Постановление от 28 февраля 2024 г. по делу № А82-9175/2023ВТОРОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ул. Хлыновская, д. 3, г. Киров, Кировская область, 610998 http://2aas.arbitr.ru, тел. 8 (8332) 519-109 арбитражного суда апелляционной инстанции Дело № А82-9175/2023 г. Киров 28 февраля 2024 года Резолютивная часть постановления объявлена 26 февраля 2024 года. Полный текст постановления изготовлен 28 февраля 2024 года. Второй арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Малых Е.Г., судей Овечкиной Е.А., Савельева А.Б., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1 при участии в судебном заседании: представителя истца – ФИО2 (доверенность от 26.09.2023); представителя ответчика – ФИО3.(доверенность от 22.01.2024); рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу акционерного общества «Уголь-Транс» на решение Арбитражного суда Ярославской области от 09.12.2023 по делу № А82-9175/2023 по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к акционерному обществу «Уголь-Транс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) третье лицо: Акционерное общество «Вагонная ремонтная компания – 1» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 70 852,86 руб, открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Северной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» (далее – истец) обратилось с иском в Арбитражный суд Ярославской области к акционерному обществу «Уголь-Транс» (далее – ответчик) о взыскании, с учетом уточнения, 70852,86 руб., в т.ч. задолженность по оплате стоимости работ по текущему ремонту вагонов №64205115, 64278310, 67458455 в размере 66833,47 руб., 4019,39 руб. пени за просрочку оплаты выполненных работ по ремонту вагона за период с 21.11 .2022 до 18.01.2023. Решением Арбитражного суда Ярославской области от 09.12.2023 исковые требования удовлетворены. Акционерное общество «Уголь-Транс» с принятым решением суда не согласно, обратилось во Второй арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение отменить, в иске отказать. По мнению заявителя жалобы, суд первой инстанции неполно выяснил обстоятельства, имеющие значение для дела, а выводы суда первой инстанции, изложенные в решении, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Подрядчик (Истец) не вправе выбирать тип ремонта колесной пары по собственному усмотрению, поскольку для проведения каждого ремонта установлены свои нормативные предпосылки. Вопреки выводам суда представленные истцом и третьим лицом в материалы дела документы, призванные обосновать правомерность проведения среднего ремонта колесных пар, составлены с грубыми нарушениями порядка их оформления, установленного Инструктивными указаниями о порядке составления отчетных и учетных форм по вагонному хозяйству и Руководящим документом, а по ряду вагонов документы, обосновывающие правомерность проведения среднего ремонта колесных пар, не представлены. Определение Второго арбитражного апелляционного суда о принятии апелляционной жалобы к производству вынесено 19.01.2024 и размещено в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 20.01.2024 в соответствии с абзацем 2 части 1 статьи 122 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. На основании указанной нормы стороны надлежащим образом уведомлены о рассмотрении апелляционной жалобы. Третье лицо в отзыве на апелляционную жалобу считает предъявленные требования обоснованными, просит оставить решение без изменения. Истец в отзыве на апелляционную жалобу просит оставить судебный акт без изменения. Законность решения Арбитражного суда Ярославской области проверена Вторым арбитражным апелляционным судом в порядке, установленном статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Как следует из материалов дела, 03.08.2021 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - Подрядчик) и акционерным обществом «Уголь-транс» (далее - Заказчик) был заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов №ТОР-ЦДИЦВ/185 (далее — Договор). В соответствии с пунктом 1.1. договора заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее ТР-2), принадлежащих заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее-грузовые вагоны) в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры - структурных, подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее-ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика (приложение №1 к настоящему договору), а также обеспечивать ответственное хранение забракованных запасных частей, образовавшихся в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке. В 2022 году в эксплуатационном вагонном депо Лоста (ВЧДЭ Лоста) Северной дирекции инфраструктуры был проведен ремонт ТР-2 грузовых вагонов №№ 64205115, 64278310, 67458455, собственности/аренды компании АО «Уголь-транс», в т.ч. колесным парам №№№1175-2234-19, 0005-232885-19, 0005-254240-19, 1422-10984-19, 29-863807-2010 был проведен средний ремонт. Согласно пункту 2.3.3. договора, окончательный расчет за проведение ТР-2 в отчетном месяце производится Заказчиком с учетом выплаченного аванса на основании подписанных Сторонами актов формы №ФПУ-26, выполненных работ по форме приложения №7 к настоящему Договору, счетов-фактур и иных документов, указанных в пункте 3.10 настоящего Договора, в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения указанных документов на портале системы электронного документооборота (далее - ЭДО СПС) или на бумажных носителях. В соответствии с пунктом 3.10 договора, сдача-приемка выполненных объёмов работ по ТР-2 грузовых вагонов в рамках настоящего Договора производится путем оформления и подписания сторонами акта №ФПУ-26 посредством ЭДО СПС не позднее 5 (пяти) календарных дней с даты выпуска грузового вагона из ремонта. Однако, предъявленные подрядчиком акты выполненных работ на вагоны №№64205115, 64278310, 67458455 заказчиком не подписаны, оплата за услуги по ремонту ТР-2 грузового вагона произведена частично в сумме 122048,09 руб. Комплект документов на ремонт вагонов №№ 64205115, 64278310, 67458455, отправлен посредством электронной системы документооборота ЭДО СПС и был отклонен компанией АО «Уголь-транс» с замечаниями «необоснованное проведение среднего ремонта колесной пары». Факт проведения ремонта вагонов подтверждается документами, представленными в материалы дела. На основании пункта 6.1. в случае нарушения сроков оплаты, предусмотренных пунктами 2.3-2.5 настоящего Договора, Заказчик уплачивает Подрядчику пени в размере 0,07 % от цены выполненных, но не оплаченных работ (услуг), за каждый день просрочки в течение 10 (десяти) календарных дней с даты предъявления Подрядчиком соответствующего требования. Подрядчиком начислены пени в общей сумме 4019,39 руб. за период с 21.11.2022 до 18.01.2023. 08.02.2023 претензия №№463/СЕВ ДИВ от 03.02.2023 направлена ответчику. Ответ на претензии истцу не поступал, задолженность до настоящего времени не погашена, что и послужило основанием для обращения истца с иском в суд. Исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, заслушав представителей сторон, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены или изменения решения суда, исходя из нижеследующего. Согласно пункту 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. Обязанность заказчика принять и оплатить выполненные подрядчиком работы предусмотрена статьями 702, 740 ГК РФ; условия и порядок такой оплаты определены статьями 711, 746 ГК РФ. По правилам статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. Статья 65 АПК РФ возлагает на каждое лицо, участвующее в деле, обязанность доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Факт выполнения истцом работ по ремонту спорных грузовых вагонов подтвержден материалами дела. Доводы ответчика о том, что истец не вправе был выбирать способ ремонта, подлежат отклонению, перечень случаев, когда необходимо выполнение среднего ремонта колесным парам указан в Руководящем документе по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017. Оценив представленные обеими сторонами доказательства, суд первой инстанции пришел к верному выводу о том, что при проведении осмотра колесных пар, снятых с отцепленных спорных вагонов по неисправностям "тонкий гребень" и "выщербина обода" вагоноремонтным предприятием были выявлены неисправности, которые предполагают производство среднего ремонта. Вагоноремонтное предприятие, осуществляющее выбор объема необходимого ремонта АО «ВРК-1» составило акты о необходимости проведения среднего ремонта колесным парам, в которых установлены основания для проведения среднего ремонта (акты от 26.12.2022, 07.11.2022). Доводы жалобы сводятся к несогласию с представленными в дело истцом доказательствами, которые были исследованы судом первой инстанции и которым дана правильная оценка по существу. Доказательств оплаты выполненных работ в полном объеме ответчиком в нарушение статьи 65 АПК РФ не представлено. Начисление неустойки основано на положениях статьи 330 ГК РФ и условиях договора, возражений по расчету неустойки ответчиком не заявлено. При таких обстоятельствах, оценив представленные в дело доказательства, суд первой инстанции правомерно удовлетворил требования истца. Апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит. Нарушений норм процессуального права, влекущих безусловную отмену судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по апелляционной жалобе относятся на заявителя жалобы. Руководствуясь статьями 258, 268–271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Второй арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда Ярославской области от 09.12.2023 по делу № А82-9175/2023 оставить без изменения, а апелляционную жалобу акционерного общества «Уголь-Транс» – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в течение двух месяцев со дня его принятия через Арбитражный суд Ярославской области. Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Российской Федерации в порядке, предусмотренном статьями 291.1–291.15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, при условии, что оно обжаловалось в Арбитражный суд Волго-Вятского округа. Председательствующий Е.Г. Малых Судьи Е.А. Овечкина А.Б. Савельев Суд:2 ААС (Второй арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Ответчики:АО "Уголь-Транс" (ИНН: 5047210316) (подробнее)Иные лица:АО "Вагонная ремонтная компания" (подробнее)АО "Вагонная ремонтная компания -1" (подробнее) Судьи дела:Савельев А.Б. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По договору подрядаСудебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ
По строительному подряду Судебная практика по применению нормы ст. 740 ГК РФ |