Решение № 2-526/2019 2-526/2019~М-370/2019 М-370/2019 от 2 июля 2019 г. по делу № 2-526/2019

Дело №2-526/19


Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

03 июля 2019 года г.Лобня Московской обл.

Лобненский городской суд Московской области в составе:

председательствующего: судьи Кузнецовой Т.В.

при секретаре: Бондаренко Е.О.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ООО «Агро-Авто» о взыскании заработной платы,

у с т а н о в и л:

ФИО1, уточнив исковые требования (л.д. 218-219 т.2), обратился с иском к ООО «Агро-Авто» о взыскании заработной платы. В обоснование требований указав, что истец с 00.00.0000 работал в ООО «Агро-Авто» в должности водителя автомобиля на основании трудового договора. В соответствии с п.4.1. трудового договора ему установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом один календарный месяц.

Истец полагает, что трудовой договор с ним был заключен с нарушением действующего законодательства РФ, так как в нем отсутствуют обязательные условия, установленные ст. 57 ТК РФ, а именно не указаны условия оплаты труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада (должностного оклада) работника, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты) и режим рабочего времени и времени отдыха. В нарушение п. 9 Приказа Минтранса России № от 00.00.0000 работодатель привлекал его к выполнению работы более установленной нормальной продолжительности рабочего времени 40 часов в неделю, при этом оплата за сверхурочную работу не производилась.

Так, в 00.00.0000 истцом отработано ...), в 00.00.0000 отработано ...., в 00.00.0000 отработано ....), в 00.00.0000 отработано ...

Полагает, что работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной продолжительности рабочего времени (в данном случае сверх нормального числа рабочих часов за учетный период), признается сверхурочной и подлежит оплате в соответствии со ст. 152 ТК РФ. Просит взыскать с ответчика невыплаченную заработную плату: за 00.00.0000 . – ..., за 00.00.0000 . - ...., за 00.00.0000 . – ...., за 00.00.0000 – ...., а всего взыскать ..

Истец ФИО1 и его представитель ( по доверенности ФИО2) в судебное заседание не явились, будучи извещенными о времени и месте судебного заседания, просили рассмотреть дело в их отсутствие (л.д. 229-233 т. 2).

Представители ответчика ООО «Агро-Авто» (по доверенности ФИО3, ФИО4 ) в судебном заседании иск не признали и пояснили, что 00.00.0000 между сторонами заключен трудовой договор, в соответствии с которым ФИО1 принят на работу в ООО «Агро-Авто» на должность .... Для выполнения трудовых обязанностей истцу вверен грузовой автомобиль, который оборудован системой мониторинга с использованием спутниковой системы ГЛОНАСС. При выезде на линию работнику оформляется путевой лист. В путевом листе указывается время выдачи путевого листа и время сдачи путевого листа. В соответствии с трудовым договором от 00.00.0000 и локальными документами ответчика ФИО1 установлена сдельно-премиальная оплата труда. Расценки на выполняемые работником работы указаны в Положении об оплате труда ..., с которым истец ознакомлен. Согласно п. 4.1 трудового договора работнику установлен суммированный учет рабочего времени с учетным перио................ календарный месяц. В соответствии со ст. 104 ТК РФ, п. 8 и п. 9 Приказа Минтранса России от 00.00.0000 № «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха ...» нормальная продолжительность рабочего времени составляет 40 часов в неделю. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 10, 11, 12 Положения. Водители в силу специфики работы, длительности рейсов должны осуществлять движение строго с соблюдением требований к продолжительности работы и времени отдыха. У истца отсутствуют переработки, что подтверждается сводными отчетами по движению и стоянкам. Заработная плата выплачена истцу полностью. Исковые требования являются не основанными на законе, расчет цены иска не обоснован. Просили в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме.

Суд, выслушав доводы представителей ответчика, исследовав материалы дела, полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 37 Конституции РФ каждый имеет право на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности и гигиены, на вознаграждение за труд без какой бы то ни было дискриминации и не ниже установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда, а также право на защиту от безработицы.

Каждый имеет право на отдых. Работающему по трудовому договору гарантируются установленные федеральным законом продолжительность рабочего времени, выходные и праздничные дни, оплачиваемый ежегодный отпуск (ч.5 указанной статьи).

В силу ст. 21 ТК РФ работник имеет право, в том числе, на заключение, изменение и расторжение трудового договора в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Кодексом, иными федеральными законами; предоставление ему работы, обусловленной трудовым договором; своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы; отдых, обеспечиваемый установлением нормальной продолжительности рабочего времени, сокращенного рабочего времени для отдельных профессий и категорий работников, предоставлением еженедельных выходных дней, нерабочих праздничных дней, оплачиваемых ежегодных отпусков; полную достоверную информацию об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте, включая реализацию прав, предоставленных законодательством о специальной оценке условий труда; защиту своих трудовых прав, свобод и законных интересов всеми не запрещенными законом способами.

Условия оплаты труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада (должностного оклада) работника, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты), режим рабочего времени и времени отдыха (если для данного работника он отличается от общих правил, действующих у данного работодателя) являются существенными условиями трудового договора (ст. 57, 135 ТК РФ).

Порядок, место и сроки выплаты заработной платы регулируются ст. 136 ТК РФ.

Из материалов дела следует, что 00.00.0000 между сторонами заключен трудовой договор, по которому ФИО1 с 00.00.0000 принят на работу в ООО «Агро-Авто»/автотранспортное предприятие Восток/Отдел эксплуатации на должность водителя автомобиля (л.д. 21-24 т1). Должностные обязанности водителя автомобиля установлены должностной инструкцией, с которой ФИО1 ознакомлен 00.00.0000 ( л.д.26-31 т1).

В соответствии со ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Оплата труда ФИО1 урегулирована разделом 5 трудового договора. Работнику установлена сдельно-премиальная оплата труда. Расценки на выполняемые работником работы, порядок выплаты и размеры компенсационных, стимулирующих и иных выплат определены Положением об оплате труда водителей автомобиля отделов эксплуатации ООО «Агро-Авто» № от 00.00.0000 , согласно которому для оплаты труда водителей автомобиля применяется индивидуальная сдельно-премиальная система оплаты труда, которая состоит из сдельных тарифов и стимулирующих выплат (премий), а также прочих доплат и надбавок компенсационного характера, в т.ч. за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных (п. 2.1, 2.2).

Сдельно-премиальная система оплаты труда включает в себя осуществление перевозки груза и оборотной тары со склада грузоотправителя до пункта разгрузки и обратно, осуществление мероприятий, связанных с погрузкой товаров на РЦ, разгрузкой товара в торговых объектах, включая оформление и сдачу соответствующих документов (п.1.3).

Заработная плата рассчитывается по формуле ФЗ=(Трейс*ФИО5), где Трейс – тарифная ставка за рейс, указанная в Приложении № к Положению, ФИО5 – количество рейсов, совершенных водителем по путевым листам за отчетный период в соответствующую зону доставки. Фактический заработок за месяц определяется путем суммирования полученных сумм сдельной оплаты за каждый отдельный рейс в течение отчетного периода. К отчетным периодам для целей сдельного вознаграждения относятся период с 1-го по 15 –е число календарного месяца и с 16-го по 31-е (31-н) число календарного месяца.

Стимулирующие выплаты включают в себя премии за качественное перевыполнение работ по индивидуальным показателям и за выполнение особо важных и срочных работ и выдающиеся результаты труда.

Размер премии рассчитывается по формуле: Премия = (ПРрейс*ФИО5)+(ПРоб*Коб), где ПРрейс - ставка премирования за рейс, указанная в Приложении №, ФИО5 – количество рейсов, совершенных водителем по путевым листам за отчетный период в соответствующую зону доставки, ПРоб – ставка премирования за торговый объект, указанная в Приложении №, Коб- количество торговых объектов свыше 3-го, в которые работником был доставлен товар за отчетный период ( оюлю 35-120 т.1).

Таким образом, условия оплаты труда истца., установленные трудовым договором и Положением об оплате труда, являющимся неотъемлемым приложением к трудовому договору, не противоречат ст. 129, 135 ТК РФ. Фактическая заработная плата истца определяется исходя из количества и дальности выполненных рейсов (транспортной зоны с учетом приложения №) с учетом количества торговых объектов, в которые был доставлен товар за отчетный период (с учетом приложения №).

Рабочее время и время отдыха регулируются разделами IV и V Трудового кодекса РФ соответственно.

В соответствии с разделом 4 трудового договора работнику установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом один раз в месяц. Нормальное число рабочих часов за указанный учетный период определяется исходя из еженедельной продолжительности рабочего времени, равной 40,00 часам (п.4.1.). Продолжительность ежедневной работы, чередование выходных и рабочих дней, количество перерывов для отдыха и питания, и их продолжительность определяются правилами внутреннего трудового распорядка и утверждаемых Работодателем графиком работы, который доводится до работника под роспись (п.4.2.).

Согласно ст. 97 ТК РФ работодатель имеет право в порядке, установленном настоящим Кодексом, привлекать работника к работе за пределами продолжительности рабочего времени, установленной для данного работника в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором: для сверхурочной работы (статья 99 настоящего Кодекса); если работник работает на условиях ненормированного рабочего дня (статья 101 настоящего Кодекса).

Сверхурочной работой, в силу ст. 99 ТК РФ, признается работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены), а при суммированном учете рабочего времени - сверх нормального числа рабочих часов за учетный период. Привлечение работодателем работника к сверхурочной работе допускается с его письменного согласия в определенных случаях, указанных в ч.1 указанной статьи. При этом продолжительность сверхурочной работы не должна превышать для каждого работника 4 часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год. Работодатель обязан обеспечить точный учет продолжительности сверхурочной работы каждого работника.

В соответствии со ст. 329 ТК РФ Приказом Минтранса России от 00.00.0000 № утверждено Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей». В силу п. 5 Положения на междугородных перевозках при направлении водителей в дальние рейсы, при которых водитель за установленную графиком работы (сменности) продолжительность ежедневной работы не может вернуться к постоянному месту работы, работодатель устанавливает водителю задание по времени на движение и стоянку автомобиля с учетом норм Положения.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю (п.7 Положения). Вместе с тем, в тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц (п.8). При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения (п.9).

В силу п. 15 Правил рабочее время водителя состоит из следующих периодов: а) время управления автомобилем; б) время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах; в) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены; г) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно; д) время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей; е) время простоев не по вине водителя; ж) время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи; з) время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем; и) время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух и более водителей; к) время в других случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

В силу п. 24 Положения водителям предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут, как правило, в середине рабочей смены. При установленной графиком сменности продолжительности ежедневной работы (смены) более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут.

На междугородных перевозках при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха в пунктах промежуточных остановок или стоянок не может быть менее 11 часов.

Таким образом, учет рабочего времени истца осуществляется путем суммированного учета рабочего времени исходя из нормального числа рабочих часов и установленной продолжительности времени отдыха.

Судом проверены представленные ответчиком сводные отчеты по движению и стоянкам ФИО1 в совокупности с путевыми листами и расчетами выплат по путевым листам, из которых следует, что истец не выполнял трудовую функцию за пределами установленной для него продолжительности рабочего времени. Фактическая продолжительность рабочего времени истца не превышала продолжительности рабочего времени, установленного для него трудовым договором в соответствии с нормами трудового законодательства, а именно 10 часов. Доказательств, свидетельствующих, что истец привлекался к работе сверхурочно, не имеется, приказы о привлечении его к сверхурочной работе ответчиком не издавались.

При этом произведенный истцом расчет рабочего времени непрерывно, с момента выезда из гаража до момента возвращения в гараж согласно путевым листам, является несостоятельным, так как противоречит условиям трудового договора, не соответствуют действующему Положению об оплате труда, устанавливающим иные правила учета рабочего времени и расчета заработной платы. Путевой лист, как указано в п. 14 ч.2 Федерального закона от 8.11.2007г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», является документом, служащим для учета и контроля работы транспортного средства, водителя и не относится к документам, отражающим учет рабочего времени.

Соответственно, судом не может быть принят во внимание предложенный истцом расчет платы сверхурочной работы со ссылкой на ст. 152 ТК РФ, который основан на неверном толковании норм материального права, регулирующего спорные правоотношения, сделан без учета действующей у работодателя и согласованной сторонами при заключении трудового договора системы оплаты труда и суммированного учета рабочего времени.

Доводы работодателя о том, что расчеты по заработной плате истца за спорный период произведены верно и задолженность отсутствует, подтверждены представленными в материалы дела сводными отчетами по движению и стоянкам автомобилей под управлением истца (л.д. 155-213 т.2), расчетами выплат по путевым листам ( л.д. 121-127 т.1, л.д.225-226, 235 т.2), выписками из табелей учета рабочего времени (л.д. 234-238 т.1), расчетными листками (л.д. 215-221 т. 1), платежными поручениями о перечислении заработной платы и реестрами денежных средств ( л.д. 172-214 т.1), справкой о доходах и суммах налога физического лица за 2018 г. (л.д. 233 т.1), путевыми листами и уведомлениями о закрытии путевых листов (л.д. 1-154 т.2).

Заработная плата за спорный период времени выплачивалась исходя из тарифной ставки (дневного норматива, указанного в п. 1.4-1.6 Положения об оплате труда) с учетом стимулирующих выплат.

Оценив, представленные по делу доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что заработная плата истцу выплачена в полном объеме. Доводы иска о заключении трудового договора с нарушением трудового законодательства РФ своего подтверждения не нашли.

При таких обстоятельствах исковые требования ФИО1 являются необоснованными, в связи с чем, в удовлетворении исковых требований суд считает необходимым отказать в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «Агро-Авто» о взыскании заработной платы, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Лобненский городской суд в течение месяца.

Мотивированное решение составлено 00.00.0000 .

Судья Т.В. Кузнецова