Постановление от 9 августа 2024 г. по делу № А05-10918/2023

ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ

АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ул. Батюшкова, д.12, г. Вологда, 160001

E-mail: 14ap.spravka@arbitr.ru, http://14aas.arbitr.ru


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Дело № А05-10918/2023
г. Вологда
09 августа 2024 года


Резолютивная часть постановления объявлена 07 августа 2024 года.

В полном объеме постановление изготовлено 09 августа 2024 года.


Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Черединой Н.В., судей Зайцевой А.Я. и Шадриной А.Н. при ведении протокола секретарем судебного заседания Бахориковой М.А.,

при участии от публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» представителя ФИО1 по доверенности от 15.02.2024,

рассмотрев в открытом судебном заседании с использованием системы веб-конференции апелляционную жалобу публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» на решение Арбитражного суда Архангельской области от 22 мая 2024 года по делу № А05-10918/2023,



у с т а н о в и л:

публичное акционерное общество «ТрансКонтейнер» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 141402, <...> (этаж 6); далее – ПАО «ТрансКонтейнер») обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Группа компаний «УЛК» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 165210, Архангельская обл., Устьянский р-н, раб. <...>; далее – ООО «Группа компаний «УЛК») о взыскании 5 674 469 руб. 29 коп., в том числе 5 497 984 руб. дополнительных расходов, понесенных в период с 24.07.2022 по 28.10.2022 в связи с задержкой вагонов/контейнеров на путях необщего пользования на станции Пестово сверх согласованного срока, на основании договора транспортной экспедиции от 24.12.2018 № НКПОКТ-853885 и 176 485 руб. 29 коп. пеней по состоянию на 11.09.2023, а также с 11.09.2023 по день фактической оплаты долга.

Решением суда от 22 мая 2024 года исковые требования удовлетворены частично, с ответчика в пользу истца взыскано 5 539 321 руб. 98 коп, в том числе 5 367 040 руб. долга и 172 281 руб. 98 коп. неустойки, а также неустойка в размере 0,03 % от не выплаченной в срок суммы указанного основного долга за каждый день просрочки, начиная с 11.09.2023 по день фактической оплаты, и 50 148 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины; в удовлетворении остальной части исковых требований отказано.

Истец с решением суда в части отказа в удовлетворении требований в сумме 130 944 руб. дополнительных расходов и 4 203 руб. 31 коп. неустойки не согласился, обратился с жалобой, в которой просит его отменить в обжалуемой части, принять новый судебный акт об удовлетворении исковых требований в полном объеме. В жалобе ссылается на то, что вывод суда первой инстанции о пропуске истцом срока исковой давности в отношении требований по ведомостям за период с 21.07.2022 по 31.07.2022 и за период с 01.08.2022 по 10.08.2022 в общей сумме 130 944 руб. сделан без учета периода, предусмотренного договором на рассмотрение ведомостей и оплату дополнительных расходов, а также без учета выходных нерабочих дней, а соответственно, основан на неправильном применении и толковании норм права и разъяснений Верховного Суда Российской Федерации.

В судебном заседании представитель ПАО «ТрансКонтейнер» поддержал доводы жалобы в полном объеме.

Ответчик отзыв на жалобу не представил.

Судебное заседание состоялось в соответствии со статьями 156, 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) без участия ООО «Группа компаний «УЛК», надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного разбирательства.

Поскольку в порядке апелляционного производства решение суда обжаловано истцом лишь в части отказа в удовлетворении иска и при этом ответчик не заявил соответствующих возражений, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность судебного акта только в обжалуемой части на основании части 5 статьи 268 АПК РФ и пункта 27 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 30.06.2020 № 12 «О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде апелляционной инстанции».

Заслушав пояснения представителя ПАО «ТрансКонтейнер», исследовав материалы дела, изучив доводы апелляционной жалобы, арбитражный апелляционный суд находит решение суда первой инстанции в обжалуемой части законным и обоснованным, а апелляционную жалобу не подлежащей удовлетворению.

Как следует из материалов дела, ПАО «ТрансКонтейнер» и ООО «Группа компаний «УЛК» (Клиент) заключен договор транспортной экспедиции от 24.12.2018 № НКП ОКТ-853885.

Согласно пункту 1 договора Клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ПАО «ТрансКонтейнер» и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на веб-сайте ПАО «ТрансКонтейнер»: http://www.trcont.com/our-services/online/pro), а так же на информационных стендах ПАО «ТрансКонтейнер».

В соответствии с пунктом 2 договора ПАО «ТрансКонтейнер» обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу Клиента.

В силу пункта 4.1 Общих условий в целях оформления в письменной форме поручения Клиента и согласования сторонами перечня и стоимости услуг сторонами оформляется заказ.

Стоимость услуг зависит от маршрута, объемов перевозимых грузов, иных параметров перевозки и определяется количеством и видом выбранных Клиентом и согласованных сторонами в заказе услуг. Стоимость услуг рассчитывается по установленным ПАО «ТрансКонтейнер» ставкам (пункт 5.1. Общих условий).

В рамках договора и на основании поданных Клиентом заказов от 25.07.2022 № 30515798, 30515838, от 04.08.2022 № 30547513, 30547517, от 15.08.2022 № 30572777, 30572801, 30573309, 30573712, 30573735, от 24.08.2022 № 30597803, 30597821, от 02,09.2022 №№ 30621322, 30621348, от 05.10.2022 № 30702602, 30702619, 30702630, от 13.10.2022 № 30721331, 30721377 истец принял на себя обязательство по оказанию комплекса транспортно-экспедиторских услуг, связанных с организацией перевозки груза – лесоматериалов из пихты (Abies spp.) и ели (Picea spp.), распиленных или расколотых вдоль, разделенных на слои или лущеные, толщиной более 6 мм (44071210), железнодорожным транспортом в контейнерах, на вагонах по маршруту станция Пестово (подъездной путь ООО «ПС «УЛК») Октябрьской железной дороги до Тайсанг, порт, Китай (через Находка-Восточная (эксп.), а Клиент обязался принять их и оплатить.

К правоотношениям по исполнению заказа помимо Общих условий также применяются Коммерческие условия по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер» (далее – Коммерческие условия) и Специальные условия оказания услуг транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в местах необщего пользования (далее – Специальные условия) в редакции с 17.05.2022.

Пунктом 3.4.1 Специальных условий предусмотрено, что при условии согласования Заказа ПАО «ТрансКонтейнер» организовывает подачу порожних вагонов и/или контейнеров на железнодорожную станцию, к которой примыкают пути необщего пользования (места н/п), указанные Клиентом в заказе.

Сроки нахождения вагона и/или контейнера ПАО «ТрансКонтейнер» в местах н/п для отправления/получения (выдачи) грузов (далее – предоставление), определяются Коммерческими условиями, согласовываются сторонами в заказе, приложениях, иных документах, регулирующих отношения сторон (пункт 3.1 Специальных условий).

Согласно пунктам 3.2, 3.3 Специальных условий период фактического предоставления Клиенту вагона и/или контейнера ПАО «ТрансКонтейнер» в местах н/п фиксируется в ведомости. В случае расхождения данных Клиента с данными ПАО «ТрансКонтейнер» о времени предоставления, в целях разрешения спорных вопросов, Клиент обязуется предоставить ПАО «ТрансКонтейнер» надлежащим образом заверенные документы: железнодорожные накладные с соответствующими отметками перевозчика, иные документы, содержащие необходимые сведения. Плата за предоставление взимается в соответствии с установленными ПАО «ТрансКонтейнер» ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 настоящих Специальных условий, Клиент оплачивает услугу «Предоставление вагона / контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов / контейнеров» в соответствии с Коммерческими условиями, если иное не установлено соглашением сторон.

Коммерческими условиями предусмотрено, что Клиент оплачивает истцу все время предоставления как контейнеров, так и вагонов для осуществления перевозки груза на всем маршруте. При этом предоставление контейнеров и/или вагонов оплачивается в соответствии с условиями договора: при оплате услуг (включается в согласовываемую в заказе стоимость услуг), дополнительно, исходя из фактического времени предоставления контейнеров и/или вагонов для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов (далее – Доп.предоставление). Во всех случаях дополнительно подлежит оплате время Доп.предоставления, возникшее в результате задержки контейнера и/или вагона на всем маршруте перевозки по обстоятельствам, зависящим от Клиента, либо по инициативе контролирующих органов, либо по иным основаниям, предусмотренным договором, с момента возникновения задержки в пути следования до момента отправления контейнера и/или вагона из пункта возникновения задержки.

Доп.предоставление рассчитывается в ведомости исходя из стоимости услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов /контейнеров» на один контейнер или вагон за одни сутки. Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных. При формировании ведомости учет периода Доп.предоставления осуществляется по московскому времени.

Согласно подпункту 4.5.1 пункта 4.5 Коммерческих условий при адресном подсыле порожнего с других станций / прибытии груженого контейнера – 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время Доп.предоставления, возникшее в результате задержки контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке контейнера в груженом/порожнем состоянии или сдачи контейнера в соответствии с указаниями ПАО «ТрансКонтейнер».

В случае если при подсыле порожнего контейнера с других станций дата прибытия порожнего контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования оказалась ранее даты, согласованной в заказе/первой даты периода начала исполнения заказа, то согласованный срок предоставления контейнера составляет 2 суток с даты, согласованной в заказе/первой даты периода начала исполнения заказа. Дополнительно подлежит оплате время Доп.предоставления, возникшее в результате задержки контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Контейнера в груженом/порожнем состоянии или сдачи контейнера в соответствии с указаниями ПАО «ТрансКонтейнер».

Согласно подпункту 5.5.1 пункта 5.5 Коммерческих условий при адресном подсыле порожнего вагона, в том числе вагонов с порожними контейнерами с других станций/прибытии груженого вагона – 2 суток с 00 часов дня, следующего за днем прибытия вагона на станцию примыкания пути необщего пользования. Дополнительно подлежит оплате время дополнительного предоставления, возникшее в результате задержки вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке груза/вагона в порожнем состоянии или сдачи вагона в соответствии с указаниями ПАО «ТрансКонтейнер».

В случае если при адресном подсыле порожнего вагона, в том числе вагонов с порожними контейнерами с других станций дата прибытия порожнего вагона на станцию примыкания пути необщего пользования оказалась ранее даты, согласованной в заказе/первой даты периода начала исполнения заказа, то согласованный срок предоставления вагона составляет 2 суток с даты, согласованной в заказе/первой даты периода начала исполнения заказа. Дополнительно подлежит оплате время Доп.предоставления, возникшее в результате задержки вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке груза/вагона в порожнем состоянии или сдачи вагона в соответствии с указаниями ПАО «ТрансКонтейнер».

В заказах согласован срок нахождения вагона и/или контейнера ПАО «ТрансКонтейнер» в местах н/п для отправления/получения (выдачи) грузов – 5 суток, т.е. срок нахождения подвижного состава и/или транспортного оборудования ПАО «ТрансКонтейнер» на станции Пестово без начисления платы за услугу 2.01.03 «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» по заказам составляет 5 суток.

В рамках заказов Клиенту под погрузку груза были предоставлены контейнеры собственности ПАО «ТрансКонтейнер», указанные в ведомостях учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 24.07.2022 по 28.10.2022 и вагоны собственности ПАО «ТрансКонтейнер», указанные в ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 24.07.2022 по28.10.2022.

Согласно стоимости услуг «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров», действующей с 10.05.2021 и размещенной на официальном сайте ПАО «ТрансКонтейнер», ставка за вагон (без учета НДС) составляет: с 1 по 5 сутки – 2 112 руб., с 6 и далее суток – 3 168 руб.; за 20-футовый контейнер составляет: с 1 по 10 сутки – 300 руб., с 11 по 20 сутки – 600 руб., с 21 и далее сутки – 1 000 руб.; за 40-футовый контейнер составляет: с 1 по 10 сутки – 500 руб., с 11 по 20 сутки – 750 руб., с 21 и далее сутки – 1 000 руб.

В связи с задержкой вагонов/контейнеров на путях необщего пользования по станции Пестово сверх согласованного срока по заказам ПАО «ТрансКонтейнер» сформированы ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров истцом для дополнительных операций за период с 24.07.2022 по 28.10.2022 за Доп.предоставление контейнеров и вагонов.

На основании сформированных ведомостей Клиенту выставлен счет от 19.05.2023 № 1478430 на сумму 5 497 984 руб. (без НДС).

Данный счет ответчиком не оплачен.

Поскольку претензия от 10.07.2023 об уплате задолженности за время дополнительного предоставления вагонов/контейнеров оставлена ответчиком без удовлетворения, истец обратился с рассматриваемым иском в суд.

Суд первой инстанции признал исковые требования истца обоснованными частично.

Апелляционный суд, осуществляя проверку законности судебного акта в обжалуемой части, не находит оснований для отмены или изменения решения суда.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Статьями 309 и 310 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

В силу пункта 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

Частью 3.1 статьи 70 АПК РФ предусмотрено, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Как верно установлено судом первой инстанции, задолженность ответчика перед истцом подтверждена материалами дела, ответчиком не оспорена.

Вместе с тем в суде первой инстанции ответчик заявил о пропуске истцом срока исковой давности.

В соответствии со статьей 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ. При этом статья 197 ГК РФ закрепляет, что для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

В соответствии со статьей 13 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год.

Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.

По обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения (пункта 2 статьи 200 ГК РФ).

Пунктом 16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» разъяснено, что согласно пункту 3 статьи 202 ГК РФ течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку. В этих случаях течение исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения этой процедуры, а при отсутствии такого срока – на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

В данном случае пунктом 6 договора предусмотрено, что расчетным периодом по договору является 5 календарных дней. Согласно пункту 5.5 Общих условий оплата дополнительных расходов осуществляется в течение 5 рабочих дней с даты получения от ПАО «ТрансКонтейнер» соответствующего счета на оплату.

Пунктом 8.2 Общих условий установлен претензионный порядок разрешения споров со сроком рассмотрения претензии – 30 календарных дней с даты ее получения (пункт 8.6 Общих условий).

Судом установлено, что ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций за период с 24.07.2022 по 28.10.2022 за Доп.предоставление истец направил ответчику 17.05.2023 на адрес электронной почты Клиента logist@ulkust.ru. Счет на оплату выставлен ответчику только 19.05.2023.

Вместе с тем, поскольку направление ведомостей и выставление счета зависело от воли истца, истцу было известно о датах подачи вагона по заявкам и наличии Доп.предоставления вагонов, суд первой инстанции, учитывая сроки оплаты и рассмотрения претензии, установленные пунктом 6 договора, пунктами 5.5, 8., 8.6 Общих условий, пришел к правомерному выводу, что на момент обращения в суд с иском 11.09.2023 истцом пропущен срок исковой давности по требованиям по ведомостям за период с 21.07.2022 по 31.07.2022 (31.07.2022 – окончание предоставления; т. 3, л. 67-74) и за период с 01.08.2022 по 10.08.2022 (01.08.2022 – окончание предоставления; т. 2, л. 81-85) в общей сумме 130 944 руб. (65 472 руб. + 65 472 руб.).

Довод апеллянта со ссылкой на пункты 5.4.2, 5.5 Общих условий о том, что при исчислении срока исковой давности, помимо 5-дневного срока на оплату следует, также учитывать 7-дневный срок, исчисляемый в календарных днях и предоставляемый Клиенту для рассмотрения документов по дополнительным расходам, не принимается апелляционным судом.

В материалах дела отсутствуют доказательства соблюдения истцом порядка, предусмотренного пунктами 5.4.2, 5.5 Общих условий, применительно к дополнительным расходам по каждой из представленных в материалы дела ведомостей.

Более того, пункт 5.4.2 Общих условий предусматривает возможность списания денежных средств с Лицевого счета Клиента при непоступлении в 7-дневный срок мотивированных возражений со стороны Клиента в отношении дополнительных расходов. Данное списание производится ПАО «ТрансКонтейнер» самостоятельно и не зависит от выставления истцом счета и его оплаты Клиентом.

При таких обстоятельствах, поскольку о наличии на стороне ответчика дополнительных расходов истец узнал с момента окончания Доп.предоставления по спорным ведомостям (31.07.2022 и 01.10.2022), соответственно, со следующего дня имел возможность выставить ответчику счет и направить документы по дополнительным расходам, апелляционный суд, учитывая установленные пунктом 6 договора и пунктом 5.5 Общих условий сроки оплаты (5 календарных/рабочих дней), а также предусмотренный пунктом 8.6 Общих условий срок рассмотрения претензии (30 дней), поддерживает вывод суда первой инстанции о том, что на момент обращения в суд с настоящим иском 11.09.2023 истцом пропущен срок исковой давности о взыскании расходов по спорным ведомостям.

Таким образом, суд первой инстанции правомерно удовлетворил требования истца в размере 5 367 040 руб., в удовлетворении остальной части требований отказал.

Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика 176 485 руб. 29 коп. неустойки, начисленной за общий период с 27.05.2023 по 10.09.2023 и по день фактической уплаты долга.

В силу пункта 1 статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться в том числе неустойкой.

Согласно пункту 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии с пунктом 6.5 Общих условий за нарушение клиентом сроков оплаты ПАО «ТрансКонтейнер» вправе начислить, а Клиент обязан выплатить пени в размере 0,03 % от суммы задолженности за каждый день прострочки.

С учетом частичного удовлетворения требования о взыскании основного долга, требование истца о взыскании с ответчика пеней правомерно удовлетворено судом первой инстанции в сумме 172 281 руб. 98 коп.

В части взыскания неустойки с 11.09.2023 по день фактической уплаты решение суда соответствует положениям статьи 330 ГК РФ и разъяснениям, изложенным в пункте 65 постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств».

Таким образом, по результатам рассмотрения жалобы судебная коллегия не усматривает оснований для отмены или изменения решения суда.

Выводы суда соответствуют имеющимся в деле доказательствам, нормы материального права применены судом правильно, нарушений норм процессуального права, которые привели или могли привести к принятию неправильного решения, судом при рассмотрении спора не допущено.

В свете изложенного апелляционная жалоба ПАО «ТрансКонтейнер» удовлетворению не подлежит.

В связи с отказом в удовлетворении апелляционной жалобы расходы по уплате государственной пошлины, в соответствии со статьей 110 АПК РФ, относятся на ее подателя.

Руководствуясь статьями 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного суда Архангельской области от 22 мая 2024 года по делу № А05-10918/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.



Председательствующий

Н.В. Чередина


Судьи

А.Я. Зайцева


А.Н. Шадрина