Постановление от 24 апреля 2017 г. по делу № А40-6550/2015Девятый арбитражный апелляционный суд (9 ААС) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам строительного подряда 640/2017-77585(2) ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12 адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru Дело № А40-6550/15 г. Москва 24 апреля 2017 года Резолютивная часть постановления объявлена 24 апреля 2017 года Постановление изготовлено в полном объеме 24 апреля 2017 года Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: Председательствующего судьи: Бодровой Е.В., Судей: Кузнецовой Е.Е., Тетюка В.И., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу ООО ДСП «ЛЕЕРО» на решение Арбитражного суда г. Москвы от 13 марта 2017 года по делу № А40-6550/15, принятое судьей Шудашовой Я.Е. (шифр судьи 27-45) по исковому заявлению ООО Дорожно-строительное предприятие «ЛЕЕРО» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ООО «Трансинжиниринг» (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 38 967 086 руб. 26 коп. задолженности и 5 089 943 руб. 73 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами; и встречному исковому заявлению ООО «Трансинжиниринг» к ООО Дорожно-строительное предприятие «ЛЕЕРО» о взыскании 23 511 969 руб. задолженности и 9 078 036 руб. 87 коп. коп. неустойки. при участии: от истца: не явился, извещен; от ответчика: не явился, извещен. Общество с ограниченной ответственностью Дорожно-строительное предприятие «ЛЕЕРО» (далее также – Предприятие, ООО ДСП «ЛЕЕРО») обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Трансинжиниринг» (далее также – Общество, ООО «Трансинжиниринг») о взыскании о взыскании 38 967 086 руб. 26 коп. задолженности и 5 089 943 руб. 73 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами. Решением Арбитражного суда города Москвы от 09 февраля 2017 года по делу № А40-6550/15, по первоначальному иску в иске ООО ДСП «ЛЕЕРО» к ООО «ТРАНСИНЖИНИРИНГ» о взыскании 44 057 029 руб. 99 коп.- отказано. По встречному иску в иске ООО «ТРАНСИНЖИНИРИНГ» к ООО ДСП «ЛЕЕРО» о соразмерном снижении цены работ и взыскании неустойки – отказано. С решением не согласился истец, подал апелляционную жалобу в которой просит, решение отменить и принять по делу новое решение об удовлетворении исковых требований ООО ДСП «ЛЕЕРО». По мнению заявителя, решение является незаконным, необоснованным и подлежит отмене. Законность и обоснованность принятого решения проверены Девятым арбитражным апелляционным судом в судебном заседании в соответствии со статьями 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционная жалоба рассмотрена в отсутствие истца и ответчика, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного заседания. Суд апелляционной инстанции, повторно рассмотрев дело, проверив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, пришел к выводу, что решение Арбитражного суда города Москвы от 09 февраля 2017 года по делу № А40-6550/15 не подлежит отмене по следующим основаниям. Из материалов дела следует, между ООО ДСП «ЛЕЕРО» (Субподрядчик) и ООО «Трансинжиниринг» (Подрядчик») были заключены договоры подряда: - № 63М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути Зудыра-Ульякан, путь 2,6693 пк1-6704 пк9,11,9км»;. - № 64М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути Укурей-Чернышевск, путь 2,6578 пк2-6585 пк10,7,9км»; - № 65М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути Омутная-Сгибеево, путь 2,7161 пк2-7175 пк3, 14,1км»; - № 67М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути Омутная-Сгибеево, путь 2,7161 пн2-7175 пк3, 14,1км»; - № 68М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути на уч-ке Чалканы-Ушумун, путь1 7580 пк4- 7602, ПК-8, 22,4км»; - № 69М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути Куэнга-Укурей, путь 2,6547 пк7-6564 пк10,17,4км»; - № 71М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути на уч-ке Ледяная-Усть Пера путь1,7778 пк2- 7787 пк2-7787пк7, 9,5»; - № 72М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железно-дорожного пути Чернышевск -Алеур, путь 2,6588 пк1-6594 пкб, 6,7км»; - № 73М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железнодорожного пути на участке Нюкжа-Магдагачи, путь 2,7475 пк7-7489 пк6,13,8км»; № 75М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железнодорожного пути Хилок-Гыршелун-з, путь 1,5945 пк10-5966 пк10,21,1км»; - № 76М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железнодорожного пути Амазар-Колокольный, путь 1, 7005 пк1-7024 пк10, 20км », - № 77М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железнодорожного пути Амазар-Колокольный, путь 1,7005 пк1-7024 пк10, 20км»; - № 78М от 25.07.2012 на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Модернизация железнодорожного пути на уч-ке ФИО2, путь2,7846 пк8- 7856 пк3, 9,5км» (далее - Договоры). В соответствии с Договорами Подрядчик поручает, а Субподрядчик принимает на себя обязательства по выполнению комплекса строительно-монтажных работ (далее – Работы) по объектам, указанным в Договорах. Стоимость Работ, подлежащих выполнению Субподрядчиком, определена в пункте 2.1. Договоров. В соответствии с п. 3.2. Договоров Подрядчик обязался оплачивать ежемесячно выполненные работы после предоставления Актов выполненных работ (КС-2; КС-3) в течение 30-ти банковских дней после подписания Актов. Как утверждает истец, по указанным выше договорам он выполнил работы и направил истцу акты выполненных работ. Ответчиком акты подписаны не были, мотивированного отказа не представлено, в связи с чем задолженность Общества перед Предприятием по всем вышеназванным договорам составила 38 967 086 руб. 26 коп. Право требования оплаты выполненных работ возникает у Предприятия после передачи Обществу исполнительной документации. Доказательства выполнения работ по Договорам в указанном истцом объеме, а также документов, подтверждающих принятие этих работ по актам приема- передачи выполненных работ на заявленную истцом сумму, в материалы дела не представлены. Для проверки доводов сторон, а также в целях определения точного объема и стоимости выполненных Предприятием работ по Договорам подряда судом первой инстанции была назначена судебная строительно-техническая экспертиза, проведение которой поручено экспертам ООО «Судебные Экспертизы и Исследования» ФИО3, ФИО4, ФИО5 Согласно представленному заключению экспертизы № 25.05.16/1-СТЭ, эксперты пришли к следующим выводам: По вопросу № 1: «Соответствует ли объем фактически выполненных работ по договорам подряда №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М по объему, отраженному в актах КС-2, представленных ООО ДСП «ЛЕЕРО»?» Определить объем фактически выполненных работ по договорам подряда №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М, не представляется возможным ввиду отсутствия возможности натурного освидетельствования заявленных в актах кс-2 работ и отсутствия согласования заказчиком ООО «Трансинжиниринг» объемов дополнительных работ, по договорам №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М, отраженных в исполнительной документации. По вопросу № 2: «Определить фактический объем работ, выполненных по договорам подряда №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М.» По результату проведенного выборочного натурного осмотра объектов исследования железнодорожных путей Куэнга-Укурей (путь 2,6547км ПК7-6564км ;ПК10,17,4км) и Хилок-Гыршелун- Хушенга, путь1, 5945 ПК 10-5966 ПК10,21,1км, расположенных в Забайкальском Крае и проведенного камерального исследования переданной ООО ДСП «ЛЕЕРО» исполнительной документации, эксперты ООО «Судебные экспертизы и Исследования» установили, что определить фактический объем работ, выполненный по договорам подряда №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М не предоставляется возможным, ввиду отсутствия возможности натурного освидетельствования заявленных в актах кс-2 работ и отсутствия согласования заказчиком ООО «Трансинжиниринг» объемов дополнительных работ, по договорам №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М, отраженных в исполнительной документации. По вопросу № 3: «Определить стоимость фактически выполненных работ по договорам подряда №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М, исходя из расценок, установленных в проектно-сметной документации и ведомостях договорной цены». По результату проведенного выборочного натурного осмотра объектов исследования железнодорожных путей Куэнга-Укурей (путь 2,6547км ПК7-6564км ПК10,17,4км) и Хилок-Гыршелун-Хушенга, путь1, 5945 ПК 10-5966 ПК10,21,1км, расположенных в Забайкальском Крае и проведенного камерального исследования проектно-сметной и переданной ООО ДСП «ЛЕЕРО» исполнительной документации, эксперты ООО «Судебные экспертизы и Исследования» установили, что определить стоимость работ, заявленных ООО ДСП «ЛЕЕРО» в КС-2 не предоставляется возможным, ввиду отсутствия возможности определения фактического объема и натурного освидетельствования объема дополнительных работ по договорам подряда №№ 63М, 64М, 65М, 67М, 68М, 69М, 71М, 72М, 73М, 75М, 76М, 77М, 78М, о чем был составлен акт от 19 мая 2016г. Как правомерно указано судом первой инстанции, истцом не доказан факт неисполнения и/или ненадлежащего исполнения Обществом принятых на себя обязательств по Договорам в указанном истцом размере. Представленными в материалы дела доказательствами в совокупности и взаимной связи задолженность Общества в заявленном Предприятием размере не подтверждена. Предприятие не представило доказательств исполнения своих обязательств по договору в полном объеме на заявленную сумму и сдачи истцу результатов работ в установленном порядке. Встречное исковое заявление ООО «Трансинжиниринг» о взыскании суммы соразмерного снижения цены работ в размере 23 511 969 руб. и 9 078 036 руб. 87 коп. коп. неустойки правомерно отклонено судом первой инстанции. В обоснование встречного искового заявления ответчик ссылается на ненадлежащее исполнение истцом принятых на себя обязательств по выполнению работ в установленный договором срок, а также на завышение истцом объема и цены выполненных работ. Суд первой инстанции правомерно пришел к выводу, что ответчик по встречному иску также не доказал наличие обстоятельств, на которых основаны его исковые требования. Правильно установив данные фактические обстоятельства, суд первой инстанции правомерно вынес оспариваемое решение. В связи с отказом в удовлетворении требований истца по первоначальному иску о взыскании задолженности, требования последнего о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами также не подлежат удовлетворению. Таким образом, апелляционный суд считает, что суд первой инстанции правильно определил правоотношения сторон, предмет доказывания по спору, с достаточной полнотой выяснил, исследовал и оценил в совокупности все значимые обстоятельства по делу, правильно применив нормы материального права, регулирующие спорные отношения. С учетом того, что иных доводов, подлежащих оценке, апелляционная жалоба не содержит, решение отмене не подлежит. На основании изложенного и руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Девятый арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда города Москвы от 13 марта 2017 года по делу № А40- 6550/15 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. Взыскать с ООО Дорожно-строительное предприятие «ЛЕЕРО» в доход федерального бюджета государственную пошлину по апелляционной жалобе в сумме 3000 рублей. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа. Председательствующий судья Е.В. Бодрова Судьи Е.Е. Кузнецова В.И. Тетюк Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00. Суд:9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО Дорожно-строительное предприятие "ЛЕЕРО" (подробнее)ООО "Дорожно-Строительное предприятие "ЛЕЕРО"" (подробнее) ООО ДСП "ЛЕЕРО" (подробнее) Ответчики:ООО "ТРАНСИНЖИНИРИНГ" (подробнее)ООО "ТРАНСИНЖИНИРИНГ" (подробнее) ООО ТРАНСИНЖИНИРИНГ (подробнее) Иные лица:ОАО СМТ-15 - филиал "РЖДстрой" (подробнее)ООО "Судебные Экспертизы и исследования" (подробнее) Судьи дела:Тетюк В.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |