Приговор № 1-263/2020 от 1 октября 2020 г. по делу № 1-263/2020Новомосковский городской суд (Тульская область) - Уголовное ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 2 октября 2020 г. г. Новомосковск Тульской области Новомосковский городской суд Тульской области в составе: председательствующего Щегурова С.Ю., при ведении протокола помощником судьи Шакуловым В.Н., с участием государственного обвинителя Лечидовой А.А., подсудимого ФИО1, защитника адвоката Асеева И.Г., потерпевшего ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда в особом порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, уроженца <адрес>, гражданина РФ, <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, ФИО1, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах. 25 мая 2020 года в период времени с 09 часов 20 минут до 09 часов 29 минут, водитель ФИО1, управляя технически исправным грузовым бортовым автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>, в условиях светлого времени суток, видимости, составляющей не менее 300 метров, со скоростью около 20-30 км/час, буксируя на гибкой сцепке при помощи буксировочного троса грузовой бортовой автомобиль марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО5, двигался в населенном пункте по правой полосе движения проезжей части ул. <адрес>, имеющей две полосы для движения в противоположных направлениях, со стороны г. Новомосковск-2 в направлении <адрес>, постепенно приближаясь к автозапровочной станции (АЗС) «Shell», расположенной по адресу: <адрес> с географическими координатами № северной широты, № восточной долготы, где намеревался выполнить маневр поворота налево, и въехать на территорию указанной автозаправочной станции для заправки топливом буксируемого им автомобиля. В это время в районе АЗС «Shell» со стороны ул. Мира в направлении г.Новомосковск-2 Тульской области со скоростью около 60 км/ч по своей правой полосе движения проезжей части ул. <адрес> во встречном грузовому бортовому автомобилю марки <данные изъяты> под управлением водителя ФИО1 направлении, двигался грузовой фургон марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением водителя ФИО6, в кабине которого на переднем пассажирском сиденье находился пассажир Потерпевший №1, указанный автомобиль водитель ФИО1 с учетом видимости и дорожной обстановки обязан был заблаговременно увидеть. Обнаружение на встречной полосе движения, движущегося грузового фургона марки <данные изъяты> под управлением водителя ФИО6, представляло для водителя ФИО1 повышенную опасность для его дальнейшего движения, а именно выполнения маневра - поворота налево, и в соответствии с Правилами дорожного движения обязывало его быть предельно внимательным и предусмотрительным, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, при выполнении маневра не создавать опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, при повороте налево или развороте вне перекрестка уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления, при повороте налево уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Однако, водитель ФИО1, нарушая п.п. 1.3, 1.5, 8.1, 8.8, 13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации, проявляя преступную неосторожность и преступную невнимательность, подвергая опасности жизнь и здоровье других участников дорожного движения, 25 мая 2020 года в период времени с 09 часов 20 минут до 09 часов 29 минут, в районе АЗС «Shell», не контролировал дорожную обстановку и ее изменения, своевременно не увидел, хотя с учетом дорожной остановки, погодных и метеорологических условий, а также видимости, составляющей не менее 300 метров, обязан был видеть, движущийся по встречной полосе движения грузовой фургон марки <данные изъяты> под управлением водителя ФИО6, представляющий опасность для движения, и не убедившись в безопасности, приступил к выполнению маневра - поворота налево, не уступив дорогу грузовому фургону марки <данные изъяты> под управлением водителя ФИО6, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения и тем самым создал помеху для движения водителю ФИО6, управляющему грузовым фургоном марки <данные изъяты>, который в это время двигался навстречу автомобилю под управлением ФИО1 по полосе, предназначенной для движения в направлении г. Новомосковск-2 и совершил с ним столкновение, после чего, въехал на территорию АЗС, где совершил наезд на неподвижно стоящий автомобиль марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО8 В результате столкновения пассажир грузового фургона марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак «№ Потерпевший №1 согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, получил повреждения: ушибленные раны тыльной поверхности правой кисти (2), кровоподтек правой половины грудной клетки; ссадины локтевых суставов; перелом левой теменной кости; перелом тела левой подвздошной кости; вывих акромиального конца левой ключицы; переломы 2,3,4 ребер слева по подмышечной линии; переломы 1,2,3,4,5,6 ребер справа между среднеключичной и средней подмышечной линиями, которые в совокупности имеют медицинские критерии тяжкого вреда здоровью, как опасные для жизни. Таким образом, ФИО1, нарушив Правила дорожного движения, а именно пункты: 1.3 - являясь участником дорожного движения, не соблюдал, относящиеся к нему требования Правил дорожного движения; 1.5 - являясь участником дорожного движения, создал опасность для движения и причинил вред; 8.1 - при выполнении маневра создал опасность для движения, а также помеху другим участникам дорожного движения; 8.8. - при повороте налево или развороте вне перекрестка обязан был уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления; 13.12 - при повороте налево не уступил дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо, нарушение которых находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями - причинением тяжкого вреда здоровью пассажира Потерпевший №1, тем самым, ФИО1 совершил преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ. В ходе судебного заседания подсудимый ФИО1 пояснил, что именно он совершил действия, указанные в обвинительном заключении, и заявил ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства. Ходатайство подсудимого поддержал его защитник адвокат Асеев И.Г. Государственный обвинитель Лечидова А.А. не возражала против удовлетворения ходатайства подсудимого. Потерпевший Потерпевший №1 не возражал против рассмотрения дела в особом порядке судебного разбирательства. Подсудимый ФИО1 согласился с предъявленным ему обвинением, вину в совершении преступления, указанного в оглашенном государственным обвинителем обвинительном заключении, признал полностью, поддержал ходатайство об особом порядке судебного разбирательства, заявленное им в присутствии защитника и в период, установленный ст.315 УПК РФ, пояснив суду, что ходатайство заявлено им добровольно и после проведения консультаций с защитником, и что он полностью осознает характер и последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства. Суд, учитывая вышеизложенное, а также обоснованность обвинения, с которым согласился подсудимый, и его подтверждение собранными по делу доказательствами, отсутствие оснований для прекращения уголовного дела, принимая во внимание, что максимальное наказание за совершенное преступление не может превышать 10 лет лишения свободы, по ходатайству подсудимого рассмотрел уголовное дело в особом порядке принятия судебного решения. Суд приходит к выводу о подтверждении вины подсудимого ФИО1 в предъявленном ему обвинении и квалифицирует ее действия по ч.1 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. При назначении наказания суд учитывает положения ст.ст.6, 43, 60 УК РФ, в том числе характер, степень общественной опасности преступления, обстоятельства смягчающие наказание и отсутствие отягчающих, данные о личности подсудимого, состояние его здоровья и его близких, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. Как личность ФИО1 на учете у врача психиатра и врача нарколога не состоит (л.д.118, 120), по месту регистрации жалоб не поступало (л.д.106), по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.122), по бывшему месту работы характеризуется положительно (л.д.125), ранее не судим, привлекался к административной ответственности за нарушение требований ПДД РФ (л.д.115, 117, 124). Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО1, суд в соответствии с ч.2 ст. 61 УК РФ - признание вины, раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшему. Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1, в соответствии со ст.63 УК РФ, судом не установлено. При назначении наказания суд руководствуется требованиями ч. 5 ст. 62 УК РФ. С учетом всех данных о личности подсудимого, суд находит возможным его исправление и перевоспитание в условиях, не связанных с изоляцией от общества, и назначает ему наказание в виде ограничения свободы. При этом оснований для применения ст. 64 УК РФ суд не находит, так как каких-либо обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, которые бы обусловливали необходимость назначения подсудимого наказания с применением указанных положений Уголовного кодекса РФ, не усматривает. Руководствуясь положениями ст.47 УК РФ, с учётом характера и степени общественной опасности содеянного, принимая во внимание, что своими действиями ФИО1 поставил под угрозу жизнь и здоровье других участников дорожного движения, суд назначает подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, что в полной мере будет способствовать его исправлению и перевоспитанию. Гражданский иск по делу не заявлен. Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в соответствии с требованиями ст.ст.81-82 УПК РФ. Руководствуясь ст.ст. 303, 304, 307-309, 316, 317 УПК РФ, суд приговорил: признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и назначить наказание в виде ограничения свободы на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев, с применением в соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 (два) года 6 (шесть) месяцев. В период отбывания наказания в виде ограничения свободы установить ФИО1 следующие ограничения: не выезжать за пределы территории муниципального образования город Новомосковск Тульской области; не изменять место жительства по адресу: <адрес>, без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы. Возложить на ФИО1 обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации. До вступления приговора суда в законную силу меру пресечения ФИО1 оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении. Вещественные доказательства: <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> Приговор суда может быть обжалован в течение 10 суток с момента его провозглашения в судебную коллегию по уголовным делам Тульского областного суда, с соблюдением требований ст.317 УПК РФ, за исключением оснований, предусмотренных п.1 ст.389.15 УПК РФ, путем подачи апелляционной жалобы или представления через Новомосковский городской суд Тульской области. Председательствующий Приговор вступил в законную силу 13.10.2020 Суд:Новомосковский городской суд (Тульская область) (подробнее)Судьи дела:Щегуров С.Ю. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |