Приговор № 1-155/2020 от 13 октября 2020 г. по делу № 1-155/2020

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

город Алдан 14 октября 2020 года

Алданский районный суд Республики Саха (Якутия) в составе председательствующего судьи Степанова С.К.,

при секретаре судебного заседания Воробьевой А.А.,

с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Алданского района Республики Саха (Якутия) ФИО2,

подсудимого ФИО3 и его защитника – адвоката Шпаковского Р.И.,

законного представителя несовершеннолетнего потерпевшего Потерпевший №1 – законный представитель,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО3, [иные данные], не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

Подсудимый ФИО3 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

Указанное преступление им совершено при следующих обстоятельствах.

Так, в период времени с 03 часов 00 минут до 05 часов 00 минут 28 апреля 2019 года, ФИО3, в соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении №5-427/1-2018 от 07 декабря 2018 года лишенный права управления транспортным средством на 1 год 6 месяцев, находясь в состоянии алкогольного опьянения, сел за руль технически исправного автомобиля марки «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер], своими действиями грубо нарушая требования п.2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года, введенных в действие с 01 июля 1997 года (в редакции постановления Правительства Российской Федерации за № 1090 от 23 декабря 2017 года) согласно которому: «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения)...», тем самым, стал участником дорожного движения - водителем, а в соответствии с требованием п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации согласно которому: «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения Российской Федерации, сигналов светофоров, знаков и разметки...», начал поездку по улице Ленина в сторону улицы Мегино-Кангаласская города Алдан Алданского района Республики Саха (Якутия).

Совершая поездку на автомобиле марки «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер] в вышеуказанный период времени и следуя по проезжей части улицы Ленина в сторону улицы Мегино-Кангаласская города Алдан Алданского района Республики Саха (Якутия), находясь под воздействием алкоголя, двигался со скоростью не менее 80 км/ч, избрав ее без учета организации движения, дорожных условий и окружающей его обстановки, что не позволило ему обеспечить возможность постоянного контроля за движением управляемого автомобиля для выполнения требований Правил, чем грубо нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, где указанно, что: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил», водитель ФИО3, понимая, что он управляет источником повышенной опасности - автомобилем, и от его действий возможно наступление общественно - опасных последствий в виде причинения вреда жизни и здоровью человека, но без достаточных к тому оснований, по своему преступному легкомыслию, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, не справился с управлением автомобиля, и совершил съезд с проезжей части дороги, выехав за пределы дорожного полотна с последующим наездом на дерево около дома № 4 «а» улицы Ленина города Алдан Алданского района Республики Саха (Якутия).

В результате действий водителя ФИО3 который, предвидел наступление общественно-опасных последствий, связанных с нарушением им требований Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекших дорожно-транспортное происшествие, но по своему преступному легкомыслию, самонадеянно рассчитывал на их предотвращение, пассажир автомобиля марки «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер] несовершеннолетний Потерпевший №1, [Дата] г.р., получил телесные повреждения характера закрытого оскольчатого поперечного перелома средней трети левой большеберцовой кости со смещением отломков, закрытого поперечного перелома нижней трети левой малоберцевой кости со смещением, ушибленная рана лобной области, ушибленная ссадина подбородка, ушиб мягких тканей левого бедра.

Согласно заключения эксперта [Номер] от 28 мая 2019 года, данное повреждение согласно п. 6.11.8 приказа № 194н от 24 апреля 2008 года Министерства здравоохранения и социального развития РФ «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести, вреда причиненного здоровью человека», квалифицируются по признаку вызванного ими значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, как нанесшее тяжкий вред здоровью пострадавшему согласно медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека.

Согласно заключения эксперта [Номер]/С от 10 июня 2019 года, в данной дорожной ситуации водитель автомобиля марки «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер], должен был руководствоваться требованиями пунктов 10.1 и 10.2 ПДД РФ. Скорость автомобиля до начала торможения составляла величину не менее 77 км/ч без учета потери скорости при столкновении об дерево. С технической точки зрения, в случае полного и своевременного выполнения требований пункта 10.1 ПДД РФ водителем автомобиля марки «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер], он мог (имел возможность) не допустить данное ДТП.

В судебном заседании подсудимый ФИО3 вину в совершении преступления признал полностью в содеянном раскаялся. Пояснил, что в действительности сел за руль автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. На ул. Ленина встретил брата жены несовершеннолетнего Потерпевший №1 который находился со своим другом. Они сели к нему в автомобиль. На перекрестке не справился с управлением автомбиля и допустил столкновение с деревом.

Кроме признательных показаний подсудимого, подтверждается исследованными в ходе судебного заседания доказательствами.

Законный представитель несовершеннолетнего потерпевшего Потерпевший №1 - законный представитель пояснила, что ФИО3 приходится ей зятем, с которым она примирилась, ущерб он загладил. Характеризует его как заботливого, хорошего человека.

Кроме признательных показаний подсудимого ФИО3 его виновность подтверждается следующим.

Из оглашенных показания несовершеннолетнего потерпевшего Потерпевший №1 следует, что [Дата] примерно в 04 часа 00 минут он с другом свидетель 1 пошли в магазин. Дойдя до площади Ленина по ул. Ленина, г. Алдан, то к ним подъехало транспортное средство, в котором находился его родственник ФИО5. Запах алкоголя он от него не почувствовал. Он сел на заднее пассажирское место, Голубь Степан сел на переднее пассажирское место, то есть слева, а сам ФИО5 сидел на водительском месте, то есть справа. Они не пристегивались ремнями безопасности. И примерно в 04 часа 30 минут 28 апреля 2019 года они поехали по ул.Ленина, двигаясь в сторону ул. Мегино-Кангаласская. Проехав ул.Чекистов, где расположено здание «Сбербанк России», транспортное средство начало бросать из стороны в сторону, почему транспортное средство начало бросать, ему неизвестно. После чего произошел удар об дерево, и он потерял сознание. После чего, придя в себя, он понял, что его левую ногу ниже колена зажало стойкой транспортного средство, сам он выбраться не смог, также ФИО5 попытался его вытащить, но не получились. После чего на место дорожно- транспортного происшествия приехала скорая медицинская помощь, сотрудники ДПС ОГИБДД ОМВД России по Алданскому району, а затем и сотрудники МЧС России, которые в последующем пытались освободить от зажатой стойки.

В настоящее время он прошел курс лечения. К ФИО3 он претензий материального и морального характера не имеет. Желает, чтобы Коробков понёс ответственность за содеянное, так как знает, что он неоднократно привлекался к административной ответственности, связанной с управлением транспортного средства.

(т.2 л.д.51-57)

Из оглашенных показаний свидетеля свидетель 1 следует, что примерно 04 часа 00 минут 28 апреля 2019 года они с ФИО4 вышли из дома и пошли по ул. Теплякова, г. Алдан в сторону ул. Ленина. На перекрестке ул. Теплякова и ул. Ленина они повернули в сторону ул. Мегино- Кангаласская. Он шел к брату, который проживает по адресу: Республика Саха (Якутия), <...> а Потерпевший №1 шел к своему отцу, проживающему по адресу: Республика Саха (Якутия), <...>. Проходя площадь Ленина к ним на транспортном средстве «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер] подъехал ФИО5, который сообщил что может их подвезти, они согласились. Запаха алкоголя он от ФИО5 не почувствовал. Он сел на переднее пассажирское место, то есть слева, а Потерпевший №1 сел на заднее пассажирское место. Они с Потерпевший №1 не пристегнулись ремнями безопасности. Они поехали по ул. Ленина в сторону ул. Мегино-Кангаласская. На пересечении ул. Ленина и ул. Чекистов сверху выехало транспортное средство белого цвета, оно поворачивало направо. Разъехавшись с транспортным средством машину стало вилять, после чего транспортное средство столкнулось с деревом. Его из транспортного средства вытащил ФИО5, а Потерпевший №1 находился в салоне транспортного средства. ФИО5 не смог вытащить Потерпевший №1.

(т.1 л.д.152-154)

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО5 следует, что с 25 апреля она находилась в гостях у своих знакомых на пару дней в пос. Нижний Куранах Алданского района, Республики Саха (Якутия). 28 апреля 2019 года она вернулась в г. Алдан, Алданского района, Республики Саха (Якутия), по причине того, что ей сообщили, что принадлежащее ей транспортное средство по договору купли-продажи «TOYOTA CARINA» с государственным регистрационным знаком [Номер] попал в дорожно-транспортное происшествие, которое находилось под управлением её супруга ФИО5. Как ей стало известно, что он управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Ранее данное транспортное средство не эксплуатировалось в связи с его ремонтом. Ранее её супруг данным транспортным средством не пользовался.

(т.1 л.д.157-159)

Из оглашенных показаний свидетеля свидетель 2 следует, что в ОДПС ОГИБДД ОМВД РФ по Алданскому району) работает с 2018 года. 28 апреля 2019 года с 20 часов 00 минут он находился на рабочем месте на ночном дежурстве.

Во время патрулирования улиц города Алдан в ночное время около 03-04 часов ночи 28 апреля 2019 года по прибытии на место происшествия возле дома №4 «а» по ул.Ленина г.Алдан увидели автомобиль «ФИО8», государственный регистрационный знак уже не помнит, который находился на правой обочине по ходу движения со стороны улицы «10 лет Якутии» по улице Ленина в сторону улицы Мегино-Кангаласская. Автомобиль был на колесах, автомобиль был сильно поврежден, больше был поврежден с левой стороны, так как произошел удар в дерево. Водитель автомобиля, как было установлено гр.Коробков, находился с признаками алкогольного опьянения, а именно был выраженный запах алкоголя изо рта. Рядом с водителем находился вышедший из автомобиля несовершеннолетний подросток, а в салоне находился еще один пассажир, являющийся несовершеннолетним, подросток лет 15-16 лет, фамилии его не помнит. Этот подросток сам выбраться не мог, в связи с чем, была вызвана скорая помощь и бригада МЧС, которые вытащили несовершеннолетнего из машины и доставили его в больницу. На месте дорожно-транспортного происшествия была составлена схема места происшествия, собраны материалы, составлены протоколы осмотра транспортного средства, отобрано объяснение от водителя ФИО6, в больнице было отобрано объяснение от пассажира Потерпевший №1, материалы в дальнейшем были переданы в орган дознания.

(т.2 л.д.61-64)

Из оглашенных показаний свидетеля ФИО7 следует, что работает фельдшером ГБУ РС (Я) «Алданская ЦРБ» с 2015 года. 28 апреля 2019 года он находился на рабочем месте в отделении Скорой медицинской помощи ГБУ PC (Я) «Алданская ЦРБ» на ночном дежурстве, когда около 04 часов утра поступил вызов по факту дорожно- транспортного происшествия по адресу: <...> возле дома 4.По прибытии на место происшествия было установлено, что в салоне автомобиля находился юноша, был зажат деформированными частями кузова, находился сзади на сиденье по диагонали от водителя, у него были зажаты ноги в районе голени. Водитель находился на месте происшествия, но они его не освидетельствовали, так как он на состояние здоровья не жаловался, телесных повреждений у него не было. В дальнейшем пассажир автомашины по фамилии Потерпевший №1, как было установлено, был вынут из салона автомобиля, особо не жаловался на состояние здоровья, говорил, что болит нога. Им были ему затем были применены обезболивающие процедуры, наложена повязка на травмированный участок ноги, затем шинирование, то есть фиксирование поврежденной ноги, после чего он незамедлительно был доставлен нами на носилках в салоне автомобиля «Скорой помощи» в приемный покой ГБУ PC (Я) «Алданская ЦРБ».

(т.2 л.д.71-74)

Помимо показаний потерпевшего и свидетелей, изучены письменные доказательства, подтверждающие виновность подсудимого, а именно:

Протокол осмотра места происшествия, фототаблица и схема к нему от 28.04.2019, произведенного в период с 04 часов 50 минут до 06 часов 10 минут, в ходе которого установлено, что объектом осмотра является обочина дороги, расположенная на участке местности возле дома №4 «а» по ул.Ленина г.Алдан. Осматриваемый участок имеет асфальтированное покрытие без выбоин и посторонних предметов, участок дороги имеет двустороннее движение. Ширина проезжей части 7,70 метров, ширина правой обочины по направлению к Мегино-Кангаласской улице 1,80 метров. На осматриваемом участке имеется знак, ограничивающий скорость по левой стороне. На момент осмотра на расстоянии 8,80 от дома №4«а» до правого колеса находится автомобиль «ФИО8» номер <***> со следами механического повреждения и деформации на кузове, разбитым лобовым, боковыми задними и передними стеклами. На правой половине проезжей части имеется сплошной след торможения от правых колес автомобиля на расстоянии 37,2 метров от заднего колеса и заканчивается на расстоянии 7,2 метров от заднего левого колеса. Местом столкновения транспортного средства марки «ФИО8» номер <***> регион, является дерево, расположенное на расстоянии 21,30 метров от края жилого дома №4 «а» по ул.Ленина.

(т.1 л.д. 57-70)

Заключение судебно-медицинской экспертизы [Номер] от 04.07.2019, в соответствии с выводами которой установлено, что «у Потерпевший №1, [Дата] г.р. обнаружены повреждения характера:

- закрытый оскольчатый поперечный перелом средней трети левой большеберцовой кости со смещением отломков,

- закрытый поперечный перелом нижней трети левой малоберцевой кости со смещением,

- ушибленная рана лобной области,

- ушибленная ссадина подбородка,

- ушиб мягких тканей левого бедра

Общность механизма и времени образования повреждений делает целесообразным их квалифицировать по степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека в едином комплексе и по признаку вреда, опасного для жизни человека, квалифицируется как тяжкий вред здоровью (п.6.11.8 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека и согласно приказа №194Н Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24.04.2008).

Комплекс вышеуказанных повреждений образовался от контакта твердых тупых • предметов с ограниченной и преобладающей поверхностью зоны соударения относительно травмируемых участков тела, внутри салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия при столкновении с препятствием».

(т.1 л.д.108-114)

Заключением автотехнической судебной экспертизы [Номер]/С от 10.06.2019, в соответствии с выводами которой установлено, что «в данной дорожной ситуации водитель автомашины «ФИО8» государственный регистрационный знак <***> регион, должен был руководствоваться требованиями пунктов 10.1 и 10.2 Правил Дорожного Движения Российской Федерации.

Скорость автомобиля «ФИО8» государственный регистрационный знак <***> регион, до начала торможения составляла величину не менее 77 км/ч без учета потери скорости при столкновении об дерево.

С технической точки зрения, в случае полного и своевременного выполнения требований пункта 10.1 Правил Дорожного Движения Российской Федерации водителем автомашины ФИО8» государственный регистрационный знак <***> регион, он мог (имел возможность) не допустить данное дорожно-транспортное происшествие»

(т.1 л.д.98-102)

Рапорт дежурного ОМВД России по Алданскому району ФИО9, зарегистрированный в КУСП ОМВД России по Алданскому району за [Номер] от 28.04.2019 о том, что по сообщению фельдшера ПП Алданской ЦРБ ФИО6 28.04.2019 около 08 часов 30 минут с ДТП был доставлен гр.Потерпевший №1, [иные данные]. Диагноз «закрытый оскольчатый поперечный перелом левой большой берцовой кости средней трети голени со смещением, закрытый перелом левой малой берцовой кости со смещением, ушиб левого бедра, ушибленная рана лобной области головы, госпитализирован в травмотологию».

(т.1 л.д.20)

Акт медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения [Номер] от 28.04.2019, в соответствии с которым у ФИО3 установлено состояние алкогольного опьянения - 1,065 мг/л.

(т.1 л.д.27)

Рапорт инспектора ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Алданскому району ФИО10 от 28.05.2020, зарегистрированного КУСП ОМВД России по Алданскому району за [Номер] от 28.05.2019 о том, что 28.04.2019 около 04 часов 30 минут на ул.Ленина д.3 г. Алдан, водитель ФИО3, управляя автомобилем марки «Тойота-Крина» государственный регистрационный знак <***>, с признаками алкогольного опьянения, не справился с управлением и совершил дорожно-транспортное происшествие, совершив съезд на правую сторону полосы движения в кювет с последующим наездом на препятствие (дерево), в результате которого в соответствии с заключением эксперта [Номер] от 28.05.2019 установлено, что гр.Потерпевший №1 в результате дорожно-транспортного происшествия причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся по признаку опасности для жизни, согласно п.6.11.8 медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека и согласно приказа №194Н М3 и СР РФ от 24.04.2008, как причинившие тяжкий вред здоровью пострадавшего.

(т.1 л.д. 32-33)

Копия карты вызова Скорой медицинской помощи [Номер] от 28.04.2019, согласно записям которой «выезд на вызов осуществлен в 03 часа 58 минут, прибытие на место вызова в 04 часа 02 минуты. Начало транспортировки больного в 07 часов 35 минут, прибытие в медицинскую организацию в 07 часов 40 минут, окончание вызова в 07 часов 51 минуту. Вызов осуществлен по адресу: ........ Со слов больного пострадал в ДТП, является пассажиром, находился на заднем сиденье, сильно зажало обе ноги, болит левая нога. Фельдшер ФИО1»

(т.2 л.д.68-69)

Относимость, допустимость о достоверность исследованных доказательств участниками процесса оспорены не были. Исследованные судом доказательства собраны в рамках возбужденного уголовного дела, нарушения уголовно-процессуального закона при сборе доказательств не установлены, а поэтому совокупность исследованных судом доказательств, которые согласуются между собой, позволяют считать доказанной вину подсудимого ФИО11 в совершении инкриминируемого ему преступления.

Предъявленное подсудимому ФИО3 обвинение подтверждается собранными по делу доказательствами, и суд квалифицирует его действия по п. «а» ч. 2 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации в редакции Федеральных законов от 07.12.2011 г. № 420-ФЗ, от 31.12.2014 № 528-ФЗ, от 23.04.2019 № 65-ФЗ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

В соответствии с ч. 3 ст. 15 Уголовного кодекса Российской Федерации преступление совершенное подсудимым относится к категории преступления средней тяжести.

В соответствии с ч. 6 ст. 15 Уголовного кодекса Российской Федерации с учетом фактических обстоятельств совершенного преступления, оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, суд не усматривает.

При назначении наказания учитываются характер и степень общественной опасности преступления и личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Из материалов дела следует, что подсудимый по месту жительства охарактеризован с посредственной стороны, неоднократно привлекался к административной ответственности по линии ГИБДД, на учете у врачей нарколога и психиатра не состоит.

В соответствии с п. «г», «и», «к» ч. 1 ст. 61 Уголовного кодекса Российской Федерации обстоятельствами, смягчающими наказание в отношении подсудимого ФИО3 являются: наличие на иждивении малолетних детей, активное способствование расследованию преступления, оказание иной помощи.

В соответствии с ч. 2 ст. 62 Уголовного кодекса Российской Федерации признание вины, раскаяние в содеянном, примирение с потерпевшими, заглаживание вреда.

В соответствии со ст. 63 Уголовного кодекса Российской Федерации обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами совершенного ФИО3 преступления, его ролью и поведением во время и после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, из материалов дела не усматривается, вследствие чего суд не находит оснований для применения положений ст. 64 УК РФ.

С учетом тяжести и обстоятельств совершенного преступления, обстоятельств смягчающих и отсутствия обстоятельств отягчающих наказание, личности виновного, суд приходит к выводу о назначении ФИО3 наказания в виде лишения свободы с применением ст. 73 Уголовного кодекса Российской Федерации с лишением права управления транспортным средством.

Наказание в виде лишения свободы назначается с учетом требований ч. 1 ст. 62 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Судом установлено, что подсудимый ФИО3 признан виновным вступившим в законную силу приговором Алданского районного суда РС (Я) от 2 октября 2020 по ст. 264.1 УК РФ к наказанию в виде обязательных работ сроком 300 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года, с отбыванием наказания в местах определяемых органом местного самоуправления по согласованию с уголовно исполнительной инспекцией. Указанный приговор подлежит самостоятельному исполнению.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Вещественные доказательства по делу подлежат разрешению в порядке ст. 81 УПК РФ.

Меру пресечения ФИО3 подписку о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора суда в законную силу.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 296, 297, 298, 299, 302, 303, 304, 307, 308, 309 Уголовно – процессуального кодекса Российской Федерации, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО3 виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, и назначить ему наказание в трех лет лишения свободы с лишением права управления транспортным средством сроком на два года.

На основании ст. 73 Уголовного кодекса Российской Федерации наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на два года.

Возложить на условно осужденного ФИО3 дополнительные обязанности:

- не менять постоянного места жительства и работы без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного;

- являться в установленное время для регистрации в специализированный государственный орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного.

Меру пресечения ФИО3 – подписку о невыезде и надлежащем поведении – оставить без изменения до вступления приговора суда в законную силу.

Приговор Алданского районного суда Республики Саха (Якутия) от 2 октября 2020 исполнять самостоятельно.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Вещественные доказательства по делу отсутствуют.

Приговор суда может быть обжалован сторонами по делу в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Саха (Якутия) в течение десяти суток со дня провозглашения.

В случае обжалования приговора суда осужденный имеет право: заявить ходатайство о своем участии при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции; поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья С.К. Степанов