Постановление от 11 февраля 2020 г. по делу № А40-173941/2018




ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru



ПОСТАНОВЛЕНИЕ


№ 09АП-79674/2019

Дело № А40-173941/2018
г. Москва
11 февраля 2020 года

Судья Девятого арбитражного апелляционного суда Е.Б. Расторгуев

рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу ОАО «РЖД» на решение Арбитражного суда г. Москвы от 16.12.2019 по делу № А40-173941/2018, принятое судьей Жбанковой Ю.В. в порядке упрощенного производства,

по иску ОАО «РЖД» (ОГРН <***>) к ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы» (ОГРН <***>, юр.адрес: 197046, <...>) о взыскании денежных средств


без вызова сторон

У С Т А Н О В И Л:


Открытое акционерное общество (ОАО) «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с Закрытому акционерному обществу (ЗАО) «Евросиб СПб-транспортные системы» 68 826 руб. задолженности, 5 440 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму долга 68 826 руб. 54 коп. начиная с 07.07.2017 исходя из ключевой ставки ЦБ РФ по дату вступления решения в законную силу, процентов за пользование чужими денежными средствами, на всю взыскиваемую сумму, исходя из ключевой ставки ЦБ РФ с момента вступления судебного акта в законную силу и его фактического исполнения

16.12.2019 суд первой инстанции изготовил мотивированное решение по делу № А40-173941/2018 об отказе в удовлетворении исковых требований.

Не согласившись с принятым судом первой инстанции решением истец обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение суда отменить и принять по делу новый судебный акт, об удовлетворении исковых требований, ссылаясь на необоснованность судебного акта.

От ответчика поступил отзыв на апелляционную жалобу, содержащий возражения относительно ее удовлетворения.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу: (www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Дело рассматривается в порядке упрощенного производства в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон, извещенных о рассмотрении дела надлежащим образом.

Исследовав представленные в материалы дела документы в их совокупности, с учетом положений статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проверив выводы суда первой инстанции, апелляционным судом не усматривается правовых оснований для отмены решения суда первой инстанции.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 18.12.2014 между истцом и ответчиком заключен договор № ТОР-ПДИЦВ/42 на выполнение текущего отцепочного ремонта вагонов, в соответствии с условиями которого, заказчик поручает и обязуется оплатить, а подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, принадлежащих «Заказчику» на праве собственности, аренды, или ином законном основании, в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры - структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД, а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных «Заказчиком», а также непригодных к дальнейшей эксплуатации запасных частей, образовавшихся в процессе производства ТР-2, на территории ВЧДЭ «Подрядчика» с выполнением погрузочно-разгрузочных работ.

Согласно пункту 2.1 Договора стоимость выполняемых работ по ТОР одного грузового вагона определяется ВЧДЭ Подрядчика в расчетно-дефектной ведомости, составленной по форме приложения № 2 к настоящему Договору, на основании фактически выполненных работ в соответствии с дефектной ведомостью формы ВУ-22 и акта о повреждении вагона формы ВУ-25 (в случае его составления).

В соответствии с уведомлением № 8 по форме ВУ-23М 01.05.2017 вагон № 28070514 ОАО «РЖД» отцеплен по неисправностям:

Претензии к качеству выполнения деповского ремонта – 912;

Ползун на поверхности катания – 106;

Излом пружины – 214.

Согласно уведомлению № 63 формы ВУ-36 указанный вагон 04.05.2017 отремонтирован в ВЧДЭ-10 Астрахань Приволжской дирекции инфраструктуры - структурном подразделении Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД».

По результатам выполнения текущего отцепочного ремонта вагона №28070514 согласно расчетно-дефектной ведомости от 04.05.2017 ВЧДЭ-10 ст. Астрахань были проведены контрольные и регламентные работы, смена колесной пары (в одной тележке одной) (толщина обода/диаметр колеса 35/889-890) после среднего ремонта. ЦКК ГОСТ, отрем., замена, пружин рессорного комплекта, внутренняя пружина магистральной части воздухораспределителя, отрем, замена главной части воздухораспределителя, отрем, сбор за подачу и уборку вагонов, услуга по оформлению рекламационно-претензионной документации.

В соответствии с актом выполненных работ № 5/1/3 от 04.05.2017 стоимость работ по текущему отцепочному ремонту и сбор за подачу-уборку составляет 70 747 руб.

В адрес ответчика направлена претензия исх. № 412 Прив/В от 18.12.2017 на сумму 104 592 руб. 52 коп., в связи с неоплатой ответчиком суммы долга за текущий оцепочный ремонт за вагоны №№ 28067239, 28067940, 29340197, 52912037, № 28070514, которая частично принята и оплачена за ремонт вагонов №№ 28067239, 28067940, 29340197, 52912037.

Вагон № 28070514 ответчиком к оплате на сумму 70 747 руб. 58 коп. не принят и до настоящего времени не оплачен.

Как следует из материалов дела вагон № 28070514 отцеплен 01.05.2017 (Уведомление ВУ-23М № 8) по неисправностям «претензии к качеству выполнения деповского ремонта» код 912, ползун на поверхности катания код 106, излом пружины код 214.

Коды указаны в соответствии с Классификатором «Основные неисправности грузовых вагонов» К ЖА 2005 04, который предназначен для кодирования основных неисправностей грузовых вагонов колеи 1520 мм., курсирующих по путям общего пользования государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики.

В процессе производства ремонта 04.05.2017 колесная пара № 0039-053445-91 забракована в связи с обнаружением ползуна на поверхности катания.

Однако указанная колесная пара была ранее установлена также истцом при проведении ремонта в ВЧДЭ Сольвычегодск 13.04.2017, то есть менее месяца с момента отцепки 01.05.2017 по станции Верхний Баскунчак (депо ремонта ВЧДЭ Астрахань).

В соответствии с пунктом 4.1.2.3 в редакции Дополнительного соглашения № 2 к Договору № ТОР-ЦДИЦВ/42 от 18.12.2014 на случай возникновения эксплуатационных неисправностей на поверхности катания осмотренных колесных пар Подрядчик предоставляет гарантию на срок 1 (один) месяц с даты передачи сообщения 1354 (оформления уведомления форму ВУ-36 ЭТД) о выполненном ремонте.

При ремонте 13.04.2017 в ВЧДЭ Сольвычегодск установлена колесная пара собственности ЗАО «Евросиб СПб-ТС».

Однако перед установкой колесной паре № 0039-053445-91 произведен текущий ремонт, что отражено в Расчетно-дефектной ведомости № 28070514 от 13.04.2017 в позиции «5542. Смена колесной пары (в двух тележках-четырех) деталь собственника (давальческое сырье) после текущего ремонта», а также в графе «Установлено» столбец «Характеристики» - 34-30/879-870 ЦКК ГОСТ-2004 после ТР (текущий ремонт).

В соответствии с Прейскурантом цен на выполняемые работы работа №5542 включает не только сами работы по снятию-установке, но и работы непосредственно по текущему ремонту колесной пары.

Соответственно на колесную пару после текущего ремонта распространяется месячная гарантия Подрядчика по пункту 4.1.2.3 и, следовательно, браковка и замена колесной пары № 0039-053445-91 является гарантийным случаем и производится без выставления счета (пункт 4.1.2.6 в редакции ДС № 2 от 07.12.2015).

Согласно Расчетно-дефектной ведомости от 04.05.2017 на вагоне также выполнены работы 2321-03 «Замена магистральной части воздухораспределителя, отрем.» и 2320-03 «Замена главной части воздухораспределителя, отрем.».

Однако указанные неисправности не отражены в Уведомлении ВУ-23М.

При выявлении данных неисправностей в Уведомлении указывается код отцепки 403 «Неисправности воздухораспределителя».

Также соответствующий код не нашел своего отражения в расчетно-дефектной ведомости от 04.05.2017 на ремонт вагона.

Таким образом, данный ремонт является не обоснованным и также не подлежит оплате, в связи с чем, в удовлетворении заявленных требований правомерно отказано судом.

Девятый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены или изменения решения суда.

Апелляционная жалоба не содержит доводов, подлежащих оценке, в связи с чем, исходя из фактических обстоятельств дела, с учетом оценки имеющихся в деле доказательств в их совокупности, апелляционным судом признается законным и обоснованным решение суда первой инстанции об отказе в удовлетворении исковых требований.

Исходя из вышеизложенного, апелляционный суд полагает, что разрешая спор, суд первой инстанции правильно определил юридически значимые обстоятельства, дал правовую оценку установленным обстоятельствам и постановил законное и обоснованное решение. Выводы суда соответствуют обстоятельствам дела. Нарушений норм процессуального права, влекущих отмену решения, судом допущено не было.

Учитывая изложенное, у суда апелляционной инстанции отсутствуют правовые основания, предусмотренные статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены решения суда и удовлетворения апелляционной жалобы.

Расходы по уплате государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы относятся на заявителя апелляционной жалобы в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат взысканию в доход федерального бюджета.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 266269, 270, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд



П О С Т А Н О В И Л:


Решение Арбитражного суда города Москвы от 16 декабря 2019 года по делу № А40-173941/2018 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.


Судья: Е.Б. Расторгуев



Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00



Суд:

9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Ответчики:

ЗАО "ЕВРОСИБ СПБ-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" (ИНН: 7813151859) (подробнее)

Судьи дела:

Расторгуев Е.Б. (судья) (подробнее)