Решение от 12 ноября 2020 г. по делу № А33-11831/2020АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 12 ноября 2020 года Дело № А33-11831/2020 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 05 ноября 2020 года. В полном объеме решение изготовлено 12 ноября 2020 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Нечаевой И.С., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Восточносибирская металлургическая компания» (ИНН 2460041842, ОГРН1042401785975), г. Красноярск, к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Москва, о взыскании ущерба, в судебном заседании участвовали: от истца (до и после перерыва): ФИО1, представитель по доверенности от 20.09.2019, от ответчика (до перерыва): ФИО2, представитель по доверенности № КРАС-10/Д от 23.01.2018, от ответчика (после перерыва): ФИО3, представитель по доверенности от 23.05.2018, при ведении протокола судебного заседания до перерыва секретарем судебного заседания ФИО4, после перерыва – секретарем судебного заседания ФИО5, общество с ограниченной ответственностью «Восточносибирская металлургическая компания» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик) о взыскании ущерба в виде недостачи груза в количестве 13 250 кг. лома черных металлов на сумму 159 000 руб., принадлежащего истцу. Определением от 17.04.2020 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства. Определением от 01.07.2020 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. В материалы дела от ответчика через систему «Мой Арбитр» поступил письменный отзыв на исковое заявление, который приобщен к материалам дела, в соответствии со статьей 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Суд заслушал пояснения представителей сторон. В судебном заседании, в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, объявлен перерыв до 11 час. 30 мин. 05 ноября 2020 года, о чем вынесено протокольное определение. После перерыва суд заслушал пояснения представителей сторон, присутствующих в судебном заседании. Суд исследовал материалы дела. Согласно отзыву на иск, ответчик с исковыми требованиями не согласен в связи со следующим: - иск предъявлен к ненадлежащему ответчику: Красноярский и Западно-Сибирский ТЦФТО являются структурными подразделениями Центра Фирменного Транспортного Обслуживания и соответственно не попадают под критерии, установленные АПК РФ, к кому может быть предъявлен иск, соответственно, оснований для удовлетворения исковых требований нет, так как иск предъявлен к ненадлежащему ответчику; - иск предъявлен с нарушением подсудности: иск предъявлен по факту недостачи груза, установленный после окончания договора перевозки, выявленного на полигоне Западно-Сибирской железной дороги, станцией назначения является Новокузнецк-Северный, которая расположена на полигоне Западно-Сибирской железной дороги и не имеет отношения к Арбитражному суду Красноярского края, суд должен передать дело на рассмотрение суда компетентному рассматривать данный спор – Арбитражный суд Новосибирской области; - истцом не соблюден обязательный претензионный порядок: истцом направлена в адрес ОАО «РЖД» претензия с требованием о возмещении убытков, однако были нарушены требования, установленные статьей 120 УЖТ РФ; претензия была направлена в адрес Красноярского ТЦФТО, что является нарушением Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов железнодорожным транспортом; истцом не было соблюдено условие закона о направлении претензии с полным комплектом документов, установленных нормами специального законодательства; - истцом не доказано, что недостача груза возникла в ходе осуществления перевозки груза. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. Между ООО «Восточносибирская металлургическая компания» (клиент) и ОАО «РЖД» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения - Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «Российские железные дороги» заключен договор на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов от 08.08.2019 № 880011920 (далее – договор), по условиям которого ОАО «РЖД» обязуется оказывать либо организовывать оказание услуг связанных с перевозкой грузов (далее-услуги). В силу пункта 4.1 договора, стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим договором. Пунктом 8.2. договора предусмотрено, что в случае если в результате обязательного досудебного порядка урегулирования споров стороны не могут достичь согласия. все споры подлежат рассмотрению в арбитражном суде по месту нахождения Красноярского ТЦФТО. 01.09.2017 между ООО «Запсибруда» (покупатель) и ООО «Восточносибирская металлургическая компания» (поставщик) заключен договор поставки лома черных металлов № 21-ЗР17/1, по условиям которого поставщик обязуется передать товар в собственность покупателя, а покупатель принять и оплатить товар. Согласно пункту 2.1.2. договора поставки, обязанность поставщика передать (поставить) товар считается исполненной, право собственности на товар и риск случайной гибели или случайного повреждения переходят к покупателю по дате подписания представителем покупателя товарной накладной Торг-12, при этом дата товарной накладной должна соответствовать дате приемо-сдаточного акта. В силу пункта 3.1. договора поставки, доставка товара осуществляется железнодорожным транспортом. 01.12.2019 между истцом и ООО «Запсибруда» составлен протокол согласования цены № 74/Z по видам металлолома, согласно которому на вид 3А согласована цена 12 000 руб. за тонну без НДС. Согласно спецификации на объем № 268/2 от 01.12.2019 к договору поставки к поставке в адрес АО «ЕВРАЗ ЗСМК» на станцию Новокузнецк- Северный (864207) допускается лом со следующих станций и от следующих грузоотправителей: тарифная зона-Красноярский край зона 2, станция-Боготол, транспорт-вагон, грузоотправитель ООО «ВСМК», объем 174 тонны. Согласно квитанции о приемке груза (на повагонную отправку с грузами кроме наливных, прямое сообщение (02)) ЭФ 596084 от 01.12. 2019, со сроком доставки 06.12.2019, со станции отправления Боготол Крас, ж.д. 01.12.2019 ООО «ВСМК» отправило в адрес станции назначения Новокузнецк-Северный ЗСиб. Ж.д. грузополучателю АО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» лом черных металлов, не поименованный в алфавите массой 61850 кг., перевозчиком является ОАО «РЖД». Указанные сведения отражены также в транспортной железнодорожной накладной ЭФ 596084 от 01.12.2019. В соответствии с актом - Г19479приемки продукции по количеству от 23.12.2019, составленного с задержкой в период с 10.12.2019 по 23.12.2019, выявлена недостача продукции в размере 12,75 тонн (61,85-49,10). Согласно приемосдаточному акту от 07.01.2020 № ЗР2001070007 к договору поставки, фактический общий вес металлолома (без тары) составил 49,100 тонн. Отгрузка была произведена 01.12.2019 года на станции Боготол в вагон № 62966338. 11.12.2019 (исх № 307) истец обратился к ответчику с требованием направить представителя для составления коммерческого акта в связи с выявленной недостачей. В ответ на указанное требование ответчик указал на необходимость обратиться к начальнику станции Новокузнецк – Северный Западно-Сибирской железной дороги. Письмом от 13.12.2019 № 319 истец обратился к начальнику станции Новокузнецк – Северный Западно-Сибирской железной дороги с требованием направить представителя для составления коммерческого акта в связи с выявленной недостачей. В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования спора истец направил ответчику претензию с требованием возместить убытки в размере 159 000 руб. В ответе от 06.02.2020 № 1024 ответчик отказал в удовлетворении требований претензии, указал, что претензию следует отправить Западно-Сибирскому ТЦФТО. 14.02.2020 истцом направлена аналогичная претензия в Западно-Сибирское ТЦФТО. Ссылаясь на причинение грузоотправителю реального ущерба, истец обратился в Арбитражный суд Красноярского края с настоящим исковым заявлением. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. Из положений части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном кодексом. Истец в рамках настоящего дела обратился с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения – Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» и Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения – Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» (г. Красноярск). Согласно пункту 2 статьи 54 Гражданского кодекса Российской Федерации место нахождения юридического лица определяется местом его государственной регистрации на территории Российской Федерации путем указания наименования населенного пункта (муниципального образования). Государственная регистрация юридического лица осуществляется по месту нахождения его постоянно действующего исполнительного органа, а в случае отсутствия постоянно действующего исполнительного органа - иного органа или лица, уполномоченных выступать от имени юридического лица в силу закона, иного правового акта или учредительного документа. В соответствии с пунктом 2 статьи 55 Гражданского кодекса Российской Федерации, филиалом является обособленное подразделение юридического лица, расположенное вне места его нахождения и осуществляющее все его функции или их часть, в том числе функции представительства. Представительства и филиалы не являются юридическими лицами. Они наделяются имуществом создавшим их юридическим лицом и действуют на основании утвержденных им положений. Руководители представительств и филиалов назначаются юридическим лицом и действуют на основании его доверенности. Представительства и филиалы должны быть указаны в учредительных документах создавшего их юридического лица (пункт 3 статьи 55 Гражданского кодекса Российской Федерации). Таким образом, филиал не является самостоятельным субъектом права, а юридическое лицо отвечает по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. При изложенных обстоятельствах, правовые основания для взыскания убытков солидарно с подразделений одного юридического лица, в качестве самостоятельных участников процесса у суда отсутствуют, в силу прямого указания закона. Ответчик, возражая против удовлетворения исковых требований, указал, что иск предъявлен к ненадлежащему ответчику. Как следует из иска, требования основаны на ненадлежащем исполнении ответчиком обязательств по договору от 08.08.2019 № 880011920, стороной которого является ОАО «Российские железные дороги». Учитывая, что требования истца основаны на ненадлежащем исполнении ОАО «Российские железные дороги» принятых на себя обязательств, указанный довод суд отклоняет. Возражая относительно предъявленных истцом требований, заявил об оставлении искового заявления без рассмотрения в связи с несоблюдением претензионного порядка урегулирования спора. Федеральным законом от 02.03.2016 № 47-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс» внесены изменения в часть 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которой спор, возникающий из гражданских правоотношений, может быть передан на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом либо договором, за исключением дел об установлении фактов, имеющих юридическое значение, дел о присуждении компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок или права на исполнение судебного акта в разумный срок, дел о несостоятельности (банкротстве), дел по корпоративным спорам, дел о защите прав и законных интересов группы лиц, дел о досрочном прекращении правовой охраны товарного знака вследствие его неиспользования, дел об оспаривании решений третейских судов. Экономические споры, возникающие из административных и иных публичных правоотношений, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после соблюдения досудебного порядка урегулирования спора, если он установлен федеральным законом. Часть 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 02.03.2016 № 47-ФЗ вступила в законную силу 01.06.2016 года. В соответствии с частью 4 статьи 3 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство в арбитражных судах осуществляется в соответствии с федеральными законами, действующими во время разрешения спора и рассмотрения дела, совершения отдельного процессуального действия или исполнения судебного акта. Поскольку исковое заявление по настоящему делу подано истцом в арбитражный суд после 01.06.2016, то применяются новые правила о соблюдении досудебной процедуры урегулирования спора. Из пункта 2 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует, что в случаях, прямо предусмотренных федеральным законом или договором, истец до обращения с иском в арбитражный суд обязан предпринять определенные действия по урегулированию спора во внесудебном порядке. Под досудебным порядком урегулирования споров понимается закрепление в договоре или законе условий о направлении претензии или иного письменного уведомления одной из спорящих сторон другой стороне, а также установление сроков для ответа и других условий, позволяющих разрешить спор без обращения в судебные инстанции. По смыслу указанной правовой нормы претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора подразумевает определенную четко прописанную договором процедуру, регламентирующую последовательность и конкретное содержание действий каждой из сторон до обращения в суд. В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования спора истец направил ответчику претензию с требованием возместить убытки в размере 159 000 руб. В ответе от 06.02.2020 № 1024 ответчик отказал в удовлетворении требований претензии, указал, что претензию следует отправить Западно-Сибирскому ТЦФТО. 14.02.2020 истцом направлена аналогичная претензия в Западно-Сибирское ТЦФТО. Ответчик указывает, что истцом к претензии были представлены не все документы, при этом факт получения претензий ответчиком не отрицается. В соответствии со статьей 120 Устава, до предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия. К претензии должны быть приложены документы, подтверждающие предъявленные заявителем требования. Указанные документы представляются в подлиннике или в форме надлежащим образом заверенной копии. При необходимости перевозчик вправе потребовать представления оригиналов документов для рассмотрения претензии. В случае утраты, недостачи груза к претензии должен быть приложен документ, подтверждающий факт причиненного ущерба и удостоверяющий количество и действительную стоимость отправленного груза, недостающих, поврежденных (испорченных) груза, грузобагажа, деталей, запасных частей без включения неполученных доходов и неосуществленных затрат. Согласно пункту 7 Правил предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщений от 18.06.2003 № 42, в случае недостачи, повреждения (порчи) груза к претензии в соответствии со статьей 120 Устава должны быть приложены накладная и выданный перевозчиком коммерческий акт либо накладная с отметкой перевозчика о составлении коммерческого акта в случае его утраты, либо накладная и документ об обжаловании отказа перевозчика в составлении коммерческого акта, а также документ, подтверждающий факт причиненного ущерба, удостоверяющий количество и действительную стоимость недостающих, поврежденных (испорченных) грузов, деталей, запчастей. Статья 96 Устава, а также пункт 14 указанных Правил предусматривают, что стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре - исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичный товар, либо на основании экспертной оценки. В пункте 49 Ппостановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что, предъявляя претензию, связанную с утратой груза, заявитель должен приложить квитанцию о приеме груза с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза или справку перевозчика об отправке груза с отметкой железнодорожной станции назначения о неприбытии груза, а также документ, подтверждающий факт причинения ущерба и удостоверяющий количество и действительную стоимость отправленного груза без включения неполученных доходов (статья 120 Устава). Если указанные доказательства не были приложены к претензии, предъявленной перевозчику, следует исходить из того, что заявитель нарушил установленный порядок предъявления претензии. В пункте 41 названного Постановления указано, что в случаях отказа перевозчика от рассмотрения претензии по существу со ссылкой на нарушение заявителем претензии установленного претензионного порядка и оспаривания правомерности отказа в рассмотрении претензии истцом, считающим претензионный порядок разрешения спора соблюденным, арбитражный суд принимает исковое заявление и возникшие разногласия по этому вопросу разрешает в судебном заседании. Если претензионный порядок признан соблюденным, исковое заявление рассматривается по существу. В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оставляет исковое заявление без рассмотрения, если после его принятия к производству установит, что истцом не соблюден претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора с ответчиком, если это предусмотрено федеральным законом или договором. Доводы ОАО «РЖД» о неприложении к претензии документов, удостоверяющих действительную стоимость утраченного груза, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Поскольку с претензией истцом ответчику были представлены все документы, которые, по его мнению, подтверждают факт причинения ущерба, количество и стоимость недостающего груза, основания для оставления иска без рассмотрения и возложения на истца судебных расходов по государственной пошлине у суда отсутствуют. Кроме того, суд учитывает следующее. При оценке доводов сторон о соблюдении претензионного порядка суд должен учитывать, что основная задача применения досудебного порядка урегулирования спора состоит в том, чтобы побудить стороны самостоятельно урегулировать возникший конфликт или ликвидировать обнаружившуюся неопределенность в их отношениях. Его использование позволяет стороне, права которой предполагаются нарушенными, довести до сведения другой стороны (предполагаемого нарушителя) свои требования, а нарушителю - добровольно удовлетворить обоснованные требования, не допуская переноса возникшего спора на рассмотрение суда. Под претензионным или иным досудебным порядком урегулирования спора понимается одна из форм защиты гражданских прав, которая заключается в попытке урегулирования возникшего спора самими спорящими сторонами до передачи этого спора в арбитражный или иной компетентный суд. Такой порядок урегулирования спора направлен на добровольное разрешение сторонами имеющегося гражданско-правового конфликта без обращения за защитой в суд. При этом претензионный порядок не должен являться препятствием для защиты лицом своих нарушенных прав в судебном порядке, в связи с чем при решении вопроса о возможности оставления иска без рассмотрения суду, исходя из указанных выше целей претензионного порядка, необходимо учитывать перспективы возможного досудебного урегулирования спора. Из материалов настоящего дела и доводов ответчика не усматривается наличие его воли на добровольное урегулирование спора. Решение вопросов, связанных с взаимными уступками сторон, может производиться на любой стадии судопроизводства, в том числе и на стадии исполнения решения. Поэтому вопросы, связанные с мерами ответственности, могут быть решены сторонами в ходе исполнения судебного акта. При этом применение и размер мер ответственности зависит от факта нарушения обязательства и времени просрочки, а не от соблюдения либо не соблюдения претензионного порядка. Суд учитывает правовую позицию, изложенную в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 23.07.2015 № 306-ЭС15-1364, о том, что правовые основания для оставления иска без рассмотрения по ходатайству одной из сторон отсутствуют, если удовлетворение такого ходатайства приведет к необоснованному затягиванию разрешения спора и ущемлению прав другой стороны. В пункте 4 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 4 (2015), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 23.12.2015, по смыслу пункта 8 части 2 статьи 125, части 7 статьи 126, пункта 2 части 1 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, указано, что претензионный порядок урегулирования спора в судебной практике рассматривается в качестве способа, позволяющего добровольно без дополнительных расходов на уплату госпошлины со значительным сокращением времени восстановить нарушенные права и законные интересы. Такой порядок урегулирования спора направлен на его оперативное разрешение и служит дополнительной гарантией защиты прав. Учитывая отсутствие доказательств реального намерения решить спор во внесудебном порядке, непринятие ответчиком мер по урегулированию спора, в том числе после подачи иска, суд не находит оснований для признания досудебного порядка урегулирования споров несоблюденным. В этой связи ходатайство ответчика об оставлении без рассмотрения подлежит отклонению. Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему. В соответствии со статьей 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких - условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Отказ от исполнения обязательств, изменение условий обязательств в одностороннем порядке статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации не допускается. В силу пункта 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается. Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации определено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное (пункт 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации). В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность регулируются нормами Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав). В статье 95 Устава установлено, что перевозчик несет ответственность за несохранность груза, грузобагажа после принятия его для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю (получателю), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, грузобагажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам, в частности вследствие: причин, зависящих от грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя); особых естественных свойств перевозимых груза, грузобагажа; недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены при наружном осмотре груза, грузобагажа при приеме груза, грузобагажа для перевозки, либо применения тары, упаковки, не соответствующих свойствам груза, грузобагажа или принятым стандартам, при отсутствии следов повреждения тары, упаковки в пути; сдачи для перевозки груза, грузобагажа, влажность которых превышает установленную норму. В пункте 26 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что перевозчик обязан проверить на железнодорожной станции назначения при выдаче груза его состояние, массу и количество мест в случаях, перечисленных в статье 41 Устава. По просьбе грузополучателя перевозчик в соответствии с отдельным договором может принимать участие в проверке состояния груза, его массы, количества мест при своевременной доставке груза без признаков недостачи, повреждения, порчи или хищения. Если при такой проверке будут обнаружены недостача, повреждение (порча) груза либо такие обстоятельства установлены в пути следования, перевозчик в соответствии со статьей 42 Устава обязан определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать грузополучателю коммерческий акт. В соответствии со статьей 119 Устава, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами. Коммерческий акт составляется, в том числе, для удостоверения таких обстоятельств, как: несоответствие наименования, массы, количества мест груза данным, указанным в перевозочном документе. Составление коммерческого акта производится при выгрузке груза - в день выгрузки груза, в необходимых случаях - в день выдачи груза, при выгрузке груза в местах необщего пользования - в день выгрузки груза, при этом проверка груза должна проводиться в процессе его выгрузки или непосредственно после выгрузки груза. Как следует из материалов дела, согласно квитанции о приемке груза (на повагонную отправку с грузами кроме наливных, прямое сообщение (02)) ЭФ 596084 от 01.12. 2019, со сроком доставки 06.12.2019, со станции отправления Боготол Крас, ж.д. 01.12.2019 ООО «ВСМК» отправило в адрес станции назначения Новокузнецк-Северный ЗСиб. Ж.д. грузополучателю АО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» лом черных металлов, не поименованный в алфавите массой 61850 кг., перевозчиком является ОАО «РЖД». Из транспортной железнодорожной накладной ЭФ 596084 от 01.12.2019 также следует, что со станции Боготол Крас, ж.д. 01.12.2019 ООО «ВСМК» отправило в адрес станции назначения Новокузнецк-Северный ЗСиб. Ж.д. грузополучателю АО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» лом черных металлов, не поименованный в алфавите массой 61850 кг., перевозчиком является ОАО «РЖД». При этом в графе «особые заявления и отметки» транспортной железнодорожной накладной ЭФ 596084 от 01.12.2019 указан вид лома, отгруженный в вагон: марка 3А – 53,85 тонн, 9А – 8 тонн. Согласно приемосдаточному акту от 07.01.2020 № ЗР2001070007 к договору поставки, фактический общий вес металлолома (без тары) составил 49,100 тонн. Отгрузка была произведена 01.12.2019 года на станции Боготол в вагон № 62966338. В соответствии с актом - Г19479 приемки продукции по количеству от 23.12.2019, составленного с задержкой в период с 10.12.2019 по 23.12.2019, выявлена недостача продукции в размере 12,75 тонн (61,85-49,10). Материалами дела подтверждается, что истец дважды обращался к ответчику с требованием направить представителя для составления коммерческого акта в связи с выявленной недостачей (11.12.2019, 13.12.2019), однако ответчик со своей стороны представителя не направил. Доказательства обратного в материалы дела не представлены. В соответствии со статьей 96 Устава, перевозчик в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, в следующих размерах: в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его повреждения (порчи) или в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Согласно спецификации на объем № 268/2 от 01.12.2019 к договору поставки к поставке в адрес АО «ЕВРАЗ ЗСМК» на станцию Новокузнецк- Северный (864207) допускается лом со следующих станций и от следующих грузоотправителей: тарифная зона-Красноярский край зона 2, станция-Боготол, транспорт-вагон, грузоотправитель ООО «ВСМК», объем 174 тонны. 01.12.2019 между истцом и ООО «Запсибруда» составлен протокол согласования цены № 74/Z по видам металлолома, согласно которому на вид 3А согласована цена 12 000 руб. за тонну без НДС. Таким образом, стоимость отгруженного лома установлена сторонами в протоколе согласования цены № 74/Z и составляет 12 000 руб. за тонну, в связи с чем, правомерно применена истцом при расчете. В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо. Согласно положениям статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы. В определениях от 20.08.2020, от 15.09.2020, от 28.10.2020 суд предлагал ответчику, в том числе представить расчет недостачи массы груза против документа с применением Рекомендаций МИ 3115-2008, однако указанные документы в материалы дела не представлены. Ответчик в судебном заседании 05.11.2020 пояснил суду, что в рассматриваемом случае такой расчет недостачи массы груза против документа с применением Рекомендаций МИ 3115-2008 представить невозможно. Суд проверил выполненный истцом расчет убытков: 12,75 тонн х 12 000 руб. = 153 000 руб. Ответчиком доказательств иной стоимости утраченного груза (отличной от суммы, согласно расчету истца) не представлено. Как разъяснил Верховный Суд Российской Федерации в пункте 4 Постановления Пленума от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Кодекса). Кроме того, согласно позиции, изложенной в Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.09.2011 № 2929/11, полный отказ в иске по причине недоказанности заявленного к взысканию размера убытков нарушает конституционный принцип справедливости и лишает заявителя возможности восстановления его нарушенных прав. Суд не может полностью отказать в удовлетворении требований истца о возмещении убытков только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципа справедливости и соразмерности ответственности. Суд оценил совокупность предоставленных доказательств в порядке, предусмотренном статьями 71 и 162 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также доводы сторон. Учитывая вышеизложенное, обстоятельства и материалы дела, а также то, что материалами дела подтверждается причинение ущерба истцу в результате ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по перевозке груза, наличие вины ответчика, стоимость недостающего груза, суд отклоняет доводы ответчика и удовлетворяет требование истца о взыскании с ответчика 153 000 руб. убытков. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края Иск удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Восточносибирская металлургическая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 153 000 руб. убытков, взыскать 5 590 руб. расходов по уплате государственной пошлины. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Восточносибирская металлургическая компания» (ИНН <***> , ОГРН <***>) из федерального бюджета 180 руб. государственной пошлины, уплаченной платежным поручением от 23.03.2020 № 516. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путем подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья И.С. Нечаева Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:ООО "Восточносибирская металлургическая компания" (подробнее)Ответчики:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |