Постановление № 1-137/2024 от 1 мая 2024 г. по делу № 1-137/2024

Дело 1-137/2024

УИД 50RS0010-01-2024-001921-56


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

2 мая 2024 года г. Балашиха

Железнодорожный городской суд Московской области в составе председательствующего судьи Шекун В.Ю., с участием Восточного транспортного прокурора Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Ёхина А.М., защитника адвоката Смирнова В.М., подсудимого ФИО1, при секретаре Мирошниченко Е.А., рассмотрел в открытом судебном заседании материалы уголовного дела по обвинению

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, <адрес> русского, гражданина Российской Федерации, со средним специальным образованием, женатого, на иждивении никого не имеющего, работающего в должности <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ,-

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил дачу взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного бездействия.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах: на основании приказа №/ОК от 31.08.2022, ФИО1 назначен на должность машиниста электропоезда Моторвагонного депо Железнодорожная – структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава -филиала ОАО «РЖД». В соответствии с Положением о локомотивной бригаде Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2019 № 2534/р и должностной инструкцией машиниста электропоезда Моторвагонного депо Железнодорожная- структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД», утвержденной начальником Моторвагонного депо Железнодорожная- структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» 10.01.2022 г. машинист электропоезда должен обеспечивать выполнение графика движения поездов с неукоснительным соблюдением требований безопасности движения поездов, охраны труда и пожарной безопасности, безопасность движения при ведении поезда и выполнения маневровой работы на основе неукоснительного выполнения требований ПТЭ, иных нормативных документов, которому запрещено превышать максимальные скорости движения, установленные ПТЭ, приказом владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования, указаниями сигналов, а также выданными предупреждениями, проезжать запрещающий сигнал светофора, обязан обеспечивать достоверность данных, вносимых в маршрут машиниста и другие учетные документы, при сдаче подвижного состава производить снятие кассет регистрации КЛУБ-У (носителей информации БЛОК, скоростемерной ленты), сдать их дежурному моторвагонного депо после окончания поездки и при допущенных случаях событий, связанных с нарушением безопасности движения поездов и маневровой работой, имевшихся нестандартных ситуациях, нарушениях графика движения поездов предоставить письменный рапорт на имя начальника моторвагонного депо с указанием обстоятельств и причин произошедшего.

Приложением № 7 к Положению о премировании работников депо Железнодорожная Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО РЖД за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности, введенным в действие приказом начальником депо Железнодорожная Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО РЖД № от 27.10.2022 (далее - Положение) установлены перечни производственных упущений работников локомотивных бригад, согласно которым при превышении установленных скоростей движения более чем на 2 км/час при оборудовании подвижного состава электронными регистрирующими устройствами и более чем на 5 км/час скоростемерами ЗСЛ-2М ежемесячная премия не выплачивается.

ФИО1 при исполнении своих должностных обязанностей систематически допускались нарушения графика движения электропоездов, за которые в соответствии с Положением по результатам разборов принималось решение о его депремировании за месяц.

В соответствии с приказом №/ОК от 22.02.2013, ФИО2 назначен на должность машиниста-инструктора локомотивных бригад (пригородное движение) Моторвагонного депо Железнодорожная - структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД».

Вместе с тем, в соответствии с Положением о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, утвержденным Распоряжением ОАО «РЖД» от 27.01.2020 № 143/р, приказом начальника Моторвагонного депо Железнодорожная - структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» №/ТЧ от 22.04.2022 за ФИО2 закреплена в зависимости от характера работы машинистов-инструкторов специализация машиниста-инструктора по автотормозам и расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации Моторвагонного депо Железнодорожная - структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД», который в соответствии с примечанием к ст. 285 УК РФ является должностным лицом, постоянно выполняющим организационно распорядительные функции в структурном подразделении акционерного общества ОАО «РЖД», являющегося государственной компанией, который обязан в соответствии с Распоряжением от 27.01.2020 № 143/р «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава», в том числе: принимать участие в расследовании транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий, допущенных по вине локомотивных бригад, нарушений трудовой дисциплины, графика движения поездов, правил и инструкций по охране труда, обеспечивать качественное и объективное расследование нарушений работников локомотивных бригад выявленных при расшифровке электронных носителей памяти приборов безопасности, регистрации параметров движения автоведения и других устройств регистрации действий работников локомотивных бригад; подготавливать материал по выявленным нарушениям локомотивных бригад при расшифровке параметров движения, обеспечивать его наличие и обновление в пунктах заступления локомотивных бригад (не реже 1 раза в месяц); вносить предложения начальнику моторвагонного депо о привлечении работников локомотивных бригад к дисциплинарному взысканию, понижению класса квалификации, изъятия талона предупреждений по безопасности движения или охране труда, зачисления работника в «группу риска», принимать меры к отстранению от работы локомотивной бригады с немедленным докладом дежурному моторвагонного депо и дальнейшим предоставлением рапорта на имя начальника моторвагонного депо; учет работы, выявленных замечаний, допусков (заключений), предписаний машинист-инструктор осуществляет посредством АРМ ТЧМИ, включенного в сеть передачи данных, не позднее 3-х суток с момента выполнения работы либо вносит указанные записи в личные карточки машиниста и помощника машиниста, которые хранятся у машиниста-инструктора.

В период времени до 1 ноября 2022 года, более точное время следствием не установлено, у машиниста электропоезда Моторвагонного депо Железнодорожная – структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава -филиала ОАО «РЖД» ФИО1, после соответствующего предложения машиниста – инструктора по автотормозам и расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации Моторвагонного депо Железнодорожная – структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД» ФИО2 о систематическом незаконном бездействии со стороны последнего, выразившимся в неисполнении последним служебных обязанностей по инициированию и расследованию случаев нарушений, допущенных машинистом электропоезда ФИО1 и не внесению предложений о привлечении к дисциплинарному взысканию по данным случаям, возник преступный умысел, направленный на дачу взятки должностному лицу лично с целью получения им имущественной выгоды за вышеуказанные бездействия.

Реализуя свой преступный умысел, ФИО1 1.11.2022 года, после совершения нарушения скоростного режима, находясь на территории Моторвагонного депо «Железнодорожная» Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» по адресу: <адрес>, и уведомив об этом ФИО2, с использованием мобильного приложения банка ПАО «ВТБ» установленного на его телефоне, передал ФИО2 взятку лично в виде денег в сумме 5 000 рублей, путем осуществления перевода денежных средств со счета №, открытого 7.02.2018 года на имя ФИО1 в ДО «Павлово-Посадский» Филиала № Банка ВТБ (ПАО) по адресу: 142500, <адрес> на счет №, открытый на имя ФИО2 28.11.2018 года в ДО «Центр Железнодорожный» Филиала № Банка ВТБ (ПАО) по адресу: 143989, <адрес>, за незаконное бездействие, выразившиеся в сокрытии его нарушений, выявленных при расшифровке электронных носителей памяти, приборов безопасности, регистрации параметров движения автоведения и других устройств регистрации действий работников локомотивных бригад.

В дальнейшем, действуя с единым умыслом, после совершения нарушений и, оповещая о них ФИО2, получая от него согласие на перевод денежных средств, ФИО1, находясь на территории Моторвагонного депо «Железнодорожная» Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» по адресу: <адрес>, также передал ФИО2 взятки лично:

- 24.02.2023 года в сумме 3 000 рублей за устранение нарушений, связанных со скоростным режимом, путем осуществления перевода денежных средств со счета №, открытого 07.02.2018 на имя ФИО1 в ДО «Павлово-Посадский» Филиала № Банка ВТБ (ПАО) по адресу<адрес> на счет №, открытый на имя ФИО2 28.11.2018 в ДО «Центр Железнодорожный» Филиала № Банка ВТБ (ПАО) по адресу: 143989, <адрес>

- 3.03.2023 года в сумме 4 000 рублей за устранение нарушений, связанных со скоростным режимом, путем осуществления перевода денежных средств со счета № №, открытого 7.02.2018 года на имя ФИО1 в ДО «Павлово-Посадский» Филиала № Банка ВТБ (ПАО) по адресу: <адрес> на счет №, открытый на имя ФИО2 28.11.2018 в ДО «Центр Железнодорожный» Филиала № Банка ВТБ (ПАО) по адресу: <адрес>

Таким образом, с 1.11.2022 года по 3.03.2023 года, ФИО1, действуя с единым умыслом, находясь на территории Моторвагонного депо «Железнодорожная» Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» по адресу: <адрес>, следуя ранее разработанному плану и достигнутой договоренности с ФИО2, с использованием мобильного приложения банка ПАО «ВТБ», установленного на его телефоне, передал ФИО2 взятку лично в виде денег в сумме 12 000 рублей за незаконное бездействие, выразившееся в сокрытии его нарушений, выявленных при расшифровке электронных носителей памяти, приборов безопасности, регистрации параметров движения автоведения и других устройств регистрации действий работников локомотивных бригад, передав таким образом последнему взятку лично.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ФИО1 свою вину в предъявленном обвинении признал полностью и показал, что в 2018 году он работал в должности помощника машиниста, а с 2022 года он стал работать машинистом электропоезда в ТЧ-4 Моторвагонное депо Железнодорожная, его заработная плата составляет около 80 000 рублей ежемесячно, которая, в том числе, зависит от выплаты ежемесячной премии. В обязанности входит: знать и выполнять правила технической эксплуатации железных дорог, инструкции по сигнализации, движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, соблюдать требования правил и инструкций по технике безопасности. В соответствии со своей занимаемой должностью он находился в подчинении машиниста-инструктора ФИО3, а в подчинении ФИО2 он никогда не находился, однако ФИО2 в указанном депо работал машинистом-инструктором, и в его обязанности входило выявление нарушений, допущенных всеми локомотивными бригадами при выполнении графика движения, в том числе, нарушения скоростного режима поездов, поскольку каждая бригада обязана обеспечивать безопасность движения и соблюдать выполнение графика движения поездов, соблюдать технику безопасности, не допуская нарушений плавности ведения поезда, порядка посадки и высадки пассажиров. В случае выявления каких-либо вышеуказанных недостатков в работе работникам необходимо было указать на это в книге замечаний машиниста. При допущенных нарушениях необходимо было предоставлять начальнику депо рапорт с указанием обстоятельств и причин нарушений, за нарушение своих обязанностей, работники бригады несут ответственность в соответствии с законодательством РФ и нормативными документами ОАО РЖД, а также за нарушения могут быть лишены премии или отстранены от занимаемой должности по результатам выявленных нарушений. Разборы по допущенным нарушениям и решения по мере дисциплинарного наказания принимал ФИО2 В 2022 году он узнал, что с ФИО2 можно договориться о том, чтобы различные нарушения не фиксировались и разборы по ним не проводились, в связи с чем за это ФИО2 нужно было передавать денежные средства. Так, 1 ноября 2022 года после допущенного им нарушения он позвонил ФИО2 и спросил, можно ли как-то избежать наказания за нарушение, на что ФИО2 сообщил, что может помочь на постоянной основе избегать наказания за нарушения и озвучил сумму в размере 5 000 рублей, которую он должен был перевести на его банковскую карту, на что он согласился и перевел ФИО2 указанную сумму. В дальнейшим при допущении нарушений он также переводил ФИО2 разные денежные суммы, которые он ему называл, и общая сумма переводов составила 12 000 рублей. Раскаивается в содеянном, в связи с тем, что он добровольно сообщил о его действиях, связанных с дачей взятки ФИО2, просит освободить его от уголовной ответственности за содеянное в связи с деятельным раскаянием.

Кроме полного признания своей вины подсудимым, его вина доказана показаниями свидетеля ФИО2, который в судебное заседание не являлся и показания которого, данные на предварительном следствии, были оглашены в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия стороны защиты.

Так, будучи допрошен на предварительном следствии ФИО2 (т. 2 л.д. 108-112) показал, что он работает в Моторвагонном депо Железнодорожная - структурном подразделении Московской дирекции моторвагонного подвижного состава- структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (ТЧ-4) в должности машиниста-инструктора с февраля 2013 года. Его заработная плата в среднем составляет 100 000 рублей, которая складывается из оклада, премии за отработанное время без нарушений, региональной доплаты в размере 20% от оклада, за классность. Размер заработной платы во многом зависит от выполнения нормативов личного участия в проверках, от действий локомотивной бригады в нестандартных ситуациях. В его должностные обязанности входит: руководство и контроль за колонной локомотивных бригад, обучение работников локомотивных бригад, проведение различных инструктажей, практических занятий, проведение служебных проверок по выявленным нарушениям. В его подчинении находится 16 машинистов. Примерно с 2018 года, в Депо Железнодорожная он по специализации являлся машинистом-инструктором по автотормозам и расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации. Должностные обязанности машиниста-инструктора по автотормозам и расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации определены Распоряжением № 143/р от 27.01.2020 «Об утверждении Положения о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава» ОАО «РЖД». В соответствии с указанным Распоряжением он обязан был принимать участие в расследовании транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий, допущенных по вине локомотивных бригад, нарушений трудовой дисциплины, графика движения поездов, правил и инструкций по охране труда, обеспечивать качественное и объективное расследование нарушений работников локомотивных бригад выявленных при расшифровке электронных носителей памяти приборов безопасности, регистрации параметров движения автоведения и других устройств регистрации действий работников локомотивных бригад, результатов целевых проверок, поступивших обращений от пассажиров, подготавливать материал по выявленным нарушениям локомотивных бригад при расшифровке параметров движения, обеспечивать его наличие и обновление в пунктах заступления локомотивных бригад (не реже 1 раза в месяц), проводить расследование выявленных нарушений в управлении автотормозами поезда. Кроме того, он как машинист-инструктор в соответствии с Распоряжением имел право вносить предложения начальнику моторвагонного депо о привлечении работников локомотивных бригад к дисциплинарному взысканию, понижению класса квалификации, изъятия талона предупреждений по безопасности движения или охране труда, зачисления работника в «группу риска» по основания, утвержденным организационно-распорядительным документом ЦДМВ, принимать меры к отстранению от работы локомотивной бригады с немедленным докладом дежурному Депо и дальнейшим предоставлением рапорта на имя начальника Депо. В другой колонне депо также работал в качестве машиниста ФИО1, который не был в колонне машинистов, которыми он руководил. Поскольку он являлся машинистом-инструктором по автотормозам и расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации, он занимался вопросом рассмотрения нарушений, допущенных машинистами и выявленных при расшифровке скоростемерных лент. При выполнении своих служебных обязанностей машинисты электропоездов обязаны в том числе соблюдать скоростной режим и график движения. В случае если машинисты допускают нарушения, они привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии с классификатором о принятых мерах в случае выявленных нарушений, который отражен в Положениях о премировании сотрудников Депо за результаты производственно-хозяйственной деятельности, утвержденных начальником Депо. Если машинист допускает нарушения, в том числе скоростного режима и графика движения, то к нему применяются дисциплинарные взыскание, выраженные в лишении ежемесячной премии или отстранение от занимаемой должности. После каждой смены машинист сдает кассеты регистрации для расшифровки параметров движения. В случае выявления нарушений, сотрудники центра расшифровки заносят информацию в специальную автоматизированную систему АСУ «НБД». Доступ к информации в этой программе в Депо имеет заместитель начальника Депо по эксплуатации, машинисты-инструкторы и начальник Депо. Машинист-инструктор при поступлении информации о допущенном нарушении обязан инициировать проведение расследования нарушений и внести предложением о принятии дисциплинарных мер к сотруднику локомотивной бригады, согласно утвержденному классификатору нарушений. По результатам разборов, машинистов чаще всего полностью лишали ежемесячной премии. До 2023 года он со своей стороны осуществлял действия, связанные с сокрытием нарушений, допущенных машинистами Депо Железнодорожная, получая за это денежное вознаграждение. Для этого, в случае, если машинисты допускали грубые нарушения при ведении подвижного состава, они звонили ему и сообщали о допущенных нарушениях, после чего он называл сумму денежных средств, которую они переводили ему посредством онлайн-перевода на его банковскую карту, открытую в ПАО ВТБ, за то, чтобы сведения о допущенных нарушениях не вносились в программу по безопасности движения и рассмотрения по ним не производились. За помощью в сокрытии нарушений в этот период к нему обращались многие машинисты Депо Железнодорожная, в том числе и ФИО1 В период с 2020 года по 2023 год машинисты Моторвагонного депо «Железнодорожная» стали к нему обращаться за помощью, выраженной в невнесении в программу нарушений и предложений по привлечению их к дисциплинарной ответственности, за денежное вознаграждение. Каким образом, машинистам депо, стало известно о том, что он может помочь в данном вопросе, ему не известно. Всего в депо около 200 машинистов, к нему обращались не все, только те, кто допускал нарушения, точно к нему обращался ФИО4, ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11, ФИО12, ФИО13 и другие. За оказанную помощь машинисты переводили ему денежные средства на счет его банковской карты и суммы были всегда разные от 2 000 до 6000 рублей.

Вина подсудимого подтверждается также материалами уголовного дела:

- выпиской по операциям на счёте (т. 2 л.д. 145-146), № (RUB) ПАО Банк «ВТБ», принадлежащем ФИО1 за период с 28.10.2022 по 05.03.2023, выпиской по операциям на счете №, открытом 28.11.2018 в ПАО Банк «ВТБ», принадлежащем ФИО2 за период с 28.11.2018 по 08.04.2023.;

- протоколом осмотра документов (т. 2 л.д. 113-144) из которого следует, что были осмотрены выписка по операциям на счете № (RUB) ПАО Банк «ВТБ», принадлежащая ФИО1 за период с 28.10.2022 по 05.03.2023 на 13 листах, При изучении выписки по операциям на счете № (RUB) ПАО Банк «ВТБ», принадлежащей ФИО1 за период с 28.10.2022 по 05.03.2023 на 13 листах установлено наличие следующих записей: Банк «ВТБ» (ПАО) – ДО «Курский» Филиал № Банка ВТБ (ПАО) БИК – 044525745; к/с 301№, код отделения 2327. При дальнейшем осмотре выписки установлены следующие записи в табличном формате: 1) дата совершения операции – 03.03.2023, дата обработки банком 03.03.2023, сумма операции валюте операции 4000.00 руб (RUB), приход 0 RUB, расход 4000.00 RUB, описание операции

- переводом от клиента ВТБ: Денис Г.: null, наименование получателя/отправителя – ФИО2; 2) дата совершения операции – 24.02.2023, дата обработки банком 24.02.2023, сумма операции валюте операции 3000.00 руб (RUB), приход 0 RUB, расход 3000.00 RUB, описание операции – перевод от клиента ВТБ: Денис Г.: null, наименование получателя/отправителя – ФИО2; 3) дата совершения операции – 01.11.2022, дата обработки банком 01.11.2022, сумма операции валюте операции 5000.00 руб (RUB), приход 0 RUB, расход 5000.00 RUB, описание операции – перевод по номеру телефона клиенту ВТБ, наименование получателя/отправителя – ФИО2. Объектом осмотра является выписка по операциям на счете №, открытом 28.11.2018 в ПАО Банк «ВТБ», принадлежащем ФИО2 за период с 28.11.2018 по 08.04.2023 на 4 листах. При изучении выписки по операциям на счете №, открытом 28.11.2018 в ПАО Банк «ВТБ», принадлежащем ФИО2 за период с 28.11.2018 по 08.04.2023 на 4 листах установлено наличие следующих записей: Банк (иная кредитная организация) (филиал банка (иной кредитной организации) – ДО «Центр Железнодорожный» Филиал № Банка ВТБ (ПАО) <адрес> ИНН – <***>; КПП – 770943003; БИК – 044525745; в соответствии с запросом в отношении – ФИО2, ИНН/КИО – 503504886299; представляет выписку по счету - №; дата открытия счета – 28.11.2018; за период – с 28.11.2018 по 08.04.2023. При дальнейшем осмотре выписки установлена следующая запись в табличном формате: 1) № п/п – 2224, дата совершения операции – 01.11.2022, реквизиты банка плательщика/получателя денежных средств: номер корреспондентского счета – 30№, наименование – Филиал № Банка ВТБ (публичное акционерное общество) в г. Москве, БИК – 044525745, реквизиты плательщика/получателя денежных средств: наименование/ф.и.о. – ФИО1//142520 РОССИЯ 50 ОБЛ <адрес> номер счета – 40№, сумма операции по счету: по кредиту – 5000.00 RUR, название платежа – перевод от клиента ВТБ: перевод по номеру телефона клиенту ВТБ; 2) № п/п – 2597, дата совершения операции – 24.02.2023, реквизиты плательщика/получателя денежных средств: наименование/ф.и.о. – ФИО1, номер счета – №, сумма операции по счету: по кредиту – 3000.00 RUR, название платежа – перевод от клиента ВТБ: перевод от клиента ВТБ: Денис Г.: null; 3) № п/п – 2622, дата совершения операции – 03.03.2023, реквизиты плательщика/получателя денежных средств: наименование/ф.и.о. – ФИО1, номер счета – №, сумма операции по счету: по кредиту – 4000.00 RUR, название платежа – перевод от клиента ВТБ: Денис Г.: null:;

- протоколом явки с повинной (т. 1 л.д. 7), из которого следует, что ФИО1 добровольно сообщил о совершении им преступления, а именно о передаче в период с ноября 2022 по март 2023 года денежных средств ФИО2 за устранение нарушений связанных со скоростным режимом;

- результатами оперативно-розыскной деятельности (т. 2 л.д. 149) ЛУ МВД России на станции Москва-Курская от 12.02.2024, согласно которым в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий «Наведение справок» установлено, что расчетный счет № ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, открыт 07.02.2018 на его имя в ДО «Павлово-Посадский» Филиала № 7701 Банка ВТБ (ПАО) по адресу: <адрес>

- приказом Моторвагонного депо Железнодорожная Московской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава №/ТЧ от 27.10.2022 «О вводе Положения о премировании работников моторвагонного депо за основные результаты производственно-хозяйственной деятельности» (т. 1 л.д. 240-250, т. 2 л.д. 1-84), согласно которому установлен порядок рассмотрения премирования работников депо Железнодорожная;

- положением о локомотивной бригаде Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, утвержденным Распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2019 №/р (т. 1 л.д. 53-77), согласно которому ФИО1 осуществляет свою деятельность;

- должностной инструкцией машиниста электропоезда Моторвагонного депо Железнодорожная - структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД», утвержденной начальником Моторвагонного депо Железнодорожная- структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» 10.01.2022 г. (т. 1 л.д. 78-101), согласно которой ФИО1 осуществляет свою деятельность;

- положением о машинисте-инструкторе локомотивных бригад Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, утвержденным Распоряжением ОАО «РЖД» от 27.01.2020 №/р (т. 1 л.д. 142-187), согласно которому ФИО2 уполномочен инициировать расследование случаев нарушений, допущенных локомотивными бригадами при исполнении своих обязанностей;

- приказом начальника Моторвагонного депо Железнодорожная - структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» №/ТЧ от 22.04.2022 (т. 1 л.д. 191), согласно которому ФИО2 назначен машинистом-инструктором по автотормозам и расшифровке скоростемерных лент и электронных носителей информации Моторвагонного депо Железнодорожная – структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО «РЖД».

На основании изложенных доказательств суд считает, что вина подсудимого установлена полностью и его действия должны быть правильно квалифицированы по ч. 3 ст. 291 УК РФ по признаку дачу взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного бездействия.

Согласно ч. 1 ст. 28 УПК РФ, суд, а также следователь с согласия руководителя следственного органа или дознаватель с согласия прокурора вправе прекратить уголовное преследование в отношении лица, подозреваемого или обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных частью первой статьи 75 Уголовного кодекса Российской Федерации.

В соответствии с ч. 2 ст. 28 УПК РФ, прекращение уголовного преследования лица по уголовному делу о преступлении иной категории при деятельном раскаянии лица в совершенном преступлении осуществляется судом, а также следователем с согласия руководителя следственного органа или дознавателем с согласия прокурора только в случаях, специально предусмотренных соответствующими статьями Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации.

В силу ч. 1 ст. 75 УК РФ лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если после совершения преступления добровольно явилось с повинной, способствовало раскрытию и расследованию этого преступления, возместило ущерб или иным образом загладило вред, причиненный этим преступлением, и вследствие деятельного раскаяния перестало быть общественно опасным.

В соответствии с ч. 2 ст. 75 УК РФ предусмотрено, что лицо, совершившее преступление иной категории, освобождается от уголовной ответственности только в случаях, специально предусмотренных соответствующими статьями Особенной части настоящего Кодекса.

Согласно примечанию к ст. 291 УК РФ лицо, давшее взятку, освобождается от уголовной ответственности, если оно активно способствовало раскрытию и (или) расследованию преступления и либо в отношении его имело место вымогательство взятки со стороны должностного лица, либо лицо после совершения преступления добровольно сообщило в орган, имеющий право возбудить уголовное дело, о даче взятки.

Как установлено в судебном заседании ФИО1 добровольно 19 декабря 2023 года (т.1 л.д.7), явился с повинной, сообщив о даче им в период времени с ноября 2022 года по март 2023 года машинисту-инструктору ФИО2 взятки в общей сумме 12 000 руб. В процессе всего следствия он давал подробные признательные показания о содеянном, сообщил о лицах, которые также как и он переводили денежные средства ФИО2, чем способствовал раскрытию и расследованию данного преступления. ФИО1 ранее не судим (т.2 л.д.185), по месту работы характеризуется положительно (т. 2 л.д. 186), размер данной им взятки составляет в обшей сумме 12 000 руб.

Изложенное, по мнению суда, свидетельствует о том, что ФИО1 перестал быть общественно опасным, в связи с чем его исправление возможно без применения мер уголовно-правового воздействия, он подлежит освобождению от уголовной ответственности за совершение данного преступления, а уголовное преследование в отношении него подлежит прекращению.

В соответствии со ст. 75 УК РФ и руководствуясь ст. 28 УПК РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1 - освободить от уголовной ответственности за совершение преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 291 УК РФ в соответствии с ч. 2 ст. 75 УК РФ и примечанием к ст. 291 УК РФ и уголовное преследование в отношении него прекратить в соответствии с ч. 2 ст. 28 УПК РФ.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении - отменить.

Вещественные доказательства по делу: выписку по операциям на счете № (RUB) ПАО Банк «ВТБ», принадлежащая ФИО1 за период с 28.10.2022 по 05.03.2023, выписку по операциям на счете №, открытом 28.11.2018 в ПАО Банк «ВТБ», принадлежащем ФИО2 за период с 28.11.2018 по 08.04.2023, хранящиеся в материалах дела – продолжать хранить при деле.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд в течение 15 суток.

Судья: