Решение № 2-35/2019 2-35/2019(2-731/2018;)~М-699/2018 2-731/2018 М-699/2018 от 13 января 2019 г. по делу № 2-35/2019




Дело № 2-35/2019


Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

пгт. Промышленная 14 января 2019 года

Судья Промышленновского районного суда Кемеровской области Коробкова Е.И., при секретаре Лашицкой Е.О., с участием представителя истца – помощника прокурора Промышленновского района Кемеровской области Антонова А.В., представителя ответчика Промышленновского ГПАТП Кемеровской области ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению прокурора Промышленновского района Кемеровской области в интересах неопределенного круга лиц к Промышленновскому государственному пассажирскому автотранспортному предприятию Кемеровской области о понуждении к совершению действий,

У С Т А Н О В И Л:


Прокурор Промышленновского района Кемеровской области в защиту интересов неопределенного круга лиц обратился в Промышленновский районный суд с иском к Промышленновского ГПАТП Кемеровской области о понуждении к совершению действий.

Свои исковые требования мотивировал следующим.

Прокуратурой Промышленновского района проведена проверка исполнения Промышленновским государственным пассажирским автотранспортным предприятием Кемеровской области требований законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности.

В ходе проведенной проверки установлено, что согласно пунктов 1.1, 2.2, 3.1 Устава Промышленновское ГПАТП Кемеровской области является юридическим лицом и осуществляет следующие основные виды деятельности: автомобильные внутригородские, пригородные и междугородные перевозки пассажиров; перевозка грузов, в том числе опасных, в целях обеспечения перевозки пассажиров на внутригородских, пригородных и междугородных маршрутах; транспортные, экспедиционные и другие услуги физическим и юридическим лицам; ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, находящихся на балансе предприятия, а также сторонним организациям согласно договорам; организация работы по мобилизационной подготовке и гражданской обороне; организация и осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом населения, оказание услуг по перевозке пассажиров предприятиям, учреждениям, организациям согласно заключенным договорам. Имущество предприятия, включая транспортные средства, находится в государственной собственности и принадлежит Промышленновскому ГПАТП Кемеровской области на праве хозяйственного ведения.

При этом в нарушение требований закона Промышленновским ГПАТП Кемеровской области не обеспечено проведение оценки уязвимости транспортных средств и предоставление ее результатов на утверждение в установленном порядке в Федеральное дорожное агентство в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Федерального дорожного агентства сведений о присвоении категории транспортным средствам в отношении:

№ п/п

Тип транспортного средства

Марка, модель,модификация

Идентификационный номер (VIN) / Номер кузова / Номер шасси

Присвоенная категория транспортному средству

Реестровый номер

1

2

3

4

5

6

Группа № 1

1

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 2

2

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 3

3

Автобус

№........

№........

Первая

№........

4

Автобус

№........

№........

Первая

№........

5

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 4

6

Автобус

№........

№........

Первая

№........

7

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 5

8

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 6

9

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 7

10

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 8

11

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 9

12

Автобус

№........

№........

Первая

№........

13

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 10

14

Автобус

№........

№........

Первая

№........

15

Автобус

№........

№........

Первая

№........

16

Автобус

№........

№........

Первая

№........

17

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 11

18

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 12

19

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 14

21

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 15

22

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 16

23

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 17

24

Автобус

№........

№........

Первая

№........

25

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 18

26

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 19

27

Автобус

№........

№........

Первая

№........

28

Автобус

№........

№........

Первая

№........

29

Автобус

№........

№........

Первая

№........

30

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Кроме того, Промышленновское ГПАТП Кемеровской области не обеспечило проведение аттестации сил обеспечения транспортной безопасности в целях их допуска к работе на должности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на транспортных средствах; разработку и предоставление на утверждение в установленном порядке планы обеспечения транспортной безопасности в отношении вышеприведенных транспортных средств.

Согласно части 1 ст.45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

На основании изложенного просит обязать Промышленновское государственное пассажирское автотранспортное предприятие Кемеровской области в течение 3 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу обеспечить проведение оценки уязвимости и предоставление ее результатов на утверждение в установленном порядке в Федеральное дорожное агентство в отношении вышеуказанных транспортных средств; разработать и утвердить в установленном порядке планы обеспечения транспортной безопасности в отношении вышеприведенных транспортных средств в течение трех месяцев после утверждения результатов оценки уязвимости транспортных средств и реализовать план обеспечения транспортной безопасности в течение шести месяцев после утверждения результатов оценки уязвимости; в течение 6 месяцев со дня вступления в законную силу решения суда обеспечить подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в целях их допуска к работе на должности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на транспортных средствах.

В судебном заседании представитель истца Антонов А.В. исковые требования поддержал в полном объеме, просил удовлетворить, продублировал доводы, изложенные в исковом заявлении. Дополнил, что предписание, выданное Управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу, которым установлен срок для устранения нарушений до 20.05.2019, не относится к настоящему делу и к заявленным исковым требованиям. Нарушения, которые указаны в иске и в предписании уже длительный период времени ответчиком не исполняются. Управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу проверка производилась неоднократно, но нарушения на протяжении длительного периода времени не устраняются, требования надзорного органа не исполняются. Поэтому прокуратура и обратилась в суд с данными исковыми требованиями, чтобы понудить Промышленновское государственное пассажирское автотранспортное предприятие Кемеровской области в судебном порядке исполнить законные требования, поскольку другие способы надзорного органа результатов не приносят.

Ответчик - Промышленновское государственное пассажирское автотранспортное предприятие Кемеровской области, надлежащим образом извещенное о месте и времени судебного заседания, своего представителя в суд не направило, согласно письменному заявлению просят рассмотреть дело в отсутствие представителя ответчика.

Представитель ответчика Промышленновского ГПАТП Кемеровской области ФИО1, действующий на основании доверенности от <.....>, в подготовительном судебном заседании исковые требования не признал в полном объеме, возражал против удовлетворения заявленных исковых требований, пояснил, что согласен с тем, что нарушения имеют место быть, и они подлежат устранению, однако предписанием Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу Промышленновское ГПАТП Кемеровской области привлечено к административной ответственности за те же самые нарушения, которые изложены в исковом заявлении и установлен срок для устранения данных нарушений до 20.05.2019, а прокуратура требует немедленно в судебном порядке исправить данные нарушения. Считает, что нормативный акт, вынесенный Управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу не оспорен и имеет юридическую силу, поэтому у них есть время до 20 мая 2019 года устранить данные нарушения, и только после этого понуждать в судебном порядке к устранению нарушений.

Суд, изучив письменные материалы дела, выслушав стороны, считает необходимым исковые требования истца удовлетворить в полном объеме в силу следующих обстоятельств.

Частью 1 ст. 45 ГПК РФ предусмотрено, что прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц и интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Согласно ст.20 Конституции Российской Федерации, каждый имеет право на жизнь. При выявленных нарушениях и отсутствии должного реагирования останутся незащищенными интересы и права неопределенного круга лиц, поскольку без исполнения вышеприведенных требований закона невозможно обеспечить надлежащее безопасное функционирование транспортных средств, а в случае совершения <.....>, в том числе <.....>, могут наступить тяжкие последствия в виде причинения вреда жизни и здоровью людей, материального ущерба. В связи с чем у прокурора имеются основания для предъявления искового заявлении в интересах неопределенного круга лиц.

Согласно сведениям, содержащимся в выписке из ЕГРЮЛ, и уставу Промышленновского ГПАТП Кемеровской области, предприятие является юридическим лицом в виде коммерческой организации и осуществляет следующие основные виды деятельности: автомобильные внутригородские, пригородные и междугородные перевозки пассажиров; перевозка грузов, в том числе опасных, в целях обеспечения перевозки пассажиров на внутригородских, пригородных и междугородных маршрутах; транспортные, экспедиционные и другие услуги физическим и юридическим лицам; ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, находящихся на балансе предприятия, а также сторонним организациям согласно договорам; организация работы по мобилизационной подготовке и гражданской обороне; организация и осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом населения, оказание услуг по перевозке пассажиров предприятиям, учреждениям, организациям согласно заключенным договорам (п.1.1, 2.2 Устава). Имущество предприятия, включая транспортные средства, находится в государственной собственности Кемеровской области, принадлежит Промышленновскому ГПАТП Кемеровской области на праве хозяйственного ведения и отражается на его самостоятельном балансе (п.1.4, 3.1 Устава).

В силу ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ (ред. от 03.08.2018) «О транспортной безопасности» аттестация сил обеспечения транспортной безопасности - установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы; обеспечение транспортной безопасности - реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства; оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств - определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения актов незаконного вмешательства; силы обеспечения транспортной безопасности - лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств; субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании; транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства; транспортные средства - устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя в том числе транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение.

Согласно ст. 2 и ст.4 Федерального закона «О транспортной безопасности» целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. Основными задачами обеспечения транспортной безопасности являются в том числе оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; разработка и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности; подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности. Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Согласно пп.5, пп.6 и пп.12 п.7 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе <.....>), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.09.2016 № 924 субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) в целях обеспечения транспортной безопасности транспортных средств обязаны: на основании утвержденных результатов проведенной оценки уязвимости транспортного средства представлять в Федеральное дорожное агентство план транспортного средства в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости транспортного средства; обеспечивать проведение оценки уязвимости транспортного средства и предоставление ее результатов на утверждение в установленном порядке в Федеральное дорожное агентство в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Федерального дорожного агентства сведений о присвоении категории транспортному средству, которое сопровождается соответствующим уведомлением субъектов транспортной инфраструктуры по электронной почте и в письменной форме; обеспечивать подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности транспортного средства в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности" в целях их допуска к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортного средства, а также к исполнению обязанностей по защите транспортного средства от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом транспортного средства.

Согласно ст.5 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Оценка уязвимости транспортных средств проводится субъектами транспортной инфраструктуры либо специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора. Результаты проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утверждаются компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности.

Приказом Минтранса России от 12 апреля 2010 года № 87 утвержден Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, согласно которому оценка уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства проводится в целях определения степени защищенности объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

В силу ст.9 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств и не позднее трех месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости направляют их на утверждение в компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности. Порядок разработки указанных планов устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Приказом Минтранса России от 11 февраля 2010 года № 34 утвержден Порядок разработки указанных планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, согласно которому план разрабатывается на основании результатов оценки уязвимости и определяет систему мер для защиты объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения акта незаконного вмешательства, а также при подготовке и проведении <.....>.

Согласно ч. 2 ст.12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности» силы обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Как установлено в судебном заседании, не оспаривалось сторонами и подтверждается материалами дела, Промышленновским ГПАТП Кемеровской области не обеспечено проведение оценки уязвимости транспортных средств и предоставление ее результатов на утверждение в установленном порядке в Федеральное дорожное агентство в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Федерального дорожного агентства сведений о присвоении категории транспортным средствам в отношении:

№ п/п

Тип транспортного средства

Марка, модель,модификация

Идентификационный номер (VIN) / Номер кузова / Номер шасси

Присвоенная категория транспортному средству

Реестровый номер

1

2

3

4

5

6

Группа № 1

1

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 2

2

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 3

3

Автобус

№........

№........

Первая

№........

4

Автобус

№........

№........

Первая

№........

5

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 4

6

Автобус

№........

№........

Первая

№........

7

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 5

8

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 6

9

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 7

10

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 8

11

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 9

12

Автобус

№........

№........

Первая

№........

13

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 10

14

Автобус

№........

№........

Первая

№........

15

Автобус

№........

№........

Первая

№........

16

Автобус

№........

№........

Первая

№........

17

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 11

18

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 12

19

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 14

21

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 15

22

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 16

23

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 17

24

Автобус

№........

№........

Первая

№........

25

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 18

26

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 19

27

Автобус

№........

№........

Первая

№........

28

Автобус

№........

№........

Первая

№........

29

Автобус

№........

№........

Первая

№........

30

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Кроме того, Промышленновское ГПАТП Кемеровской области не обеспечило проведение аттестации сил обеспечения транспортной безопасности в целях их допуска к работе на должности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на транспортных средствах. Также Промышленновское ГПАТП Кемеровской области не обеспечило разработку и предоставление на утверждение в установленном порядке планы обеспечения транспортной безопасности в отношении вышеприведенных транспортных средств.

Вышеуказанные обстоятельства не оспаривались в судебном заседании стороной ответчика и подтверждаются материалами дела: сведениями о юридическом лице из ЕГРЮЛ (л.д.15-19), уставом Промышленновского ГПАТП Кемеровской области (л.д.20-21), предписанием Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу от 09.06.2017 №........, распоряжением Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу о проведении внеплановой документарной проверки Промышленновского ГПАТП Кемеровской области от 28.11.2017 №........, актом проверки Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу №........ от 14.12.2017, ответом Промышленновского ГПАТП Кемеровской области от 31.10.2018 №........ с приложением № 4 (л.д.10-14).

Суд не может согласиться с позицией стороны ответчика, полагающего, что предписание, вынесенное Управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по сибирскому федеральному округу от 29.08.2018, которым установлен срок для устранения нарушений, указанных в исковом заявлении, имеет юридическую силу, в связи с чем у них есть время до 20 мая 2019 года для устранения данных нарушений, поскольку данное предписание надзорного органа не может повлиять на рассмотрение данного дела. В судебном заседании установлен факт длительного неисполнения нарушений, которые указаны в иске и в предписании от 09.06.2017, что стороной ответчика не оспорено, и подтверждено материалами дела.

Поскольку несоблюдение Промышленновским ГПАТП Кемеровской области требований транспортной безопасности создают угрозу совершения актов незаконного вмешательства, в том числе <.....>, в результате чего могут наступить тяжкие последствия в виде причинения вреда жизни и здоровью людей, материального ущерба, то суд приходит к выводу, что требования прокурора законные, обоснованные и подлежат удовлетворению полностью.

Предложенный представителем истца срок для совершения действий ответчиком, а именно для проведения оценки уязвимости и предоставления ее результатов на утверждение в установленном порядке в Федеральное дорожное агентство в отношении вышеуказанных транспортных средств - в течение 3 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу; для разработки и утверждения в установленном порядке планов обеспечения транспортной безопасности в отношении вышеприведенных транспортных средств - в течение трех месяцев после утверждения результатов оценки уязвимости транспортных средств; для реализации планов обеспечения транспортной безопасности - в течение шести месяцев после утверждения результатов оценки уязвимости; для обеспечения подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности в целях их допуска к работе на должности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на транспортных средствах - в течение 6 месяцев со дня вступления в законную силу решения суда суд, в соответствии со ст. 206 ГПК РФ, расценивает как разумный, в течение которого решение суда может быть исполнено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 193-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:


Исковые требования прокурора Промышленновского района в защиту интересов неопределенного круга лиц к Промышленновскому государственному пассажирскому автотранспортному предприятию Кемеровской области о понуждении к совершению действий - удовлетворить полностью.

Обязать Промышленновское ГПАТП Кемеровской области:

– в течение трех месяцев с момента вступления решения суда в законную силу обеспечить проведение оценки уязвимости и предоставление ее результатов на утверждение в установленном порядке в Федеральное дорожное агентство в отношении:

№ п/п

Тип транспортного средства

Марка, модель,модификация

Идентификационный номер (VIN) / Номер кузова / Номер шасси

Присвоенная категория транспортному средству

Реестровый номер

1

2

3

4

5

6

Группа № 1

1

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 2

2

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 3

3

Автобус

№........

№........

Первая

№........

4

Автобус

№........

№........

Первая

№........

5

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 4

6

Автобус

№........

№........

Первая

№........

7

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 5

8

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 6

9

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 7

10

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 8

11

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 9

12

Автобус

№........

№........

Первая

№........

13

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 10

14

Автобус

№........

№........

Первая

№........

15

Автобус

№........

№........

Первая

№........

16

Автобус

№........

№........

Первая

№........

17

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 11

18

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 12

19

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 14

21

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 15

22

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 16

23

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 17

24

Автобус

№........

№........

Первая

№........

25

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 18

26

Автобус

№........

№........

Первая

№........

Группа № 19

27

Автобус

№........

№........

Первая

№........

28

Автобус

№........

№........

Первая

№........

29

Автобус

№........

№........

Первая

№........

30

Автобус

№........

№........

Первая

№........

– разработать и утвердить в установленном порядке планы обеспечения транспортной безопасности в отношении вышеприведенных транспортных средств в течение трех месяцев после утверждения результатов оценки уязвимости транспортных средств;

– реализовать план обеспечения транспортной безопасности в течение шести месяцев после утверждения результатов оценки уязвимости;

–обеспечить подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в целях их допуска к работе на должности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности на транспортных средствах в течение щести месяцев со дня вступления в законную силу решения суда.

Решение может быть обжаловано в Кемеровский областной суд с подачей жалобы через Промышленновский районный суд в течение одного месяца со дня составления мотивированного решения, которое будет изготовлено 21 января 2019 года.

Судья Е.И. Коробкова



Суд:

Промышленновский районный суд (Кемеровская область) (подробнее)

Судьи дела:

Коробкова Елена Ивановна (судья) (подробнее)