Постановление № 1-84/2019 от 24 февраля 2019 г. по делу № 1-84/2019уг.дело № 1-84/2019 о прекращении уголовного дела с.Завьялово 25 февраля 2019 года Завьяловский районный суд Удмуртской Республики в составе председательствующего – судьи Перевощикова С.С., с участием государственного обвинителя ст.помощника прокурора Завьяловского района УР Лебедева Д.М., обвиняемой ФИО1, ее защитника-адвоката Буглеева В.Е. В.Н. (удостоверение № 62 и ордер № 73), потерпевшего М.П.В., его представителя Т.А.Ю., при секретаре Тельновой А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по ФИО1, <данные изъяты>, в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, Органами предварительного расследования ФИО1 обвиняется в том, что управляя технически исправным автомобилем ВАЗ-210740, регистрационный знак №, совершила дорожно-транспортное происшествие, чем нарушила требования ч.1 п.1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которого: ч.1 п.1.5 – «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». Так, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 00 часов 00 минут по 00 часов 03 минуты водитель ФИО1, находилась за управлением технически исправного автомобиля ВАЗ 210740, регистрационный знак №, который стоял на правой обочине 20 километра автомобильной дороги «<адрес>», проходящего по территории Завьяловского района Удмуртской Республики, по ходу движения со стороны <адрес> в сторону <адрес>, намереваясь начать движение и совершить маневр выезда с обочины на проезжую часть с последующим перестроением с полосы разгона на полосу движения транспортных средств с целью дальнейшего движения в сторону <адрес>. В это время по проезжей части 20 километра вышеуказанной автодороги, со стороны <адрес> в сторону <адрес>, со скоростью около 70 км/час, следовал технически исправный автомобиль FIAT 178CYN1AALBEA, регистрационный знак № под управлением водителя М.П.В., пристегнутого ремнем безопасности. В салоне автомобиля FIAT 178CYN1AALBEA находились 4 пассажира: на переднем пассажирском сидении М.О.В. пристегнутая ремнем безопасности, на заднем пассажирском сидении за местом переднего пассажира - С.В.В., на заднем пассажирском сидении за местом водителя - М.М.А., на заднем пассажирском сидении посередине - М.А.В., все пассажиры были пристегнуты ремнем безопасности. Водитель ФИО1, находясь за управлением автомобиля ВАЗ 210740, и, намереваясь начать движение и совершить маневр выезда с обочины на проезжую часть с последующим перестроением с полосы разгона на полосу движения транспортных средств с целью дальнейшего движения в сторону <адрес>, по ходу своего движения, пренебрегая мерами предосторожности, надлежащим образом за дорожной обстановкой и за её изменениями не следила, не учла интенсивность движения на данном участке дороги, мер предосторожности перед началом совершения указанного маневра не приняла. Пренебрегая требованиями Правил дорожного движения РФ о необходимости обеспечения безопасности выполнения маневра выезда с обочины на проезжую часть с последующим перестроением с полосы разгона на полосу движения транспортных средств и недопущения создания помех другим участникам дорожного движения, а также обязанности при наличии в месте въезда на проезжую часть полосы разгона двигаться по указанной полосе, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге, водитель ФИО1 начала движение, включила сигнал левого поворота, выехала с обочины на полосу разгона и приступила к совершению маневра перестроения налево, не воспользовавшись полосой, предназначенной для разгона транспортного средства. Совершая маневр выезда с обочины на проезжую часть и перестроения налево, водитель ФИО1, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности, при надлежащем исполнении своих обязанностей, должна была и могла их предвидеть, проявляя тем самым преступную небрежность, выехала на полосу движения автомобиля FIAT178CYN1AALBEA под управлением водителя М.П.В., продолжавшего движение по своей полосе в сторону <адрес>, создав тем самым помеху для его движения, и не предоставив ему преимущество движения. Вследствие чего, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 00 часов 00 минут по 00 часов 03 минуты на проезжей части 20 километра автомобильной дороги «<адрес>», проходящего по территории Завьяловского района Удмуртской Республики, на полосе движения транспорта со стороны <адрес> в сторону <адрес>, водитель ФИО1, совершила столкновение передней левой боковой частью своего автомобиля ВАЗ 210740, регистрационный знак №, с передней правой частью автомобиля FIAT 178CYN1AALBEA, регистрационный знак №, под управлением водителя М.П.В., хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности и при строгом соблюдении требований ПДД РФ могла и должна была избежать совершения данного дорожно-транспортного происшествия. Таким образом, водитель ФИО1. управляя, автомобилем нарушила требования пунктов 10.1., 8.1. абзац 1, п. 8.2. абзац 2, п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, согласно которых: -пункт 8.1. абзац 1 ПДД РФ: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.» -пункт 8.2. абзац 2 ПДД РФ: «Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.» -пункт 8.4. ПДД РФ: «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения...» -часть 1 пункта 10.1 - «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил ДД. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля FIAT178CYN1AALBEA, М.П.В. получил телесные повреждения характера закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга, ссадины в лобной области; закрытой травмы шейного отдела позвоночника в виде перелома верхнего суставного отростка 7 шейного позвонка слева, подвывиха 6 шейного позвонка, ушиба спинного мозга легкой степени, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Своими действиями водитель ФИО1, нарушила требования пунктов п. 10.1., п. 8.1. абзац 1, п. 8.2. абзац 2, п. 8.4 Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. Действия ФИО1 органами следствия квалифицированы по ч.1 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. В судебном заседании от потерпевшего М.П.В. поступило ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении ФИО1 за примирением сторон, поскольку претензий к ней он не имеет, причиненный вред заглажен. Обвиняемая и ее защитник поддержали ходатайство потерпевшего о прекращении уголовного дела за примирением сторон. Государственный обвинитель против прекращения уголовного дела по данному основанию не возражал. Выслушав мнения участников судебного заседания, суд пришел к следующему. ФИО1 впервые привлекается к уголовной ответственности за совершение по неосторожности преступления небольшой тяжести, потерпевший добровольно и осознанно обратился с заявлением о прекращении уголовного дела за примирением сторон, претензий к обвиняемой не имеет, причиненный ему вред заглажен, примирение сторон состоялось до ухода суда в совещательную комнату. При указанных обстоятельствах, суд считает возможным удовлетворить ходатайство потерпевшего и прекратить уголовное дело за примирением сторон. Других ходатайств со стороны участников процесса не поступило. На основании изложенного, руководствуясь ст. 25 и 254 УПК РФ, Прекратить уголовное дело в отношении ФИО1, обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, в связи с примирением сторон согласно ст.25 УПК РФ. Освободить ФИО1 от уголовной ответственности в связи с примирением с потерпевшим, в соответствии со ст.76 УК РФ. Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить. Вещественных доказательств по делу нет. Настоящее постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 суток со дня его вынесения. Судья С.С.Перевощиков Суд:Завьяловский районный суд (Удмуртская Республика) (подробнее)Судьи дела:Перевощиков Сергей Степанович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 20 ноября 2019 г. по делу № 1-84/2019 Приговор от 11 августа 2019 г. по делу № 1-84/2019 Приговор от 6 июня 2019 г. по делу № 1-84/2019 Приговор от 17 марта 2019 г. по делу № 1-84/2019 Постановление от 24 февраля 2019 г. по делу № 1-84/2019 Постановление от 7 февраля 2019 г. по делу № 1-84/2019 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |