Приговор № 1-52/2019 от 22 апреля 2019 г. по делу № 1-52/2019




№ 1- 52 (2019)


П Р И Г О В О Р


именем Российской Федерации

г. Пенза 23 апреля 2019 г.

Пензенский районный суд Пензенской области в составе председательствующего - судьи Пронькина А.И.,

с участием государственного обвинителя – заместителя прокурора Пензенского района Пензенской области – Соболевой Е.А.,

подсудимого – ФИО1

защитника–адвоката Пензенской областной коллегии адвокатов ФИО2, представившей удостоверение № 255 и ордер № 786 от 23 апреля 2019 года,

потерпевших Потерпевший №2 и Потерпевший №3,

при секретаре Буцковой П.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке судебного разбирательства материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, <...> ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ У С Т А Н О В И Л

Органом предварительного следствия ФИО1 обвиняется в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека, совершённом при следующих обстоятельствах:

ФИО1 12 декабря 2018 года в период времени с 06 час. 00 мин. до 06 ч 22 мин., в тёмное время суток, управляя технически исправным грузовым автомобилем марки «<...>» государственный регистрационный знак № с полуприцепом марки «<...>» государственный регистрационный знак №, принадлежащими на праве собственности Ф.И.О.5, следовал по Федеральной автомобильной дороге Р-158 «Н.Новгород –Арзамас- Пенза - Саратов» со стороны г. Саратов в направлении г. Н. Новгород. Двигаясь в выше указанное время в указанном направлении и проезжая участок указанной автомобильной дороги, расположенный на 408 км. + 280 м., пролегающий вне населенного пункта по территории Пензенского района Пензенской области, имеющий географические координаты: северная широта 530 25I69II восточная долгота 440 77I 65II, он, в нарушении требований пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. №1090 (в редакции Постановления Правительства РФ от 24 ноября 2018 года №1414): п.1.3 ПДД РФ, (согласно которого, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки), п.1.4. ПДД РФ, (согласно которого, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств), п.1.5 (абзац 1) ПДД РФ, (согласно которого, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда), п. 8.1. (абзац 1) ПДД РФ, (согласно которого, при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения), п. 9.1 ПДД РФ, (согласно которого количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств), п. 9.10 ПДД РФ, (согласно которого, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения), и п. 10.1 ПДД РФ, (согласно которого, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства), с учетом дорожных и метеорологических условий не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность и возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а также безопасную дистанцию до следовавшего впереди в попутном ему направлении неустановленного следствием грузового автомобиля с полуприцепом, и при её сокращении до минимального значения, своевременных мер к снижению скорости вплоть до остановки своего автомобиля не принял с целью избежания с ним столкновения, а совершил опасный, неоправданный и непредусмотренный ПДД РФ маневр объезда вышеуказанного транспортного средства слева, в следствии чего, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где не справившись с управлением своего автомобиля, а также в силу допущенных им вышеуказанных нарушений требований ПДД РФ, совершил столкновение с автомобилем марки «<...>» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Ф.И.О.1, следовавшим во встречном ему направлении по своей стороне дороги. После данного столкновения с полуприцепом марки «<...>» государственный регистрационный знак № автомобиля марки «<...>» государственный регистрационный знак №, произвели столкновения: водитель автомобиля марки «<...>» государственный регистрационный знак № с полуприцепом c бортовой платформой марки «<...>» регистрационный номер № - Ф.И.О.6, следовавший по своей стороне дороги со стороны г. Н. Новгород в направлении г. Саратов, а также водитель автобуса марки «<...>» государственный регистрационный знак № - Ф.И.О.7, следовавший по своей стороне дороги со стороны г. Саратов в направлении г. Нижний Новгород и осуществляющий перевозку 6 пассажиров по служебному маршруту.

В результате нарушений вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ, допущенных водителем автомобиля марки «<...>» государственный регистрационный знак № с полуприцепом марки «<...>» государственный регистрационный знак № ФИО1, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого:

- пассажиру автобуса марки <...>» государственный регистрационный знак № Потерпевший №3, по неосторожности причинены следующие телесные повреждения: закрытый оскольчатый перелом средней трети диафиза левой плечевой кости со смещением, ссадина спинки носа, в совокупности расценивающиеся как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, в соответствии с п. 6.11.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утверждённых приказом Минздравсоцразвития России от 24.04.08г. №194 н.

- водителю автомобиля марки «<...>» государственный регистрационный знак № Ф.И.О.1 причинены следующие телесные повреждения: головы: кровоизлияние под мягкой мозговой оболочкой, кровоизлияние в мягких покровах головы, рвано-ушибленная рана на голове, ссадины и мелкие раны на лице; позвоночника: разрыв межпозвоночного диска 5 шейного позвонка с ушибом спинного мозга; груди: перелом ребер справа и слева с разрывом пристеночной плевры справа, ушибы легких, разрыв правого легкого, наличие крови в правой плевральной полости, ссадина на грудной клетки, ушиб сердца; живота: множественные разрывы селезенки, наличие крови в брюшной полости; конечностей: открытые многооскольчатые переломы костей правой и левой голени с кожными ранами, разрывами мышц и сосудов, оскольчатые переломы костей плюсневых и предплюсневых правой и левой стопы с разрывами связок, ссадины на верхних и нижних конечностей. Все обнаруженные, и выше перечисленные телесные повреждения образовались до смерти, в комплексе одной автомобильной травмы от ударных воздействий тупых твердых предметов (выступающих частей) внутри салона автомобиля, в небольшой промежуток времени одно за другим. Эти повреждения оказывают взаимно отягощающее влияние на течение травмы, поэтому руководствуясь пунктом 13., раздела III, Постановления Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 г. №522 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», оцениваются в совокупности. Данная сочетанная травма имеет признаки причинения ТЯЖКОГО вреда здоровью и состоит в причинной связи с наступление смерти.

Основание – Постановление Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 г. №522 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека». Приказ №194-н от 24.04.2008 года Раздел II Пункт 6.1.3, 6.1.7, 6.1.10, 6.1.11,6.1.16, 6.11.18 (вред здоровью, опасный для жизни человека). Смерть Ф.И.О.1 (Дата) года рождения, наступила от тупой сочетанной травмы головы, позвоночника, груди, живота, конечностей с повреждением костей скелета и внутренних органов.

ФИО1 с предъявленным ему обвинением в совершении преступления при вышеуказанных обстоятельствах согласился полностью. При ознакомлении с материалами уголовного дела он заявил ходатайство о применении особого порядка принятия судебного решения, которое поддержал в судебном заседании, и предложил в отношении него постановить приговор без проведения судебного разбирательства, указав, что это ходатайство было им заявлено добровольно, после проведения консультации с защитником и, что он осознает характер и последствия заявленного ходатайства. Данное ходатайство в судебном заседании поддержал его защитник. Суд удостоверился в соблюдении установленных законом условий.

У государственного обвинителя, потерпевших Потерпевший №2 и Потерпевший №3 не имеется возражений в рассмотрении дела в особом порядке.

Несовершеннолетний потерпевший Потерпевший №1, его законный представитель Ф.И.О.9 своими заявлениями просили рассмотреть дело в их отсутствие, не возражали в рассмотрении дела при особом порядке судебного разбирательства.

ФИО1 обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, максимальная мера наказания за которое не превышает пяти лет лишения свободы.

Таким образом, имеются все основания применения по данному делу особого порядка принятия судебного решения, в соответствии со ст.316 УПК РФ.

Выслушав подсудимого, его защитника, государственного обвинителя, потерпевших Потерпевший №2 и Потерпевший №3, огласив заявления потерпевшего Потерпевший №1 и его законного представителя, проверив материалы уголовного дела, суд приходит к выводу, что обвинение обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, а подсудимый понимает существо предъявленного ему обвинения и соглашается с ним в полном объеме.

Суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения РФ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.

С учётом фактических обстоятельств совершенного преступления и степени общественной опасности оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, в соответствии с п.6 ст.15 УК РФ, суд не находит.

При решении вопроса о назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного ФИО1 деяния, данные о его личности и обстоятельства дела, по месту жительства, а также по месту прежней работы у ИП «<...>» ФИО1 характеризуется положительно, ранее не судим, вину полностью признал и в содеянном раскаялся.

Судом учитываются в качестве смягчающих наказание обстоятельств в соответствии с ч.2 ст. 61 УК РФ полное признание подсудимым вины и раскаяние в содеянном.

ФИО1 привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД РФ, выраженное в управлении транспортным средством с превышением установленной скорости движения.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, предусмотренных ст.63 УК РФ, судом не установлено.

Определяя вид и размер наказания суд, учитывая обстоятельства дела и данные о личности подсудимого, считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения свободы с лишением права заниматься определённой деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. С учётом обстоятельств дела и данных о личности подсудимого оснований для назначения более мягкого вида наказания суд не находит.

При назначении наказания суд учитывает положения ч.5 ст.62 УК РФ, поскольку уголовное дело рассмотрено в особом порядке.

Учитывая обстоятельства дела, данные о личности подсудимого, суд не находит оснований для применения ст. 73 УК РФ – условного осуждения.

Потерпевшими к ФИО1 заявлен гражданский иск в счет возмещения морального и материального вреда Потерпевший №2 на сумму 1 000 000 рублей, Потерпевший №3 возмещение морального вреда на сумму 150 000 рублей. Изучив данные иски, суд приходит к выводу о том, что они подлежат передаче для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства поскольку автомобиль марки «<...>» государственный регистрационный знак № с полуприцепом марки «<...>» государственный регистрационный знак №, которым в момент ДТП управлял ФИО1, зарегистрирован на праве собственности за - Ф.И.О.5, ответственность которого в порядке обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств застрахована согласно страхового полиса серии ХХХ № 0023693429 страховой группой СОГАЗ. Исходя из путевого листа № 11/8 грузового автомобиля индивидуального предпринимателя, ФИО1 является водителем автомобиля марки <...> регистрационный знак № регион с 19 ноября по 19 декабря 2018 года и по материалам дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 11.23 КоАП РФ работает у ИП «<...>».

Процессуальные издержки на оплату труда адвоката, предусмотренные ст. 131 УПК РФ, в соответствии с п. 10 ст. 316 УПК РФ взысканию с подсудимого не подлежат.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде 3 (трёх) лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии – поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 3 (три) года.

В соответствии с ч.2 ст.75.1 УИК РФ, определить порядок следования ФИО1 в колонию-поселение за счет государства самостоятельно в соответствии с предписанием, полученным в территориальном органе уголовно-исполнительной системы.

Срок отбывания наказания ФИО1 исчислять со дня прибытия в колонию-поселение, с зачетом времени следования к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием.

Разъяснить ФИО1 положения ч. 6 ст. 75.1 УИК РФ, что в случае его уклонения от получения предписания территориального органа уголовно-исполнительной системы или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок, он объявляется в розыск и подлежит задержанию до 48 часов, и на основании ч. 7 ст. 75.1 УИК РФ подлежит заключению под стражу и направлению в колонию-поселение под конвоем.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ФИО1 оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Вещественные доказательства по уголовному делу:

1) автомобиль марки «<...>» государственный регистрационный знак № регион с полуприцепом с бортовой платформой марки «<...>» государственный регистрационный знак № регион оставить Ф.И.О.6

2) автобус марки «<...>» регистрационный знак № регион оставить Ф.И.О.7;

3) автомобиль марки «<...>» регистрационный знак № регион оставить собственнику Ф.И.О.11;

4) автомобиль марки «<...>» регистрационный знак № регион, полуприцеп фургон марки «<...>» оставить Ф.И.О.5

5) видеорегистратор марки «<...>» с картой памяти марки «<...>» - передать Ф.И.О.5. а в случае отказа в принятии – уничтожить;

6) СD – диск одноразовой записи c серийным номером № хранить в материалах уголовного дела.

Гражданские иски потерпевших Потерпевший №2 и Потерпевший №3 передать на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства, признав за ними право на удовлетворение данных видов гражданского иска.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Пензенский областной через пензенский районный суд в течение 10 суток со дня провозглашения.

Данный приговор не может быть обжалован в апелляционном порядке по основанию, предусмотренному п.1 ст.389.15 УПК РФ - несоответствие выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела, установленным судом первой инстанции.

В случае подачи жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника, о чём он должен указать в своей апелляционной жалобе.

В случае подачи жалоб или представления осужденный вправе подать на них свои возражения в письменном виде и иметь возможность довести до суда апелляционной инстанции свою позицию непосредственно либо с использованием системы видеоконференц-связи.

Судья А.И. Пронькин



Суд:

Пензенский районный суд (Пензенская область) (подробнее)

Судьи дела:

Пронькин Александр Иванович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ