Постановление от 21 августа 2023 г. по делу № А40-146519/2022




ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru




ПОСТАНОВЛЕНИЕ


№ 09АП-44953/2023-ГК

Дело № А40-146519/22
г. Москва
21 августа 2023 года

Резолютивная часть постановления объявлена 14 августа 2023 года

Постановление изготовлено в полном объеме 21 августа 2023 года


Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Лялиной Т.А.,

судей: Елоева А.М., Проценко А.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,


рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

истца АО «Альфастрахование»

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 15.05.2023 по делу № А40-146519/22

по иску Акционерного общества «Альфастрахование» (ОГРН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью НПП «АпАТэК» (ОГРН <***>), третьи лица ОАО «РЖД», СПАО «Ингосстрах», АО «ЕВРАЗ ЗСМК»

о взыскании убытков в порядке суброгации


при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО2 по доверенности от 07.07.2022;

от ответчика, третьих лиц – не явились, извещены



У С Т А Н О В И Л:


АО «Альфастрахование» обратилось в Арбитражный суд г.Москвы с иском о взыскании с ООО НПП «АпАТэК» ущерба в размере 3 126 343,62 в порядке суброгации, ссылаясь на то, что:

- 16.03.2021г. в результате схода 19-ти грузовых вагонов грузового поезда № 2103 на 1978 км перегона Сыростан-Хребет Злотоустовскгого территориального управления Южноуральской железной дороги причинён ущерб имуществу ОАО «РЖД»;

- в соответствии с техническим заключением Ространснадзора о результатах расследования схода вагонов в грузовом поезде №2301 на 1979 км, допущенного 16 марта 2021 г. на перегоне Сыростан-Хребет Злотоустовскгого территориального управления Южноуральской железной дороги от 23 марта 2021 г. причиной схода железнодорожного подвижного состава явился одномоментный излом накладок АпаТэк №№2655 02.18-2, 2754 02.18-2 Р65 ВП ЦП 499-04 ОСТ 32.169-2000;

- между СПАО «Ингосстрах» и АО «РЖД» был заключён договор страхования имущества от 12.08.2020 г. № 4033168/453-065065/20, в соответствии с которым, выдан страховой полис от 17.08.2020 г. № 4033168/1;

- АО «АльфаСтрахование» в договоре страхования имущества от 12 августа 2020 г. № 4033168/453-065065/20 выступало на стороне СПАО «Ингосстрах» на условиях, предусмотренных договором об объединении усилий для участия в открытом конкурсе в электронной форме № 350/ОКЭ-ЦФ/20 на право заключения договора на оказание услуг по страхованию имущества АОА Российские железные дороги ОАО «РЖД» от 15.06.2020 г.;

- в соответствии с п. 5 договора об объединении усилий доли страховщиков установлены в следующих размерах: СПАО «Ингосстрах» - 70%, АО «Альфастрахование» - 30% от 100% страховой суммы;

- ОАО «РЖД» 27 апреля 2021 г. обратилось к СПАО «Ингосстрах» с заявлением о выплате возмещения, в связи с крушением 19 вагонов в котором просило выплатить страховое возмещение в размере 10 228 657 руб.;

- 01.07.2021 г. ОАО «РЖД» обратилось к СПАО «Ингосстрах» с дополнением к заявлению о выплате возмещения от 27 апреля 2021 г. в котором просило СПАО «Ингосстрах» выплатить страховое возмещение в размере 10 421 145,40 руб.;

- на основании отчёта от 8 июля 2021 г. № 1, подготовленного ООО «ЛЭББ эксперт» по факту наступления страхового случая от 16 марта 2021 г. СПАО «Ингосстрах» выплатило в пользу АО «РЖД» 10 421 145 руб.;

- ввиду того, что АО «АльфаСтрахование» являлось состраховщиком в договоре страхования договор страхования имущества от 12 августа 2020 г. № 4033168/453- 065065/20 с долей 30%, АО «АльфаСтрахование» возместило СПАО «Ингосстрах» часть убытка, составляющую 3 126 343,62 руб.;

- поскольку направленная истцом в адрес ответчика претензия с требованием возместить ущерб была оставлена последним без удовлетворения, то истец обратился с настоящим иском в суд.


В суде первой инстанции ответчик возражал против удовлетворения заявленных иска по доводам отзыва.


Оценив доводы и возражения сторон в совокупности с представленными сторонами доказательствами, руководствуясь ст. ст. 15, 382, 393, 965, 1064, 1072, 1082 ГК РФ, Решением от 08.07.2023г. Арбитражный суд г.Москвы в удовлетворении иска отказал, при этом исходил из следующего:

- следственным комитетом России Уральское СУТ СК России Челябинский следственный отдел на транспорте возбуждено уголовное дело по факту схода железнодорожного подвижного состава на перегоне;

- в рамках расследования уголовного дела было назначено три экспертизы, с предупреждением экспертов об уголовной ответственности, согласно выводам которых, непосредственная вина в инциденте со сходом вагонов, лежит на ОАО «РЖД»;

- по запросу суда в материалы дела из материалов уголовного дела № 12102009804040653, возбуждённого по спорному случаю Челябинским следственным отделом на транспорте Центрального межрегионального следственного управления на транспорте следственного комитета Российской Федерации, поступили заключения АО «ВНИИЖТ» от 25 ноября 2021 г. № 2775/ЮУр-16-03-21 и от 18 июня 2021 г. № 2602/ЮУр-16-03-21, а также заключения экспертов частного негосударственного судебно-экспертного учреждения «Приволжский центр независимых экспертиз и специальных исследований» от 11 августа 2021 г. № 691, заключения РУТ МИИТ от 30 апреля 2021 г. №3;

- выводы комиссии ОАО «РЖД» о причинах схода вагонов составлены на основании простого визуального осмотра и опровергаются результатами позднее проведённых по инициативе ответчика, ОАО «РЖД» и следователя специальных исследований и экспертиз, имеющихся в материалах настоящего арбитражного дела;

- Ространснадзором в заключении от 23.03.2021г. указана только непосредственная причина схода вагонов, при этом выводов о виновности НПП «АпАТэК» не содержится;

- только документ, составленный самим ОАО «РЖД» подтверждает вину ответчика по настоящему делу, при этом ОАО «РЖД» в заключении от 21.03.2021 г., данное транспортное происшествие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как крушение (сход железнодорожного подвижного состава на перегоне, при поездной работе, при котором поврежден подвижной состав до степени исключения из инвентаря) и отнесено по учёту и ответственности за ООО «АпАТэК-Полоцк», а не ответчика по настоящему делу.


Не согласившись с принятым по делу судебным актом, истец обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции, принять новый судебный акт, которым иск удовлетворить, ссылаясь на то, что судом неправомерно не приняты во внимание результаты расследования, проведенного комиссией ОАО «РЖД» и органами Ространснадзора; доводы о виновности иных лиц крушении поезда от 16.03.2023 опровергнуты судом при рассмотрении гражданского дела № А40-154584/2022; . расследование уголовного дела №№12102009804040653 не окончено, следовательно, выводы следователя, изложенные в письме от 11.08.2021 о причинах схода вагонов грузового поезда №2103, произошедшем 16.03.2021 носят оценочный характер.


В судебном заседании апелляционной инстанции представитель истца доводы апелляционной жалобы поддержала по основаниям, в ней изложенным, просила решение отменить, апелляционную жалобу удовлетворить;

представители остальных лиц, участвующих в деле, в суд апелляционной инстанции не явились, о месте и времени судебного заседания извещались надлежаще, информация на официальном сайте суда размещена 04.07.2023г., от истца поступил отзыв на жалобу, в котором он возражал против доводов жалобы, отзыв приобщен к материалам дела, жалоба рассмотрена в их отсутствие.


Проверив доводы апелляционной жалобы, отзыва, законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения в порядке статей 266, 268, 269 АПК РФ, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, выслушав представителя истца, апелляционный суд считает, что решение следует оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения, поскольку не усматривает оснований для переоценки выводов суда первой инстанции.

В настоящем случае обстоятельства, установленные в рамках спора по делу № А40-154584/22, не являются преюдициальными по отношению к настоящему спору с учётом субъектного состава участников споров.

Установленные обстоятельства в деле № А40-154584/22 и выводы суда сделаны без учёта тех доказательств, что представлены в рамках настоящего спора.

Учитывая положения частей 1 и 5 статьи 71 АПК РФ о порядке оценки доказательств (сведений о фактах) и о том, что никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы, суд первой инстанции по настоящему делу обоснованно исследовал и дал оценку совокупности всех представленных доказательств, в результате чего и пришел к выводу об отказе в иске.

Истцом не представлено доказательств обоснованности предъявленного требования к ООО НПП «АпАТэК», поскольку было основано лишь на выводах комиссии ОАО «РЖД» о причинах схода вагонов, составленных на основании простого визуального осмотра, при этом, указанные выводы противоречили выводам заключений экспертов, проведенных экспертиз в рамках расследования уголовного дела. Представленные экспертизы сами по себе являются доказательствами, представленными стороной в арбитражное дело, в связи с чем и получили должную оценку суда.

Поскольку истцом, как лицом обязанным доказать заявленные обстоятельства, ходатайства о проведении судебной экспертизы в рамках настоящего спора заявлено не было, то выводы суда первой инстанции соответствуют фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, нарушений норм материального и процессуального права судом не допущено, а потому апелляционная жалоба по изложенным в ней доводам удовлетворению не подлежит.

Расходы по госпошлине относятся на заявителя апелляционной жалобы в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 266 - 269 (п. 1), 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд



П О С Т А Н О В И Л:


Решение Арбитражного суда г. Москвы от 15.05.2023 по делу № А40-146519/22 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа.


Председательствующий судья: Т.А. Лялина


Судьи: А.М. Елоев


А.И. Проценко



Суд:

9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

АО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ" (ИНН: 7713056834) (подробнее)

Ответчики:

ООО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПРИКЛАДНЫЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ - АПАТЭК" (ИНН: 7701014935) (подробнее)

Иные лица:

АО "ЕВРАЗ ОБЪЕДИНЕННЫЙ ЗАПАДНО-СИБИРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 4218000951) (подробнее)
АО ОТКРЫТОЕ СТРАХОВОЕ "ИНГОССТРАХ" (ИНН: 7705042179) (подробнее)
АСгМ (подробнее)
ОАО "РЖД" (ИНН: 7708503727) (подробнее)
ЦЕНТРАЛЬНОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ СЛЕДСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ СЛЕДСТВЕННОГО КОМИТЕТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ИНН: 5258094179) (подробнее)
ЧЕЛЯБИНСКИЙ СЛЕДСТВЕННЫЙ ОТДЕЛ НА ТРАНСПОРТЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО МСУТ СК РОССИИ (подробнее)

Судьи дела:

Проценко А.И. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ