Постановление № 5-2/2026 5-69/2025 от 18 января 2026 г. по делу № 5-2/2026Бирский районный суд (Республика Башкортостан) - Административные правонарушения № 5-2/2026 19 января 2026 года г.Бирск Судья Бирского межрайонного суда Республики Башкортостан Саяхова Е.Р., при секретаре Чиглинцевой А.В., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО, потерпевшей Потерпевший №1 рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, зарегистрированной <адрес>, официально трудоустроена, замужем, привлекаемой к административной ответственности по ч. 2 ст.12.24 КОАП РФ ФИО совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. По делу проведено административное расследование. Административное правонарушение совершено при следующих обстоятельствах: 30.08.2025 в 16 час. 15 мин. на <адрес>, ФИО, в нарушение п. 10.1 ПДД, управляя транспортным средством ТС1, г.р.з №, не выбрав безопасную скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, совершила столкновение с автомобилем ТС2, г.р.з №, в результате которого потерпевшей Потерпевший №1, согласно заключения эксперта от ДД.ММ.ГГГГ № причинен средней тяжести вред здоровью. В судебном заседании ФИО вину в совершении административного правонарушения признала, раскаялась в содеянном, суду показала, что она вместе с пассажирами, в том числе Потерпевший №1 утром поехали в <адрес>, на обратном пути при спуске с горы хотела совершить маневр обгона впереди идущего транспортного средства ВАЗ, за ней по ее полосе движения ехала фура. В момент совершения обгона автомобиля ВАЗ неожиданно пассажир Потерпевший №1 произнесла «фура» и она посмотрев на Потерпевший №1, резко повернула руль вправо, чтобы пропустить обгоняющую ее сзади фуру, и выехала на обочину дороги, далее ее машину занесло налево и переднее колесо ее автомобиля задело заднее колесо фуры, отчего ее автомобиль вынесло направо, и перевернувшись два раза, опрокинуло автомобиль в кювет. Аналогичные объяснения были даны ФИО 30.08.2025. В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 суду показала, что ехала на пассажирском сиденье в автомобиле ТС1 под управлением ФИО, впереди ехал автомобиль ВАЗ, сзади фура ТС2, ФИО решила обогнать впереди идущий автомобиль ВАЗ, при выезде на обгон она увидела, что на обгон также выехала фура и она крикнула ФИО «фура», на что ФИО повернула резко руль направо и они выехали обочину, затем снова машину вынесло на встречную полосу движения, и переднее колесо успело задеть заднее колесо фуры, отчего их автомобиль перевернулся два раза и улетел в кювет. Далее все вышли из машины, ФИО в какой - то момент потеряла сознание, у нее у самой в результате ДТП было растяжение позвоночника. Выслушав лиц, участвующих в деле изучив и оценив материалы дела, прихожу к следующему. В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений. Согласно ст. 26.11 КоАП РФ судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу. Согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п.10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Вина ФИО в совершении указанного правонарушения, подтверждается собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении № от 26.09.2025, в котором указаны обстоятельства совершения правонарушения; телефонным сообщением о дорожно-транспортном происшествии, поступившем в ОМВД России по Бирскому району от 30.08.2025, из которого следует, что 30.08.2025 произошло ДТП на <адрес>, машина улетела в кювет, есть пострадавшие; схемой дорожно-транспортного происшествия от 30.08.2025 из которого следует, что 30.08.2025 на <адрес>, в светлое время суток, при сухом асфальте произошло столкновение а/м ТС1, г.р.з № и ТС2, г.р.з №, отражено место удара и место начала съезда, схема составлена в присутствии ФИО, водителя ТС2 ФИО1 и двух понятых; рапортом инспектора ИАЗ ОГИБДД ОМВД России ФИО5 от 02.09.2025 по факту ДТП 30.08.2025 с участием водителя автомобиля ТС1, г.р.з № под управлением ФИО и ТС2 г.р.з № под управлением ФИО1 Согласно акта медицинского освидетельствования от 30.08.2025 № 137 у ФИО состояние опьянения не установлено. Из объяснений ФИО2от 30.08.2025 следует, что примерно в 16 час.00 мин. 30.08.2025 на <адрес> он двигался на своем автомобиле, увидел как водитель автомобиля ТС2 начал совершать маневр обгона автомобиля ТС1 с выездом на полосу встречного движения с соблюдением ПДД, в этот момент автомобиль ТС1 не убедившись в безопасности маневра начал маневр обгона впереди идущего транспортного средства, создав помеху автомобилю ТС2, после чего не справившись с рулевым управлением, автомобиль ТС1 по касательной задело колеса автомобиля вольво и съехало в кювет. Из объяснений ФИО1 от 30.08.2025 следует, что он управляла автомобилем Вольво, двигался в сторону <адрес>, на <адрес> он начал обгон автомобиля ТС1, водитель ТС1, не убедившись, что он выехал на полосу встречного движения, начал перестраиваться на полосу встречного движения, он подал звуковой сигнал, автомобиль Рено Логан резко стал возвращаться на свою полосу движения, после автомобиль ТС1 по касательной задел его прицеп, далее автомобиль ТС1 совершила съезд в кювет. Согласно справкам, представленным ГБУЗ ЦРБ от 30.08.2025 в приемное отделение за оказанием помощи обратились ФИО, ФИО3, ФИО4, Потерпевший №1 Из заключения эксперта от 19.09.2025 № 399 следует, что у Потерпевший №1 имеются повреждения – растяжение и перенапряжение связочного аппарата шейного отдела позвоночника. Повреждение капсульно-связочного аппарата шейного отдела позвоночника, которые относятся к повреждению, повлекшему за собой длительное расстройство здоровью средней тяжести. Данные повреждения причинено тупым твердым предметом о выступающие части салона автомашины при ДТП ДД.ММ.ГГГГ. Согласно карточки операции с ВУ ФИО наделена правом управления транспортным средством, имеет водительское удостоверение №, выдано ДД.ММ.ГГГГ, действительно до ДД.ММ.ГГГГ. Протокол по делу об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями действующего законодательства, принимается в качестве доказательства по делу, так как он последователен, логичен, согласуется с другими материалами дела об административном правонарушении. Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшей вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО п.10.1 Правил дорожного движения. Таким образом, судом достоверно установлено, что действия водителя ФИО образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. Обстоятельством смягчающим ФИО административную ответственность в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 4.2 КОАП РФ учитывается признание вины, в соответствии с ч. 2 ст. 4.2 КОАП РФ раскаяние в содеянном. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судьей не установлено. В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ (ч.1 ст.4.1 КоАП РФ); при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его иму-щественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч.2 ст.4.1 КоАП РФ). ФИО следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в соответствии с требованиями ст. 3.1, 3.8 КоАП РФ, в пределах санкции ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, т.к. применения к ней такой меры ответственности, является единственно возможным способом достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства. При этом суд учитывает характер допущенного нарушения ПДД РФ, тяжесть причиненных телесных повреждение, отсутствие у ФИО места работа, связанного с необходимостью управления транспортными средствами. Оснований для прекращения производства по делу не имеется. На основании изложенного, руководствуясь ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья ФИО признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ей наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год и 6 месяцев. Разъяснить, что в соответствии с ч. 1.1 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях водительское удостоверение должно быть сдано им в ОГИБДД по месту жительства в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления. В случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается, и течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи либо изъятия водительского удостоверения. Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан через Бирский межрайонный суд Республики Башкортостан в течение десяти дней со дня вручения или получения его копии. Резолютивная часть постановления объявлена по окончании рассмотрения дела 19 января 2026. Мотивированное постановление изготовлено 21 января 2026 года. День изготовления постановления в полном объеме является днем его вынесения Судья Е.Р.Саяхова Суд:Бирский районный суд (Республика Башкортостан) (подробнее)Судьи дела:Саяхова Е.Р. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |