Постановление от 18 апреля 2024 г. по делу № А40-220609/2023ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12 адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru № 09АП-14151/2024–ГК Дело № А40-220609/23 г. Москва 19 апреля 2024 года Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: судьи А.И. Трубицына, рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу ОАО "Российские железные дороги" на решение Арбитражного суда города Москвы от 26.02.2024, принятое судьей Жбанковой Ю.В., по делу № А40-220609/23 по иску ООО "Терминал" к ОАО "Российские железные дороги" о взыскании 264 004 рублей 98 копеек, без вызова сторон, Иск заявлен ООО "Терминал" (далее – истец) к ОАО "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании пени за просрочку доставки грузов в размере 264 004 рубля 98 копеек. Решением Арбитражного суда города Москвы от 26.02.2024 исковые требования удовлетворены частично: взыскано 185 000 рублей неустойки; в остальной части в иске отказано. Судебный акт мотивирован тем, что ответчиком как перевозчиком нарушены нормативные сроки доставки грузов, что в соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта (далее - Устав) является основанием для начисления неустойки. Размер неустойки уменьшена судом по правилам статьи 333 ГК РФ. Не согласившись с принятым решением, ответчик подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт изменить, принять новый судебный акт. Податель апелляционной жалобы указал, что срок доставки подлежит увеличению в связи с занятостью фронта выгрузки по вине грузополучателя. Отзыв на апелляционную жалобу содержит возражения истца на доводы жалобы. Законность и обоснованность вынесенного решения проверены Девятым арбитражным апелляционным судом в соответствии со статьями 266, 268 АПК РФ. Суд апелляционной инстанции, проверив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, пришел к выводу, что решение Арбитражного суда города Москвы от 26.02.2024 не подлежит отмене по следующим основаниям. Из материалов дела следует, что ответчик в июле 2023 года осуществлял доставку вагонов с нарушением срока, что подтверждается транспортными накладными и послужило основанием для обращения с настоящими требованиями. В соответствии со статьей 97 Устава, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени за каждые сутки просрочки. Судом первой инстанции сделан правильный вывод о наличии оснований к взысканию пени. Доводы ответчика о нарушении срока доставки по вине самого истца подлежат отклонению как несостоятельные на основании следующего. Ответчиком в подтверждение довода относительно отсутствия оснований для начисления пени за просрочку доставки вагонов в связи с задержкой их в пути следования по причине невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, представлены акты общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов. Железнодорожные накладные №№ 75672513, 75672512, 75672624 не содержат отметок о составлении актов общей формы, которые представлены ответчиком в материалы дела. Вместе с тем, акты общей формы составлены в одностороннем порядке и сами по себе не подтверждают и не устанавливают причину задержки поезда в пути следования, иных допустимых и достаточных доказательств занятости фронта выгрузки, равно как и наличия иных обстоятельств невозможности доставки грузов в срок по причинам, зависящим от грузополучателя. Кроме того, представленные ответчиком акты общей формы, ведомости подачи и уборки вагонов не подтверждают факт того, что спорные вагоны были задержаны по вине истца (по причине непринятия истцом их на станции назначения). В материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие факт занятости путей, а также то обстоятельство, что их протяженность не позволяла вместить спорные вагоны на пути необщего пользования грузополучателя на станции назначения. При этом, довод ответчика о том, что о задержке доставки груза истец уведомлен посредством телефона, что отражено в актах общей формы, является несостоятельным, поскольку такой порядок уведомления грузополучателя и согласования переноса сроков не предусмотрен Уставом и Правилами перевозок грузов. Таким образом, оснований для отмены решения суда первой инстанции по доводам жалобы, а также безусловных, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не имеется. При подаче апелляционной жалобы ответчиком не уплачена государственная пошлина, которая в соответствии со статьей 110 АПК РФ относится на ответчика в полном объеме. На основании изложенного и руководствуясь статьями 110, 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда города Москвы от 26.02.2024 по делу № А40-220609/23 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в доход федерального бюджета 3 000 (три тысячи) рублей государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа. Судья А.И. Трубицын Суд:9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "ТЕРМИНАЛ" (ИНН: 1513054998) (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Трубицын А.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |