Решение № 12-1/2026 12-373/2025 от 27 января 2026 г. по делу № 12-1/2026

Спасский районный суд (Рязанская область) - Административные правонарушения



№12-373/2025 (12-1/2026)

62RS0026-01-2025-000657-97


РЕШЕНИЕ


по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

28 января 2026 года г.Спасск - Рязанский

Судья Спасского районного суда Рязанской области Линева Ю.А.,

при секретаре судебного заседания Марковой Т.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда ходатайство о восстановлении срока на подачу жалобы и жалобу общества с ограниченной ответственностью «Галактика» на постановление №10673621240224939531 от 13.06.2024, вынесенное МТУ Ространснадзора по ЦФО по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «Галактика» и решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025,

УСТАНОВИЛ:


Постановлением №10673621240224939531 от 13.06.2024, вынесенным МТУ Ространснадзора по ЦФО, ООО «Галактика» привлечено к административной ответственности по ч.3 ст.12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 350 000 руб.

На указанное постановление была подана жалоба в вышестоящий орган, решением начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025 постановление оставлено без изменения, а жалоба без удовлетворения.

Не согласившись с указанным постановлением и решением, ООО «Галактика» 04.07.2025 обратилось в суд с жалобой и с ходатайством о восстановлении пропущенного срока обжалования, в обоснование доводов жалобы указав, что транспортное средство <данные изъяты>, принадлежащее ему, на момент фиксации правонарушения 17.04.2025 20:39:18 по адресу 15 км 420 м а/д 61 ОП МЗ 61Н-638 Чернобаево-Истье-автодорога М-5 «Урал» Рязанская область находилось во владении и пользовании <данные изъяты> на основании договора аренды транспортного средства и осуществляло перевозку дорожно-эксплуатационных материалов. Превышение нагрузки на ось произошло без превышения ограничения по общей массе и могло произойти в связи со смещением груза и иных, не зависящих от заявителя факторов, что свидетельствует об отсутствии умысла на совершение вменяемого административного правонарушения. Правонарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме, срок действия утвержденного типа средства измерений до 04.03.2024, что исключает проведение измерений данным средством измерения. В связи с вышеизложенным, в его действиях отсутствует состав административного правонарушения, просило восстановить срок обжалования постановления, оспариваемое постановление и решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025 отменить, производство по данному делу прекратить. Также просило снизить сумму штрафа до 50000 руб., в связи с тем, что состоит в реестре субъектов малого и среднего предпринимательства, сумма штрафа является значительной и непомерно или признать правонарушение малозначительным и ограничиться устным замечанием.

В судебное заседание законный представитель ООО «Галактика» и его представитель ФИО3 не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены судом своевременно и надлежащим образом, с ходатайством об отложении слушания дела не обращались.

Порядок подачи жалоб, принесения протестов на постановления (решения) по делам об административных правонарушениях и пересмотра таких постановлений (решений) установлен главой 30 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Подача жалоб, принесение протестов на не вступившие в законную силу постановления (решения) по делам об административных правонарушениях осуществляется в соответствии с положениями статей 30.1 - 30.3, 30.9, 30.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В силу указанных норм жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 названной статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу (часть 2 статьи 30.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Ходатайство о восстановлении срока обжалования указанного постановления мотивировано тем, оно было обжаловано в вышестоящий орган, который оставил жалобу без удовлетворения, решение вышестоящего органа было получено обществом 25.06.2025, впоследствии указанное постановление и решение по жалобе на постановление было обжаловано заявителем в суд.

Из материалов дела следует, что копия обжалуемого постановления №10673621240224939531 от 13.06.2024 была получена заявителем 14.06.2024. На указанное постановление 22.06.2024 ООО «Галактика» подало жалобу в МТУ Ространснадзора по ЦФО, решением начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025 постановление оставлено без изменения, а жалоба без удовлетворения. Указанное решение было получено обществом 25.06.2025. В Спасский районный суд Рязанской области жалоба на указанное постановление и решение подана 04.07.2025.

При таких обстоятельствах, учитывая своевременное обжалование обществом оспариваемого постановления в МТУ Ространснадзора по ЦФО, принимая во внимание, что решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025 обжаловано обществом в установленный срок, суд приходит к выводу о восстановлении срока на обжалование постановления №10673621240224939531 от 13.06.2024.

Разрешая вопрос по существу настоящей жалобы на данное постановление, суд, ознакомившись с доводами жалобы, изучив материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему.

В соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ, судья, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Согласно ст.24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

В соответствии со ст.26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением; обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Согласно ст.1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

В силу п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года № 2200 (далее – Правила перевозок грузов автомобильным транспортом), под тяжеловесным транспортным средством понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в редакции Федерального закона от 15 апреля 2022 года №92-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

По смыслу действующего законодательства тяжеловесным автотранспортным средством является любой грузовой автомобиль или автопоезд, осевые нагрузки которого превышают установленные требования и оказывают разрушающее воздействие на дорожную одежду и покрытие, что вызывает преждевременный износ автомобильных дорог и сокращение межремонтного срока службы дорожных одежд и покрытий.

Согласно ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ, движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, в том числе при международной перевозке товаров в контейнере в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита разными видами транспорта, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В соответствии с ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ (в редакции действовавшей на момент совершения административного правонарушения) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот пятидесяти тысяч рублей.

Как следует из материалов дела, средствами фиксации административных правонарушений было установлено, что 17.04.2024 20:39:18 по адресу 15 км 420 м а/д 61 ОП МЗ 61Н-638 Чернобаево-Истье-автодорога М-5 «Урал» Рязанская область, водитель, управляя тяжеловесным транспортным средством VOLVO FH460, государственный регистрационный знак <***>, осуществлял движение тяжеловесного транспортного средства без специального разрешения, согласно акту №2 026 измерения параметров транспортного средства превысил предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда. Специальное разрешение на движение тяжеловесного транспортного средства не выдавалось.

Из акта №2 026 от 17.04.2024 результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием автоматического пункта весового и габаритного контроля (АПВГК) следует, что данное правонарушение зафиксировано работающей в автоматическом режиме системой весового и габаритного контроля «СВК-2-Р(М)ВС», серийный номер датчика 69993, свидетельство о поверке №С-ВТ/13-07-2023/262075013, поверка действительна до 12.07.2024, которой определено, что измерения параметров транспортного средства превысили предельно допустимый показатель по осевой нагрузке автопоезда на 37,10% (2,226т) на ось №2 (погрешность измерения 10%), двигаясь с нагрузкой 8,226 т на ось №2 при допустимой нагрузке 6000 т на ось.

Из содержания обжалуемого постановления и акта №2 026 от 17.04.2024 следует, что зафиксированное транспортное средство в составе 5-осного автопоезда осуществляло без специального разрешения движение тяжеловесного ТС.

Собственником (владельцем) транспортного средства <данные изъяты>, в соответствии со свидетельством о регистрации транспортного средства № является ООО «Галактика».

13.06.2024 МТУ Ространснадзора по ЦФО вынесено постановление №10673621240224939531 о привлечении ООО «Галактика» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного, ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ.

Вместе с тем, жалоба содержит доводы о том, что транспортное средство осуществляло перевозку дорожно-эксплуатационных материалов и находилось во владении и пользовании <данные изъяты> на основании договора аренды транспортного средства.

Так, согласно п.3 Постановления Правительства Рязанской области от 20.03.2012 N51 (ред. от 08.06.2023) "Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Рязанской области" временные ограничения или прекращение движения вводятся на основании правового акта о введении ограничения или прекращения движения, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 24 настоящего Порядка.

В соответствии с п.1 Постановления Минтранса Рязанской области от 22.03.2024 N7 "О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Рязанской области" в целях предотвращения снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий в период с 1 апреля 2024 года по 30 апреля 2024 года ввести временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Рязанской области, перечень которых установлен Постановлением Правительства Рязанской области от 17.07.2007 N 184 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Рязанской области" с превышением предельно допустимых нагрузок 6 тонн на ось (далее - временное ограничение).

Как следует из постановления Правительства Рязанской области от 17.07.2007 N 184 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Рязанской области" в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Рязанской области входит автодорога Чернобаево - Истье - автодорога М-5 "Урал".

Пунктом 19 Постановления Правительства Рязанской области от 20.03.2012 N 51 установлено, что приведенные временное ограничение движения в весенний период не распространяется на:

международные перевозки грузов;

пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;

перевозки пищевых продуктов, животных и кормов для них, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов;

перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;

транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных работ;

транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба.

Согласно ч.3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.

Примечанием к указанной норме предусмотрено, что положение ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 данного Кодекса, в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

В соответствии с п. 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» при фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим либо юридическим лицом (часть 1 статьи 2.6.1 КоАП РФ).

В случае несогласия с вынесенным в отношении собственника (владельца) транспортного средства постановлением о назначении административного наказания за правонарушение, выявленное и зафиксированное работающими в автоматическом режиме техническими средствами, при реализации своего права на обжалование данного постановления он освобождается от административной ответственности при условии, что в ходе рассмотрения жалобы будут подтверждены содержащиеся в ней данные, при этом собственник обязан представить доказательства своей невиновности.

В связи с этим, бремя доказывания своей невиновности в данном случае лежит на ООО «Галактика».

Закон связывает административную ответственность в случае фиксации административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, исключительно с наличием права собственности (владения) транспортного средства, при этом, кто управлял транспортным средством, какое лицо может быть допущено к управлению транспортным средством не имеет юридического значения.

Доказательств о направлении в МТУ Ространснадзора по ЦФО заявления о нахождении транспортного средства во владении и пользовании иного лица, суду не представлено.

Кроме того, представленные документы бесспорно не свидетельствуют о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении и пользовании иного лица, а не ООО «Галактика», поскольку согласно выпискам из ЕГРН от 13.01.2026 №ЮЭ9965-26-3396114 и №ИЭ9965-26-1048612 учредитель ООО «Галактика» и <данные изъяты> одно и тоже лицо - ФИО1 <данные изъяты> Таким образом, факт выбытия транспортного средства из владения ООО «Галактика» в момент фиксации административного правонарушения ничем достоверно не подтвержден, доказательств, подтверждающих обратное суду не предоставлено.

В подтверждение доводов жалобы о том, что транспортное средство <данные изъяты>, собственником которого является ООО «Галактика», в момент фиксации административного правонарушения осуществляло перевозку материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных работ, а именно: краски для разметки дороги, холодный пластик для разметки дорог, отвердитель полимерных композиций, представлены копия договора аренды транспортных средств от 06.04.2020, копия дополнительного соглашения №7 от 13.10.2023, копия договора заявки на перевозку от 15.04.2024, копия платежного поручения №142 от 28.03.2025, копия путевого листа №1609 от 17.04.2024, копия акта №492 от 30.04.2024, копия транспортной накладной №411 от 17.04.2024.

Согласно выписке из ЕГРЮЛ в отношении ООО «Магистраль-Сервис», куда доставлялись материалы, деятельностью ООО «Магистраль-Сервис» является, в том числе, строительство автомобильных дорог, мостов и тоннелей.

Таким образом, из представленных документов следует, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство <данные изъяты>, принадлежащее ООО «Галактика» осуществляло перевозку дорожно-эксплуатационных материалов, следовательно, в силу положений пункта 19 постановления от 20.03.2012 № 51 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Рязанской области», временные ограничения, на перевозку вышеуказанного груза не распространяются, в связи с чем, ООО «Галактика» от административной ответственности должно быть освобождено, а производство по делу об административном правонарушении в отношении него подлежит прекращению на основании п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

В силу п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ, производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.

Согласно п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Учитывая, что в действиях ООО «Галактика» отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ, обжалуемое постановление по делу об административном правонарушении и решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025, подлежат отмене с прекращением производства по делу.

На основании изложенного, руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

РЕШИЛ:


Восстановить обществу с ограниченной ответственностью «Галактика» срок на обжалование постановления №10673621240224939531 от 13.06.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «Галактика».

Жалобу общества с ограниченной ответственностью «Галактика» на постановление №10673621240224939531 от 13.06.2024, вынесенное МТУ Ространснадзора по ЦФО по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «Галактика» и решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025, удовлетворить, решение начальника ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 от 05.06.2025 и постановление №10673621240224939531 от 13.06.2024, вынесенное МТУ Ространснадзора по ЦФО по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «Галактика» отменить.

Производство по данному делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ, в отношении общества с ограниченной ответственностью «Галактика» прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Рязанский областной суд через Спасский районный суд Рязанской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.

Судья Ю.А. Линева



Суд:

Спасский районный суд (Рязанская область) (подробнее)

Ответчики:

ООО "Галактика" (подробнее)

Судьи дела:

Линева Юлия Александровна (судья) (подробнее)