Решение от 17 июля 2024 г. по делу № А52-3512/2024Арбитражный суд Псковской области ул. Свердлова, 36, г. Псков, 180000 http://pskov.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А52-3512/2024 город Псков 17 июля 2024 года Резолютивная часть решения оглашена 16 июля 2024 года В полном объеме решение изготовлено 17 июля 2024 года Арбитражный суд Псковской области в составе судьи Алиевой С.И., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Коваленко О.Г., рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению общества с ограниченной ответственностью «Автомобильные дороги Пскова» (адрес: 180019, <...>; ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к межрегиональному территориальному управлению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу (адрес: 190068, г. Санкт-Петербург, вн. тер. г. муниципальный округ Адмиралтейский округ, пр-кт Римского-Корсакого, д. 39, литера А; ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о признании незаконным и отмене постановления от 07.06.2024 № 605001355 и назначении обществу административного наказания в виде предупреждения, при участии в заседании: от заявителя: ФИО1 – представитель по доверенности; от ответчика: ФИО2 – представитель по доверенности, общество с ограниченной ответственностью «Автомобильные дороги Пскова» (далее – заявитель) обратилось в суд с заявлением о признании незаконным и отмене постановления межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу от 07.06.2024 № 605001355 по делу об административном правонарушении, которым ООО «АДП» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей. В судебном заседании представитель заявителя поддержал заявленные требования в полном объеме. Заявитель указывает, что постановление подлежит признанию незаконным и отмене в части назначения административного наказания в связи с возможностью назначения наказания в виде предупреждения или в связи с возможностью снижения размера административного штрафа. Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований по основаниям изложенным в отзыве, считает постановление законным и обоснованным, полагает, что предупреждение не может быть применено, против снижения штрафа не возражал . Изучив материалы дела, выслушав доводы сторон, суд установил следующие обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела по существу. В целях осуществления федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на автомобильных дорогах федерального значения, в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257^ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Положением о Межрегиональном территориальном управлении Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу, утвержденного приказом Ространснадзора от 15.08.2023 №ВБ-260фс, Положением о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 №398, Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021г. № 1043, на основании решения МТУ Ространснадзора по СЗФО о проведении постоянного рейда от 26.01.2024 № ПР-2-П в период с 02.02.2024 по 21.02.2024 проведен постоянный рейд на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-9 «Балтия Москва - Волоколамск -граница с Латвийской Республикой» (км 419+000 - км 616+384) Псковская область. По результатам проведенного контрольного мероприятия составлены Акты постоянного рейда в дорожном хозяйстве № ПР-2-П/1 ДРХ от 06.02.2024, № ПР-2-П/2 ДРХ от 08.02.2024, № ПР-2-П73 ДРХ от 12.02.2024, № ПР-2-П/4 ДРХ от 22.02.2024. Согласно Актов № ПР-2-П/1 ДРХ от 06.02.2024, № ПР-2-П72 ДРХ от 08.02.2024, № ПР-2-П/3 ДРХ от 12.02.2024, № ПР-2-П/4 ДРХ от 22.02.2024 в деятельности ООО «Автомобильные дороги Пскова» выявлены следующие нарушения требований нормативных правовых актов, в том числе требований безопасности при ремонте и содержании автомобильной дороги согласно Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (TP ТС 014/2011): 1. Лицевая поверхность дорожных знаков 5.16, 5.15.1, 5.19.1, 6.11 имеетснежно-ледяные отложения, затрудняющие распознавание надписей км 421+844слева, км 421+781 слева, км 421+769 слева, км 437+155 слева/справа, км 437+155на разделительной полосе, км 517+000 справа автомобильной дороги общегопользования федерального значения М-9 «Балтия Москва - Волоколамск - границас Латвийской Республикой». Нарушены требования: п. 13.5 (а) Технического регламента таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 6.1.2 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 8.1.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 2. Наличие рыхлого снега на тротуаре, заездном кармане, посадочной площадке остановочного пункта км 421+837 слева, км 422+301 справа, на тротуареостановочного пункта км 586+271 справа. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 8.3, 8.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 8.5.2, 8.6.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 3. Наличие зимней скользкости на проезжей части автомобильной дороги км 422+301-423+000, км 557+100 - 558+200, проезжей части примыканияавтомобильной дороги км 448+980 слева, примыкания дороги км 528+913 справа, км 528+969 слева, примыкания автодороги км 553+296 слева. Нарушены требования: п. 13.1 (г, ж), 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 7.1. ГОСТ 33181-2014 ««Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», п. 8.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 7.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 4. Отсутствие технических средств организации дорожного движения,предупреждающих об опасности (зимней скользкости) км 557+100 - 558+200. Нарушены требования: п. 13.1 (г, д, и ), 13.2 (а), 13.5 (е) Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 5.3. ГОСТ 33181-2014 ««Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», п. 5.4 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 5. Наличие рыхлого снега на проезжей части примыкания автомобильной дороги км 422+997 справа. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 8.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 7.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 6. Наличие рыхлого снега на тротуаре, отсутствует обработкапротивогололёдными материалами км 443+100 - 443+366 слева, км 443+331 -443+598 справа, км 448+728 - 448+976 слева, км 448+977 - 449+194 справа, км451+915 - 451+920 слева, км 451+819 - 451+942 справа, км 456+460-456+590 слева,км 456+460 - 456+590 слева, км 456+595 - 456+652 справа, км 472+667 - 473+009слева. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 11 ГОСТ 33181-2014 ««Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», п. 8.5 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 8.6.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 7. Наличие снежно-ледяных отложений на проезжей части пешеходногоперехода км 448+980 слева. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 11 ГОСТ 33181-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», п. 8.5 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 8.6.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 8. Наличие рыхлого снега на обочине (не очищена) км 475+000 - 517+000справа, 542+000 справа, км 545+109 - 545+184 справа, км 545+400 - 548+000 справа, км 551+891 слева/справа. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 6.1. ГОСТ 33181-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», п. 6.2.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 9. Отсутствие световозвращающих элементов (более 3-х подряд), наличиезагрязнений на направляющих устройствах км 474+997 справа Нарушены требования: п. 13.5 (г) Технического регламента таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 6.6.2 ГОСТ 33220-2015 ««Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 8.2.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 10. Возвышение обочины с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью км 517+000 справа. Нарушены требования: п. 13.2 (г) Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33181-2014 ««Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания». 11. Наличие рыхлого снега на посадочной площадке остановочного пункта км 521+278 справа, км 533+870 справа, км 533+839 слева, на посадочной площадке и заездном кармане, переходно-скоростной полосе км 557+009 слева. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 8.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 8.5.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 12. Наличие зимней скользкости на покрытии заездного кармана и посадочной площадки остановочного пункта км 513+353 справа, на заездном кармане остановочного пункта км 528+979 справа, км 529+025 слева, посадочной площадке остановочного пункта 547+499 справа, км 551+896 слева, км 566+773 справа, км 566+837 слева. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, 8.5 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 8.5.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 13. Формирование снежных валов на участке дороги перед ограждениемвысотой более 0,5 м, км 521+290 справа, 545+120 - 545+184 справа, 609+664 -609+860. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 6.2 ГОСТ 33181-2014 ««Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания», п. 6.2.4 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 14. Наличие снежно-ледяных отложений на поверхности ограждений,обращенных проезжей части км 521+290 справа, 545+109 - 545+184 справа. Нарушены требования: п. 8.3.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 15. Наличие снежно-ледяных отложений (зимней скользкости) на проезжей части, переходно-скоростной полосе мостового сооружения через р.Подырь км 540+263, на проезжей части мостового сооружения через р. Неведрянка км 564+853, наличие рыхлого снега, зимней скользкости на проезжей части мостового сооружения через р. Идрица км 573+983 Нарушены требования: п. 13.3, 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 7.4.2 ГОСТ Р 59200-2021 ««Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание», п. 7.2 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 16. Наличие рыхлого снега, зимней скользкости на площадке отдыха (стоянка) км 582+923 справа, км 606+176 справа. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 8.5.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». 17. Наличие рыхлого снега на обочине (не очищена), зимней скользкости на переходно-скоростной полосе км 564+000 справа, км 567+000 - 569+000, км 574+000 справа, км 579+926 справа, км 609+664 - 606+860 слева, км 566+773 справа,566+837слева, км 567+050, км 582+900 - 582+968 справа. Нарушены требования: п. 13.9 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, п. 8.5.1 ГОСТ Р 59434-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля». Государственным инспектором территориального отела государственного автодорожного надзора по Псковской области МТУ Ространснадзор по СЗФО в отношении ООО «АДП» 25.04.2024 вынесено определение № 2415 о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ). 06.06.2024 государственным инспектором территориального отела государственного автодорожного надзора по Псковской области МТУ Ространснадзор по СЗФО в отношении ООО «АДП» составлен протокол №605001355 об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ. 07.06.2024 вынесено постановление № 605001355 по делу об административном правонарушении (далее - Постановление) которым ООО «АДП» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей. Не согласившись с названным постановлением, общество обратилось а суд с настоящим заявлением. В соответствии с частями 6 и 7 статьи 210 АПК Российской Федерации при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела. При рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа арбитражный суд не связан доводами, содержащимися в заявлении, и проверяет оспариваемое решение в полном объеме. Частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение изготовителем, исполнителем (лицом, выполняющим функции иностранного изготовителя), продавцом требований технических регламентов или подлежащих применению до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов обязательных требований к продукции либо к продукции и связанным с требованиями к продукции процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации либо выпуск в обращение продукции, не соответствующей таким требованиям, за исключением случаев, предусмотренных статьями 9.4, 10.3, 10.6, 10.8, частью 2 статьи 11.21, статьями 14.37, 14.44, 14.46, 20.4 КоАП РФ. Состав правонарушения по части 1 статьи 14.43 КоАП РФ является формальным, считается оконченным с момента совершения противоправных действий, описанных в диспозиции нормы, и не связан с наступлением каких-либо последствий для жизни и здоровья граждан. Объектом административного правонарушения, предусмотренного указанной статьей, являются противоправное посягательства на требования государственных стандартов, соблюдение которых направлено на охрану здоровья и благополучия населения, а также на защиту прав потребителей. Объективной стороной административного правонарушения, предусмотренного данной нормой, является общественные отношения по разработке, принятию, применению и исполнению обязательных требований к продукции, в том числе зданиям и сооружениям, или к продукции и связанным с требованиями к продукции процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации либо выпуск в обращение продукции, не соответствующей таким требованиям. Субъектом правонарушения является лицо, ответственное за соблюдение установленных правил и норм, в частности изготовитель, исполнитель (лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя), продавец (пункт 40 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 5 (2017). В соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Частью 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" предусмотрено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Таким образом, на лиц, ответственных за содержание дорог и дорожных сооружений, возложена обязанность не только своевременно устранять недостатки и неисправности дорог и дорожных сооружений, но и постоянно содержать их в безопасном для движения состоянии. В соответствии с государственным контрактом №58/23/202100 от 26.06.2023, № 41/23/202118 от 29.05.2023 организацией, непосредственно оказывающей услуги по содержанию автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-9 «Балтия Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой», (км 419+000 - км 616+384) Псковская область, является общество с ограниченной ответственностью «Автомобильные дороги Пскова». Согласно п. 7.3 государственного контракта №58/23/202100 от 26.06.2023, № 41/23/202118 от 29.05.2023 для исполнения Контракта Исполнитель принимает на себя следующие обязательства: поддерживать требуемый в соответствии с условиями Контракта уровень содержания Объекта, указанный в п. 8.1 и 8.2 Контракта и Приложении № 1 к Контракту («Высокий»), для обеспечения круглогодичного проезда автомобильных транспортных средств по Объекту, создания условий для бесперебойного и безопасного дорожного движения и т.д. При оказании услуг Подрядчик принимает на себя обязательства по содержанию объекта в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» TP ТС 014/2011, принятого решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, а также в части ему не противоречащей нормативными актами, включенными в перечень нормативных документов, используемых при оказании услуг по содержанию объекта (Приложение №10 к Контракту). ООО «АДП» является исполнителем по государственным контрактам и несет обязанность ответственность за содержание автомобильной дороги общего пользования федерального значения М9 «Балтия» Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой, в оговоренном по условиям Контракта уровне содержания дороги общего пользования. ООО «АДП» при исполнении требований Государственного контракта и нормативных актов по содержанию и эксплуатации обязано обеспечивать процессы, связанные с требованиями к объектам технического регулирования. Минимально необходимые требования безопасности к автомобильным дорогам и процессам их проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации, а также формы и порядок оценки соответствия этим требованиям установлены техническим регламентом Таможенного Союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011). Технический регламент Таможенного Союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) принят решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827. Согласно пункту 13.9 статьи 3 ТР ТС 014/2011 очистка покрытия автомобильной дороги от снега должна осуществляться с проезжей части, остановок общественного наземного транспорта, тротуаров, обочин, съездов, площадок для стоянки и остановки транспортных средств. Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог в зависимости от их значения, класса и категории, а также интенсивности и состава движения устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза. Факт допущенных заявителем нарушений подтверждается материалами дела, в том числе: актами постоянного рейда от 22.02.2024 N ПР-2-П/4 ДРХ, от 12.02.2024 №ПР-2-П/3ДРХ, от 08.02.2024 № ПР-2-П/2ДРХ, от 06.02.2024 № ПР-2-П/1ДРХ протоколами осмотра от 21.02.2024 N ПР-2-П/1ДРХ, от 09.02.2024 № ПР-2-П/2ДРХ, от 05.02.2024 № ПР-2-П/1ДРХ, от 02.02.2024 № ПР-2-П/1ДРХ протоколами инструментального обследования от 21.02.2024 ПР-2-П/1ДРХ, ПР-2-П/2ДРХ, ПР-2-П/3ДРХ, от 09.02.2024 № ПР-2-П/1ДРХ, ПР-2-П/2ДРХ, ПР-2-П/3ДРХ, от 05.02.2024 № ПР-2-П/2ДРХ, ПР-2-П/3ДРХ, ПР-2-П/4ДРХ, ПР-2-П/5ДРХ, от 02.02.2024 № ПР-2-П/1ДРХ, фототаблицами, протоколом об административном правонарушении от 06.06.2024 №605001355.. Таким образом, факт совершения ООО «АДП» административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 14.43 КоАП РФ, подтверждается материалами дела и заявителем документально не опровергнут. Оценив по правилам статьи 71 АПК РФ вышеуказанные доказательства, арбитражный суд приходит к выводу о том, что они являются достаточными для квалификации противоправных действий общества по части 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Согласно части 1 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Статьей 26 КоАП РФ также предусмотрено, что одним из обстоятельств, подлежащих выяснению по делу/об административном правонарушении, является виновность лица в совершении административного правонарушения. Согласно части 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Материалами дела об административном правонарушении в отношении ООО «АДП» подтверждена реальная возможность последнего для соблюдения требований транспортного законодательства, вмененного ему в вину. В соответствии с частью 1 статьи 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами. Общество привлечено к административной ответственности в пределах установленного статьей 4.5 КоАП РФ срока давности привлечения к административной ответственности. Процессуальных нарушений, не позволивших объективно, полно и всесторонне рассмотреть материалы дела об административном правонарушении и принять правильное решение, административным органом не допущено. ООО "АДП" предоставлена возможность воспользоваться правами лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении. Санкцией части 1 статьи 14.43 КоАП РФ предусмотрено наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до трехсот тысяч рублей. При назначении наказания, в соответствии со статьями 4.1, 4.2, 4.3 КоАП РФ учитываются характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. Обстоятельства, смягчающие административную ответственность: не установлены. Обстоятельства, отягчающие административную ответственность: не установлены. Доказательства, свидетельствующие о том, что заявитель предпринял все зависящие от него меры к соблюдению установленных законом требований, в материалы дела не представлены. При соблюдении должной степени заботливости и осмотрительности общество имело возможность не допустить совершение административного правонарушения. Оснований для квалификации совершенного правонарушения в качестве малозначительного и возможности освобождения нарушителя от административной ответственности на основании статьи 2.9 КоАП РФ судом не установлено. Основания для применения статьи 4.1.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и замены административного штрафа на предупреждение также судом не установлено, учитывая наличие угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей. Так, решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 принят TP ТС 014/2011 которым установлены необходимые требования безопасности к автомобильным дорогам и процессам их проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации, формы и порядок оценки соответствия этим требованиям. Технический регламент «Безопасность автомобильных дорог» (ст.1) принят в целях обеспечения на стадиях проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог: а) защиты жизни и (или) здоровья граждан, имущества; б) охраны окружающей среды, животных и растений; в) предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей; г) обеспечения энергетической эффективности и ресурсосбережения. С учетом степени риска причинения вреда, устанавливает минимально необходимые требования к автомобильным дорогам. Объектами технического регулирования настоящего технического регламента являются эксплуатируемые автомобильные дороги общего пользования и дорожные сооружения на них. Поэтому несоблюдение его напрямую влияет на возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью граждан. Кроме того, общество привлекалось к административной ответственности по части 2 статьи 14.43 КоАП РФ. Согласно частям 1 и 3 статьи 4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с КоАП РФ. При назначении административного наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. Оспариваемым постановлением обществу назначено наказание в виде штрафа в размере 100 000 рублей. Согласно пункту 19 постановления Пленума ВАС РФ oт 02.06.2004 N 10 "О некоторых вопросах, возникших в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях", при рассмотрении заявления об оспаривании постановления административного органа о привлечении к административной ответственности судам необходимо исходить, из того, что оспариваемое постановление не может быть признано законным, если при назначении наказания не были учтены обстоятельства, указанные в части 2 и 3 статьи 4.1 КоАП РФ. Согласно части 3.2 статьи 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с имущественным и финансовым положением юридического лица, привлекаемого к административной ответственности, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. По части 3.3 указанной статьи при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса. В обоснование доводов о возможности снижения размера штрафа заявитель указывает на следующие обстоятельства: - совершение административного правонарушения впервые, та как ООО «АДП» к административной ответственности по части 1 статьи 14.43 КоАП РФ ранее не привлекалось; - характер совершенного административного правонарушения (часть 3 статьи 4.1 КоАП РФ). Нарушения не отразились на безопасности дорожного движения; - оказание содействия в установлении обстоятельств по делу об административном правонарушении (пункт 4 части 1 статьи 4.2 КоАП РФ). ООО «АДП» представило МТУ Ространснадзора СЗФО документы, необходимые для производства по делу об административном правонарушении. Представитель ООО «АДП» ФИО3 присутствовала при составлении Протокола и вынесении Постановления, давала исчерпывающие пояснения по существу дела об административном правонарушении; - предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения (пункт 5 части 1 статьи 4.2 КоАП РФ). Указанные в Постановлении недостатки устранены; - тяжелое имущественное и финансовое положение (часть 3 статьи 4.1 КоАП РФ). ООО «АДП» находится в тяжелом финансовом положении. По результатам 1 квартала 2024 года получен убыток в размере 42 млн. 783 тыс. руб. За 6 месяцев 2024 года ожидается отрицательный финансовый результат (убыток) в размере 17 млн.руб.; - социальная направленность деятельности (часть 2 статьи 4.2 КоАП РФ). ООО «АДП» создает новые рабочие места в г. Пскове и Псковской области. В 2024 году создано 60 новых рабочих мест. ООО «АДП» выполняет социально значимые работы по содержанию и ремонту действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального (Псковская область) значения; - благотворительная деятельность (часть 2 статьи 4.2 КоАП РФ). ООО «АДП» ежегодно с 2016 года по настоящее время оказывает благотворительную помощь детям-сиротам, детям из малоимущих семей, вносит благотворительные пожертвования Русской Православной Церкви, оказывает финансовую помощь в организации памятных мероприятий посвященных Дню Победы в Великой Отечественной Войне, Подвигу 6-й роты 76 Гвардейской Черниговской Краснознаменной ордена Суворова десантно-штурмовой дивизии, участвует в восстановлении и ремонте мемориалов и воинских захоронений. На основании части 3.2 статьи 4.1 КоАП РФ, учитывая вышеуказанные обстоятельства, суд считает необходимым снизить размер штрафа в два раза, до 50 000 руб., поскольку указанный размер штрафа соответствует таким критериям, обозначенным Конституционным Судом Российской Федерации в Постановлении от 17.01.2013 N 1-П, как справедливость и соразмерность административного наказания, назначенного заявителю, на основании оценки совокупности установленных по делу обстоятельств. В соответствии с частью 4 статьи 208 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заявление об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности государственной пошлиной не облагается. Руководствуясь статьями 167-170, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд признать незаконным и изменить постановление по делу об административном правонарушении от 07.06.2024 №605001355 межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу, принятое в городе Великие Луки Псковской области, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Автомобильные дороги Пскова», в части назначения наказания в виде штрафа в размере 100 000 руб. Назначить Обществу с ограниченной ответственностью «Автомобильные дороги Пскова» (адрес: 180019, Псковская обл., г. Псков, ул, Текстильная, д.7, ОГРН <***>, ИНН <***>) за совершение административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, наказание в виде административного штрафа в размере 50 000 руб. На решение в течение десяти дней после его принятия может быть подана апелляционная жалоба в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Псковской области. Судья С.И. Алиева Суд:АС Псковской области (подробнее)Истцы:ООО "Автомобильные дороги Пскова" (ИНН: 6027124558) (подробнее)Ответчики:Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Западному федеральному округу (ИНН: 7838116246) (подробнее)Судьи дела:Алиева С.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По пожарной безопасностиСудебная практика по применению нормы ст. 20.4 КОАП РФ |