 к правилам торгов поставщик обязался передать, а покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно выпискам из реестра договоров, условиям, установленным правилами торгов. В силу п.п. 01, 02.1 приложения № 01 к правилам торгов поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц. Согласно п. 06.18.1 приложения № 01 к правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток. Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее – ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс) (п.06.18.2. Приложения № 01 к Правилам торгов). Согласно п. 06.18.4 Приложения № 01 к правилам торгов отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. В случае сверхнормативного простоя цистерн поставщик может руководствоваться по своему выбору данными ГВЦ и (или) данными ЭТРАН, и (или) данными из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, производя расчёт неустойки при направлении покупателю претензии. К претензии поставщик прилагает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, и расчёт суммы неустойки. К претензии также прилагаются заверенные надлежащим образом поставщиком копии данных ГВЦ и (или) данных ЭТРАН, и (или) данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», подписанных уполномоченным представителем экспедитора/владельца железнодорожного подвижного состава/грузоотправителя (п. 06.18.6 Приложения № 01 к Правилам торгов). Согласно п. 18.04. Приложения № 01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн/платформ с танк-контейнерами на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку: в размере 2500 (две тысячи пятьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны при поставке СУГ, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; в размере 2000 (две тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны при поставке Биржевого товара за исключением СУГ, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; в размере 4000 (четыре тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет 5 суток и более; в размере 4700 (четыре тысячи семьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя) танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ; или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателя. Пунктом 06.18.5 Приложения № 01 к правилам торгов предусмотрено: при выявлении расхождений между датами прибытия на станцию назначения (груженый рейс), указанными поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», дата прибытия груза на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» (груженый рейс). При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс), указанными поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (Форма ГУ - 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) в пункте «Время уборки», дата передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ - 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) в пункте «Время уборки», и (или) в Акте общей формы (Форма ГУ-23). Пунктом 06.18.8. Приложения № 01 к Правилам торгов определено следующее: в случае несогласия покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки». В случаях, когда вина покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует: ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль); временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение); отсутствие технической/технологической возможности станции назначения; отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны, покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов: актов общей формы (Форма ГУ-23); памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45); ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46). В соответствии с п. 06.17 Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные. Как следует из материалов дела истцом во исполнение генерального соглашения была организована транспортировка нефтепродуктов в адрес ответчика, которую осуществлял экспедитор, АО «РН-Транс» на основании договора транспортной экспедиции, в котором нормативное время для выгрузки нефтепродуктов грузополучателями истца было также определено в количестве 2-х суток. Превышение ответчиком времени для выгрузки нефтепродуктов, установленного как договором, заключенным между истцом и ответчиком, так и договором транспортной экспедиции, послужило основанием для выставления АО «РН-Транс» претензионных требований в адрес истца. Указанные обстоятельства явились основанием для обращения истца в суд. Принимая обжалуемый судебный акт, суд первой инстанции, руководствуясь положениями статей 329, 330, 506, 510, 517 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс), Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», пришел к выводу об обоснованности исковых требований. С доводами, изложенными в апелляционной жалобе, судебная коллегия не может согласиться ввиду следующего. Как следует из п. 06.18.1 и п.06.18.4 Приложения № 01 к Правилам торгов проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее - Правила торгов), которые регулируют отношения между истцом и ответчиком общий срок нахождения цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток, при этом исчисление начала срока начинается с даты, следующей за датой прибытия груженого вагона на станцию назначения и до 24:00 часов даты передачи порожнего вагона перевозчику. Таким образом, в соответствии с договорными условиями в обязанности ООО «Югнефтепром» входила обязанность по приему груженых вагонов под выгрузку, обязанность своевременно произвести выгрузку нефтепродуктов из цистерн, и обязанность сдать цистерны органам железнодорожного транспорта. В соответствии с Генеральным соглашением № 100022/03794Д от 14.07.2022 ответчик несет ответственность перед истцом не за время нахождения цистерн под грузовыми операциями, а за время нахождения цистерн на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения, выставочных путях и/либо на подъездных путях грузополучателя). Ответчик, подписав Генеральное соглашение, согласился с его условиями, в том числе и о сороке оборота вагонов и об ответственности за нарушение данного срока, доказательства недействительности данного условия в материалы дела не представлены. Ответчик, оспаривая заявленные требования, указывает, со ссылками на соответствующую судебную практику, что период после завершения грузовой операции и до даты отправления порожнего вагона со станции выгрузки не может включаться в срок нахождения вагонов у ответчика, поскольку он не имел прав на распоряжение вагоном. Вместе с тем в рассматриваемом деле истец не начисляет неустойку за период после завершения грузовой операции. Представленные ответчиком документы подтверждают, что выгрузка вагона и его уборка были произведены в одних и тех же сутках - 01.04.2023. Соответственно, даже если определять дату окончания простоя не по дате уборки, а по дате подачи уведомления о завершении грузовой операции всё равно это будет та же самая дата, что указана в расчете истца. Выводы, которые сделаны судами в перечисленной ответчиком судебной практике, не применимы к настоящему спору. Разница в периоде простоя обусловлена тем, что истец определяет начало простоя по дате прибытия вагона на станцию выгрузки, как это предусмотрено вышеуказанными положениями Правил торгов, а ответчик - по дате подачи вагонов под выгрузку. Указанный алгоритмом противоречит договорным условиям и влечет одностороннее изменение принятых обязательств, что недопустимо в силу ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации. Подписывая Генеральное соглашение, ответчик принял на себя обязательство по своевременному приему и возврату цистерн, а значит, несет риск его неисполнения, равно как и обязательство нести ответственность за нарушение срока оборота цистерн на станции назначения, следовательно, неустойка подлежит возмещению в пользу Истца. В соответствии со статьей 36 УЖТ РФ и пункта 14 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузополучателю груз и транспортную железнодорожную накладную, а грузополучатель обязан принять прибывший в его адрес груз и оплатить причитающиеся перевозчику платежи. Согласно ст. 34 УЖТ РФ перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов. В силу ст. 35 УЖТ РФ грузы выдаются на железнодорожной станции назначения грузополучателю после внесения им перевозчику платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если таковые не были внесены грузоотправителем. Порядок оформления выдачи грузов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. В случае уклонения грузополучателя от внесения платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей перевозчик, если иная форма уведомления не предусмотрена соглашением сторон, вправе удерживать грузы. Кроме того вагоны подаются под выгрузку только при наличии у грузополучателя свободных фронтов выгрузки. Таким образом, задержка в подаче вагонов под выгрузку может быть обусловлена в том числе по причинам, зависящим от самого ответчика. Документы, подтверждающие причины, по которым вагон не подавался под выгрузку, в материалы дела не представлены. В соответствии со ст. 56 УЖТ РФ подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями. Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон. Согласно п. 06.17. Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель несет ответственность за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные. Согласно п. 06.18.9. Приложения № 01 к Правилам торгов покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные. Организация взаимодействия грузополучателя с ОАО «РЖД» в части своевременного проведения приемо-сдаточных операций с вагонами с момента прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки и до момента их сдачи в порожнем состоянии перевозчику является обязанностью покупателя (ответчик) или его грузополучателей, за действия которых он отвечает перед истцом. Более того, за задержку подачи и уборки вагонов с мест выгрузки грузов по вине перевозчика грузополучатель вправе требовать с перевозчика штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки каждого вагона согласно ст. 100 УЖТ РФ. Истец, не являясь лицом, включенным в процесс подачи-уборки вагонов, не имеет самостоятельной возможности контролировать и иным образом влиять на добросовестность исполнения обязательств контрагентами должника, не имеет юридических оснований для применения мер ответственности за нарушение условий договора подачи-уборки вагонов, в то время как сам ответчик, являясь стороной по договору, заключенному с третьим лицом, в случае, если он считает, что допущенная просрочка за сверхнормативный простой вагонов произошла по вине третьего лица, вправе обратиться за защитой нарушенных прав и законных интересов к соответствующему лицу в рамках собственных договорных правоотношений. Таким образом, именно покупатель (ответчик) может и должен был воздействовать на грузополучателя и перевозчика в рамках договорных отношений и организовать взаимодействие со своими контрагентами таким образом, чтобы стимулировать их к своевременной подаче под выгрузку, тем самым исключить сверхнормативный простой цистерн. Ответчик, подписав договор и согласовав все его существенные условия, должен был учитывать технологические возможности приема и отправки цистерн, порядка оформления документов, а также риск наступления неблагоприятных последствий ввиду нарушения согласованных условий договора. Ответчик, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины, и может быть освобожден от ответственности лишь при наличии обстоятельств непреодолимой силы. В соответствии с п. 3 ст. 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств. В нарушение ст. 65 АПК РФ ответчиком в материалы дела не представлено доказательств наличия в спорный период каких-либо обстоятельств непреодолимой силы, которые могли оказать влияние на возможность надлежащего исполнение договорных обязательств, следовательно, в рассматриваемом случае на основании согласованных сторонами условий договора риски транспортно-логистических операций, связанных с оборотом вагонов-цистерн, охватываются рисками предпринимательской деятельности ответчика и не могут являться основаниями для освобождения ООО «Югнефтепром» от гражданско-правовой ответственности. Ненадлежащее исполнение ответчиком (либо его грузополучателями) обязанностей по взаимодействию с железнодорожной станцией (по своим договорам на обслуживание подъездных путей необщего пользования) в силу п. 3 ст. 401 и ст. 403 ГК РФ не должно влечь негативные последствия для истца. В целом доводы жалобы сводятся к несогласию ответчика с выводами суда первой инстанции. Вместе с тем, иная оценка фактических обстоятельств дела и иное толкование положений спорного договора и закона не означает допущенной при рассмотрении дела судебной ошибки, не свидетельствует о существенных нарушениях норм права, повлиявших на исход дела. Материалы дела исследованы судом полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемом судебном акте выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела. С учетом изложенного, у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания для переоценки выводов суда первой инстанции по доводам, изложенным в апелляционной жалобе. Судом первой инстанции правильно установлены фактические обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, дана правильная оценка доказательствам и доводам участвующих в деле лиц. Нарушений или неправильного применения норм материального или процессуального права, являющихся в силу статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основанием к отмене или изменению обжалуемого судебного акта, апелляционной инстанцией не установлено. При указанных обстоятельствах отсутствуют предусмотренные статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основания для изменения или отмены судебного акта арбитражного суда первой инстанции. На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд решение Арбитражного суда Краснодарского края от 17.09.2024 по делу№ А32-16540/2024 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Югнефтепром» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в доход федерального бюджета 30 000 руб. государственной пошлины по апелляционной жалобе. Постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в двухмесячный срок в порядке, определенном главой 35 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа. Председательствующий Н.В. Нарышкина Судьи О.А. Сулименко Т.Р. Фахретдинов Суд:15 ААС (Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ПАО "НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ "РОСНЕФТЬ" (подробнее)Ответчики:ООО "Югнефтепром" (подробнее)Судьи дела:Фахретдинов Т.Р. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По договору поставкиСудебная практика по применению норм ст. 506, 507 ГК РФ |