Постановление от 10 марта 2023 г. по делу № А73-11990/2022Шестой арбитражный апелляционный суд улица Пушкина, дом 45, город Хабаровск, 680000, официальный сайт: http://6aas.arbitr.ru e-mail: info@6aas.arbitr.ru № 06АП-7518/2022 10 марта 2023 года г. Хабаровск Резолютивная часть постановления объявлена 09 марта 2023 года. Шестой арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Швец Е.А. судей Сапрыкиной Е.И., Тищенко А.П. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 при участии в заседании: от открытого акционерного общества «Российские железные дороги»: ФИО2, по доверенности от 15.09.2022; от общества с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания»; общества с ограниченной ответственностью «Шкотово Нефтепродукт»: не явились; рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания» на решение от 18.11.2022 по делу № А73-11990/2022 Арбитражного суда Хабаровского края по иску общества с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании 715 933 руб. 80 коп. третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Шкотово Нефтепродукт» общество с ограниченной ответственностью «Нефтехимическая транспортная компания» (далее - истец, ООО «НХТК») обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании неустойки за просрочку доставки груза по ж/д накладным №№ ЭК111602, ЭК111622, ЭМ740192, ЭМ740331, ЭМ740471, ЭН457059, ЭН457371, ЭН457809, ЭН458377, ЭН458641, ЭН459013, ЭН459271, ЭН459723, ЭН459915, ЭО039927, Э0331224, Э0333455, Э0334378, Э0335512, Ю336129, Э0336799, ЭО337750, Э0339199, ЭО360621, ЭО521908, Э0535812, Э0653829, Э0654485, Э0654795, Э0699713, Э0719700 в размере 3 061 249 руб. 52 коп. Определением суда от 18.07.2022 требования о взыскании неустойки за просрочку доставки груза по ж/д накладным №№ ЭК111602, ЭК111622 в размере 748 049 руб. выделены в отдельное производство, делу присвоен номер А73-11990/2022. ООО «НХТК» в соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) заявлено ходатайство об уточнении исковых требований в связи с частичным принятием доводов ответчика на сумму 32 115,20 руб., просил суд взыскать пени за просрочку доставки груза в размере 715 933,80 руб. Решением суда от 18.11.2022 исковые требования удовлетворены частично. С ОАО «РЖД» в пользу ООО «НХТК» взыскана неустойка за просрочку доставки груза в размере 22 284,12 руб. В удовлетворении иска в остальной части отказано. Не согласившись с судебным актом, истец обжаловал его в апелляционном порядке. По существу доводы жалобы, дополнений к ней, направлены на несогласие с выводом суда первой инстанции о правомерности увеличения срока доставки грузов в связи с заключением между перевозчиком и грузополучателем договора на продление сроков доставки груза на 5 суток. Просит решение изменить с учетом приведенных доводов. В судебном заседании апелляционного суда, а также в представленных возражениях на жалобу, представитель железной дороги выразил несогласие с доводами жалобы, просил оставить судебный акт без изменений. Иные лица, участвующие в деле, явку представителей в судебное заседание, не обеспечили, что в силу части 5 статьи 156 АПК РФ не является препятствием для рассмотрения апелляционной жалобы в их отсутствие. Изучив материалы дела, проверив обоснованность доводов жалобы и возражений на нее, выслушав представителя железной дороги, Шестой арбитражный апелляционный суд установил следующее. Из материалов дела следует, что в декабре 2022 грузоотправителем ООО «Нефтехимическая транспортная компания» в адрес грузополучателя ООО «Шкотово нефтепродукт» на станцию ФИО3 ж.д. направлен груз с оформлением ЭК111602, ЭК111622. Нормативная продолжительность доставки грузов определена в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила № 245). Вагоны, следовавшие по указанным железнодорожным накладным прибыли на станцию назначения с превышением установленных сроков доставки, в связи с чем ООО «НХТК» в адрес ОАО «РЖД» направлена претензия № 629/ГО/НХТК от 28.03.2022 с требованием произвести оплату неустойки, начисленной на основании положений Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ, Устав). Поскольку претензия оставлена без финансового удовлетворения, истец обратился с иском (уточненным до суммы 715 933,80 руб.) в арбитражный суд. Статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами. В силу статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. Согласно положениям статьи 33 УЖТ РФ, перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения установленного срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам путей необщего пользования для грузополучателей. За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере, указанном в статье 97 Устава. Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере 6 процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств. Пунктами 3, 5 статьи 33 УЖТ РФ предусмотрено, что грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы. Сроки доставки грузов и порожних грузовых вагонов исчисляются в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом (далее - Правила), утвержденными Приказом Минтранса РФ №245 от 07.08.2015. Основания увеличения сроков доставки грузов установлены пунктом 6 Правил исчисления сроков. При этом, о причинах задержки груза, предусмотренных пунктом 6 указанных Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляется акт общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом. В графе накладной «Отметки перевозчика» и в дорожной ведомости под наименованием груза делается отметка следующего содержания: «Груз задержан на станции _____ для ______ (указывается причина задержки). Срок доставки увеличивается на ____ сутки, о чем составлен акт общей формы №__ от «. Отметка удостоверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика и календарным штемпелем перевозчика. Удовлетворяя исковые требования в части суммы 22 284,12 руб., суд исходил из доказанности материалами дела факта доставки груза по железнодорожной накладной № ЭК111602 (вагон № 51264331) с нарушением нормативно установленного срока. При этом судом признаны обоснованными доводы перевозчика о наличии оснований для увеличения сроков доставки груза, в соответствии с пунктом 6.7 Правил № 245, по причине зависящей от грузополучателя, а также в связи с заключенным между ОАО «РЖД» и ООО «Шкотово нефтепродукт» (грузополучатель) договора об установлении иного срока доставки груза № ТЦ-688 от 05.11.2020. В апелляционной жалобе истец оспаривает решение в части вывода суда об обоснованности продления срока доставки груза на основании договора об установлении иных сроков доставки. По мнению заявителя жалобы, поскольку ООО «Шкотово Нефтепродукт» не является стороной договора перевозки, равно как и не является владельцем вагонов либо грузоотправителем, то заключение между ним и перевозчиком договора на установление иного срока доставки груза не увеличивает этот срок для сторон настоящего спора. По материалам дела судом установлено, что между ОАО «РЖД» и грузополучателем ООО «Шкотово нефтепродукт» (заказчик) 05.11.2020 заключен договор № ТЦ-668 на установление иного срока доставки (далее - договор). Пунктом 1.1. договора установлен иной срок доставки грузов, принадлежащих заказчику, отправляемых со станций сети железных дорог ОАО «РЖД» в адрес ООО «Шкотово нефтепродукт», при котором срок доставки, указанный в перевозочных документах, увеличивается на пять суток. Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждены в Правилах исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245. Правила № 245 в пункте 15 предусматривают, что перевозчик и грузоотправители, отправители порожних вагонов могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены настоящими Правилами, сроки доставки грузов, порожних вагонов, о чем делается в графе «Особые заявления и отметки отправителя» накладной отметка «Договорной срок доставки. Договор от __________ дата _______». Договорный срок доставки в пути следования увеличивается перевозчиком в соответствии с настоящими Правилами. В абзаце 1 статьи 33 УЖТ РФ предусмотрено, что грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договоре иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов, типовая форма которого утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 26.02.2020 № 400/р, при этом в соответствии с пунктом 15 Правил № 245 в отношении договора, предусматривающего иные сроки доставки, в накладной делается отметка в графе «Особые заявления и отметки отправителя» «Договорной срок доставки. Договор от __________ дата _______». Таким образом, нормативный срок доставки груза может быть изменен на основании договоров, заключаемых перевозчиком с грузоотправителем или грузополучателем. Оценив представленные в материалы дела накладные с учетом абзаца 1 статьи 33 УЖТ РФ, пункта 15 Правил № 245, судом апелляционной инстанции установлено, что накладные № ЭМ842280 (досылочная ведомость, основная № ЭК111602), № ЭК111622 содержат в графе «отметки перевозчика» отметку о продлении срока доставки на 5 суток в связи с заключением договора № ТЦ-688 от 05.11.2020, а также об актах общей формы от 17.02.2022 № 4/66 в котором зафиксировано продление срока доставки по указанным основаниям. При таких обстоятельствах, довод истца об отсутствии оснований для продления срока доставки в связи с заключенным договором об установление иного срока доставки, судом апелляционной инстанции отклоняется. Ссылки истца на то, что отсутствуют основания для продления срока доставки груза, поскольку ООО «Шкотово Нефтепродукт» не является стороной договора перевозки, а также собственником вагонов не могут быть приняты во внимание, поскольку из положений абзаца 1 статьи 33 УЖТ РФ, пункта 15 Правил № 245 не следует того, что возможность для заключения договоров на иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов ставится в зависимость от принадлежности вагонов или грузов. Между тем указанными положениями установлен круг субъектов, с которыми возможно заключение договора на иные сроки доставки грузов (грузоотправители, грузополучатели и перевозчики). Из накладных следует, что ООО «Шкотово Нефтепродукт» является грузополучателем груза, согласно договору № ТЦ-668 - ООО «Шкотово Нефтепродукт» является заказчиком груза, принадлежащего последнему на праве собственности или ином законном основании, поэтому ООО «Шкотово Нефтепродукт» вправе заключать договоры с перевозчиком на иной срок доставки грузов. Принимая во внимание положения норм материального и процессуального права, а также, учитывая конкретные обстоятельства по делу, апелляционной суд считает, что доводы заявителя апелляционной жалобы не содержат фактов, которые бы повлияли на обоснованность и законность решения суда, либо опровергли выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены (изменения) обжалуемой части решения. Нарушений, являющихся согласно части 4 статьи 270 АПК РФ основанием для безусловной отмены судебного акта, судом первой инстанции не допущено. Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда Хабаровского края от 18.11.2022 по делу № А73-11990/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции. Председательствующий судья Е.А. Швец Судьи Е.И. Сапрыкина А.П. Тищенко Суд:6 ААС (Шестой арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "НЕФТЕХИМИЧЕСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7727344230) (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Иные лица:ООО "Шкотово Нефтепродукт" (подробнее)Судьи дела:Тищенко А.П. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |