Решение от 7 апреля 2022 г. по делу № А51-20662/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-20662/2021
г. Владивосток
07 апреля 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 04 апреля 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 07 апреля 2022 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Беспаловой Н.А.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению общества с ограниченной ответственностью «Фар Ист Шип Менеджмент» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 16.03.2018)

к капитану морского порта Владивосток (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 19.08.2021)

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика - Общество с ограниченной ответственностью «Транспортная судоходная компания»

о признании незаконным действий,

при участии в судебном заседании: от заявителя – представители не явились, надлежаще извещены,

от ответчика – представитель ФИО2 (доверенность от 23.12.2021); представитель ФИО3 (доверенность от 23.12.2021);

от третьего лица - представители не явились, надлежаще извещены,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «Фар Ист Шип Менеджмент» (далее – заявитель, общество) обратилось в арбитражный суд с заявлением к капитану морского порта Владивосток (далее – ответчик) о признании незаконными действий по внесению изменений в Российский международный реестр судов от 11.10.2021 в части изменений собственника судна «Наута» с ООО «Фар Ист Шип Менеджмент» на ООО «Транспортная судоходная компания» и обязании устранить допущенные нарушения и внести изменение в Российский международный реестр судов в части восстановления сведений о собственнике судна «Наута» (ИМО 8812796) на ООО «Фар Ист Шип Менеджмент».

Определением от 06.12.2021 судом в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) по собственной инициативе к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Транспортная судоходная компания» (далее – третье лицо).

Заявитель, третье лицо извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, в заседание суда своих представителей не направили. В соответствии с частью 3 статьи 156, частью 2 статьи 200 АПК РФ суд считает возможным рассмотреть настоящий спор в отсутствие не явившихся представителей участников процесса по имеющимся в деле доказательствам.

В обоснование заявленных требований общество в заявлении указало, что регистрация изменений прав на судно «Наута» (ИМО 8812796) в пользу ООО «Транспортная судоходная компания» произведена ответчиком на основании не вступившего в законную силу определения Арбитражного суда Приморского края от 22.09.2021 по делу № А51-30303/2017 110505/2019, в связи с чем, полагает, что оспариваемые действия, нарушают права действительного собственника имущества ООО «Фар Ист шип менеджмент» и являются незаконными и подлежат отмене.

Представитель ответчика в судебном заседании не согласился с требованиями заявителя по доводам, изложенным в письменном отзыве. Указал, что государственная регистрация изменений прав на судно «Наута», проведенная на основании определения от 22.09.2021 по истечению десятидневного срока на его обжалование 11.10.2021 не нарушает права и законные интересы ООО «Фар Ист шип менеджмент», учитывая, что судебным актом апелляционной инстанции от 01.03.2021 право собственности на судно «Наута» в судебном порядке подтверждено за ООО «Транспортная судоходная компания». Просит отказать в удовлетворении заявленных требований.

Из материалов дела судом установлено, что определением Арбитражного суда Приморского края от 22.09.2021 по делу № А51-30303/2017 110505/2019 признаны недействительными сделки по отчуждению судна «Наута» (прежнее название «Атлантика») порт государственной регистрации - Владивосток, ИМО 8812796 и применены последствия недействительности сделки в виде обязания ООО «Фар Ист шип менеджмент» передать в конкурсную массу ООО «Транспортная судоходная компания» судно «Наута».

В адрес капитана морского порта 01.10.2021 от конкурсного управляющего ООО «Транспортная Судоходная Компания» поступило заявление о совершении исполнительных действий с приложением определения Арбитражного суда Приморского края от 22.09.2021 по делу №А51-30303/2017 110505/2019.

ООО «Фар Ист шип менеджмент» от капитана Морского порта Владивосток получено уведомление от 21.10.2021 № 23-1/4623, подтверждающее, что 11.10.2021 в Российском международном реестре судов морского порта Владивосток произведена государственная регистрация изменений прав на судно «Наута» (ИМО 8812796), регистрация права собственности ООО «Транспортная судоходная компания» на основании определения Арбитражного суда Приморского края от 22.09.2021 года по делу № А51-30303/2017 110505/2019.

Посчитав, что действия ответчика по регистрации изменений прав на судно «Наута» (ИМО 8812796) в пользу ООО «Транспортная судоходная компания» на основании не вступившего в законную силу судебного акта, который обжалуется в Пятом арбитражном апелляционном суде, являются незаконными, общество обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым заявлением.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, заслушав и изучив пояснения сторон, выяснив обстоятельства дела, суд пришел к выводу о необоснованности требований заявителя, в силу следующего.

Согласно части 1 статьи 198, части 2 статьи 201 АПК РФ для признания ненормативного акта (решения), действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц недействительными (незаконными) необходимо наличие одновременно двух условий: несоответствия их закону и иному нормативному правовому акту и нарушения прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Суда могут находиться в любой собственности, и право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права (статья 15 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации).

Регистрация осуществляется в соответствии с Правилами, утвержденными Приказом Минтранса России от 26.09.2001 № 144 «Об утверждении Правил государственной регистрации судов».

Согласно статье 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации суда подлежат регистрации в Государственном судовом реестре, в реестре маломерных судов, в бербоут-чартерном реестре, в Российском международном реестре судов, а также в реестре строящихся судов (пункт 1).

Судно может быть зарегистрировано только в одном из реестров судов (статья 37 КТМ РФ).

Пунктом 3 статьи 33 КТМ РФ установлено, что регистрация в Государственном судовом реестре права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав, их возникновения, перехода и прекращения является единственным доказательством существования зарегистрированных прав, ограничений (обременений) этих прав и сделок, которые могут быть оспорены только в судебном порядке.

Правила государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов утверждены Приказом Минтранса России от 19.05.2017 № 191.

Согласно части статьи 223 АПК РФ, определения, которые выносятся арбитражным судом при рассмотрении дел о несостоятельности (банкротстве) и обжалование которых предусмотрено настоящим Кодексом и иными федеральными законами, регулирующими вопросы несостоятельности (банкротства), отдельно от судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, могут быть обжалованы в арбитражный суд апелляционной инстанции в течение десяти дней со дня их вынесения.

Определением Арбитражного суда Приморского края от 22.09.2021 по делу № А51-30303/2017 110505/2019 признаны недействительными сделки по отчуждению судна «Наута» (прежнее наименование «Атлантика») порт государственной регистрации - Владивосток, номер ИМО - 8812796, место и год постройки - Испания/1990, тип судна – рефрижераторное, а именно: договор купли-продажи судна TP «Атлантика» (ИМО 8812796) от 15.11.2016, заключенный между ООО «Транспортная судоходная компания» и ООО «АР Технологии»; договор купли-продажи судна TP «Атлантика» (ИМО 8812796) от 04.12.2017, заключенный между ООО «АР Технологии» и ООО «МЛогистик»; договор ипотеки морского судна TP «Атлантика» (ИМО 8812796) от 29.12.2017, заключенный между ООО «АР Технологии» и ООО «МЛогистик»; меморандум о соглашении в отношении судна «Атлантика» (ИМО 8812796) от 19.03.2018, заключенный между ООО «МЛогистик» и Martan Shipping LTD; меморандум о соглашении в отношении судна «Наута» (ИМО 8812796), прежнее название «Атлантика» от 25.08.2018, заключенный между Martan Shipping LTD и ООО «Фар Ист Шип Менеджмент»; договор ипотеки морского судна «Наута» (ИМО 8812796) от 12.12.2018, заключенный между Martan Shipping LTD и ООО «Фар Ист Шип Менеджмент».

Также применены последствия недействительности сделки в виде обязания общества с ограниченной ответственностью «Фар Ист Шип Менеджмент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) передать в конкурсную массу общества с ограниченной ответственностью «Транспортная судоходная компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>) судно «Наута» (порт государственной регистрации - Владивосток, номер ИМО - 8812796, место и год постройки - Испания/1990, тип судна - рефрижераторное).

Данное определение от 22.09.2021 капитаном морского порта Владивосток принято к исполнению и по истечению десяти дней на обжалование (до 06.10.2021 включительно) 11.10.2021 в Российском международном реестре судов морского порта Владивосток произведена государственная регистрация изменений прав на судно «Наута» (ИМО 8812796), регистрация права собственности ООО «Транспортная Судоходная Компания», о чем ООО «Фар Ист Шип Менеджмент» уведомлено 21.10.2021 (№ 23-1/4623).

Определением Пятого арбитражного апелляционного суда от 17.11.2021 принята апелляционная жалоба ООО «Фар Ист Шип Менеджмент» на определение от 22.09.2021 по делу № А51-30303/2017.

Постановлением Пятого арбитражного суда от 01.03.2022 по делу №А51-30303/2017 суд изменил определение Арбитражного суда Приморского края от 22.09.2021 по делу № А51-30303/2017 и признал недействительными сделки по отчуждению судна «Наута» (прежнее наименование «Атлантика») порт государственной регистрации - Владивосток, номер ИМО - 8812796, место и год постройки - Испания/1990, тип судна – рефрижераторное, а именно: договор купли-продажи судна TP «Атлантика» (ИМО 8812796) от 15.11.2016, заключенный между обществом с ограниченной ответственностью «Транспортная судоходная компания» и обществом с ограниченной ответственностью «АР Технологии»; договор купли-продажи судна TP «Атлантика» (ИМО 8812796) от 04.12.2017, заключенный между обществом с ограниченной ответственностью «АР Технологии» и обществом с ограниченной ответственностью «МЛогистик»; договор ипотеки морского судна TP «Атлантика» (ИМО 8812796) от 29.12.2017, заключенный между обществом с ограниченной ответственностью «АР Технологии» и обществом с ограниченной ответственностью «МЛогистик»; меморандум о соглашении в отношении судна «Атлантика» (ИМО 8812796) от 19.03.2018, заключенный между обществом с ограниченной ответственностью «МЛогистик» и Martan Shipping LTD; меморандум о соглашении в отношении судна «Наута» (ИМО 8812796), прежнее название «Атлантика» от 25.08.2018, заключенный между Martan Shipping LTD и обществом с ограниченной ответственностью «Фар Ист Шип Менеджмент»; договор ипотеки морского судна «Наута» (ИМО 8812796) от 12.12.2018, заключенный между Martan Shipping LTD и обществом с ограниченной ответственностью «Фар Ист Шип Менеджмент».

Также применены последствия недействительности сделки в виде обязания общества с ограниченной ответственностью «Фар Ист Шип Менеджмент» (ИНН <***>, ОГРН <***>) передать в конкурсную массу общества с ограниченной ответственностью «Транспортная судоходная компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>) судно «Наута» (порт государственной регистрации - Владивосток, номер ИМО - 8812796, место и год постройки - Испания/1990, тип судна - рефрижераторное).

Учитывая установленные обстоятельства по делу, суд приходит к выводу, что государственная регистрация изменений прав на судно «Наута» (ИМО 8812796), проведенная на основании определения суда от 22.09.2021 ответчиком по истечению десятидневного срока на обжалование 11.10.2021 не нарушает права и законные интересы ООО «Фар Ист шип менеджмент», учитывая результат рассмотрения апелляционной жалобы ООО «Фар Ист Шип Менеджмент» на определение от 22.09.2021 по делу № А51-30303/2017.

Согласно части 3 статьи 201 АПК РФ в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решения и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования.

Поскольку действия капитана морского порта Владивосток по внесению изменений в Российский международный реестр судов от 11.10.2021 в части изменений собственника судна «Наута» с ООО «Фар Ист Шип Менеджмент» на ООО «Транспортная судоходная компания» соответствуют закону, а также не нарушают прав и законных интересов ООО «Фар Ист шип менеджмент», руководствуясь пунктом 3 статьи 201 АПК РФ, суд не усматривает оснований для удовлетворения заявленных требований.

Как следует из пункта 3 части 5 статьи 201 АПК РФ, понуждение органа, осуществляющего публичные полномочия, принять решение или иным образом устранить допущенные нарушения прав и законных интересов заявителя, не относится к исковым требованиям, а является способом устранения нарушенного права.

Принимая во внимание, что заявителю отказано в удовлетворении требования о признании незаконными действий ответчика, то у суда отсутствуют основания для обязания последнего устранить допущенные нарушения и внести изменение в Российский международный реестр судов в части восстановления сведений о собственнике судна «Наута» (ИМО 8812796) на ООО «Фар Ист Шип Менеджмент».

Судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные обществом при подаче заявления, на основании статьи 110 АПК РФ относятся судом на заявителя.

Руководствуясь статьями 167-170, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

р е ш и л:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции через арбитражный суд Приморского края.


Судья Беспалова Н.А.