Постановление от 5 сентября 2023 г. по делу № А06-270/2023

Двенадцатый арбитражный апелляционный суд (12 ААС) - Административное
Суть спора: о государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним



259/2023-40912(1)



ДВЕНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

410002, г. Саратов, ул. Лермонтова д. 30 корп. 2 тел: (8452) 74-90-90, 8-800-200-12-77; факс: (8452) 74-90-91,

http://12aas.arbitr.ru; e-mail: info@12aas.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ
арбитражного суда апелляционной инстанции

Дело №А06-270/2023
г. Саратов
05 сентября 2023 года

Резолютивная часть постановления объявлена – 04.09.2023 года.

Полный текст постановления изготовлен – 05.09.2023 года.

Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Землянниковой В.В.,

судей Степуры С.М., Пузиной Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А06-270/2022 по правилам, установленным Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации для рассмотрения дела в арбитражном суде первой инстанции,

по заявлению Общества с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» (414018, <...>, ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

заинтересованные лица: Федеральное государственное бюджетное учреждение «Администрация морских портов Каспийского моря» (414016, <...>, ОГРН: <***>, ИНН: <***>); Служба капитана морского порта Астрахань в лице капитана морского порта Астрахань ФИО2 (г. Астрахань), Публичное акционерное общество «Московское речное пароходство» (125195, г. Москва, вн.тер.г. м.о. Левобережный, Ленинградское ш., д. 59, ОГРН: <***>, ИНН: <***>), ФИО3 (г. Астрахань)

о признании незаконным отказа и об обязании устранить нарушения прав, при участии в судебном заседании:

от капитана морского порта Астрахань ФИО2 – ФИО4, представитель по доверенности от 20.02.2023 года № ЭЕ-487 (срок доверенности до 31.12.2023 года), имеет высшее юридическое образование;

от Чернова Александра Валерьевича – Черничкина А.Р., представитель по доверенности от 25.07.2023 года № АЧ-2259 (срок доверенности до 31.12.2023 года), имеет высшее юридическое образование;

от Службы капитана морского порта Астрахань – ФИО4, представитель по доверенности от 16.01.2023 года № ЭЕ-71 (срок доверенности до 31.12.2023 года), имеет высшее юридическое образование;

от Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Каспийского моря» – ФИО4, представитель по доверенности от 16.01.2023 года № 4 (срок доверенности до 31.12.2023 года), имеет высшее юридическое образование;

от Общества с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» – ФИО5, представитель по доверенности от 01.06.2023 года (срок доверенности до 31.12.2023 года), представлено удостоверение адвоката.

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» (далее – ООО «Юг-Интеграл», общество, заявитель) обратилось в Арбитражный суд Астраханской области с заявлением, уточненным в соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, о признании незаконным отказа Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Каспийского моря» (далее – ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря») в государственной регистрации судна «ЛПС-1» от 23.12.2022 № АЧ-5030 и обязании произвести государственную регистрацию договора № 24-22 от 27.09.2022 купли-продажи, государственную регистрацию в государственном судовом реестре ледокольной приставки «ЛПС-1» и выдать свидетельства о праве собственности на ледокольную приставку «ЛПС-1» и о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации на ледокольную приставку «ЛПС-1».

Решением Арбитражного суда Астраханской области от 24 апреля 2023 года заявленные требования удовлетворены. Суд признал незаконным отказ ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» в государственной регистрации судна «ЛПС-1» от 23.12.2022 № АЧ-5030; обязал ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» произвести государственную регистрацию договора № 24-22 от 27.09.2022 купли-продажи бывшего в употреблении движимого имущества: несамоходного судна ледокольный приставки «ЛПС-1», регистровый номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки – Московский ССЗ, год постройки 1970; обязал произвести государственную регистрацию в государственном судовом реестре ледокольной приставки «ЛПС-1», регистровый номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки – Московский ССЗ, год постройки 1970; обязал выдать свидетельства о праве собственности на ледокольную приставку «ЛПС-1» и о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации на ледокольную приставку «ЛПС-1».

Кроме того, с ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря» в пользу ООО «Юг-Интеграл» взысканы судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 6000 руб.

Капитан морского порта Астрахань Елизаров Э.В., возглавляющий Службу капитана морского порта, не согласился с принятым судебным актом и обратился в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить, в исковых требованиях ООО «Юг-Интеграл» отказать.

Обществом с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» в порядке ст. 262 АПК РФ представлен письменный отзыв на апелляционную жалобу, в котором Общество просит решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Определением Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 25 июля 2023 года суд апелляционной инстанции перешел к рассмотрению дела № А06270/2023 по правилам, установленным Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации для суда первой инстанции.

Также определением от 25.07.2023 арбитражный суд привлек к участию в деле в качестве заинтересованного лица ФИО3.

ФИО3 в порядке ст. 262 АПК РФ представлен письменный отзыв на апелляционную жалобу, в котором он просит решение суда первой инстанции отменить, в исковых требованиях ООО «Юг-Интеграл» отказать.

Участники процесса, не явившиеся в судебное заседание, извещены о времени и месте его проведения надлежащим образом, явку представителей в судебное заседание не обеспечили.

Информация о месте и времени судебного заседания размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (kad.arbitr.ru) 26.07.2023, что подтверждено отчетом о публикации судебных актов на сайте.

Согласно пункту 3 статьи 156 АПК РФ в случае неявки в судебное заседание лица, участвующего в деле, надлежащим образом извещенного о времени и месте рассмотрения дела, суд рассматривает дело в его отсутствие.

В соответствии с п. 4 ч. 4 ст. 270 АПК РФ основаниями для отмены решения арбитражного суда первой инстанции в любом случае является, в том числе, принятие судом решения о правах и об обязанностях лиц, не привлеченных к участию в деле.

В соответствии с частью 1 статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, могут вступить в дело на стороне истца или ответчика до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела в первой инстанции арбитражного суда, если этот судебный акт может повлиять на их права или обязанности по отношению к одной из сторон. Они могут быть привлечены к участию в деле также по ходатайству стороны или по инициативе суда.

Предметом рассмотрения по настоящему делу являются уточненные в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации требования ООО «Юг-Интеграл» о признании незаконным отказа в государственной регистрации судна «ЛПС-1» от 23.12.2022 № АЧ-5030.

Как следует из материалов дела, ООО «Юг-Интеграл» обратилось к Капитану морского порта Астрахань ФИО3 с заявлением о государственной регистрации судна «ЛПС-1» (т. 2 л.д. 52).

И.о. капитана морского порта Астрахань Черновым А.В. 23 декабря 2022 ( № АЧ-5030) в регистрации судна было отказано. Основанием для отказа послужило то обстоятельство, что приобретённое судно «ЛПС-1» в правоустанавливающем документе - договоре купли-продажи было определено как движимое имущество, которое постановке на учет не подлежит.

Данный отказ оформлен на бланке Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Каспийского моря» и подписан И.о. капитана морского порта Астрахань ФИО3 (т. 1 л.д. 80).

Не согласившись с отказом в государственной регистрации судна, ООО «Юг- Интеграл» обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.

Решением Арбитражного суда Астраханской области от 24 апреля 2023 года заявленные требования удовлетворены.

Однако судом первой инстанции не учтено следующее.

Согласно Положению о капитане морского порта, утв. Министерством транспорта РФ от 17.02.2014г. № 39 капитан морского порта является должностным лицом, возглавляет Службу капитана морского порта, входящую в состав администрации морских портов, непосредственно подчиняется Федеральному агентству морского и речного транспорта и действует на основании настоящего Положения. Функции капитана морского порта осуществляются капитаном морского порта или по его поручению должностными лицами службы капитана морского порта.

На капитана морского порта возлагается осуществление функций, в том числе, государственная регистрация судов и выдача соответствующих судовых документов; регистрация права собственности на суда и строящиеся суда, ипотеки судна или строящегося судна и иных прав на них, выдача соответствующих документов.

В рассматриваемом случае, заявитель просит суд признать незаконным отказ в государственной регистрации судна «ЛПС-1» от 23.12.2022 № АЧ-5030. Данный отказ подписан И.о. капитана морского порта Астрахань ФИО3.

Однако должностное лицо, подписавшее оспариваемый отказ, а именно И.о. капитана морского порта Астрахань ФИО3, не привлечён судом к участию в деле. Между тем, решение суда по настоящему делу непосредственно затрагивает его права.

Апелляционный суд полагает, что ФИО3 подлежал привлечению к участию в деле в качестве заинтересованного лица в целях предоставления предусмотренного действующим процессуальным законодательством перечня процессуальных прав и возложения соответствующих процессуальных обязанностей.

Таким образом, решение суда первой инстанции подлежит отмене на основании п. 4 ч. 4 ст. 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Усмотрев наличие безусловных оснований для отмены судебного акта, предусмотренных пунктом 4 части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным Кодексом для рассмотрения дела в суде первой инстанции, назначил дело к рассмотрению в судебном заседании, привлек к участию в деле в качестве заинтересованного лица ФИО3.

После перехода к рассмотрению дела по правилам суда первой инстанции заявитель (Общество с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл») подал заявление об уточнении предмета исковых требований и просил признать незаконными действия Капитана морского порта Астрахань, выразившиеся в отказе в государственной регистрации судна ледокольная приставка «ЛПС-1» (исх. № АЧ-5030 от 23.12.2022) и обязать капитана морского порта Астрахань произвести государственную регистрацию договора купли-продажи № 24-22 от 27.09.2022 несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1», регистрационный номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки Московский ССЗ, год постройки 1970; обязать капитана морского порта Астрахань произвести государственную регистрацию в государственном судовом реестре несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1» регистрационный номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки Московский ССЗ, год постройки 1970; обязать капитана морского порта Астрахань выдать свидетельство о праве собственности на несамоходное судно ледокольная приставка «ЛПС-1» регистрационный номер 247373 и о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации.

По результатам рассмотрения дела апелляционным судом установлено следующее.

Как следует из материалов дела, 27 сентября 2022 года между Публичным акционерным обществом «Московское речное пароходство» (далее – ПАО «Московское речное пароходство») (продавец) и ООО «Юг - Интеграл» (покупатель) заключен договор № 24-22 купли-продажи бывшего в употреблении движимого имущества: несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1», год постройки 1970 (т. 1 л.д. 11-13).

01 октября 2022 года по акту приёма-передачи к договору № 24-22 ледокольная приставка была принята покупателем (т. 1 л.д. 15).

В договоре приобретаемое судно было обозначено движимым имуществом, поскольку ледокольная приставка «ЛПС-1» на момент продажи ПАО «Московское речное пароходство» по назначению длительное время не использовалось и Свидетельства о классификации не имело.

ООО «Юг-Интеграл» обратилось в Верхне-Волжский филиал Российского классификационного общества, где прошло первоначальное освидетельствование судна и получило Свидетельство о классификации от 21.10.2022 № 02.22.034.727295, в соответствии с которым судну будет присвоен класс О2,0 (лед120) при условии выполнения требований акта первоначального освидетельствования (т. 1 л.д. 78).

В соответствии с актом первоначального освидетельствования судна № 02.22.034.261729 от 21.10.2022 проведено освидетельствование судна в доке ЗАО «РБФ им. Куйбышева» по заявке заявителя от 14.10.2022 с целью предварительного определения технического состояния, постановки на учет в Верхне-Волжский филиал Российского классификационного общества, как судна ранее не состоящего на учете РКО и оформления свидетельства о классификации (для государственной регистрации судна). На основании произведенного освидетельствования судно поставлено на учет в Верхне-Волжский филиал Российского классификационного общества (код 05). Судну присвоен регистровый номер 247373 (т. 1 л.д. 79).

В соответствии с актом первоначального освидетельствования судна № 02.22.034.261729 от 21.10.2022 для классификации судна на класс РКО необходимо выполнить следующие требования:

представить техническую документацию для классификации судна на класс РКО;

предъявить судно к очередному освидетельствованию;

нанести знаки надводного борта в соответствии с согласованным РКО чертежом.

В октябре 2022 года ООО «Юг - Интеграл» с целью выполнения требований Верхне-Волжского филиала РКО заключило с ЗАО «РБФ им. Куйбышева» договор № 91-22 для ремонта в объёме очередного освидетельствования ледокольной приставки «ЛПС-1» и с ФАУ «Российское Квалификационное Общество» договора № 0059/К и № 0062/К на разработку технической документации (т. 1 л.д. 108-115).

Выполнив все предъявляемые требования, ООО «Юг-Интеграл» получило свидетельство о классификации на соответствие судна требованиям Правил Российского Классификационного Общества и признание его годным к плаванию в районах и в условиях, определяемых его классом, что подтверждается Свидетельством о классификации № 02.22.034.520048 (т. 1 л.д. 81-83).

Впоследствии, ООО «Юг-Интеграл» обратилось капитану морского порта Астрахань ФИО3 с заявлением о государственной регистрации судна «ЛПС- 1» (т. 2 л.д. 52).

Уведомлением от 23 декабря 2022 № АЧ-5030 и.о. капитана морского порта Астрахань ФИО3 в регистрации судна было отказано. Основанием для отказа послужило то, что приобретённое судно «ЛПС-1» в правоустанавливающем документе - договоре купли-продажи было определено как движимое имущество, которое постановке на учет не подлежит (т. 1 л.д. 80).

ООО «Юг-Интеграл», полагая, что действия капитана морского порта Астрахань выразившиеся в отказе в государственной регистрации судна от 23.12.2022 № АЧ-5030 являются незаконными, нарушают его права и охраняемые законом интересы, обратилось в арбитражный суд с заявлением.

В соответствии с частью 1 статьи 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

Согласно части 2 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации для признания арбитражным судом ненормативного правового акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными, необходимо наличие одновременно двух юридически значимых обстоятельств: несоответствия их закону или иным нормативным правовым актам и нарушения прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Согласно части 3 статьи 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решения и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования.

Из приведенных норм следует, что ненормативный правовой акт, решение или действия (бездействие) признаются недействительными при наличии одновременно двух условий: если не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя.

В соответствии с частью 1 статьи 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 (далее - КТМ РФ) под судном в настоящем Кодексе понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания.

Согласно статье 2 КТМ РФ под торговым мореплаванием в настоящем Кодексе понимается деятельность, связанная с использованием судов для: перевозок грузов, пассажиров и их багажа; рыболовства; разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; лоцманской и ледокольной проводки; поисковых, спасательных и буксирных операций; подъема затонувшего в море имущества; гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ; санитарного, карантинного и другого контроля; защиты и сохранения морской среды; проведения морских научных исследований; учебных, спортивных и культурных целей; иных целей.

В соответствии с п.п. 2 п. 1 статьи 15 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, право плавания под Государственным флагом Российской Федерации предоставляется судам, находящимся в собственности юридических лиц в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно пункту 1 статьи 130 ГК РФ к недвижимым вещам относятся земельные участки, участки недр и все, что прочно связано с землей, то есть объекты, перемещение которых без несоразмерного ущерба их назначению невозможно, в том числе здания, сооружения, объекты незавершенного строительства. К недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.

Таким образом, несмотря на указание в договоре от 27.09.2022 № 24-22 приобретаемого судна (ледокольная приставка «ЛПС-1») движимым имуществом, оно в силу закона относится к недвижимым вещам.

Из положений Федерального закона № 261-ФЗ от 08.11.2007 «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» следует, что капитан морского порта является должностным лицом, возглавляет службу капитана морского порта, входящую в состав администрации морских портов, непосредственно подчиняется федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере морского транспорта, и действует на основании положения о капитане морского порта, утвержденного федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Функции капитана морского порта осуществляются капитаном

морского порта или по его поручению должностными лицами службы капитана морского порта.

В соответствии с Положением о капитане морского порта, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 39 от 17.02.2014 к функциям капитана морского порта относится в том числе: государственная регистрация судов и выдача соответствующих судовых документов; регистрация права собственности на суда и строящиеся суда, ипотеки судна или строящегося судна и иных прав на них, выдача соответствующих документов.

Пунктом 3 статьи 35 КТМ РФ установлено, что государственная регистрация судов в Российском международном реестре судов осуществляется капитанами морских портов, перечень которых утверждается Правительством Российской Федерации.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 25.04.2006 № 583-р «Об утверждении перечня морских портов, капитаны которых осуществляют регистрацию судов в Российском международном реестре судов» Астрахань включена в перечень морских портов, капитаны которых осуществляют регистрацию судов в Реестре.

Согласно статье 76 КТМ РФ на капитана морского порта возлагается осуществление государственной регистрации судов и выдача соответствующих судовых документов; регистрация права собственности на суда и строящиеся суда, ипотеки судна или строящегося судна и иных прав на них, выдача соответствующих документов.

В части 4 статьи 33 КТМ РФ указано, что записи в реестры судов вносятся в соответствии с Правилами регистрации судов и прав на них в морских портах, утвержденных Приказом Минтранса Российской Федерации от 19.05.2017 № 191 (далее - Правила регистрации).

Согласно пункту 1.1 статьи 37 КТМ РФ судно может быть зарегистрировано в одном из реестров судов при условии проведения классификации и освидетельствования такого судна.

В соответствии с пунктом 16 Правил регистрации государственная регистрация является обязательной.

Пунктом 47 Правил регистрации предусмотрено, что регистрация в Государственном судовом реестре или Российском международном реестре судов права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав, их возникновения, перехода и прекращения, является единственным доказательством существования зарегистрированных прав, ограничений (обременений) этих прав и сделок, которые могут быть оспорены только в судебном порядке.

Согласно пункту 48 Правил регистрации основаниями для государственной регистрации права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав (ипотека, доверительное управление и другие), их возникновения, перехода и прекращения, являются: договоры и иные сделки, в том числе содержащие условия о постройке судна, предусмотренные законодательством Российской Федерации, а также договоры и иные сделки, хотя и не предусмотренные законом, но не противоречащие ему.

В силу пункта 49 Правил регистрации указанные в пункте 48 настоящих Правил документы, устанавливающие наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) права собственности на судно (далее -

правоустанавливающие документы), должны соответствовать требованиям, установленным законодательством Российской Федерации, и содержать информацию, необходимую для государственной регистрации.

В соответствии с пунктом 93 Правил регистрации орган государственной регистрации отказывает в государственной регистрации в случаях, если: с заявлением о государственной регистрации обратилось ненадлежащее лицо; не соблюдены требования, предусмотренные абзацем первым пункта 2 статьи 37 КТМ, об исключении судна из прежнего реестра судов; документы, представленные на государственную регистрацию, не соответствуют требованиям, предусмотренным законодательством Российской Федерации; лицо, выдавшее правоустанавливающий документ о судне, не уполномочено распоряжаться правами на судно; правоустанавливающий документ о судне отражает отсутствие у заявителя прав на судно; права на судно и сделки с судном, о государственной регистрации которых просит заявитель, не являются правами и сделками, подлежащими государственной регистрации в соответствии с КТМ; имеются противоречия между заявленными правами и уже зарегистрированными правами.

Таким образом, на момент обращения в уполномоченный орган за регистрацией судна на основании договора купли-продажи № 24-22 от 27.09.2022, Общество в полном объёме выполнило все условия, относящиеся к техническому состоянию судна «ЛПС-1» и поставило данный объект как «судно» на учёт в Российском Квалификационном обществе, что подтверждается актом освидетельствования судна и Свидетельством о классификации, соответственно, требования, предъявляемые к его регистрации, заявителем исполнены. Отказ и.о. капитана морского порта Астрахань ФИО3 от 23.12.2022 № АЧ-5030 в государственной регистрации судна - ледокольной приставки «ЛПС-1» нарушает права заявителя, поскольку без регистрации договора купли-продажи судна, регистрации в Государственном судовом реестре и выдачи Свидетельства о праве собственности на судно и Свидетельства о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации, невозможно целевое использование судна покупателем.

При указанных обстоятельствах, требования Общества с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» о признании незаконными действий Капитана морского порта Астрахань, выразившихся в отказе в государственной регистрации судна ледокольная приставка «ЛПС-1» (исх. № АЧ-5030 от 23.12.2022) и обязании капитана морского порта Астрахань произвести государственную регистрацию договора купли-продажи № 24-22 от 27.09.2022 несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1», регистрационный номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки Московский ССЗ, год постройки 1970; обязании капитана морского порта Астрахань произвести государственную регистрацию в государственном судовом реестре несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1» регистрационный номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки Московский ССЗ, год постройки 1970; обязании капитана морского порта Астрахань выдать свидетельство о праве собственности на несамоходное судно ледокольная приставка «ЛПС-1» регистрационный номер 247373 и о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации являются обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Согласно пункту 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в

деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При обращении в арбитражный суд с настоящим заявлением ООО «Юг- Интеграл» платежным поручением № 5 от 18.01.2023 произведена оплата государственной пошлины в размере 6000 руб. (т. 1 л.д. 10).

Согласно пункту 3 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина при подаче заявлений о признании ненормативного правового акта недействительным и о признании решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц незаконными для организаций составляет - 3 000 руб.

С учетом требований статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ в пользу Общества с ограниченной ответственностью ООО «Юг-Интеграл» с Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Каспийского моря» подлежат взысканию судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 000 руб. за рассмотрение дела в суде первой инстанции.

Излишне уплаченная платежным поручением № 5 от 18.01.2023 Обществом с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» государственная пошлина в размере 3 000 рублей подлежит возврату.

В соответствии с разъяснениями, изложенными пункте 34 Постановления Пленума ВАС РФ от 11.07.2014 N 46 "О применении законодательства о государственной пошлине при рассмотрении дел в арбитражных судах" при обжаловании судебных актов по делам о признании ненормативного правового акта недействительным и о признании решений и действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц незаконными, государственная пошлина уплачивается в размере 50 процентов от указанных в подпункте 3 пункта 1 статьи 333.21 НК РФ размеров.

Распоряжением № 62422 от 10.05.2023 Федеральным государственным бюджетным учреждением «Администрация морских портов Каспийского моря» за рассмотрение дела судом апелляционной инстанции уплачена государственная пошлина в сумме 3000 руб. (т. 2 л.д. 12).

Однако, при подаче апелляционной жалобы подлежала уплате государственная пошлина в сумме 150 руб., поскольку с апелляционной жалобой обратилось должностное лицо.

При указанных обстоятельствах, излишне уплаченная Федеральным государственным бюджетным учреждением «Администрация морских портов Каспийского моря» государственная пошлина в размере 2 850 рублей подлежит возврату.

В соответствии с частью 1 статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

Руководствуясь статьями 110, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд апелляционной инстанции

ПОСТАНОВИЛ:


решение Арбитражного суда Астраханской области от 24 апреля 2023 года по делу № А06-270/2023 отменить.

Заявленные требования Общества с ограниченной ответственностью «Юг- Интеграл» удовлетворить.

Признать незаконными действия Капитана морского порта Астрахань, выразившиеся в отказе в государственной регистрации судна ледокольная приставка «ЛПС-1» (исх. № АЧ-5030 от 23.12.2022).

Обязать капитана морского порта Астрахань произвести государственную регистрацию договора купли-продажи № 24-22 от 27.09.2022 несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1», регистрационный номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки Московский ССЗ, год постройки 1970.

Обязать капитана морского порта Астрахань произвести государственную регистрацию в государственном судовом реестре несамоходного судна ледокольной приставки «ЛПС-1» регистрационный номер 247373, проект ЛПС-14, место постройки Московский ССЗ, год постройки 1970.

Обязать капитана морского порта Астрахань выдать свидетельство о праве собственности на несамоходное судно ледокольная приставка «ЛПС-1» регистрационный номер 247373 и о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации.

Взыскать с Федерального государственного бюджетного учреждения «Администрация морских портов Каспийского моря» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение дела в суде первой инстанции в размере 3 000 руб.

Возвратить Обществу с ограниченной ответственностью «Юг-Интеграл» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета излишне уплаченную государственную пошлину в сумме 3000 рублей 00 копеек. Выдать справку на возврат государственной пошлины.

Возвратить Федеральному государственному бюджетному учреждению «Администрация морских портов Каспийского моря» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета излишне уплаченную государственную пошлину в сумме 2850 рублей 00 копеек. Выдать справку на возврат государственной пошлины.

Постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Поволжского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объёме через арбитражный суд первой инстанции, принявший решение, в порядке, предусмотренном статьями

Электронная подпись действительна.

275-276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство России

Дата 16.02.2023 4:47:00

Кому выдана Степура Светлана Михайловна

Председательствующий В.В. Землянникова

Электронная подпись действительна.

Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство России

Судьи Д а т а 1 6 . 0 2 . 2 0 2 3 4 : 4 5 : 0 0 Е.В. Пузина Кому выдана Пузина Елена Валерьевна

Э л е к т р о н н а я п о д п и с ь д е й с т в и т е л ь н а . С.М. Степура

Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство РоссииДата 16.02.2023 4:43:00

Кому выдана Землянникова Виктория Викторовна



Суд:

12 ААС (Двенадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ООО "ЮГ-ИНТЕГРАЛ" (подробнее)

Ответчики:

ФГБУ "Администрация морских портов Каспийского моря" (подробнее)

Судьи дела:

Землянникова В.В. (судья) (подробнее)