Постановление от 22 ноября 2018 г. по делу № А54-4832/2018ДВАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД Староникитская ул., 1, г. Тула, 300041, тел.: (4872)70-24-24, факс (4872)36-20-09 e-mail: info@20aas.arbitr.ru, сайт: http://20aas.arbitr.ru г. Тула Дело № А54-4832/2018 Резолютивная часть постановления объявлена 15.11.2018 Постановление изготовлено в полном объеме 22.11.2018 Двадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Мордасова Е.В., судей Большакова Д.В. и Тимашковой Е.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, в отсутствие лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Рязаньтрансавто III» на решение Арбитражного суда Рязанской области от 24.08.2018 по делу № А54-4832/2018 (судья Матин А.В.), принятое по исковому заявлению управления транспорта администрации города Рязани (г. Рязань, ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Рязаньтрансавто III» (Рязанская область, район Рязанский, с. Дядьково, ОГРН <***>, ИНН <***>), при участии в деле в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: акционерного общества «Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области» (г. Рязань, ОГРН <***>, ИНН <***>), о прекращении действия выданного свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок № 88М2 серии 00062С №000077, Управление транспорта администрации города Рязани (далее – заявитель, управление) обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто III" (далее – ООО «Рязаньтрансавто-III», общество) о прекращении действия выданного свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №88М2 серии 00062С №000077, сроком действия на 5 лет с 12.01.2017 по 11.01.2022. Решением от 05.09.2018 заявленные требования были удовлетворены, действие свидетельства серии 00062С №000077 об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, сроком на 5 (пять) лет с 12.01.2017 по 11.01.2022, выданного ООО "Рязаньтрансавто III" было прекращено. Не согласившись с принятым судом решением, общество обратилось в Двадцатый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение отменить, принять по делу новый судебный акт. Апеллянт полагает, что оспариваемое решение принято с нарушением норм материального и процессуального права, выводы суда не соответствуют материалам дела. Апеллянт полагает, что судом первой инстанции не принят ко вниманию довод ООО «Рязаньтрансавто III» о том, что транспортные средства ООО «Рязаньтрансавто III » с места парковки не выезжали, следовательно, мониторинговая информация о параметрах движения транспортного средства в подсистему РНИС передаваться и не могла. Общество указывает, что суд первой инстанции не дал оценки его доводам, основанным на положениях договора между ООО «Рязаньтрансавто III» и АО «РНИЦ по Рязанской области». Апеллянт указывает, что ООО «Рязаньтрансавто III» планирование выхода ТС на маршрут в период с 01.12.2017 по 31.12.2017 во исполнение п. 2.1.13 договора не осуществляло, а АО «РНИЦ по Рязанской области» данную информацию в установленном договором и действующем законодательством РФ не затребовало, в связи с чем полагает правильным считать в качестве ТС запланированных к выходу на маршрут - все транспортные средства, которые ежедневно фактически осуществляли передачу мониторинговой информации в спорный период. 30.10.2018 общество представило ходатайство о прекращении производства по делу, в связи с тем, что постановлением Администрации города Рязани №3336 от 24.08.2018 были внесены изменения в характеристики маршрута регулярных перевозок регистрационный номер-78, наименование маршрута «ул. Крупской – пос. Строитель», ввиду чего ООО «Рязаньтрансавто III» и было выдано новое свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок регистрационный номер – 78, наименование маршрута №88М2 «ул. Крупской - пос. Строитель». По мнению апеллянта, поскольку действие свидетельства 00062С №000077, в отношении которого были заявлены требования управлением, прекращено, то предмет спора по настоящему делу перестал существовать. Лица, участвующие в деле, о времени и месте судебного заседания извещенные надлежащим образом, явку представителей не обеспечили, в связи с чем и на основании статей 156, 266 Арбитражного кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие неявившихся лиц. Изучив материалы дела, исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, обсудив доводы жалобы, суд апелляционной инстанции не находит оснований для изменения либо отмены обжалуемого судебного акта по следующим основаниям. Из материалов дела установлено, что ООО «Рязаньтрансавто III» выдано свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок серии 00062С № 000077, сроком действия на 5 (пять) лет с 12.01.2017 по 11.01.2022 на 20 единиц автобусов и карты маршрута регулярных перевозок серии 00062Р№№ 001856-001875. 16.10.2015 между акционерным обществом "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" и ответчиком заключен договор №71 на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказания услуг в сфере навигационной деятельности. Согласно пункту 1.1. договора №71 от 16.10.2015 заказчик поручает и обязуется своевременно оплачивать, а исполнитель принимает на себя обязательства по оказанию услуг в сфере навигационной деятельности в отношении транспортных средств заказчика, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации, абонентскими терминалами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в рамках функционирования Региональной навигационно- информационной системы Рязанской области, в том числе общей системы диспетчеризации транспорта Рязанской области, в течение всего периода работы транспортных средств, указанных заказчиком. 07.05.2018 управление транспорта администрации города Рязани в целях мониторинга работы общественного транспорта в соответствии с требованиями части 1 статьи 6 Закона Рязанской области № 27-03 направило в АО РНИЦ РО запрос о предоставлении информации о параметрах движения и местонахождении транспортных средств в подсистему РНИС за период с 01.12.2017 по 31.12.2017 в отношении муниципального маршрута № 88М2 (перевозчик ООО «Рязаньтрансавто III»). 08.05.2018 АО РНИЦ РО предоставило информацию из которой следует, что за один календарный месяц - период с 01.12.2017 по 31.12.2017 зафиксированы факты неоднократного (более двух раз) необеспечения ответчиком в течение одного календарного месяца передачи мониторинговой информации, в отношении хотя бы одного транспортного средства в течение рабочего дня на маршруте № 88М2 (далее - необеспечение передачи информации), а именно 31 случай необеспечения передачи информации. Данные доводы истца подтверждаются письменным пояснениям третьего лица, в которых указано, что транспортные средства, которые согласно выданному свидетельству должны обслуживать маршрут №88М2, в период с 01.12.2017 по 31.12.2017 года не передавали мониторинговую информацию, предусмотренную частью 1 статьи 6 Закона №27- ОЗ и пунктом 1.1 Требований, поскольку не были заявлены в АО РНИЦ РО. Несоблюдение ответчиком требований в сфере организации регулярных перевозок, установленных законодательством и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Рязанской области, а также муниципальными нормативными правовыми актами, явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском. Удовлетворяя исковые требования, арбитражный суд области правомерно исходил из следующего. Отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом (далее - регулярные перевозки), в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок регламентируются в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 220-ФЗ). В силу статьи 3 Федерального закона № 220-ФЗ уполномоченный орган местного самоуправления - орган местного самоуправления, уполномоченный муниципальным нормативным правовым актом на осуществление функций по организации регулярных перевозок, возлагаемых настоящим Федеральным законом на органы местного самоуправления. Пунктом 7 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа отнесено создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа. На основании подпункта «р» пункта 3 части 1 статьи 39 Устава муниципального образования - городской округ город Рязань Рязанской области, принятого Решением Рязанского городского Совета от 30.06.2006 № 470-111, к полномочиям администрации города Рязани в лице ее органов и подразделений относится создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа, в том числе администрация города является уполномоченным органом местного самоуправления на осуществление функций по организации регулярных перевозок, возлагаемых Федеральным законом № 220-ФЗ на органы местного самоуправления. Согласно положениям пункта 2.1., подпунктов 43, 48, 60 пункта 3.1 раздела 3 положения об управлении транспорта администрации города Рязани, утвержденным решением Рязанской городской Думы 26.03.2015 №80- II, управление является структурным подразделением администрации города Рязани, обладающим статусом юридического лица, реализующим задачи, в том числе по обеспечению полного и своевременного удовлетворения потребностей граждан в регулярных пассажирских перевозках автомобильным транспортном и наземным электрическим транспортом в городском сообщении. В том числе управление обладает полномочиями по выдаче об осуществлении перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок (далее - документы о пере- возках), переоформление документов о перевозках и инициирует прекращение их действия. То есть в рассматриваемом случае управление является надлежащим заявителем. Согласно статье 17 Федерального закона № 220-ФЗ право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и картами маршрута регулярных перевозок. Карта муниципального маршрута регулярных перевозок, межмуниципального маршрута регулярных перевозок, смежного межрегионального маршрута регулярных перевозок выдается на каждое транспортное средство, используемое для регулярных перевозок по соответствующему маршруту. Количество таких карт должно соответствовать максимальному количеству транспортных средств, указанному в соответствующем реестре маршрутов регулярных перевозок в отношении этого маршрута. Статьей 27 Федерального закона № 220-ФЗ предусмотрено, что свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок оформляется на бланке или в виде электронной карты. Бланк свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок является документом строгой отчетности, защищенным от подделки. Форма бланка свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и порядок его заполнения утверждены приказом Минтранса России от 10.11.2015 № 331. В соответствии с Федеральным законом № 220-ФЗ, обществу с ограниченной ответственностью «Рязаньтрансавто III» выдано свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок серии 00062С № 000077, сроком действия на 5 (пять) лет с 12.01.2017 по 11.01.2022 на 20 единиц автобусов и карты маршрута регулярных перевозок серии 00062Р№№ 001856-001875. В соответствии с пунктом 3 части 4 статьи 17 Федерального закона № 220-ФЗ (в редакции, действовавшей по состоянию на ноябрь - декабрь 2017 года), частью 1 статьи 6 Закона Рязанской области от 06.06.2016 № 27-03 «Об отдельных вопросах правового регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Рязанской области» (далее - Закон № 27-03), пунктом 1.1 Требований к осуществлению перевозок по нерегулируемым тарифам по маршрутам регулярных перевозок на территории города Рязани, утвержденных постановлением администрации города Рязани от 12.12.2016 № 5463 (далее - требования), Постановлением Правительства Рязанской области от 10.12.2014 № 369 «Об утверждении Положения о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области» общество обязано соблюдать требования в сфере организаций регулярных перевозок, установленные законодательством и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Рязанской области, а также муниципальными нормативными правовыми актами. В силу пункта 5 части 5 статьи 29 Федерального закона № 220-ФЗ установлено, что уполномоченный орган местного самоуправления, выдавший свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, обращается в суд с заявлением о прекращении действия указанного свидетельства при наступлении иных обстоятельств, предусмотренных законом субъекта Российской Федерации (в отношении межмуниципальных, маршрутов регулярных перевозок и муниципальных маршрутов регулярных перевозок). Согласно статье 29 Федерального закона № 220-ФЗ уполномоченный орган местного самоуправления, выдавший свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, прекращает действие данного свидетельства, в частности, в случае вступления в законную силу решения суда о прекращении действия данного свидетельства. Частью 1 статьи 6 Закона № 27-ОЗ юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, уполномоченный участник договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, обязаны обеспечить передачу в режиме реального времени мониторинговой информации о параметрах движения и местонахождении транспортного средства, используемого для осуществления регулярных перевозок, оснащенного в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Рязанской области региональной навигационно-информационной системы Рязанской области. Статьей 7 Закона № 27-ОЗ предусмотрено, что уполномоченный орган местного самоуправления, выдавший свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, помимо обстоятельств, указанных в части 5 статьи 29 Федерального закона № 220-ФЗ, имеет право обратиться в суд с заявлением о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок в случае неоднократного (более двух раз) в течение одного календарного месяца необеспечения юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем, уполномоченным участником договора простого товарищества, которым выдано указанное свидетельство, передачи мониторинговой информации, предусмотренной частью 1 статьи 6 Закона № 27-О3, хотя бы в отношении одного транспортного средства в течение рабочего дня со времени выезда транспортного средства с места парковки до времени заезда его на указанную парковку. Таким образом, управление, как уполномоченный орган местного самоуправления, выдавший свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок, имеет право обратиться в суд с заявлением о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок в случае неоднократного (более двух раз) в течение одного календарного месяца необеспечения юридическим лицом, которому выдано указанное свидетельство, передачи мониторинговой информации, предусмотренной частью 1 статьи 6 Закона № 27-О3, хотя бы в отношении одного транспортного средства в течение рабочего дня со времени выезда транспортного средства с места парковки до времени заезда его на указанную парковку. Материалами дела установлено, что общество, являясь держателем свидетельства серии 00062С № 000077, сроком действия на 5 (пять) лет с 12.01.2017 по 11.01.2022 на 20 единиц автобусов и карты маршрута регулярных перевозок серии 00062Р№№ 001856-001875, неоднократно (более двух раз) в течение одного календарного месяца, не обеспечило передачу мониторинговой информации о параметрах движения и местонахождении транспортных средств. Надлежащими доказательствами общество данное обстоятельство не опровергло. В силу положений части 5 статьи 29 Закона № 220-ФЗ, статьи 7 Закона Рязанской области №27-ОЗ в случае неоднократного (более двух раз) в течение одного календарного месяца необеспечения юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем, уполномоченным участником договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок, передачи мониторинговой информации, предусмотренной частью 1 статьи 6 настоящего Закона, хотя бы в отношении одного транспортного средства в течение рабочего дня со времени выезда транспортного средства с места парковки до времени заезда его на указанную парковку, уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченный орган местного самоуправления, выдавшие свидетельство, обращаются в суд с заявлением о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок. Из материалов дела установлено, что ответчику по маршруту регулярных перевозок №88М2 выдана карта маршрута регулярных перевозок на 20 транспортных средства, однако количество ТС, заявленных ответчиком в АО "РНИЦ по Рязанской области" для обслуживания маршрута. Доказательств передачи в установленном порядке мониторинговой информации о параметрах движения и местонахождении транспортных, в отношении которых выдана карта маршрута регулярных перевозок, средств ответчиком не представлено. Суд первой инстанции оценил представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и справедливо отметил, что представленные ответчиком документы не опровергают исковых требований, поскольку нарушения требований по предоставлению ответчиком мониторинговой информации о параметрах движения и местонахождении транспортного средства неоднократно имели место быть за весь заявленный истцом период. Учитывая изложенное, суд первой инстанции правомерно счел заявленные управлением требования обоснованными и подлежащими удовлетворению. Отклоняя возражения ответчика, суд первой инстанции верно исходил из того, что факт нахождения или отсутствия транспортных средств на маршруте не является в данном случае основанием для прекращения действия свидетельств, имеет значение лишь обстоятельство предоставления или не предоставления мониторинговой информации о параметрах движения и местонахождения транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок и оснащенных в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS на указанном маршруте, в подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Рязанской области региональной навигационно-информационной системы Рязанской области. Суд первой инстанции оценил надлежащим образом условия условиям договора №396 от 13.07.2016, учел пояснения третьего лица, согласно которым, при заблаговременном сообщении перевозчиком о проведении технического обслуживания или ремонта (невыхода на маршрут транспортного средства), в форму сведений о передаче мониторинговой информации данное транспортное средство не включается, что свидетельствует о том, что в данном случае неисполнение обязанности будет отсутствовать. Вместе с тем, доказательств обращения в адрес третьего лица с сообщениями о невыходе транспортного средства ответчиком в материалы дела не представлено. Доводы общества о том, что АО РНИЦ Рязанской области предоставило недостоверную информацию, также получили надлежащую оценку суда первой инстанции. С учетом вышеуказанных норм, суд первой инстанции верно отметил, что пункт 2.1.13 договора предоставляет право заказчику представить план-наряд и не устанавливает в зависимости от реализации ответчиком данного права обязанности третьего лица (АО РНИЦ РО) приостанавливать оказание услуг по договору или вообще отказывать в их предоставлении. Кроме того арбитражным судом области были учтены данные переписки, дополнительных соглашений, отчеты выполненных работ. Согласно указанным доказательствам претензий по качеству отказываемых услуг не заявлялось. Оснований для переоценки у суда апелляционной инстанции не имеется. Отклоняя ходатайство общества о прекращении производства по делу, судебная коллегия исходит из следующего. В обоснование данного ходатайства общество ссылается на часть 1 пункта 1 статьи 150 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Общество указывает, что Постановлением Администрации города Рязани №3336 от 24.08.2018 «Об изменении муниципальных маршрутов регулярных перевозок №88М2, №88аМ2 на территории муниципального образования – город Рязань» внесены изменения в характеристики муниципального маршрута регулярных перевозок регистрационный номер – 78, наименование маршрута «Ул. Крупской – пос. Строитель». В соответствии с указанным постановлением и руководствуясь частью 3.1 статьи 12 и частью 7 статьи 27 Федерального закона от 13.07.20105 №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», п. 7.2. Постановления Администрации города Рязани от 21.08.2012 № 4351 «Об утверждении Положения об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в городском сообщении на территории города Рязани» Управлением транспорта администрации города Рязани было выдано обществу новое свидетельство об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок регистрационный номер - 78, наименование маршрута: №88М2 «ул. Крупской - нос. Строитель» серия 00062С № 000117 от 28.09.2018 и карты данного маршрута, что подтверждается Реестром выданных перевозчикам свидетельств об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок и карт маршрута регулярных перевозок (по состоянию на 28.09.2018). Общество полагает, что поскольку свидетельство 000062С №000077, которое является предметом настоящего спора, прекратило свое действие, то и предмет спора на текущий момент отсутствует. Судебной коллегией установлено, что резолютивная часть решения по настоящему делу была оглашена 21.08.2018, в полном объеме решение было изготовлено 24.08.2018. Постановление Администрации города Рязани № 3336 о внесении изменений муниципальных маршрутов регулярных перевозок было вынесено 24.08.2018. Новое свидетельство было выдано 28.09.2018, то есть, после оглашения резолютивной части решения и изготовления решения в полном объеме. Суд апелляционной инстанции отмечает, что случаи непредставления мониторинговой информации подтверждены материалами дела, основания для прекращения действия свидетельства на момент вынесения оспариваемого решения имели место. Последующее изменение муниципальных маршрутов регулярных перевозок правового значения для рассмотрения настоящего спора не имеет и не может являться основанием для прекращения производства по нему. Суд первой инстанции правильно определил спорные правоотношения сторон и предмет доказывания по делу, с достаточной полнотой выяснил обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела, выводы суда основаны на доказательствах, указание на которые содержатся в обжалуемом судебном акте и которым дана оценка в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, оснований для отказа управлению в удовлетворении заявленных требований у Арбитражного суда Рязанской области не имелось. Иные доводы представителя ответчика судом рассмотрены и отклонены, так как не имеют существенного значения для разрешения спора и не влияют на результат его рассмотрения. Доводов, основанных на доказательственной базе, опровергающих выводы суда области, и позволяющих сделать вывод о незаконности судебного акта, в апелляционной инстанции не заявлено. Обстоятельства, имеющие существенное значение для разрешения спора, установлены судом на основании полного и всестороннего исследования имеющихся в деле доказательств, им дана надлежащая правовая оценка. Оснований для их переоценки у суда апелляционной инстанции не имеется. Нормы материального права применены правильно. Нарушений норм процессуального права, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судом первой инстанции не допущено. При вышеуказанных обстоятельствах суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для отмены принятого судебного акта. Руководствуясь статьями 266, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Двадцатый арбитражный апелляционный суд решение Арбитражного суда Рязанской области от 24.08.2018 по делу № А54-4832/2018 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия. Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Центрального округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме. В соответствии с пунктом 1 статьи 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба подается через суд первой инстанции. Председательствующий судья Судьи Е.В. Мордасов Д.В. Большаков Е.Н. Тимашкова Суд:АС Рязанской области (подробнее)Истцы:Управление транспорта администрации города Рязани (подробнее)Ответчики:ООО "Рязаньтрансавто Ш" (подробнее)Иные лица:АО "РЕГИОНАЛЬНЫЙ НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ПО РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ" (подробнее)Последние документы по делу: |