Постановление от 24 июля 2023 г. по делу № А76-34858/2022

105/2023-123927(1)



ВОСЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 18АП-7934/2023
г. Челябинск
24 июля 2023 года
Дело № А76-34858/2022

Резолютивная часть постановления объявлена 19 июля 2023 года. Постановление изготовлено в полном объеме 24 июля 2023 года.

Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Бояршиновой Е.В., судей Арямова А.А., Калашника С.Е.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1

Е.Н.,

рассмотрел в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области на

решение Арбитражного суда Челябинской области от 02.05.2023 по делу №

А76-34858/2022.

В судебном заседании приняли участие представители:

общества с ограниченной ответственностью «Сервис-Транс» - ФИО2

О.Н. (доверенность от 21.10.2022, диплом),

Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области –

ФИО3 (доверенность от 28.12.2022, диплом), Прокурора Челябинской области – Орехова О.И. (прокурор),

Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Челябинской

области – ФИО4 (доверенность от 18.07.2023, диплом).

Общество с ограниченной ответственностью «Сервис-Транс» (далее - заявитель, общество, ООО «Сервис-Транс») обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с заявлением к Министерству дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области (далее – заинтересованное лицо, Министерство) с заявлением, в котором просит:

- признать недействительным пункт 11 приложения 1 к приказу Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 01 марта 2022 года № 70 «Об изменении муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок Челябинской агломерации», как несоответствующий законодательству Российской Федерации,

- признать недействительным абзац 2 пункта 1 приказа Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 19 октября 2022


года № 512 «О прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок» в части прекращения действия свидетельства об осуществлении перевозок (серия 742701 № 000705) по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ-Чичерина» (регистрационный номер в реестре муниципальных маршрутов Челябинской агломерации 107), выданного Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, и карт маршрута регулярных перевозок, выданных Администрацией города Челябинска ООО «Сервис-Транс» (ИНН <***>),

- обязать Министерство внести в Реестр маршрутов регулярных перевозок сведения о маршруте № 39 «ЧТЗ-Чичерина», имеющим регистрационный номер 107, вид регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на основании свидетельства серия 742701 № 000705, действующего по 30.07.2025.

Судом первой инстанции привлечены к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, Правительство Челябинской области, Управление федеральной антимонопольной службы по Челябинской области, Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Челябинской области, Администрация города Челябинска.

На основании статьи 52 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в настоящем деле принимает участие Прокурор Челябинской области.

Решением суда первой инстанции заявленные требования удовлетворены. Признан недействительными пункт 11 приложения 1 к приказу Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 01 марта 2022 года № 70 «Об изменении муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок Челябинской агломерации»; абзац 2 пункта 1 приказа Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 19 октября 2022 года № 512 «О прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок» в части прекращения действия свидетельства об осуществлении перевозок (серия 742701 № 000705) по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ-Чичерина» (регистрационный номер в реестре муниципальных маршрутов Челябинской агломерации 107), выданного Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, и карт маршрута регулярных перевозок, выданных Администрацией города Челябинска ООО «Сервис-Транс» (ИНН <***>). Суд первой инстанции обязал Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области восстановить нарушенные права и законные интересы общества с ограниченной ответственностью «Сервис-Транс» в установленном законом порядке.

Министерство, не согласившись с решением суда первой инстанции, обратилось с апелляционной жалобой, просит решение отменить, в удовлетворении требований отказать.


В обоснование доводов апелляционной жалобы указывает, что изменение вида регулярных перевозок возможно, если данное решение предусмотрено документом планирования регулярных перевозок. Отмечает, что изменение вида регулярных перевозок с нерегулируемого на регулируемый тариф на маршруте № 39 было предусмотрено документом планирования. Решение принято Министерством в рамках имеющихся у него полномочий. Решение об изменении вида регулярных перевозок вступает в законную силу не ранее 180 дней после надлежащего уведомления об этом решении юридического лица. Срок уведомления перевозчика не является пресекательным. Действующее законодательство не определяет порядок и способ данного уведомления. Приказом Министерства от 09.12.2022 № 604 действие свидетельства по маршруту № 39 восстановлено. До принятия решения судом первой инстанции об удовлетворении исковых требований Министерством совершены действия, направленные на восстановление нарушенного права общества.

В представленных отзывах ООО «Сервис-Транс», Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Челябинской области, Прокурор Челябинской области ссылались на законность и обоснованность решения суда первой инстанции.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы извещены надлежащим образом, в том числе публично, посредством размещения информации на официальном Интернет-сайте.

Законность и обоснованность судебного акта проверена судом апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в пределах доводов апелляционной жалобы.

Как следует из материалов дела, ООО «Сервис-Транс» осуществляет пассажирские перевозки по маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ - улица Чичерина» в г. Челябинске по нерегулируемому тарифу на основании свидетельства серия 742701 № 000705 об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок № 39 (регистрационный номер в реестре 107), выданного Министерством, сроком действия с 31.07.2019 по 30.07.2024.

Постановлением Правительства Челябинской области от 28.02.2022 № 101- П «О внесении изменений в постановления Правительства Челябинской области от 28.11.2016 № 635-П и от 30.11.2021 № 608-П» (размещено на официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru/ 01.03.2022) изложен в новой редакции документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, утвержденный постановлением Правительства Челябинской области от 30.11.2021 № 608-П.

01.03.2022 Министерством издан приказ № 70 «Об изменении муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок Челябинской агломерации» (далее - Приказ № 70), согласно п. 11 которого предусмотрено, что с 10.09.2022 изменить вид регулярных перевозок с нерегулируемого тарифа на регулируемый тариф на муниципальных маршрутах регулярных


перевозок - по маршруту «ЧТЗ - улица Чичерина» с регистрационным номером 107, который является ведомственным актом для внутреннего пользования, не подлежащим опубликованию на официальном сайте Министерства, доступ для ознакомления с указанным приказом у общества отсутствовал.

15.09.2022 внесены изменения в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок, а именно внесены изменения в сведения, в том числе, в графе «вид регулярных перевозок» указано «по регулируемым тарифам».

С ООО «Сервис-Транс» меньшие сроки действия свидетельства серии 742701 № 000705 об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок № 39 Министерством не согласовывались, срок действия свидетельства истекает 30.07.2024.

19.10.2022 Министерством издан приказ № 512 «О прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршрутку регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок» (далее - Приказ № 512) в части прекращения действия свидетельства об осуществлении перевозок (серия 742701 № 000705) по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ - улица Чичерина» (регистрационный номер в реестре муниципальных маршрутов Челябинской агломерации 107), выданного обществу.

22.11.2022 Челябинским УФАС в адрес Министерства вынесено предупреждение № 22-07/2022 о прекращении действий (бездействия), которые содержат нарушения антимонопольного законодательства (т. 1, л.д. 120-125), в соответствии с которым УФАС по Челябинской области установлено, что действия Министерства по ненадлежащему уведомлению об изменении вида регулярных перевозок в адрес ООО «Автолига», ООО «Сервис-Транс» и ООО «ЧелябАвтобус», оформленному письмом ( № 03-2511 от 03.03.2022), на почтовые адреса указанных организаций за 180 дней до дня вступления в силу решения об изменении вида регулярных перевозок, могут свидетельствовать о воспрепятствовании осуществления деятельности указанным хозяйствующим субъектам на рынке услуг по регулярным внутригородским и пригородным перевозкам пассажиров автобусным транспортом, что содержит признаки нарушения части 1 статьи 15 Закона о защите конкуренции, в том числе пункта 2 названной нормы. В связи с наличием в рассматриваемых действиях Министерства признаков нарушения антимонопольного законодательства, предусмотренных частью 1 статьи 15 Закона о защите конкуренции, в том числе пункта 2 названной нормы, на основании статьи 39.1 Закона о защите конкуренции, Челябинское УФАС России предупреждает Министерство о совершении действий, направленных на устранение признаков нарушения антимонопольного законодательства, для чего Министерству необходимо в срок до 06.12.2022:

1) внести изменения в приказ Министерства № 70 от 01.03.2022 «Об изменении муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок Челябинской агломерации», путем исключения пунктов 8, 11, 16 из него;

2) отменить приказ Министерства № 512 от 19.10.2022 «О прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных


перевозок и карт маршрута регулярных перевозок»;

3) отменить приказ Министерства от 11.10.2022 № 498 «О прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок»;

4) направить надлежащее уведомление об изменении вида регулярных перевозок в адрес ООО «Автолига», ООО «Сервис-Транс» и ООО «ЧелябАвтобус» (например, письмом заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении);

5) предоставить право осуществления регулярных перевозок указанным хозяйствующим субъектам по нерегулируемому тарифу по маршрутам № 20, 39, 86, соответственно, на срок 180 дней, в соответствии с частью 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ, путем выдачи свидетельств об осуществлении регулярных перевозок на условиях, определенных свидетельствами об осуществлении перевозок (серия 742701 номер 000705, серия 742701 номер 000707, серия 74 номер 000191) по окончанию срока действия карт маршрутов, выданных ООО «Никита Кожемяка», ООО «Автотранспортное предприятие 1» (30.11.2022), с момента получения уведомления ООО «ЧелябАвтобус», ООО «СервисТранс», ООО «Автолига», указанного в пункте 4 настоящего предупреждения;

6) принять решение об изменении в Реестре маршрутов сведений о виде регулярных перевозок по маршрутам № 20, 39, 86 с регулируемого тарифа на нерегулируемый тариф;

7) довести информацию до подведомственного Министерству учреждения ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» о недопустимости заключения государственных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа по регулируемым тарифам в отношении маршрутов № 20, 39, 86 после 30.11.2022.

О выполнении настоящего предупреждения сообщить в Челябинское УФАС России в течение трех дней со дня окончания срока, установленного для его выполнения, с приложением подтверждающих документов.

По ходатайству Министерства срок исполнения указанного предупреждения продлен Челябинским УФАС России до 13.12.2022 (т. 1, л.д. 118-119).

Приказом Министерства от 09.12.2022 № 604 признан утратившим силу приказ от 19.10.2022 № 512.

Полагая, что пункт 11 приложения 1 к Приказу № 70 и абзац 2 п. 1 Приказа № 512 нарушают права и законные интересы заявителя, ООО «Сервис-Транс» обратился в суд с заявлением о признании их незаконными.

Признавая недействительными пункт 11 приложения 1 к приказу Министерства от 01.03.2022 № 70 и абзац 3 пункта 1 приказа Министерства от 19.10.2022 № 512, и, возлагая на Министерство обязанность устранить допущенные нарушения прав и законных интересов общества, арбитражный суд первой инстанции пришел к выводу о нарушении Министерством порядка уведомления перевозчика ООО «Сервис-Транс» о принятом решении об изменения вида регулярных перевозок.

Заслушав объяснения представителей сторон, третьего лица и прокурора,


исследовав и оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации все имеющиеся в деле доказательства в их совокупности и взаимосвязи, арбитражный суд апелляционной инстанции считает, что выводы суда первой инстанции соответствуют обстоятельствам дела и действующему законодательству.

На основании части 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Частью 4 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Как установлено частью 5 статьи 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обязанность доказывания соответствия оспариваемого ненормативного правового акта закону или иному нормативному правовому акту, законности принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), наличия у органа или лица надлежащих полномочий на принятие оспариваемого акта, решения, совершение оспариваемых действий (бездействия), а также обстоятельств, послуживших основанием для принятия оспариваемого акта, решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), возлагается на орган или лицо, которые приняли акт, решение или совершили действия (бездействие).

Из изложенного следует, что для признания ненормативного акта недействительным, решения и действия (бездействия) незаконными необходимо наличие одновременно двух условий: несоответствие их действующему законодательству и нарушение прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.


Отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок установлены Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 220-ФЗ).

Согласно части 3 статьи 12 Закона № 220-ФЗ если меньшие сроки не согласованы с юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или уполномоченным участником договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, в течение срока действия такого свидетельства решение об изменении либо отмене соответствующего маршрута по инициативе установивших его уполномоченного органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченного органа местного самоуправления принимается не позднее, чем за сто восемьдесят дней до дня окончания срока действия такого свидетельства и вступает в силу по окончании срока действия такого свидетельства.

Право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному и межмуниципальному маршруту регулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок (часть 2 статьи 17 Закона № 220-ФЗ).

Регулярные перевозки по регулируемым тарифам осуществляются на основании заключенного уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченным органом местного самоуправления либо иным государственным или муниципальным заказчиком государственного или муниципального контракта и выданной на срок его действия карты маршрута регулярных перевозок (части 2 и 8 статьи 14 Закона № 220-ФЗ).

Статьей 18 Закона № 220-ФЗ (в редакции, действовавшей на 01.03.2022) предусмотрено правовое регулирование на случай изменения вида регулярных перевозок.

Так, в силу части 1 статьи 18 Закона № 220-ФЗ (в редакции, действовавшей на 01.03.2022) изменение вида регулярных перевозок, осуществляемых по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок или смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок, допускается при условии, если данное решение предусмотрено документом планирования регулярных перевозок.

В соответствии с частью 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ (в редакции,


действовавшей на 01.03.2022) уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченный орган местного самоуправления, установившие муниципальный маршрут регулярных перевозок, межмуниципальный маршрут регулярных перевозок или смежный межрегиональный маршрут регулярных перевозок, в отношении которых принято решение об изменении вида регулярных перевозок, обязаны уведомить об этом решении юридическое лицо, индивидуального предпринимателя, уполномоченного участника договора простого товарищества, осуществляющих регулярные перевозки по соответствующему маршруту, не позднее ста восьмидесяти дней до дня вступления указанного решения в силу.

Согласно пункту 6 части 1 статьи 29 Закона № 220-ФЗ уполномоченный федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченный орган местного самоуправления, выдавшие свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, прекращают действие данного свидетельства, в том числе в случае вступления в силу предусмотренного статьей 18 названного Федерального закона решения о прекращении регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам и начале осуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

Положение о Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области (далее - Министерство) утверждено постановлением Губернатора Челябинской области от 29.12.2014 № 280 (далее - Положение).

В соответствии с подпунктом 45-1 пункта 8 раздела III Положения Министерство в соответствии с возложенными на него задачами осуществляет полномочия по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в соответствии с Законом Челябинской области от 30.12.2019 № 71-ЗО «О перераспределении полномочий по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок между органами местного самоуправления Челябинского городского округа, Копейского городского округа, Сосновского муниципального района и органами государственной власти Челябинской области».

Порядок установления, изменения и отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Челябинского городского округа, Копейского городского округа, Сосновского муниципального района (в том числе порядок рассмотрения заявлений юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, участников договора простого товарищества об установлении, изменении либо отмене данных маршрутов, а также основания для отказа в установлении либо изменении данных маршрутов, основания для отмены данных маршрутов) установлен Постановлением Правительства Челябинской области от 24.12.2021 № 686-П (далее - Порядок).

Согласно пункту 1 пункта 3 раздела II Порядка инициатором


установления, изменения муниципального маршрута регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по нерегулируемому тарифу вправе выступать, в том числе орган исполнительной власти Челябинской области, уполномоченный Губернатором Челябинской области на осуществление полномочий по организации регулярных перевозок.

Постановлением Правительства Челябинской области от 30.11.2021 № 608- П утвержден документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок Челябинского городского округа, Копейского городского округа и Сосновского муниципального района (далее - документ планирования регулярных перевозок).

Постановлением Правительства Челябинской области от 28.02.2022 № 101- П внесены изменения в перечень мероприятий документа планирования регулярных перевозок.

Так, согласно пункту 16 раздела VIII «Изменение вида регулярных перевозок с нерегулируемого тарифа на регулируемый тариф на муниципальных маршрутах регулярных перевозок» Перечня мероприятий документа планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок Челябинского городского округа, Копейского городского округа и Сосновского муниципального района изменен вид регулярных перевозок с нерегулируемого тарифа на регулируемый тариф на муниципальном маршруте регулярных перевозок маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ - улица Чичерина» с № 107 в реестре муниципальных маршрутов регулярных перевозок Челябинского городского округа, Копейского городского округа, Сосновского муниципального района.

В соответствии с пунктом 4 Документа планирования в случае изменения вида регулярных перевозок, осуществляемых по муниципальному маршруту регулярных перевозок, уполномоченный орган исполнительной власти Челябинской области не позднее пяти рабочих дней со дня официального опубликования Документа планирования, содержащего сведения об изменении вида регулярных перевозок, вносит указанные сведения в реестр маршрутов регулярных перевозок Челябинского городского округа, Копейского городского округа и Сосновского муниципального района (далее Реестр).

В силу части 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ (в редакции, действовавшей на 01.03.2022), Министерство как уполномоченный орган было обязано при определении срока изменения вида регулярных перевозок уведомить перевозчика ООО «Сервис-Транс» о принятом решении не позднее 180 дней до дня вступления указанного решения в силу.

В рассматриваемом случае изменения в перечень мероприятий документа планирования регулярных перевозок, предусмотренные постановлением Правительства Челябинской области от 28.02.2022 № 101-П, вступили в силу 01.03.2022.

При этом постановлением Правительства Челябинской области от 28.02.2022 № 101-П не регламентированы сроки изменения маршрутов регулярных перевозок, а соответствующий срок - с 10.09.2022 установлен


приложением № 1 к приказу от 01.03.2022 № 70, в том числе применительно к маршруту регулярных перевозок по нерегулируемому тарифу на муниципальном маршруте регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ - улица Чичерина», выполняемому ООО «Сервис-Транс» (далее - спорный маршрут).

Довод Министерства о том, что заявитель был уведомлен об изменении вида регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на регулярные перевозки по регулируемым тарифам путем внесения соответствующих изменений в Реестр после принятия изменений в Документ планирования и его размещения на официальном сайте Министерства (https://mindortrans.gov74.ru) обоснованно отклонен судом первой инстанции, поскольку: во-первых, Министерством не приведено убедительных доказательств факта размещения соответствующих данных на интернет-сайте Министерства на конкретную дату, с которой можно осуществлять отсчет 180-дневного срока; во-вторых, в материалах дела отсутствуют доказательства указания в Реестре на конкретную дату внесения изменений (10.09.2022) в привязке с соблюдением 180-дневного срока на извещение, тогда как буквальное толкование части 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ (в редакции, действовавшей на 01.03.2022) требует выполнения этого условия (например, путем опубликования на интернет-сайте Министерства письма перевозчика о получении соответствующего уведомления).

Более того, судом отмечено, что у перевозчиков отсутствует предусмотренная законом обязанность с определенной периодичностью осуществлять просмотр сведений Реестра, а Закон № 220-ФЗ не содержит нормы, позволяющий приравнять опубликование определенных сведений в Реестре к извещению перевозчика.

Кроме того, принятие документа о планировании не влечет автоматическое аннулирование ранее выданных обществу свидетельств об осуществлении перевозок (Определение Верховного Суда России от 31.05.2022 № 308-ЭС20- 14184 по делу № А32-53730/2019).

Применительно к содержанию приложения 1 к приказу от 01.03.2022 № 70 судом установлено, что, с учетом общих правил исчисления сроков, дата 10.09.2022 находится за пределами 180-дневного срока на извещение перевозчика, предусмотренного части 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ (в редакции, действовавшей на 01.03.2022), исчисляемого с 01.03.2022, при этом само по себе установление срока ненормативным правовым актом Министерства в отсутствие соответствующего регулирования в документе планирования не противоречит существу регламентации соответствующих правоотношений на дату вынесения указанного приказа Министерства.

Вместе с тем, при установлении соответствующего срока изменения вида маршрута регулярных перевозок (с 10.09.2022) Министерство как уполномоченный орган было обязано учесть требование части 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ об обязательном заблаговременном извещении перевозчика.

В рассматриваемом случае соответствующая обязанность по извещению Министерством перевозчика выполнена ненадлежащим образом в силу следующего.

Пунктом 1 статьи 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации


(далее - ГК РФ) предусмотрено, что заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю.

В пункте 63 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» указывается, что с учетом положения пункта 2 статьи 165.1 ГК РФ юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, осуществляющему предпринимательскую деятельность в качестве индивидуального предпринимателя (далее - индивидуальный предприниматель), или юридическому лицу, направляется по адресу, указанному соответственно в едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей или в едином государственном реестре юридических лиц либо по адресу, указанному самим индивидуальным предпринимателем или юридическим лицом.

В пункте 65 указанного постановления разъясняется, что, если иное не установлено законом или договором и не следует из обычая или практики, установившейся во взаимоотношениях сторон, юридически значимое сообщение может быть направлено, в том числе посредством электронной почты, факсимильной и другой связи, осуществляться в иной форме, соответствующей характеру сообщения и отношений, информация о которых содержится в таком сообщении, когда можно достоверно установить, от кого исходило сообщение и кому оно адресовано (например, в форме размещения на сайте хозяйственного общества в сети «Интернет» информации для участников этого общества, в форме размещения на специальном стенде информации об общем собрании собственников помещений в многоквартирном доме и т.п.).

Согласно общедоступным сведениям ЕГРЮЛ адресом ООО «Сервис- Транс» является Челябинская область, г. Челябинск, Курчатовский район, ул. Цинковая, д.8, офис 202.

В материалах дела отсутствуют доказательства извещения Министерством общества о принятом решении об изменении вида маршрута с указанием даты внесения изменений посредством регистрируемого почтового отправления по указанному адресу, равным образом, в материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие факт получения решении об изменении вида маршрута с указанием даты внесения изменений иным способом, обеспечивающим доказанность факта вручения (например, нарочным уполномоченному представителю общества).

Министерством в качестве доказательства извещения ООО «Сервис- Транс» представлено письмо № 03-2511 от 03.03.2022 в адрес руководителей транспортных организаций Челябинской агломерации об уведомлении об изменении вида регулярных перевозок с нерегулируемого тарифа на регулируемый тариф, в том числе, по маршруту № 39 «ЧТЗ - улица Чичерина» и доказательства его направления 04.03.2022 с адреса электронной почты otdel@mindortrans74.ru по адресу m-taxi@bk.ru (т. 1, л.д. 81).


Вместе с тем, в материалы дела доказательства, подтверждающие факт получения и прочтения адресатом данного электронного письма Министерством не представлены.

Из выписки из ЕГРЮЛ, Устава ООО «Сервис-Транс» и иных материалов дела не следует, что ООО «Сервис-Транс» указывало соответствующий адрес электронной почты в качестве официального, доказательства обратного административным органом в материалы дела не представлены.

Ссылка Министерства на наличие сформировавшегося правового обыкновения в виде извещения Минтрансом ООО «Сервис-Транс» о юридически значимых сообщениях посредством направления электронных писем по адресу m-taxi@bk.ru судом не принимается.

Кроме того, суд отмечает, что Министерство, исходя из конкретных обстоятельств рассматриваемого дела, не проявило разумную степень заботливости и осмотрительности в части извещения ООО «Сервис-Транс» о предстоящих изменениях с учетом того, что представитель Министерства в судебных заседаниях указал, что рабочее взаимодействие с ООО «Сервис- Транс» осуществлялось на постоянной основе, представители общества участвовали в совещаниях, проводимых Министерством после 01.03.2022. Каких-либо убедительных причин наличия препятствий для извещения представителей общества, к примеру, при проведении соответствующих совещаний административный орган не приводит.

Таким образом, в нарушение требований статей 65, 189 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Министерством не доказан факт надлежащего извещения ООО «Сервис-Транс», как минимум, за 180 дней до дня вступления указанного решения в силу, о принятии решения об изменении вида регулярных перевозок.

При указанных обстоятельствах пункт 11 приложения 1 к приказу от 01.03.2022 № 70 является неправомерным, поскольку основания для изменения с 10.09.2022 вида регулярных перевозок с нерегулируемого на регулируемый тариф у Министерства отсутствовали с учетом неисполнения им требования части 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ, соответственно, такое изменение как юридически ничтожное не произошло.

В связи с чем правовых оснований для принятия Министерством абзаца 2 пункта 1 приказа от 19.10.2022 № 512 в части прекращения действия свидетельства об осуществлении перевозок (серия 742701 № 000705) по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ-Чичерина» (регистрационный номер в реестре муниципальных маршрутов Челябинской агломерации 107), выданного Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, и карт маршрута регулярных перевозок, выданных Администрацией города Челябинска ООО «Сервис-Транс» (ИНН <***>), у Министерства не имелось.

Кроме того, суд отмечает, что Федеральным законом от 14.03.2022 № 56- ФЗ статья 18 Закона № 220-ФЗ дополнена частью 1.1, введенной в действие с 14.03.2022, согласно которой решение об изменении вида регулярных перевозок принимается не позднее чем за сто восемьдесят дней до дня


окончания срока, на который предоставлено свидетельство об осуществлении перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок, и вступает в силу по окончании данного срока, если меньшие сроки не согласованы с юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем или уполномоченным участником договора простого товарищества, которым выдано такое свидетельство об осуществлении перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок.

Указанное правовое регулирование также не было учтено Министерством при вынесении приказа от 19.10.2022 № 512 (в оспариваемой части), поскольку до 14.03.2022 условия применения части 2 статьи 18 Закона № 220-ФЗ в части обязательного заблаговременного извещения перевозчика о предстоящих изменениях вида регулярных перевозок с нерегулируемого на регулируемый по отношению к ООО «Сервис-Транс» выполнены им не были, следовательно, основания полагать, что норма части 1.1 статьи 18 Закона № 220-ФЗ на общество не распространяется у административного органа отсутствовали.

При этом из материалов дела следует, что с ООО «Сервис-Транс» меньшие сроки действия свидетельства серия 742701 № 000705 об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок № 39 «ЧТЗ - улица Чичерина» в г. Челябинске, Министерством не согласовывались, срок действия свидетельства истекает 30.07.2024.

Доказательств недобросовестности поведения со стороны заявителей административным органом в материалы дела не представлено.

Доводы подателя жалобы о том, что судом не учтено внесение Министерством во исполнение пункта 1 предупреждения антимонопольного органа изменений в приложение к приказу Министерства 01.03.2022 № 70, а также что Министерством совершены действия по восстановлению нарушенных прав и законных интересов общества, суд апелляционной инстанции отклоняет, поскольку, законность оспариваемого ненормативного акта подлежат оценке судом на дату его принятия (вынесения), при этом предметом судебной проверки подлежат те обстоятельства, на основании которых было принято оспариваемое решение (указанные в ненормативном правовом акте).

Кроме того, обществом оспаривались положения пункта 11 приложения 1 к приказу Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 01.03.2022 № 70 и абзаца 2 пункта 1 приказа Министерства от 19.10.2022 № 512.

Вместе с тем, приказом Министерства № 604 от 09.12.2022 «О признании утратившим силу приказа Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 23.09.2022 № 460, и о внесении изменений в приказы Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 01.03.2022 № 70, от 29.08.2022 № 410, от 13.09.2022 № 440» подтверждается


лишь частичное восстановление нарушенных прав общества.

Изменения, внесенные в приложение 1 к приказу Министерства от 01.03.2022 № 70 «Об изменении муниципальных и межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок и отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок Челябинской области» путем исключения пунктов 11, 16, а также внесения изменений в реестр муниципальных маршрутов Челябинского городского округа, Копейского городского округа, Сосновского муниципального района: в графе вид регулярных перевозок маршрута № 39 «ЧТЗ-Чичерина», путем исключения слов «Изменение на регулируемый тариф после 10.09.2022» осуществлены только после обращения заявителя в суд.

Таким образом, совокупностью исследованных и оцененных судом по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательств не подтверждается факт наличия предусмотренных законом оснований для вынесения Министерством оспариваемых ненормативных правовых актов - приказов в соответствующей части, которые не основаны на законе, нарушают требование правовой определенности, приняты в отсутствие правовых и фактических оснований, нарушают право заявителя на осуществление предпринимательской деятельности на основании действующего свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок.

В соответствии с частью 2 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, принимает решение о признании ненормативного правового акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными.

Таким образом, суд устанавливает наличие совокупности юридических фактов, необходимых и достаточных для признания оспариваемых ненормативных правовых актов в соответствующей части недействительными.

Согласно части 5 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в резолютивной части решения по делу об оспаривании действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, об отказе в совершении действий, в принятии решений должно содержаться указание на признание оспариваемых действий (бездействия) незаконными и обязанность соответствующих органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц совершить определенные действия, принять решения или иным образом устранить допущенные нарушения прав и законных интересов заявителя в установленный судом срок.

В качестве восстановительной меры, с учетом конкретных обстоятельств рассматриваемого дела, судом первой инстанции избрано возложение обязанности на Министерство восстановить нарушенные права и законные


интересы ООО «Сервис-Транс» с учетом выводов суда по делу.

Избранный судом способом устранения допущенных нарушений прав и законных интересов заявителя соотносится с предметом спора и направлен на восстановление его нарушенных прав.

Суд апелляционной инстанции считает, что выводы суда первой инстанции являются правильными, соответствуют обстоятельствам дела и действующему законодательству и не находит оснований для переоценки вывода суда первой инстанции.

Поскольку доводы апелляционной жалобы выражают несогласие с судебным актом, однако не влияют на его обоснованность и законность и не опровергают выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены обжалуемого судебного акта.

Нарушений норм процессуального права, являющихся основанием для отмены судебного акта на основании части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не установлено.

При таких обстоятельствах, решение суда первой инстанции подлежит оставлению без изменения, апелляционная жалоба – без удовлетворения.

Руководствуясь статьями 176, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд апелляционной инстанции

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Челябинской области от 02.05.2023 по делу № А76-34858/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Уральского округа в течение двух месяцев со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий судья Е.В. Бояршинова

Судьи А.А. Арямов

С.Е. Калашник