Решение от 20 апреля 2023 г. по делу № А51-14021/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-14021/2022
г. Владивосток
20 апреля 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 13 апреля 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 20 апреля 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Чугаевой И.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "А-Сервис" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации: 03.03.2020)

к обществу с ограниченной ответственностью "Альфа-Логистика" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации: 03.12.2007),

к обществу с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое предприятие «Темп» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 31.07.2012, ИНН: <***>),

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: общество с ограниченной ответственностью Завод «Гарант» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.05.2018, ИНН: <***>), федеральное казенное предприятие «Аэропорты Чукотки» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 22.10.2010, ИНН: <***>), общество с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 14.10.2008, ИНН: <***>), общество с ограниченной ответственностью «А-Сервис» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 28.01.2011, ИНН: <***>); общество с ограниченной ответственностью «Темп Контейнерный Сервис» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 27.08.2019, ИНН: <***>),

о взыскании ущерба за утерянный груз в размере 370 200 руб.,

при участии в заседании:

от истца (онлайн) – ФИО2, доверенность № 5 от 01.03.2023 сроком на 2 года, паспорт;

от ответчика ООО "Альфа-Логистика" – не явились, извещены;

от соответчика - ООО Производственно-коммерческое предприятие "Темп" - не явились, извещены;

от третьих лиц - не явились, извещены;

установил:

общество с ограниченной ответственностью "А-Сервис" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Альфа-Логистика" о взыскании ущерба за утерянный груз в размере 370 200 рублей.

Определением суда от 08.09.2022 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ)4 в порядке статьи 51 АПК РФ к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: общество с ограниченной ответственностью Завод «Гарант», федеральное казенное предприятие «Аэропорты Чукотки», общество с ограниченной ответственностью «Желдорэкспедиция», общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое предприятие «Темп», общество с ограниченной ответственностью «А-Сервис», общество с ограниченной ответственностью «Темп Контейнерный Сервис».

На основании определения Арбитражного суда Приморского края от 07.11.2022 дело рассматривается по общим правилам искового производства.

Определением суда от 06.12.2022 в порядке статьи 46 АПК РФ к участию в деле в качестве соответчика привлечено общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческое предприятие «Темп».

Ответчики, третьи лица в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом. Суд в порядке статьи 156 АПК РФ проводил судебное разбирательство в их отсутствие.

В обоснование исковых требований истец ссылается на преюдициальное значение судебных актов по делу №А03-6935/2021, которыми установлен факт утраты груза, переданного на доставку ООО Завод «Гарант» в адрес ООО «А-Сервис» в рамках заключенного договора от 06.08.2020 №АС/П-40 по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО, в момент перевозки привлеченными третьими лицами, а именно ООО "Альфа-Логистика" и ООО Производственно-коммерческое предприятие "Темп".

Указывая, что в связи с возмещением ООО Завод «Гарант» (собственнику груза) убытков, возникших в связи с утратой груза, истец как заказчик в рамках заключенных с ООО "Альфа-Логистика" и ООО Производственно-коммерческое предприятие "Темп" договоров транспортной экспедиции имеет право на возмещение данных убытков за счет экспедиторов, по вине которых в процессе перевозки груз был утрачен.

Ответчик ООО "Альфа-Логистика" указал, что 10.10.2020 от ООО «А-Сервис» получена заявка в рамках заключенного договора транспортной экспедиции №01/08-17 от 01.08.2017, по которой ООО "Альфа-Логистика" была уполномочена по доверенности получить груз от ООО «Желдорэкспедиция» и сдать для дальнейшей перевозки по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО сборным контейнером морским транспортом в адрес ООО «Темп».

В рамках заключенного с ООО «А-Сервис» договора транспортной экспедиции №01/08-17 от 01.08.2017 ООО "Альфа-Логистика" осуществляло перевозку груза в пределах г. Владивостока со склада ООО «Желдорэкспедиция» (<...>, лит. Ж до склада ООО «Темп» (<...>).

13.10.2020 груз был привезен на склад ООО «Темп» и принят к дальнейшей перевозке последним в рамках заключенного с ООО «А-Сервис» договора ТЭО №59/2020 от 23.07.2020.

Таким образом, ответчик надлежащим образом исполнил взятые на себя обязательства перед ООО «А-Сервис», в связи с чем действиями ООО "Альфа-Логистика" не могли быть причинены истцу убытки в виде утраты груза в момент перевозки.

Ответчик ООО «Темп» указал, что истцом пропущен специальный (годичный) срок исковой давности, в связи с чем, в удовлетворении исковых требований надлежит отказать.

Третье лицо ООО Завод «Гарант» в отзыве на исковое заявление указало, что в рамках заключенного с ООО «А-Сервис» договора перевозки груза №АС/П-40 от 06.08.2020 с протоколом разногласий от 10.08.2020, ООО «А-Сервис» приняло на себя обязательства по оказанию комплекса услуг, связанных с организацией процесса отправки, получения и перевозки груза любыми видами транспорта по заявленному заказчиком маршруту.

На основании заявки ООО Завод «Гарант» в адрес ООО «А-Сервис» передан на доставку груз, весом 79 кг, в адрес ФКП «Аэропорты Чукотки» по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО.

На основании пункта 3.2.1. заключенного договора ООО «А-Сервис» привлек для выполнения принятых обязательств третьих лиц (ООО «Альфа-Логистика» и ООО «ТКС Темп»).

Между тем, третье лицо ООО Завод «Гарант» полагает, что истцом выбран ненадлежащий ответчик - ООО «Альфа-Логистика», поскольку последним выполнены обязательства перед ООО «А-Сервис» в полном объеме, груз был передан в адрес ООО «ТКС Темп», о чем свидетельствует отметка на заявке на транспортно-экспедиторское обслуживание между ООО «Альфа-Логистика» и ООО «А-Сервис», а также выставленный ООО «Темп» в адрес ООО «А-Сервис» счет на оплату №349 от 23.11.2020 на сумму 10 000 рублей за организацию морской перевозки сборного груза по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО, т/х «капитан ФИО4».

Третье лицо ООО «Желдорэкспедиция» в отзыве на исковое заявление пояснило, что ООО «Желдорэкспедиция» оказаны услуги по доставке груза ООО Завод «Гарант» на общую сумму 4 938 рублей, которые оплачены последним в полном объеме.

Так, по ТТН №2252-9036-2649-5115 ООО «Желдорэкспедиция» приняло от грузоотправителя - ООО Завод «Гарант» груз с наименованием «оборудование» в количестве 3 грузовых мест, весом 90 кг, для перевозки из города Новосибирск в г. Владивосток и доставке грузополучателю – ООО «Альфа-Логистика».

Грузобагаж по вышеуказанной ТТН прибыл в пункт назначения 09.10.2020, выдан ООО «Альфа-Логистика» 13.10.2020, при этом каких-либо замечаний относительно целостности, некомплектности груза в ТТН не имелось.

Также по ТТН 2252-9036-2649-5584 ООО «Желдорэкспедиция» приняло от грузоотправителя - ООО Завод «Гарант» грузобагаж с наименованием «прямая ТТН на документы к ТТН №2252-9036-2649-5115» в количестве 1 грузовое место, весом 1 кг, для перевозки из города Новосибирск в г. Владивосток и доставке грузополучателю – ООО «Альфа-Логистика».

Грузобагаж по вышеуказанной ТТН прибыл в пункт назначения 09.10.2020, выдан ООО «Альфа-Логистика» 13.10.2020, при этом каких-либо замечаний относительно целостности, некомплектности груза в ТТН не имелось.

Из материалов дела судом установлено следующее.

06.08.2020 между ООО Завод "Гарант" (заказчик) и ООО "A-Сервис" (исполнитель) заключен договор перевозки груза N АС/П-40 (с протоколом разногласий от 10.08.2020), по условиям которого в соответствии с оформленной заявкой заказчика, исполнитель обязуется оказать комплекс услуг, связанных с организацией процесса отправки, получения и перевозки груза любыми видами транспорта по заявленному заказчиком маршруту, а заказчик обязуется оплатить вышеуказанные услуги.

Перечень и условия оказания исполнителем заказчику услуг по каждой перевозке определяется сторонами отдельно и фиксируется в согласованной заявке (Приложение N 1) к настоящему договору (пункт 1 договора).

В соответствии с пунктом 3.2.1 договора перевозки груза N АС/П-40 для выполнения обязательств исполнитель вправе привлекать третьих лиц. За действия/бездействие третьих лиц Исполнитель несет ответственность, как за свои собственные.

Исполнитель вправе самостоятельно выбирать маршрут, по которому будет осуществляться перевозка груза, а также вид транспорта, необходимый для осуществления такой перевозки (пункт 3.2.10 договора).

Пунктом 6.1 договора перевозки груза N АС/П-40 установлено, что исполнитель несет ответственность за сохранность груза с момента его получения от заказчика и до момента выдачи получателю: за утрату или недостачу груза, принятого с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза; за утрату или недостачу груза, принятого исполнителем без объявления ценности, в размере действительной документально подтвержденной стоимости груза или недостающей его части; за повреждение (порчу) груза, принятого исполнителем с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности; за повреждение (порчу) груза, принятого исполнителем без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительно документально подтвержденная стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной документально подтвержденной стоимости груза; за нарушение сроков доставки груза исполнитель несет ответственность в пределах штрафных санкций, предусмотренных пунктом 6.3. настоящего договора, без возмещения убытков, предъявленных заказчику третьими лицами.

Как следует из заявки на доставку груза (приложение N 1 к договору), общая стоимость доставляемого груза составляет 342 000 руб. (насос Grundfos SEG/40/15 в количестве 2 шт., поплавковый выключатель float switch ms1 with 10m в количестве 6 шт. в одной коробке, а также 18 000 руб. за доставку от г. Владивосток до порта Анадырь Чукотский АО.

17.09.2020 между ООО Завод "Гарант" (поставщик) и ФКП "Аэропорты Чукотки" (покупатель) заключен договор N З-598/20, по условиям которого поставщик обязуется поставить, указанное в спецификации оборудование, по наименованию, ассортименту (номенклатуре), количеству, цене за единицу. Порядок оплаты, сроки поставки, способ и стоимость доставки оборудования определяются сторонами в спецификациях, которые являются частью и приложением к настоящему договору (пункт 1.1).

Покупатель обязуется принять поставленное оборудование и оплатить стоимость, обусловленную настоящим договором (пункт 1.2).

Согласно спецификации N 1 к договору N З-598/20 от 17.09.2020 покупатель обязуется оплатить и принять, а поставщик обязуется отгрузить следующее оборудование: насос Grundfos Type SEG/40/15 в количестве 2 шт. на сумму 273 436 руб., поплавковый выключатель float switch ms1 with 10m в количестве 6 шт. на сумму 68 886 руб. Всего наименований товара два на сумму 342 322 руб.

Стоимость доставки согласно заявке составляет 18 000 руб.

01.08.2017 между ООО "Альфа-Логистика" (агент) и ООО "А-Сервис" (принципал) заключен договор транспортной экспедиции N 01/08-17 (агентский договор), по условиям которого агент обязуется за вознаграждение, от своего имени и за счет принципала выполнить или организовать выполнение следующих услуг, связанных с перевозкой грузов принципала соответствующим видом (видами) транспорта: проверка количества мест и состояния груза (если погрузка осуществляется силами экспедитора); транспортировка грузов в пункт назначения и выдача груза уполномоченному на его получение лицу; совершение иных действий, направленных на исполнение обязательств по договору.

Принципал обязуется оплатить вышеуказанные услуги (пункт 1.2).

Согласно пункту 2.1. договора транспортной экспедиции N 01/08-17 принципал обязан подать агенту заявку в устной, либо письменной форме, на выполнение требуемых действий не позже чем за 3 дня до начала выполнения заявки с указанием: вида работ, отправляемого груза, его веса, объема, мест доставки груза и иной информации, необходимой для выполнения заявки.

ООО "А-Сервис" в рамках договора транспортной экспедиции N 01/08-17 от 01.08.2017 подало заявку ООО "Альфа-Логистика", согласно которой необходимо забрать груз - насосы, 3 места, 79 кг, объемом 0,16 м3 в компании ООО "Желдорэкспедиция" накладная 2252-9036-2649-5584 по адресу <...> Ж, и сдать в компанию ООО «Темп»» по адресу <...>., груз был принят.

13.10.2020 согласно товарно-транспортной накладной 2252-9036-2649-5584 ООО "Альфа-Логистика" груз был получен в ООО "Желдорэкспедиция".

Дальнейшая перевозка спорного груза планировалась по договору ТЭО N 59/2020 от 23.07.2020, заключенному между ООО "A-Сервис" и ООО "Темп".

Согласно заявке от 10.10.2020 груз должен был следовать в сборном контейнере морем из порта Владивосток в порт Анадырь в адрес ФГП "Аэропорты Чукотки", контактное лицо ФИО3

23.11.2020 ООО "Темп" выставлен счет за услуги перевозки N 349 ООО "A-Сервис" на сумму 10 000 руб., в наименовании услуги указано: "Организация морской перевозки сборного груза (насосы (обрешетка)) по маршруту п. Владивосток - п. Анадырь, т/х Капитан ФИО4".

Поскольку груз насос Grundfos SEG/40/15 в кол-ве 2 шт., поплавковый выключатель в кол-ве 6 шт. в одной коробке стоимостью 342 000 руб. до терминала грузополучателя ФКП "Аэропорты Чукотки" не доставлен, ООО Завод "Гарант" ООО Завод "Гарант" 07.04.2021 в адрес ООО "A-Сервис" направлена претензия с требованием в течение 5 рабочих дней осуществить доставку груза до грузополучателя либо, в случае утраты груза, возместить его стоимость в размере 342 000 руб., а также расходы по оплате доставки в размере 18 000 руб.

Вышеуказанные обстоятельства установлены вступившими в законную силу судебными актами по делу №А03-6935/2021, (решением Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022, постановлением седьмого арбитражного апелляционного суда от 29.04.2022) в связи с чем, на основании пункта 2 статьи 69 АПК РФ не подлежат доказыванию вновь при рассмотрении арбитражным судом настоящего дела.

Решением Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022 по делу №А03-6935/2021 с общества с ограниченной ответственностью «А-Сервис» в пользу общества с ограниченной ответственностью Завод «Гарант» взыскано 360 000 рублей 00 копеек, в том числе: - 342 000 рублей 00 копеек – стоимость утраченного груза; - 18 000 рублей 00 копеек – стоимость расходов по доставке переданного груза, а также взыскано 10 200 рублей 00 копеек в счет возмещения расходов по уплате государственной пошлины.

Истец полагая, что поскольку им как экспедитором исполнено решение Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022 по делу №А03-6935/2021, в пользу ООО Завод «Гарант» возмещены убытки, что подтверждается платежным поручением №172 от 21.07.2022, то к нему перешло право регрессного требования к непосредственным причинителям вреда (перевозчикам), а именно к ООО "Альфа-Логистика" и ООО "Темп".

В целях досудебного урегулирования спора, истец обратился к ООО "Альфа-Логистика" и ООО "Темп" с претензиями о возмещении убытков, возникших в связи с утратой груза в момент перевозки и возмещением истцом убытков по решению Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022 по делу №А03-6935/2021 в пользу ООО Завод "Гарант".

Оставление ответчиками претензий без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящими исковыми требованиями.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства по правилам Главы 7 АПК РФ, изучив доводы истца, возражения ответчика, пояснения третьих лиц, суд находит заявленные истцом требования не обоснованными и не подлежащими удовлетворению в виду следующего.

Согласно статье 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

На основании абзаца первого статьи 803 ГК РФ суд при возложении ответственности на экспедитора должен установить содержание его обязанностей и их ненадлежащее исполнение.

В силу статьи 805 ГК РФ, если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

В соответствии со статьей 787 ГК РФ, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии с положениями пункта 1 статьи 7 Закона о транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он: 1) фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо 2) выписал свой транспортный документ, например, экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (пункт 25 Постановления N 26, пункт 8 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

В силу правовой позиции, изложенной в определении Верховного Суда Российской Федерации от 29.06.2020 N 307-ЭС19-27146, признаками ручательства экспедитора за исполнение договора перевозки может выступать определенное в договоре содержание обязанностей экспедитора: выполнение или организация выполнения услуг, связанных с перевозкой грузов заказчика, согласно заявкам заказчика, самостоятельное осуществление поиска перевозчика, заключение с перевозчиком договора на условиях по своему усмотрению, выбор способа перевозки.

Как установлено вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022 по делу №А03-6935/2021 условия, определенные в пунктах 1, 3.2.1, 3.2.10 договора являются признаками ручательства ООО "A-Сервис" за исполнение договора перевозки, в связи с чем, ООО "A-Сервис" несет ответственность как экспедитор перед ООО Завод «Гарант» (грузоотправителем, клиентом) в том числе и за действия третьих лиц (перевозчиков), привлеченных для исполнения обязательств по организации перевозки груза по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО.

Факт утраты груза, переданного ООО Завод «Гарант» в момент перевозки также установлен вступившими в законную силу судебными актами по делу №А03-6935/2021, в связи с чем у ООО "A-Сервис" возникла обязанность по возмещению убытков в пользу ООО Завод «Гарант».

Судом принимается во внимание, что по платежному поручению №172 от 21.07.2022 ООО "A-Сервис" исполнило решение Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022 по делу №А03-6935/2021, в пользу ООО Завод «Гарант» произведена оплата в размере 370 200 рублей.

Таким образом, к ООО "A-Сервис" в порядке регресса перешло право требования о возмещении убытков, возникших в результате утраты груза в момент перевозки по вине перевозчиков, которые были привлечены ООО "A-Сервис" для исполнения обязательств в рамках заключенного с ООО Завод «Гарант» договора перевозки груза N АС/П-40 (с протоколом разногласий от 10.08.2020).

Между тем, при рассмотрении настоящего дела ответчиком ООО ПКП «Темп» заявлено о пропуске ООО "A-Сервис" исковой давности.

Согласно нормам статьи 195 ГК РФ защита гражданских прав гарантируется в пределах срока исковой давности.

Истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй пункта 2 статьи 199 ГК РФ). Если будет установлено, что сторона по делу пропустила срок исковой давности, то при наличии заявления надлежащего лица об истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела (пункт 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" (далее - Постановление N 43 об исковой давности).

Согласно пункту 3 статьи 797 ГК РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

В соответствии со статьей 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.

Поскольку в рассматриваемом случае требования вытекают из договоров транспортно-экспедиционной деятельности и перевозки груза, в том числе морским видом транспорта, то в данном случае срок по требованиям, заявленным истцом о возмещении убытков, причиненных в результате утраты груза в момент перевозки, составляет один год.

Судом принимается во внимание, и указанное сторонами и третьими лицами не оспаривается, что при передаче спорного груза ООО «Альфа-Логистика» в адрес ООО «Темп» предполагалась его дальнейшая перевозка морским транспортом, в связи с чем, к настоящему спору подлежат применению, в том числе положения Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ (далее – КТМ РФ).

В соответствии со статьей 406 КТМ РФ, претензия к перевозчику, вытекающая из договора морской перевозки груза, может быть предъявлена в течение срока исковой давности.

Пунктом 1 статьи 407 КТМ РФ предусмотрено, что перевозчик обязан рассмотреть претензию, вытекающую из договора морской перевозки груза, в течение тридцати дней со дня ее получения и уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении ее.

Со дня предъявления к перевозчику претензии, вытекающей из договора морской перевозки груза, течение срока исковой давности приостанавливается до получения ответа на претензию или истечения установленного для ответа срока (пункт 2 вышеуказанной статьи).

Пунктом 1 статьи 408 КТМ РФ предусмотрено, что к требованиям, вытекающим из договора морской перевозки груза, применяется годичный срок исковой давности.

Указанный срок исчисляется по требованиям:

возмещения ущерба за утрату груза - по истечении тридцати дней со дня, в который груз должен быть выдан, при перевозке в смешанном сообщении - по истечении четырех месяцев со дня приема груза для перевозки;

возмещения ущерба за повреждение груза, просрочки его доставки и возврата перебора или взыскания недобора провозных платежей - со дня выдачи груза и, если груз не был выдан, - со дня, в который он должен быть выдан;

возмещения убытков за неподачу судна или подачу его с опозданием, платы за простой судна и досрочную погрузку или выгрузку груза - со дня окончания месяца, следующего за тем, в котором началась или должна была начаться перевозка груза;

ко всем остальным случаям - со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления требования (пункт 2 статьи 408 КТМ РФ).

Судом принимается во внимание, что спорный груз передан на перевозку ООО «Темп» по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО в сборном контейнере CRLU1235588 морским видом транспорта, который 17.11.2020 был отгружен на т/х Капитан ФИО4".

Между тем, истцу как экспедитору должно было быть доподлинно известно о том, что груз ООО «Темп» в сборном контейнере CRLU1235588 не был доставлен до конечного грузополучателя ФКП "Аэропорты Чукотки".

С учетом положений, приведенных в подпункте 1 пункта 2 статьи 408 КТМ РФ, принимая во внимание, что груз, принятый ООО «Темп» к перевозке не был выдан конечному грузополучателю – ФКП «Аэропорты Чукотки» по истечении тридцати дней со дня, в который груз должен быть выдан, а также принимая во внимание сведения о том, что сроки доставки грузов морским транспортом по маршруту г. Владивосток – порт Анадырь Чукотский АО составляют 9 дней, такой груз должен был быть доставлен 26.11.2020.

С учетом положений подпункта 1 пункта 2 статьи 408 КТМ РФ, срок исковой давности начинает исчисляться по истечении 30 дней с 26.11.2020, то есть начало течения срока исковой давности приходиться на 27.12.2020.

Судом учитывается, что пунктом 1 статьи 408 КТМ РФ предусмотрен годичный срок исковой давности к требованиям, вытекающим из договора морской перевозки груза.

Таким образом, суд приходит к выводу, что при применении положений КТМ РФ, с учетом соблюдения претензионного порядка урегулирования спора, окончание срока исковой давности приходиться на 26.01.2022.

Вместе с тем, истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением 15.08.2022, что следует из сведений о поступлении искового заявления, в связи с чем истцом пропущен специальный годичный срок исковой давности, установленный пунктом 1 статьи 408 КТМ РФ и статьей 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности.

Учитывая, что ООО Завод "Гарант" направлена претензия в адрес истца 07.04.2021 о возмещении убытков в связи с утратой груза в момент перевозки, с учетом соблюдения 30-ти дневного срока на урегулирование спора в досудебном порядке, срок исковой давности начал исчисляться по истечении 30-ти дней с момента направления ООО Завод "Гарант", то есть с 07.05.2021.

Применяя положения статьи 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности, окончание специального годичного срока исковой давности приходится на 08.05.2022 года.

Принимая во внимание то обстоятельство, что истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением 15.08.2022, то истцом также пропущен специальный годичный срок исковой давности, установленный пунктом 1 статьи 408 КТМ РФ и статьей 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности.

Доводы истца о том, что в рассматриваемом случае начало исчисления специального годичного срока исковой давности приходиться на дату, когда истцом как экспедитором возмещены в пользу грузоотправителя убытки по решению Арбитражного суда Алтайского края от 10.02.2022 по делу №А03-6935/2021, то есть на 21.07.2022, в связи с чем, истцом не пропущен специальный годичный срок исковой давности, судом отклоняются как необоснованные в виду следующего.

В соответствии с пунктом 30 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора перевозки, в том числе при предъявлении перевозчиком требований о возмещении ущерба к пассажиру, составляет один год (статья 42 Устава).

На требования о возмещении вреда, причиненного жизни и здоровью пассажира, исковая давность не распространяется. Однако требования, предъявленные по истечении трех лет с момента возникновения права на возмещение такого вреда, удовлетворяются за прошлое время не более чем за три года, предшествовавшие предъявлению иска, за исключением случаев, предусмотренных Федеральным законом от 6 марта 2006 года N 35-ФЗ "О противодействии терроризму" (абзац четвертый статьи 208 ГК РФ).

Кроме того, исходя из пункта 31 вышеуказанного Постановления, срок исковой давности по требованию экспедитора, являющегося грузоотправителем, к фактическому перевозчику о возмещении ущерба, причиненного утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, начинает течь согласно статье 42 Устава со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска в том числе в отношении: - возмещения ущерба, причиненного недостачей, повреждением (порчей) багажа, груза, со дня выдачи груза; - возмещения ущерба, причиненного утратой груза, со дня признания груза утраченным; - просрочки доставки груза со дня выдачи груза.

В таком же порядке исчисляется срок исковой давности по требованию экспедитора, не являющегося грузоотправителем, но отвечающего за сохранную перевозку наряду с перевозчиком, поскольку после исполнения обязательства перед клиентом-грузоотправителем к экспедитору переходят его права (пункт 5 статьи 313 ГК РФ). Срок исковой давности по иску экспедитора к фактическому перевозчику не зависит от момента возмещения экспедитором убытков клиенту.

Таким образом, факт возмещения истцом как экспедитором ООО Завод "Гарант" убытков 21.07.2022, само по себе не может служить обстоятельством, от которого зависит исчисление срока исковой давности, поскольку по общему правилу срок исковой давности по требованию экспедитора, являющегося грузоотправителем, к фактическому перевозчику о возмещении ущерба, причиненного утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, начинает течь со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска.

С учетом изложенного, оценив представленные сторонами в дело доказательства в соответствии с требованиями норм статьи 71 АПК РФ, суд приходит к выводу о пропуске истцом специального годичного срока исковой давности, установленного статьей 13 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности, статьей 408 КТМ РФ, что является отдельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований на основании абзаца 2 пункта 2 статьи 199 ГК РФ, принимая во внимание заявление ответчика ООО ПКП «Темп» о пропуске истцом срока исковой давности по заявленному требованию.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.


Судья Чугаева И.С.