Приговор № 1-78/2024 от 4 марта 2024 г. по делу № 1-78/2024

№ 1-78/2024

14RS0002-01-2024-000095-68


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

05 марта 2024 года город Алдан

Алданский районный суд Республики Саха (Якутия) в составе: председательствующего судьи Михайловой Т.Е.,

с участием государственного обвинителя Янина А.В., потерпевшей ФИО2, подсудимого ФИО4, защитника в интересах подсудимого – адвоката по соглашению Парфенова Е.Б.,

при секретаре Деркач К.Б.

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении подсудимого ФИО4, [Дата] года рождения, уроженца ......., гражданина Российской Федерации, проживающего и зарегистрированного по адресу: ....... (Якутия), ......., мкр.Дивный, ......., работающего ООО «Ассоциация строителей АЯМ» машинистом экскаватора, со среднем техническим образованием, состоящего в браке, имеющего на иждивении одного несовершеннолетнего ребенка, не военнообязанного, не судимого, с мерой пресечения в виде обязательство о явке, получившего копию обвинительного заключения [Дата], обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

ФИО4, нарушил правила безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных частью первой статьи 263 УК РФ и статьей 271.1 УК РФ, повлекшие по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено им при следующих обстоятельствах.

Согласно ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации внутренние водные пути Российской Федерации - пути сообщения внутреннего водного транспорта, определяемые Правительством Российской Федерации.

Согласно ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации внутренние судовождение - деятельность, связанная с управлением судном.

Согласно ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации внутренние маломерное судно - судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей, на котором не должно превышать двенадцать.

Согласно пп. «а» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487 (далее - Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ), судоводитель или лицо управляющее маломерным судном обязаны выполнять требования Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды.

Так, ФИО4 24.09.2023 года имея право управления маломерным судном, по руслу реки Амга Республики Саха (Якутия) осуществлял эксплуатацию маломерного судна «Казанка М», зарегистрированным в реестре маломерных судов в установленном порядке и имеющим идентификационный номер <***> ЯЮ фактически являясь лицом, эксплуатирующим маломерное судно, и в силу этого обязанным соблюдать правила движения и эксплуатации маломерного судна, а также правила охраны здоровья людей на водных объектах и иных правил, обеспечивающих безопасность людей на воде.

Тем самым, ФИО4 является лицом, эксплуатирующим маломерное судно, и в силу этого обязанным соблюдать правила движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, а также правил охраны жизни людей на воде и иные правила, обеспечивающие безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде.

Он же, в период времени с 14 часов 00 минут до 18 часов 00 минут, 24.09.2023 года являясь судовладельцем, не принял мер по обеспечению безопасности плавания судна, предотвращению причинения вреда находящемуся на судне пассажиру, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий в виде затопления судна и гибели человека, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, совместно с пассажиром ФИО5, находясь на правом берегу реки Амга в районе п. Верхняя Амга Алданского района PC (Я), сев в маломерное судно «Казанка М», в нарушение: ч. 1 ст. 20 Конституции Российской Федерации, согласно которой каждый имеет право на жизнь; пп. «а» п. 4 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому пользование маломерными судами разрешается, после их государственной регистрации в реестре Маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации; п. 10 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду, индивидуальные спасательные средства должны иметь сертификаты соответствия таможенного регламента, а именно судоводитель ФИО1 не обеспечил пассажира ФИО3 индивидуальным спасательным жилетом, имеющим сертификат соответствия таможенного регламента; пп. «а» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается, управлять при наличии одного из следующих условий маломерным судном, подлежащим государственной регистрации: не прошедшим освидетельствования; переоборудованным без соответствующего освидетельствования; пп. «ф» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается создавать угрозу безопасности пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов; пп. «б» п. 14 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому, запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей, отсутствие или разгерметизация предусмотренных конструкцией маломерного судна герметичных отсеков, воздушных ящиков или блоков плавучести; пп. «б» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном, обязаны, проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с нормами, установленными техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов». Судоводителем маломерное судно должно было осмотрено на наличие воздушных ящиков и блоков плавучести; пп. «в» п. 16 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому судоводитель или лицо, управляющее маломерным судном обязаны обеспечить безопасность пассажиров при посадке, высадке и на период пребывания на судне, вышли по реке Амга от участка местности находящегося у ....... PC (Я) вниз по течению реки без использования установленного подвесного лодочного мотора марки и модели «Honda BF 30» в сторону местности охотничьих угодий общины малочисленных народов Севера «Кырбыкан», находящихся в 100 км. При этом ФИО4 не обеспечил нахождение на борту судна пассажира ФИО5 индивидуальным спасательным жилетом.

Он же, в период времени с 18 ч. 00 мин. до 19 час. 00 мин. 24.09.2023 года эксплуатируя маломерное судно, в темное время суток, в нарушение: пп. «с» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается выходить на судовой ход при видимости, составляющей менее 1 км.; пп. «у» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях при ограниченной (менее 1 км) видимости, за исключением судов, использующих радиолокационное оборудование; пп. «х» п. 13 Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, согласно которому при плавании на маломерных судах запрещается эксплуатировать судно в темное время суток при отсутствии, неисправности или несоответствии огней требованиям, установленными Международными правилами предупреждения столкновений судов в море 1972 года и Правил плавания судов по внутренним водным путям; п. 121, 122, 171 Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.01.2018 № 19, согласно которому: судоводители должны постоянно вести визуальное и слуховое наблюдение, а также наблюдение с помощью имеющихся технических средств, применительно к существующим обстоятельствам и условиям для того, чтобы полностью оценить ситуацию, в которой находится судно; в случае неуверенности в оценке ситуации (неясность в действиях других судов, неподача или неправильное подтверждение сигналов, сомнении в безопасности маневра, потеря ориентировки, отсутствие или неисправность знаков навигационного оборудования) судоводитель должен уменьшить ход или прекратить движение судна до выяснения ситуации; капитан судна/судоводитель при принятии решения о движении, обгоне или расхождении в условиях ограниченной видимости и на участках внутреннего водного пути с неосвещаемыми в темное время суток средствами навигационного оборудования должен учитывать фактическую дальность видимости, интенсивность движения судов, соотношение габаритов судов (составов) и судового хода, характеристики и ограничения радиолокационного оборудования, установленного на судне, на участке с географическими координатами 59°37I14,14812II северной широты 127°15I59,32368II восточной долготы реки Амга в 9 км. вниз по течению от п. Верхняя Амга Алданского района PC (Я), в результате нарушений в виде необеспечения спасательным жилетом пассажира, в ходе движения в темное время суток, ФИО4 желая справить естественную нужду встал на ноги и заметил, что в кормовую часть маломерного судна поступила вода, после чего с целью включить насос для откачки поступившей воды ФИО4 стал продвигаться к аккумулятору в сторону кормовой части, при этом появился крен на корму, и ввиду уменьшения надводного борта маломерного судна через правый борт судна стала поступать вода, вследствие чего маломерное судно «Казанка М» затонуло. ФИО4 и пассажир ФИО5, оказались в воде.

В результате деяний ФИО4, по неосторожности в виде преступной небрежности, который не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, который нарушая Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ и Правила плавания, двигаясь в темное время суток, допустил нахождение пассажира ФИО5 без индивидуального спасательного средства, оказавшийся в воде ФИО5 скончался от утопления, а именно от механической асфиксии в результате закрытия дыхательных путей водой при утоплении. Судоводитель ФИО4 самостоятельно выбрался на берег, не получив телесных повреждений.

Между неосторожными действиями в виде преступной небрежности ФИО4, выраженными в нарушении последним правил движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, являющегося лицом, эксплуатирующим маломерное судно, который не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, и затоплением маломерного судна, попадания пассажира в воду реки Амга и причинением по неосторожности смерти ФИО5, имеется прямая причинно-следственная связь.

После ознакомления с материалами уголовного дела ФИО4 заявил ходатайство об особом порядке судебного разбирательства в связи с согласием с предъявленным обвинением.

В судебном заседании подсудимый ФИО4 пояснил, что обвинение ему понятно, с предъявленным обвинением согласен полностью, поддержал ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, пояснив, что ходатайство заявлено добровольно, после консультации с защитником, что он осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Защитник – адвокат Парфенов Е.Б. поддержал ходатайство своего подзащитного.

Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании не возражала относительно рассмотрения дела судом в особом порядке судебного разбирательства.

Государственный обвинитель Янин А.В. согласился на рассмотрение уголовного дела в порядке особого производства.

Наказание по санкции статьи Уголовного кодекса Российской Федерации, которая вменяется подсудимому, не превышает десяти лет лишения свободы, обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Таким образом, условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены.

Действия подсудимого ФИО4 суд квалифицирует, как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, за исключением случаев, предусмотренных частью первой статьи 263 УК РФ и статьей 271.1 УК РФ, повлекшие по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность подсудимого, обстоятельства смягчающие наказание, материальное положение подсудимого и условия жизни его семьи, а также влияние назначенного наказания на исправление подсудимого.

ФИО4 совершил преступление средней тяжести, не судим, положительно характеризуется по месту работы и по месту жительства, на специализированных учетах не состоит, состоит в браке, имеет на иждивении одного несовершеннолетнего ребенка. На учете у врача нарколога и психиатра не учете не состоит. Оснований сомневаться во вменяемости подсудимого ФИО4 у суда не имеется, поскольку таких данных не содержится в материалах уголовного дела, в связи, с чем он признается ответственным за свои действия и подлежащим уголовному наказанию.

В соответствии со ст. 61 УК РФ обстоятельствами, смягчающими наказание суд признает признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики с места работы и с места жительства, наличие на иждивении обучающегося ребенка несовершеннолетнего возраста, добровольное возмещение имущественного ущерба причиненного в результате преступления, принесения извинения и отсутствия претензий со стороны потерпевшей.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, судом не установлено.

С учётом фактических обстоятельств преступления и степени общественной опасности, суд не находит оснований для изменения категории преступления, совершенного подсудимым на менее тяжкую, в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ.

Суд учитывает, что при назначении наказания в соответствии с ч. 5 ст.62 УК РФ, срок или размер наказания, назначаемого лицу, уголовное дело в отношении которого рассмотрено в порядке, предусмотренном главой 40 УПК РФ, не может превышать две трети максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного за совершенное преступление.

Поскольку судом установлено наличие смягчающего наказание обстоятельства, предусмотренного п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу о назначении наказания с применением ч. 1 ст. 62 УК РФ.

Суд не может признать как отдельные, так и совокупность вышеперечисленных смягчающих наказание обстоятельств исключительными и применить к ФИО1 положения ст. 64 УК РФ, так цели и мотивы совершенного им преступления, его поведение во время и после совершения преступления не указывают на существенное уменьшение степени его общественной опасности.

В соответствии с ч.2 ст.43 УК РФ наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденных и предупреждения совершения новых преступлений.

Исключительных обстоятельств по делу не установлено. Смягчающие наказание обстоятельства, как в отдельности, так и в их совокупности не носят характера исключительных, не снижают степень общественной опасности содеянного.

С учетом изложенного, суд считает необходимым назначить наказание подсудимому в виде лишения свободы, иные виды наказания, предусмотренные ч.2 ст. 263 УК РФ не будут отвечать целям наказания, предусмотренным ст.43 УК РФ.

Учитывая совокупность смягчающих обстоятельств, характер и степень общественной опасности преступления, относящегося к категории неосторожных преступлений средней тяжести, положительные характеристики осужденного по местам жительства и работы, привлечение его впервые к уголовной ответственности, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, поведение осужденного после совершения преступления, а также факт отсутствия сведений о привлечения к административной ответственности в области безопасности дорожного движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, суд приходит к выводу о возможности исправления ФИО1 без реального отбывания основного наказания в виде лишения свободы, т.е. с применением ст.73 УК РФ условного осуждения с установлением испытательного срока и возложением обязанностей, предусмотренных ч.5 ст.73 УК РФ.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Вещественные доказательства, по вступлении приговора в законную силу: маломерное моторное судно марки и модели «Казанка М» с идентификационным номером <***> ЯЮ хранящееся у собственника ФИО4 - оставить по принадлежности собственнику.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307, 308-309, 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО4 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить ему наказание в виде двух лет лишения свободы.

В силу ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком два года.

Обязать ФИО4 встать на учет в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства, в течение испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденных, являться на регистрацию в установленные дни и часы уголовно-исполнительной инспекцией.

Меру процессуального принуждения, избранную в отношении ФИО4 – в виде обязательство о явке, до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, после чего - отменить.

Гражданский иск не заявлен.

Вещественные доказательства, по вступлении приговора в законную силу: [Номер] хранящееся у собственника ФИО4- оставить по принадлежности собственнику.

Приговор суда может быть обжалован сторонами по делу в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Саха (Якутия) через Алданский районный суд Республики Саха (Якутия) в течение 15 суток со дня провозглашения.

В случае обжалования приговора суда осужденный имеет право заявить ходатайство о своем участии при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья Михайлова Т.Е.