Постановление от 23 ноября 2023 г. по делу № А40-3240/2023г. Москва 23.11.2023 Дело № А40-3240/2023 Резолютивная часть постановления объявлена 22.11.2023 Полный текст постановления изготовлен 23.11.2023 Арбитражный суд Московского округа в составе: председательствующего - судьи Борсовой Ж.П., судей: Гришиной Т.Ю., Хвостовой Н.О., при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1 по доверенности от 07 декабря 2022 года, от ответчика: ФИО2 по доверенности от 26 октября 2023 года (онлайн), рассмотрев 22 ноября 2023 года в судебном заседании кассационную жалобу публичного акционерного общества «Магнитогорский металлургический комбинат» на решение Арбитражного суда города Москвы от 05 мая 2023 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 09 августа 2023 года по делу № А40-3240/2023, по исковому заявлению публичного акционерного общества «Магнитогорский металлургический комбинат» к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании, публичное акционерное общество «Магнитогорский металлургический комбинат» (далее – истец, ПАО «ММК») обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании 983 668 руб. 79 коп. Решением Арбитражного суда города Москвы от 05 мая 2023 года, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 09 августа 2023 года, в удовлетворении исковых требований отказано. Не согласившись с принятыми по существу спора судебными актами, истец обратился в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, ссылаясь на несоответствие выводов суда фактическим обстоятельствам дела, на нарушение норм материального права. В соответствии с абзацем 2 части 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации информация о принятии кассационной жалобы к производству, о месте и времени судебного заседания была размещена на официальном Интернет-сайте суда: http:www.fasmo.arbitr.ru. До рассмотрения жалобы по существу в Арбитражный суд Московского округа от ОАО «РЖД» поступил отзыв на кассационную жалобу, который приобщен к материалам дела в соответствии со статьей 279 АПК РФ. От ОАО «РЖД» в Арбитражный суд Московского округа в электронном виде поступило ходатайство об участии в судебном заседании путем онлайн-заседания (посредством веб-конференции). Исходя из необходимости соблюдения интересов участников процесса на судебную защиту, принимая во внимание наличие технической возможности для проведения судебного заседания с использованием информационной системы «Картотека арбитражных дел» (онлайн-заседания) и учитывая опыт Верховного Суда Российской Федерации, Арбитражным судом Московского округа удовлетворено заявленное ходатайство. В заседании суда кассационной инстанции 22 ноября 2023 года представитель истца изложенные в жалобе доводы и требования поддержал, представитель ответчика против удовлетворения жалобы возражал по доводам приобщенного к материалам дела в соответствии с положениями статьи 279 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отзыва. Обсудив доводы кассационной жалобы, изучив материалы дела и проверив в порядке статей 284, 286, 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судами норм материального и процессуального права, а также соответствие выводов, содержащихся в обжалуемых судебных актах, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, суд кассационной инстанции не находит оснований для отмены обжалуемых судебных актов ввиду следующего. Из представленных в материалы дела документов судами при рассмотрении спора по существу установлено, что во исполнение условий договора поставки в январе 2022 года по транспортной железнодорожной накладной № ЭЛ005649, в вагоне № 56914062 истец направил в адрес ООО «ТД ММК» груз - сталь листовая, в количестве 65 347,00 кг (масса нетто). На продукцию был выдан сертификат качества № 115-2308, заказ № 163944-74158. Согласно коммерческому акту № ЗСБ2200378/38 от 18 января 2022 года на станции Московская ЗСБ. ж. д. перевозчиком выявлена недостача массы груза в вагоне № 56914062 в количестве 3 459 кг, с учетом допустимого значения предельного расхождения в результатах определения массы груза, в результате чего причинен ущерб в размере 301 182 руб. 05 коп. (72 560 руб. (стоимость утраченной продукции) * 3,459 (размер недостачи) + 20% НДС). Кроме того, в феврале 2022 года по транспортной железнодорожной накладной № ЭМ143481, в вагоне № 52860202 истец направил в адрес ООО «ТД ММК» груз - сталь листовая, в количестве 68 753,00 кг (масса нетто). Согласно коммерческому акту № ЗСБ22001191/16 от 15 февраля 2022 года на станции Барнаул ЗСБ.ж.д. перевозчиком выявлена недостача массы груза в количестве 7765,00 кг, с учетом допустимого значения предельного расхождения в результатах определения массы груза, в результате чего причинен ущерб в размере 682 486 руб. 74 коп. Исковые требования мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств, послуживших причиной возникновения убытков у истца в размере 983 668 руб. 79 коп. Поскольку инициированный и реализованный истцом досудебный порядок урегулирования спора не принес положительного результата, истец обратился с иском в суд. Возражая против исковых требований, ответчик указал, что в соответствии со сведениями, изложенными в коммерческом акте, в действительности в вагоне № 56914062 было погружено 60450 т груза в количестве 13 грузовых мест, при этом, масса реквизита крепления и упаковки составила 1400 + 367 = 1767 кг. В соответствии с отгрузочной разнарядкой 16394474355 поименованной и приложенной к претензии № 63325 от 20 мая 2022 года на сумму 410 979 руб. 84 коп., общая масса груза по данному заказу составляет 58,31 тонн. С учетом реквизитов крепления и упаковки масса нетто по спорному вагону составляет 58,31 + 1,77 = 60,08 тонн. Масса в 60,08 тонн укладывается в рамки допустимой погрешности МИ3115, а также соответствует данным коммерческого акта и данным отгрузочной разнарядки 16394474355. При этом, изложенное выше, а также указанная в накладной масса перевозимого груза противоречит данным, указанным в заказе 16394474158. Кроме того, в накладной отсутствуют сведения о сертификате качества, на спорный металлолом, следовательно, материалами дела не подтверждается факт утраты груза из вагона, поскольку фактическая масса, указанная в отгрузочной разнарядке совпадает со сведениями в коммерческом акте. Более того, из искового заявления невозможно установить тип металлопроката, который утрачен, по мнению истца, следовательно, невозможно рассчитать действительный размер ущерба, таким образом, требования истца в размере 301 182 руб. 05 коп. заявлены необоснованно и подлежат отклонению. Ответчик также указал, что по прибытию вагона № 52860202 по отправке № ЭМ143481 на станцию Входная ЗСБ обнаружено механическое нарушение целостности увязочных лент, что подтверждается актом общей формы № 83020-5-АП/485 от 06 февраля 2022 года. При контрольной перевеске на вагонных весах (в статике без расцепки) установлена недостача груза в размере 6 578 кг (с учетом значения предельной погрешности), на что оформлен коммерческий акт № ЗСБ2200947/66 от 07 февраля 2022 года. На станции назначения Барнаул ЗСБ 15 февраля 2022 года произведена комиссионная выдача груза из вагона № 52860202. По результату комиссионной выдачи груза из вагона № 52860202, а также перевеске поврежденных пачек на крановых весах установлена недостача груза (с учетом значения предельной погрешности) в размере 7 753 кг, всего из вагона выгружено и выдано грузополучателю 14 грузовых мест (общей масса 60993 кг с учетом упаковки и реквизитов крепления), оформлен коммерческий акт № ЗСБ2201191/16. По факту недостачи груза в вагоне № 52860202 СО Омского ЛУ МВД на транспорте в возбуждении уголовного дела по факту хищения было отказано в связи с пунктом 1 части 1 статьи 24 УПК РФ, так как хищение груза из вышеуказанного вагона произошло на территории Республики Казахстан. Ответчик также указал, что в соответствии с информацией коммерческого акта, масса 63 листов проката толщиной 1,5 мм составляет 2362,5 кг, стоимость которых составляет 73470*2,362 = 173536,14 + 20% НДС (расчет истца) = 208 243 руб. 36 коп., масса 33 листов проката толщиной 3 мм составляет 2457,6 кг, стоимость которых составляет 73140 * 2,457 = 179 704, 98 + 20% НДС (расчет истца) = 215 645 руб. 97 коп., следовательно, исковые требования в части взыскания по расчету истца 215 645 руб. 97 коп. + 208 243 руб. 36 коп. - заявлены необоснованно, в связи с отсутствием события утраты груза. Разрешая спор по существу, исследовав и оценив доводы сторон и собранные по делу доказательства в соответствии с требованиями статей 67, 68, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом правильного распределения бремени доказывания, руководствуясь положениями статей 15, 393, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 96, 120 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», проанализировав условия договора в соответствии со статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, установив, что по транспортной железнодорожной накладной № ЭЛ005649 материалами дела не подтверждается факт утраты груза из вагона, поскольку фактическая масса, указанная в отгрузочной разнарядке совпадает со сведениями в коммерческом акте, отметив, что из искового заявления невозможно установить тип металлопроката, который утрачен, следовательно, невозможно рассчитать действительный размер ущерба, принимая во внимание, что по транспортной железнодорожной накладной № ЭМ143481 утрата груза в размере 96 листов не подтверждена, суд первой инстанции, с выводами которого согласился суд апелляционной инстанции, пришел к обоснованному выводу об отказе в удовлетворении исковых требований. Доводы заявителя кассационной жалобы о не привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Торговый дом ММК» изучены судами и отклонены, поскольку исходя из положений части 1 статьи 51 АПК РФ привлечение к участию в деле третьих лиц является не обязанностью, а реализуемым по ходатайству стороны в арбитражном процессе или по собственной инициативе правом суда. Необходимость привлечения третьего лица к участию в деле оценивается судом первой инстанции исходя из фактических обстоятельств каждого конкретного дела. Вместе с тем, ответчиком не представлено доказательств, что судебный акт по настоящему делу может повлиять на права указанных третьих лиц, поскольку в рамках настоящего дела ОАО «РЖД» несет ответственность перед грузоотправителем или грузополучателем, согласно статье 120 УЖТ РФ, при этом, ООО «ТД ММК» является контрагентом ПАО «ММК» по договору поставки и к договору железнодорожной перевозки грузов ООО «ТД ММК» никакого отношения не имеет, не является ни стороной договора перевозки, ни его выгодоприобретателем (грузополучателем). Доводы заявителя кассационной жалобы о не применении положений статей 785, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 45, 109, 119 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», подлежат отклонению, поскольку судами установлены имеющие значение для дела обстоятельства, полно, всесторонне и объективно исследованы доказательства в их совокупности и взаимной связи, с учетом доводов и возражений, приводимых сторонами, исходя из положений статей 65, 67, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и сделаны правильные выводы, основанные на правильном применении норм материального и процессуального права. Иная оценка заявителями установленных судами обстоятельств, а также иное толкование законодательства не свидетельствуют о судебной ошибке и не могут служить основанием для отмены судебных актов. У суда кассационной инстанции отсутствуют процессуальные основания для переоценки доказательств, исследованных судами первой и апелляционной инстанций (часть 2 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Нормы процессуального права, несоблюдение которых является основанием для отмены судебных актов в соответствии с частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не нарушены. Руководствуясь статьями 176, 284 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд решение Арбитражного суда города Москвы от 05 мая 2023 года и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 09 августа 2023 года по делу № А40-3240/2023 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Председательствующий-судья Ж.П. Борсова Судьи: Т.Ю. Гришина Н.О. Хвостова Суд:ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)Истцы:ОАО Филиал "РЖД" Западно-Сибирская железная дорога юридическая служба (подробнее)ПАО "МАГНИТОГОРСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 7414003633) (подробнее) ПАО "ММК" (подробнее) Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Борсова Ж.П. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |