Постановление от 10 октября 2024 г. по делу № А09-1574/2023ДВАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД Староникитская ул., 1, г. Тула, 300041, тел.: (4872)70-24-24, факс (4872)36-20-09 e-mail: info@20aas.arbitr.ru, сайт: http://20aas.arbitr.ru г. Тула Дело № А09-1574/2023 20АП-4993/2024 Резолютивная часть постановления объявлена 09.10.2024 Постановление изготовлено в полном объеме 10.10.2024 Двадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Тимашковой Е.Н., судей Большакова Д.В. и Мордасова Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Полынкиной И.Ю., в отсутствие представителей истца – общества с ограниченной ответственностью «ДТП Помощь Брянск. УК», (ИНН <***>, ОГРН <***>), ответчика – акционерного общества «АльфаСтрахование» в лице Брянского филиала акционерного общества «АльфаСтрахование», г. Брянск, (ИНН <***>, ОГРН <***>) и третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, – Российского союза автостраховщиков, ФИО1, общества с ограниченной ответственностью «БушАвтопром» и ФИО2, извещенных о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу акционерного общества «АльфаСтрахование» на решение Арбитражного суда Брянской области от 25.06.2024 по делу № А09-1574/2023 (судья Дюбо Ю.И.) общество с ограниченной ответственностью «ДТП Помощь. Брянск. УК» (далее – ООО «ДТП Помощь. Брянск. УК») обратилось в Арбитражный суд Брянской области с исковым заявлением к акционерному обществу «АльфаСтрахование» (далее – АО «АльфаСтрахование») о взыскании 10 600 руб. недоплаченного страхового возмещения (с учетом уточнения от 12.06.2024 (т. 2, л. 95). Определением суда от 04.10.2023 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: Российский союз автостраховщиков, ФИО1, общество с ограниченной ответственностью «БушАвтопром» и ФИО2 Решением Арбитражного суда Брянской области от 25.06.2024 заявленные требования удовлетворены. Не согласившись с принятым судебным актом, АО «АльфаСтрахование» обратилось в Двадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить и отказать в удовлетворении заявленных требований. В обоснование своей позиции указывает, что поскольку дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) произошло после 20.09.2021, то при проведении экспертизы подлежит применению Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденная положением Центрального банка Российской Федерации от 04.03.2021 № 755-П (далее – положение № 755-П). Полагает, что действия РСА, связанные с формированием справочников, могут быть пресечены только антимонопольным органом, а правильность указанных действий профессионального объединения страховщиков может быть проверена по заявлению заинтересованного лица в самостоятельном судебном порядке, в котором предметом рассмотрения и оценки суда будут являться непосредственно действия РСА. Считает несостоятельными ссылки суда и истца на правовую позицию Верховного Суда Российской Федерации, изложенную в определении от 30.07.2018 № 157-ПЭК18 по делу № А65-16238/2016, в решении от 30.06.2015 по делу № АКПИ15-586, равно как и ссылку на практику Арбитражного суда Центрального округа, поскольку указанные акты касаются ранее действовавших справочников РСА и утратившего силу Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденного положением Центрального банка Российской Федерации от 19.09.2014 № 432-П. Полагает, что оснований для назначения по делу судебной экспертизы у суда не имелось. В соответствии с абзацем 2 части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) информация о времени и месте судебного заседания была опубликована на официальном интернет-сайте http://kad.arbitr.ru. От ООО «ДТП Помощь. Брянск. УК» поступил отзыв на апелляционную жалобу, в которых оно, считая принятое решение законным и обоснованным, просит оставить его без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции считает, что решение суда не подлежит отмене по следующим основаниям. Из материалов дела следует, что в результате ДТП, произошедшего 02.08.2022 вследствие действий водителя ФИО1, управлявшего транспортным средством DAF XF105, государственный регистрационный номер <***> с прицепом KRONE, государственный регистрационный номер <***>, был причинен ущерб принадлежащему ФИО2 транспортному средству Toyota RAV4, государственный регистрационный номер <***>. Гражданская ответственность ФИО1 на момент ДТП была застрахована в ПAO «Группа Ренессанс Страхование» по договору ОСАГО серии XXX №0192019217. Гражданская ответственность ФИО3 на момент ДТП была застрахована в АО «АльфаСтрахование» по договору ОСАГО серии XXX № 0214892559 в отношении лиц, допущенных к управлению со сроком страхования с 18.01.2022 по 17.01.2023. ФИО2 08.08.2022 обратился в АО «АльфаСтрахование» с заявлением о прямом возмещении убытков по договору ОСАГО. Обществом с ограниченной ответственностью «Компакт эксперт центр» (далее –ООО «Компакт эксперт центр») 08.08.2022 по инициативе АО «АльфаСтрахование» проведен осмотр транспортного средства, по результатам которого составлен акт осмотра и подготовлено экспертное заключение № ХХХ0214892559, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 108 600 руб., с учетом износа – 66 600 руб. АО «АльфаСтрахование» 23.08.2022 выплатило ФИО2 страховое возмещение в размере 66 600 руб., что подтверждается платежным поручением № 994153. ФИО2 29.08.2022 направил АО «АльфаСтрахование» претензию о несогласии с размером произведенной выплаты страхового возмещения. АО «АльфаСтрахование» 30.08.2022 письмом № 0205/627729 сообщило ФИО2 об отсутствии обоснований для доплаты страхового возмещения. По инициативе АО «АльфаСтрахование» 09.09.2022 проведен осмотр транспортного средства, по результатам которого составлен акт осмотра. ООО «Компакт эксперт центр» 14.09.2022 по инициативе АО «АльфаСтрахование» подготовлено экспертное заключение № ХХХ0214892559, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 113 000 руб., с учетом износа – 68 400 руб. АО «АльфаСтрахование» 15.09.2022 выплатило ФИО2 страховое возмещение в размере 1 800 руб., что подтверждается платежным поручением № 90175. ФИО2 14.12.2022 направил АО «АльфаСтрахование» заявление (претензию) о доплате страхового возмещения по договору ОСАГО и в обоснование заявленных требований предоставил экспертное заключение ООО «Автотехэксперт» от 25.11.2022 № АУ3474/11-22, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по Единой методике без учета износа составляет 110 145 руб., с учетом износа – 66 958 руб., стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по среднерыночным ценам без учета износа составляет 190 391 руб. 10 коп., с учетом износа – 108 841 руб. 05 коп. АО «АльфаСтрахование» 14.12.2022 в ответ на заявление (претензию) письмом № 0205у/637824 сообщило ФИО2 об отсутствии оснований для удовлетворения заявленного требования. Указанные обстоятельства послужили основанием обращения ФИО2 в службу финансового уполномоченного с требованием о взыскании с АО «АльфаСтрахование» страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 42 341 руб. 05 коп. Решением службы финансового уполномоченного от 24.01.2023 № У-22-153902/5010-003 требования ФИО2 оставлены без удовлетворения. Между ФИО2 (цедент) и ООО «ДТП Помощь. Брянск. УК» (цессионарий) 30.01.2022 заключен договор уступки права требования, по условиям которого цедент передал, а цессионарий принял право (требование) на получение надлежащего исполнения обязательства страховой компанией в результате повреждения автомобиля TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 02.08.2022 по адресу: <...>, а также связанные с ним права, в том числе возникшие вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства (неустойка, финансовая санкция, расходы на оплату экспертного заключения, расходы по оплате телеграммы и т.д.). Получив права страхователя, ООО «ДТП Помощь. Брянск. УК» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением. Рассматривая спор по существу и удовлетворяя требования истца, суд первой инстанции обоснованно руководствовался следующим. Согласно части 1 статьи 382 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) право (требование), принадлежащее кредитору на основании обязательства, может быть передано им другому лицу по сделке (уступка требования) или перейти к другому лицу на основании закона. Право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права. В частности, к новому кредитору переходят права, обеспечивающие исполнение обязательства, а также другие связанные с требованием права, в том числе право на неуплаченные проценты (статья 384 ГК РФ). Существенным условием договора уступки права требования является обязательство, на основании которого возникло право первоначального кредитора к должнику. Поскольку объем прав первоначального кредитора определяется договором между ним и должником, договор цессии должен содержать ссылку на договор, послуживший основанием возникновения обязательства, права по которому переходят к новому кредитору. В пунктах 67 и 68 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – постановление Пленума № 31) разъяснено, что право потерпевшего, выгодоприобретателя, а также лиц, перечисленных в пункте 2.1 статьи 18 Закона об ОСАГО, на получение страхового возмещения или компенсационной выплаты в счет возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего, может быть передано в том числе по договору уступки требования в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права, включая права, связанные с основным требованием, (неустойка, сумма финансовой санкции) к страховщику, обязанному осуществить страховую выплату. При этом указанное право может быть передано как после предъявления первоначальным кредитором (потерпевшим, выгодоприобретателем) требования о выплате страхового возмещения, так и после получения им части страхового возмещения или компенсационной выплаты. Из содержания представленного истцом договора цессии (статья 431 ГК РФ) видно, что предмет договора содержит достаточные данные, необходимые для определения его предмета, в том числе дату и адрес ДТП, индивидуализирующие признаки ТС потерпевшего, а также реквизиты договоров страхования, являющиеся основанием настоящего иска, кроме того, в предмете договора указан переход прав, возникших вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства (неустойка, финансовая санкция, расходы на оплату экспертного заключения, телеграммы и т.д.). Таким образом, вследствие заключения договора цессии произошла перемена лиц в обязательстве и права требования в отношениях с ответчиком приобрело ООО «ДТП Помощь. Брянск. УК», которое является надлежащим истцом (пункт 15 постановления Пленума № 31). Согласно пункту 1 статьи 929 ГК РФ, по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор, причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Под договором обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств понимается договор, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (статья 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон № 40-ФЗ)). Под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату. Потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования (пункт 1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ). В силу пункта 10 статьи 12 Закона № 40-ФЗ при причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховое возмещение или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 Закона № 40-ФЗ. В целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза (пункт 1 статьи 12.1 Закона № 40-ФЗ). Пунктом 3 статьи 12.1 Закона № 40-ФЗ установлено, что независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утверждаемой Банком России. Указанная единая методика утверждена положение № 755-П). Расходы, необходимые для восстановительного ремонта и оплаты работ, связанных с таким ремонтом, не предусмотренные положением № 755-П, не включаются в размер страхового возмещения. Страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ) в соответствии с пунктом 15.2 статьи 12 Закона № 40-ФЗ или в соответствии с пунктом 15.3 статьи 12 Закона № 40-ФЗ путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (абзац 1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ). В пункте 1 статьи 12 Закона № 40-ФЗ установлено, что потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной названным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта; ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по договору обязательного страхования в соответствии с названным федеральным законом (пункт 1 статьи 14.1 Закона № 40-ФЗ). Страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, проводит оценку обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, изложенных в извещении о ДТП, и на основании представленных документов осуществляет потерпевшему по его требованию возмещение вреда в соответствии с правилами обязательного страхования (пункт 2 статьи 14.1 Закона № 40-ФЗ). Страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, осуществляет возмещение вреда, причиненного имуществу потерпевшего, в размере страховой выплаты от имени страховщика, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред (осуществляет прямое возмещение убытков), в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков (статьи 26.1 настоящего Федерального закона) с учетом положений статьи 12 настоящего Федерального закона (пункт 4 статьи 14.1 Закона № 40-ФЗ). Судом установлено, что ответчиком произведена выплата страхового возмещения в размере 68 400 руб. с учетом износа. Обращаясь в суд с настоящим иском, истец в обоснование заявленного требования сослался на стоимость восстановительного ремонта транспортного средства, определенную ООО «Автотехэксперт» в заключении от 25.11.2022 № АТЭ474/11-22, и позицию Верховного Суда Российской Федерации, изложенную в определении по делу № А65-16238/2016, согласно которой, поскольку цены отдельных запасных частей и нормо-часа, указанных в справочниках, оказались существенно ниже цен, сложившихся на рынке, это обстоятельство ведет к экономически необоснованному занижению страховых выплат потребителям (страхователям). Поскольку при рассмотрении дела возникли вопросы, связанные с определением стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, по ходатайству истца определением суда от 16.01.2023 в рамках настоящего дела была назначена судебная экспертиза, проведение которой поручено эксперту ФИО4 На разрешение судебного эксперта были поставлены следующие вопросы: 1. Определить размер расходов на восстановительный ремонт автомобиля TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, с учетом цен, установленных справочниками, разработанными Российским союзом автостраховщиков. 2. Определить размер расходов на восстановительный ремонт автомобиля TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, с учетом среднерыночных цен, сложившихся в Брянском регионе на дату дорожно-транспортного происшествия 02.08.2022. 3. Определить размер расходов на восстановительный ремонт автомобиля TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, используя стоимость запасных частей, нормо-часа работ, стоимость расходных материалов разница между среднерыночной стоимостью и стоимостью, указанной в справочниках РСА, которых составляет 10% и более. В адрес суда 28.03.2024 поступило заключение эксперта № 45/2024 от 25.03.2024, согласно которому эксперт пришел к следующим выводам: – по первому вопросу: стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, составляет с учетом износа – 66 200 руб., без учета износа – 107 400 руб.; – по второму вопросу: стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, на дату ДТП 02.08.2022, составляет с учетом износа 79 700 руб., без учета износа – 123 200 руб.; – по третьему вопросу: стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки TOYOTA RAV4, государственный регистрационный номер <***>, составляет с учетом износа 79 000 руб., без учета износа – 128 600 руб. Оценив в соответствии с правилами статьи 71 АПК РФ экспертное заключение № 45/2024 от 25.03.2024, подготовленное экспертом ФИО4 по результатам проведения судебной экспертизы, суд пришел к выводу, что оно отвечает принципам относимости, допустимости и достоверности, в связи с чем является надлежащим доказательством по делу и может быть использовано для определения стоимости восстановительного ремонта поврежденного в ДТП транспортного средства. Заключение эксперта выполнено последовательно, не содержит противоречивых выводов, неясности в суждениях эксперта отсутствуют. Данное заключение достаточно ясное и полное, содержит однозначные выводы по поставленным вопросам. Основания не принимать во внимание экспертное заключение эксперта, предупрежденного судом об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, у суда отсутствовали. Возможность оспаривания сведений, содержащихся в справочниках РСА, изложена в определениях Верховного Суда Российской Федерации от 30.07.2018 № 157-ПЭК18, от 10.04.2019 № 306-ЭС19-3001, постановлениях Арбитражного суда Центрального округа от 20.05.2019 по делу № А09-9520/2017 и от 28.05.2019 по делу № А09-495/2018 и т.д. Исходя из вышеуказанной практики, данные справочника РСА не используются в случае, если цены деталей, указанные в справочнике, и средняя рыночная стоимость данных деталей расходятся более чем на 10 %, и в этом случае рекомендуется использовать среднюю рыночную стоимость деталей, что и было сделано экспертом при проведении судебной экспертизы. Позиция относительно возможности установления экспертным путем размера расходов на восстановительный ремонт ТС с учетом износа и средней цены на запасные части, узлы и агрегаты, фактически действующей на розничном рынке услуг по ремонту транспортных средств, что не противоречит Единой методике, изложена также в определении Верховного Суда Российской Федерации от 06.05.2020 № 306-ЭС20-5778. Судом не установлено применение специалистом при проведении досудебной оценки и экспертом при проведении судебной экспертизы цен на запасные части на территории Брянской области нарушения требований законодательства. При этом, как верно отмечено судом первой инстанции, целью расчета расходов на восстановительный ремонт является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до ДТП, в связи с чем наиболее вероятной величиной затрат на восстановительный ремонт транспортного средства будет являться такая величина, определенная по ценам региона, в котором произошло ДТП (в данном случае – Брянской области). Однако ответчиком не представлено доказательств того, что цены на аналогичные запчасти в других областях Центрального экономического региона существенно отличаются от цен в Брянской области. Ходатайство о проведении судебной экспертизы на основании цен во всех регионах Центрального экономического региона ответчиком не заявлялось, в связи с чем он несет риск вызванных этим последствий. Довод апеллянта о том, что действия РСА, связанные с формированием справочников, могут быть пресечены только антимонопольным органом, а правильность указанных действий профессионального объединения страховщиков может быть проверена по заявлению заинтересованного лица в самостоятельном судебном порядке, в котором предметом рассмотрения и оценки суда будут являться непосредственно действия РСА, отклоняется апелляционной коллегией ввиду следующего. Определением Верховного Суда Российской Федерации по делу № А65-16238/2016 установлено, что цены отдельных запасных частей и нормо-часа, указанные в справочниках РСА, оказались существенно ниже цен, сложившихся на рынке. Это обстоятельство, по мнению Верховного Суда Российской Федерации, ведет к экономически необоснованному занижению страховых выплат потребителям (страхователям). В соответствии с позицией Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в решении от 30.06.2015 по делу № АКПИ15-586, результаты применения Методики отдельными лицами могут быть оспорены в суде в общем порядке. Согласно статье 2 Закона «Об ОСАГО» законодательство Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств состоит из ГК РФ, настоящего Федерального закона, других федеральных законов и издаваемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. Справочник РСА не является нормативно-правовым актом, в связи с чем результаты его применения могут быть оспорены путем назначения судебной экспертизы в рамках конкретного дела. Таким образом, Верховный Суд Российской Федерации указал на право потерпевшего оспорить в общем порядке цены, указанные в справочниках РСА, в рамках рассмотрения конкретного дела. В ходе рассмотрения дела было получено экспертное заключение, в котором приведено сравнение средних цен и цен, указанных в справочниках. При этом специалистом сделан вывод о том, что по некоторым деталям имеется существенная разница в цене. Представленное заключение выполнено в соответствии с Единой методикой. Следует отметить, что Единая методика содержит лишь общие принципы определения размера ущерба, в том числе общие принципы формирования справочников РСА. Единая методика – это не справочники РСА. В силу пункта 3.1 положения № 755-П целью расчета расходов на восстановительный ремонт является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до ДТП. Согласно пункту 18 статьи 12 Закона № 40-ФЗ размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в случае повреждения имущества потерпевшего в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. В соответствии с пунктом 3.3 положения № 755-П размер расходов на восстановительный ремонт определяется на дату дорожно-транспортного происшествия с учетом условий и границ региональных товарных рынков (экономических регионов) материалов и запасных частей, соответствующих месту дорожно-транспортного происшествия. Согласно ответу на запрос РСА, представить контактную информацию о поставщиках и торговых организациях, в которых на текущий момент имеются те или иные запасные части, исследование по которым проводилось несколько месяцев назад, не представляется возможным по причине отсутствия в РСА такой информации. Отсутствие указанной информации связано с тем, что процедура получения обратной информации не предусмотрена методикой Формирования справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часов работ при восстановительном ремонте транспортных средств. Таким образом, проверить какие источники брались РСА при формировании справочников невозможно. На основании пункта 3.5 Положения № 755-П расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов. Полученное в рамках дела экспертное заключение выполнено в соответствии с положением № 755-П, экспертом выявлено отклонение стоимости некоторых запасных частей более 10 %. Аналогичное положение содержалось в ранее действовавшем Положении Банка России от 19.09.2014 № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» (пункт 3.5). Применительно к изложенному апелляционной коллегией признается несостоятельной ссылка ответчика на то, что правовая позиция Верховного Суда Российской Федерации, изложенная в определении по делу № А65-16238/2016, определении от 30.07.2018 № 157-ПЭК18, в решении 30.06.2015 по делу № АКПИ15-586, касается ранее действовавших справочников РСА и утратившего силу Положения о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденного Банком России 19.09.2014 № 432-П. Полученное в рамках дела экспертное заключение выполнено в соответствии с положением № 755-П, экспертом выявлено отклонение стоимости некоторых запасных частей более 10 %. Довод АО «АльфаСтрахование» об отсутствии у суда оснований для назначения по делу судебной экспертизы, отклоняется апелляционным судом, поскольку вопрос о необходимости проведения экспертизы согласно статье 82 АПК РФ относится к компетенции суда, разрешающего дело по существу, является его правом, которое он может реализовать в случае, если с учетом всех обстоятельств дела придет к выводу о необходимости осуществления такого процессуального действия для правильного разрешения спора. В рассматриваемой ситуации суд назначил экспертизу по ходатайству истца, посчитав, что для разъяснения вопросов, возникших при рассмотрении спора, требуются специальные знания. Процессуальных нарушений при назначении экспертизы апелляционной коллегией не выявлено, как и не установлено, вопреки утверждению апеллянта, несоответствий экспертного заключения установленным требованиям Федерального закона от 31.05.2001 № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации». На основании результатов экспертного исследования истец уточнил исковые требования и просил взыскать с ответчика 10 600 руб. страхового возмещения согласно расчету: 79 000 руб. (стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по результатам проведения судебной экспертизы с учетом износа) – 68 400 руб. (выплаченное ответчиком страховое возмещение) = 10 600 руб. (недоплаченная часть страхового возмещения). В рамках настоящего дела истцом оспаривается лишь правильность определения стоимости восстановительного ремонта конкретного транспортного средства в результате данного дорожно-транспортного происшествия, исходя из имевшихся повреждений, то есть оспариваются не сами справочники Российского Союза Автостраховщиков или Единая методика, а результаты их применения. При этом суд обоснованно исходил из того, что целью расчета расходов на восстановительный ремонт является установление наиболее вероятной величины затрат, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до ДТП. При таких обстоятельствах требования истца о взыскании с ответчика 10 600 руб. недоплаченного страхового возмещения удовлетворены судом правомерно. Таким образом, следует признать, что судом первой инстанции при рассмотрении дела установлены и исследованы все существенные для принятия правильного решения обстоятельства, им дана надлежащая правовая оценка, выводы, изложенные в судебном акте, соответствуют фактическим обстоятельствам дела и действующему законодательству. Все доводы, изложенные в апелляционной жалобе, изучены апелляционной инстанцией, они не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, а лишь сводятся к несогласию с оценкой установленных судом обстоятельств по делу, что не может рассматриваться в качестве основания для отмены судебного акта. При этом доводов, способных повлечь за собой отмену судебного акта, в жалобе не приведено, а судом апелляционной инстанции не установлено. Неправильного применения судом норм процессуального права, являющихся в соответствии с частью 4 статьи 270 АПК РФ безусловным основанием для отмены принятого судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено. При таких обстоятельствах решение суда первой инстанции является законным и обоснованным. Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Двадцатый арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда Брянской области от 25.06.2024 по делу № А09-1574/2023 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Центрального округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме. В соответствии с пунктом 1 статьи 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подается через суд первой инстанции. Участвующим в деле лицам разъясняется, что постановление будет выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной электронно-цифровой подписью. В связи с этим на основании статей 177 и 186 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление будет направлено лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия, и будет считаться полученными на следующий день после его размещения на указанном сайте. Председательствующий судья Судьи Е.Н. Тимашкова Д.В. Большаков Е.В. Мордасов Суд:20 ААС (Двадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "ДТП ПОМОЩЬ БРЯНСК. УК" (подробнее)Ответчики:АО "АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ" (ИНН: 7713056834) (подробнее)Иные лица:ИП Семенцов Павел Леонидович (подробнее)ООО "Буш-Автопром" (подробнее) Российский союз автостразовщиков (подробнее) Судьи дела:Тимашкова Е.Н. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |