Приговор № 1-295/2020 от 18 ноября 2020 г. по делу № 1-295/2020







ПРИГОВОР


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19 ноября 2020 года Бахчисарайский районный суд Республики Крым в составе: председательствующего судьи Атаманюка Г.С., при секретаре судебного заседания Трембач Ю.В., с участием государственных обвинителей - помощника прокурора Бахчисарайского района Моцарь А.О., помощника прокурора Бахчисарайского района Деревягина Д.А., потерпевшей ФИО2 №1, защитника подсудимой – адвоката Белоусовой Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Бахчисарае уголовное дело по обвинению

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, гражданки Российской Федерации, со средне-специальным образованием, замужней, <данные изъяты>, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>, ранее не судимой,

в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


Подсудимая ФИО1 совершила нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

В 10-м часу 31 октября 2019 года подсудимая ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «Пежо 307», г.р.з №, двигалась по автодороге Симферополь-Бахчисарай-Севастополь в направлении г. Севастополя. В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), «участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки…»; - п. 1.4 ПДД РФ, «на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; - п. 1.5 (ч. 1) ПДД РФ, «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; - п. 9.1 (1) ПДД РФ, «на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева»; - 9.10 ПДД РФ, «водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения»; - п. 10.1 «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.»; - приложения № ПДД РФ (горизонтальная разметка) – «линии 1.1, 1.2 и 1.3 пересекать запрещается».

Между тем, двигаясь по указанной автодороге, ФИО1 пренебрегла вышеназванными нормами ПДД РФ, проявила невнимательность, не обеспечила безопасность движения, неверно выбрала интервал до движущегося впереди транспортного средства и скорость движения, вследствие чего около 09 часов 22 минут 31 октября 2019 года на 30 км 900 м автодороги Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, вблизи г. Бахчисарая, пересекла сплошную линию дорожной разметки 1.1, разделяющую транспортные потоки встречных направлений, выехала на встречную полосу движения, где совершила столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Ауди ТТ», г.р.з. №, под управлением водителя ФИО8

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «Ауди» ФИО2 №1, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 364 от 13.01.2020 года, были причинены телесные повреждения в виде кровоподтёков передней поверхности правого плеча, кровоподтёка правой молочной железы, кровоподтёка передней поверхности живота слева, кровоподтёка паховой области справа, кровоподтёков (2) на передней поверхности правой и левой коленных областях, кровоподтёка на передней поверхности левой голени, которые образовались от не менее 7 травматических воздействий повреждающей поверхности твёрдого тупого предмета (либо удар о таковой); закрытого компрессионного перелома тела L5 позвонка, перелома поперечного отростка L1 позвонка, который образовался от воздействия травматической силы на вертикальную ось позвоночного столба и чрезмерного его сгибания в переднем направлении, что оценивается согласно п.6.1.18 Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ № 194н от 24.04.2008 года «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью.

В судебном заседании подсудимая ФИО1 свою вину в дорожно-транспортном происшествии признала полностью, заявленный гражданский иск признала частично, и показала, что в 10-м часу 31 октября 2019 года она, управляя принадлежащем ей автомобилем «Пежо 307», двигалась по автодороге Симферополь-Севастополь в направлении <адрес>. Скорость её движения составляла не более 30 км/час. В районе АЗС, расположенной при подъезде к <адрес>, впереди двигался грузовой автомобиль, за ним два легковых автомобиля, вслед за которыми двигалась она. По ходу её движения была одна полоса в направлении <адрес>, которая дальше расширялась. Легковой автомобиль, который двигался непосредственное за грузовым автомобилем, перестроился на крайнюю левую полосу в направлении <адрес> и начал опережение грузового автомобиля. Она последовала за этим автомобилем, увеличив скорость. Однако, данный легковой автомобиль остановился для поворота налево, что стало для неё неожиданностью, в результате чего она во избежание столкновения с этим автомобилем, пересекла сплошную линию разметки, выехала на полосу встречного движения, где навстречу двигался автомобиль «Ауди». Столкновение с данным автомобилем произошло сразу же после её выезда на полосу встречного движения. Она признаёт свою вину в дорожно-транспортном происшествии полностью. Заявленный гражданский иск признаёт частично, полагает, что заявленные суммы возмещения материального и морального вреда завышены.

Помимо полного признания своей вины, виновность ФИО1 в инкриминируемом ей деянии полностью доказана совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Так, потерпевшая ФИО2 №1 в судебном заседании показала, что 31 октября 2019 года в 10-м часу она ехала на переднем пассажирском сидении в автомобиле «Ауди» под управлением её супруга ФИО9 Они двигались со скоростью не более 60 км/час по автодороге Симферополь-Севастополь. Во встречном направлении двигался поток транспортных средств. На данном участке дороги направления транспортных средств разделены сплошной линией разметки. В районе АЗС перед поворотом в направлении <адрес> внезапно со встречной полосы движения им навстречу выехал автомобиль «Пежо», который столкнулся с их автомобилем. В результате дорожно-транспортного происшествия ей были причинены тяжкие телесные повреждения. На заявленных исковых требованиях она настаивает в полном объёме по мотивам и основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Свидетель ФИО9 в судебном заседании показал, что в 10-м часу 31 октября 2019 года он, управляя технически исправным автомобилем «Ауди», двигался по автодороге Симферополь-Севастополь. На переднем пассажирском сидении автомобиля находилась его супруга ФИО2 №1 Скорость его движения составляла примерно 60 км/час, он двигался в границах своей полосы движения. Полосы противоположного движения был разделены сплошной линией горизонтальной дорожной разметки. Во встречном направлении двигался поток транспортных средств. В какой-то момент встречные транспортные средства, двигавшиеся по крайней левой полосе движения в направлении <адрес>, начали притормаживать, а затем со встречной полосы движения на их полосу движения неожиданно выехал автомобиль Пежо 307, который при этом пересёк сплошную линию дорожной разметки. Столкновение произошло передними частями автомобилей в границах его полосы движения. В результате данного дорожно-транспортного происшествия его супруге ФИО2 №1 были причинены тяжкие телесные повреждения.

Помимо вышеприведённых показаний подсудимой, потерпевшей и свидетеля, вина ФИО1 в совершённом преступлении подтверждается исследованными в судебном заседании письменными доказательствами по делу, а именно:

- рапортом дежурного ОМВД России по Бахчисарайскому району о том, что 31 октября 2019 года поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии вблизи АЗС «АТАН» в г. Бахчисарае, в результате которого ФИО2 №1, ФИО9, ФИО1 получили телесные повреждения (л.д. 8-9);

- данными протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой и фототаблицами к нему, согласно которым 31 октября 2019 года в период с 10 часов 55 минут был осмотрен участок автодороги Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 30 км + 900 метров, в ходе которого была зафиксирована обстановка на месте ДТП, расположение транспортных средств после столкновения, осыпи стекла и частей транспортных средств, повреждения автомобилей «ПЕЖО 307» и «АУДИ ТТ» (л.д. 11-13, 14, 15-17);

- заключением судебно-медицинской экспертизы № от 13.01.2020 года, согласно которому ФИО2 №1 причинены телесные повреждения в виде кровоподтёков передней поверхности правого плеча, кровоподтёка правой молочной железы, кровоподтёка передней поверхности живота слева, кровоподтёка паховой области справа, кровоподтёков (2) на передней поверхности правой и левой коленных областях, кровоподтёка на передней поверхности левой голени, которые образовались от не менее 7 травматических воздействий повреждающей поверхности твёрдого тупого предмета (либо удар о таковой); закрытого компрессионного перелома тела L5 позвонка, перелома поперечного отростка L1 позвонка, который образовался от воздействия травматической силы на вертикальную ось позвоночного столба и чрезмерного его сгибания в переднем направлении, что оценивается согласно п.6.1.18 Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ №н от 24.04.2008 года «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека», как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью. (л.д. 58-61);

- заключением автотехнической экспертизы № от 09.04.2020 года, согласно которому водитель ФИО1 в данных дорожных условиях должна была действовать в соответствии с требованиями п.п.1.5 (ч.1), 9.1.1, 9.10 и 10.1 ПДД РФ и дорожной разметки 1.1. Приложения № ПДД РФ. Водитель ФИО9 в данных дорожных условиях должен был действовать в соответствии с требованиями п.10.1 ПДД РФ. Водитель ФИО9 с технической точки зрения, не располагал технической возможностью предотвратить столкновение транспортных средств. Водитель ФИО1, с технической точки зрения, располагала технической возможностью предотвратить ДТП, в случае выполнения ею требований п.п.1.5 ( ч.1), 9.1.1 и 10.1 ПДД РФ и дорожной разметки 1.1. Приложения № ПДД РФ, для чего помех технического характера не усматривается. В действиях водителя ФИО1 усматриваются несоответствия требованиям п. п. 1.5 (ч.1), 9.1.1 и 10.1 ПДД РФ и дорожной разметки 1.1 Приложения № ПДД РФ, которые, с технической точки зрения, состоят в причинной связи с ДТП. В действиях водителя ФИО9 несоответствий требованиям ПДД РФ, с технической точки зрения, не усматривается (л.д. 91-95);

- данными протокола осмотра транспортного средства – автомобиля «Ауди ТТ», государственный регистрационный знак №, от 03.07.2020 года, согласно которому были зафиксированы внешние повреждения автомобиля после столкновения (л.д.119-122);

- данными протокола осмотра транспортного средства – автомобиля «ПЕЖО» 307, государственный регистрационный знак №, от 04.08.2020 года, согласно которому были зафиксированы внешние повреждения автомобиля после столкновения (л.д. 174-177).

По мнению суда, все исследованные в судебном заседании доказательства получены с соблюдением требований ст. ст. 74, 86 УПК РФ и соответствуют фактическим обстоятельствам дела. Все следственные действия выполнены в соответствии с требованиями УПК РФ, а поэтому у суда не имеется оснований сомневаться в их допустимости и достоверности.

Таким образом, на основании собранных и исследованных в судебном заседании доказательств, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 и правильности квалификации её действий по ст. 264 ч. 1 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении наказания подсудимой суд руководствуется требованиями ст. ст. 6, 43 УК РФ, а также в соответствии со ст. 60 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимой.

Так, совершенное ФИО1 преступление в силу ст. 15 УК РФ относится к категории небольшой тяжести.

По месту жительства подсудимая характеризуется положительно, на учёте у врачей нарколога и психиатра не состоит.

В соответствии с п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ обстоятельством, смягчающим наказание подсудимой, суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, а также в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ – совершение преступление впервые.

Оценив в совокупности вышеизложенное, учитывая конкретные обстоятельства дела, данные о личности подсудимой, влияние назначенного наказания на её исправление, суд приходит к выводу о том, что цели наказания могут быть достигнуты путём назначения ФИО1 наказания в виде ограничения свободы на разумный и соразмерный содеянному срок.

Оснований для изменения или отмены избранной в отношении подсудимой меры пресечения не усматривается.

Исковые требования потерпевшей ФИО2 №1 о компенсации морального вреда, причиненного повреждением здоровья заявлены в соответствии с требованиями ст. ст. 151, 1079, 1100, 1101 ГК РФ, обоснованы, но подлежат частичному удовлетворению с учетом характера и степени перенесённых потерпевшей душевных переживаний, тяжести совершенного преступления, характера и степени вины подсудимой и возможности получения ею дохода, соразмерного заявленным исковым требованиям. С учетом вышеперечисленных обстоятельств суд считает, что исковые требования потерпевшей в этой части подлежат частичному удовлетворению, в размере 200 000 рублей.

Исковые требования потерпевшей ФИО2 №1 о возмещении материального ущерба требуют уточнения и предоставления дополнительных доказательств и расчётов, поскольку потерпевшей в обоснование иска предоставлены доказательства о найме жилья, о расходах, понесённых её супругом ФИО9, об обращениях за медицинской помощью в частные медицинские клиники, которые требуют оценки с точки зрения их относимости и допустимости к заявленным исковым требованиям, а поэтому суд, в соответствии с ч. 2 ст. 309 УПК РФ оставляет гражданский иск ФИО2 №1 в этой части без рассмотрения, что не лишает потерпевшую возможности обратиться с иском к ФИО1 в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства по делу: - автомобиль Пежо 307, государственный регистрационный знак №, следует считать возвращённым по принадлежности ФИО1; - автомобиль Ауди ТТ, государственный регистрационный знак №, следует считать возвращённым по принадлежности ФИО9

Процессуальных издержек по делу нет.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 296-299 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 1 УК РФ и назначить ей наказание в виде 1 года ограничения свободы.

В соответствии со ст. 53 УК РФ, установить в отношении осужденной следующие ограничения:

- не выезжать за пределы муниципального образования Бахчисарайский район Республики Крым без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы;

- не изменять места жительства, пребывания и работы без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы;

- являться 1 раз в месяц для регистрации в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием наказания в виде ограничения свободы в установленные дни и время.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения в отношении осужденной оставить прежней в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Гражданский иск удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО1 в пользу ФИО2 №1 200 000 рублей в счёт компенсации морального вреда.

Исковые требования ФИО2 №1 в части возмещении материального ущерба оставить без рассмотрения, разъяснив потерпевшей её право на обращение в суд в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественные доказательства по делу: - автомобиль Пежо 307, государственный регистрационный знак №, считать возвращённым по принадлежности ФИО1; - автомобиль Ауди ТТ, государственный регистрационный знак №, считать возвращённым по принадлежности ФИО9

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Крым, через Бахчисарайский районный суд Республики Крым в течение 10 суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, а осужденным в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

В соответствии с ч. 3 ст. 309 УПК РФ, осужденной разъясняется её право ходатайствовать об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Атаманюк Г.С.



Суд:

Бахчисарайский районный суд (Республика Крым) (подробнее)

Судьи дела:

Атаманюк Герман Степанович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вреда
Судебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ

Доказательства
Судебная практика по применению нормы ст. 74 УПК РФ