Постановление от 21 марта 2024 г. по делу № А40-162526/2023




ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП -4, проезд Соломенной Сторожки, 12

адрес веб-сайта: http://9aas.arbitr.ru


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


№09АП-496/2024

г. Москва Дело № А40-162526/23

«21» марта 2024г.

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи Кухаренко Ю.Н.,

рассмотрев апелляционную жалобу ООО "Транспортная компания "Сахалин" на решение Арбитражного суда города Москвы от 25.12.2023 по рассмотренному в порядке упрощенного производства делу №А40-162526/23 по иску общества с ограниченной ответственностью "Феско интегрированный транспорт" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Сахалин" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>),о взыскании,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:


ООО "ФИТ" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО "ТК "Сахалин" (далее - ответчик) о взыскании убытков по договору организации перевозки грузов по территории РФ № ОВП-17/18 НФ от 04.05.2017 в размере 512 900 руб., платы за сверхнормативное использование контейнера в размере 564 долларов США.

Решением суда от 25.12.2023 в удовлетворении ходатайства ООО "ТК "Сахалин" о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства отказано.

С общества с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Сахалин" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Феско интегрированный транспорт" взысканы убытки по договору транспортной экспедиции № ОВП-17/18 НФ от 04.05.2017 в размере 512 900 руб., плата за сверхнормативное использование контейнера в размере 564 долларов США и расходы по оплате госпошлины в размере 14 287 руб.

ООО "Транспортная компания "Сахалин", не согласившись с решением суда, подало апелляционную жалобу, в которой считает его незаконным, необоснованным.

В своей жалобе заявитель указывает на то, что при погрузке масса груза была определена расчетным способом, а, следовательно, отправитель не несет ответственность за искажение сведений в железнодорожной накладной поскольку стоимость перевозки не была занижена, а также отсутствовал факт превышения грузоподъёмности вагона, если масса груза, определенная грузоотправителем расчетным способом, не соответствует массе груза, определенной перевозчиком путем взвешивания, грузоотправитель не несет ответственность за искажение сведений о массе груза.

Полагает, что Истцом не представлены доказательства фактически понесенных расходов в рамках обстоятельств, указанных в исковом заявлении.

По доводам, приведенным в жалобе, заявитель просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

Истец представил отзыв, по апелляционной жалобе возражает, просит оставить решение Арбитражного суда г. Москвы без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (по веб-адресу: https://9aas.arbitr.ru/) и Картотеке арбитражных дел (по веб-адресу: https://kad.arbitr.ru/) в соответствии с положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.

Дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в порядке части 1 статьи 272.1 АПК РФ без вызова сторон.

Как усматривается из материалов дела, между истцом (далее-исполнитель) и ответчиком (далее-клиент) заключен договор организации перевозки грузов по территории РФ (далее - договор), в соответствии с условиями которого истец обязался по заявкам ответчика оказать услуги по организации перевозки груза, а последнее оплатить данные услуги.

22.06.2022г. ответчиком в адрес истца подана заявка № 1640999 на оказание услуг по организации перевозки груза в контейнере TCKU 1455690 по маршруту п. Петропавловск-Камчатский - п. Владивосток - ст. Силикатная по железнодорожной накладной ЭФ 725603.

Согласно заявке ответчика от 22.06.2022г. вес груза, переданного для перевозки, составил 18 000 кг. Истец руководствуясь указанной информацией при оформлении железнодорожной перевозки, указал в железнодорожной накладной вес груза 18 000 кг, и с учетом веса тары контейнера (2 210 кг) в железнодорожной накладной общий вес контейнера TCKU 1455690 указал 20 210 кг. Провозная плата по железнодорожной накладной №ЭФ 725603 составила 57 324 руб.

Указанная заявка была принята и исполнена истцом.

В соответствии с п. 3.7,3.8 договора, в случаях, когда экспедитор осуществляет оформление товарно-транспортных сопроводительных документов, ответчик обязался обеспечить экспедитора всей необходимой информаций.

31.08.2022г. в адрес истца от ПАО "ВМТП" поступила претензия № ПД -175, мотивированная необходимостью возместить ему убытки, возникшие в связи с выставлением ОАО «РЖД» штрафа в соответствии со статьей 98 УЖТ за искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной № ЭФ725603 о массе груза в контейнере № TCKU145 5690 (повлекшее за собой возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения) в сумме 286 620 руб. (57 324 руб. х 5).

Согласно поступившей претензии вес груза в контейнере TCKU 1455690 составил 6 980 кг, что на 12 219 кг меньше веса груза (с учетом погрешности), указанного в заявке, которое привело к превышению допустимой разницы нагрузки по тележкам и как следствие искажение сведений о грузе привело к угрозе, влияющей на безопасность перевозки.

Указанные обстоятельства подтверждены актами общей формы № 97370-1-1/399 от 17.07.2022, № 1/399 от 17.07.2022, № 3/219 от 17.07.2022, 2/495 от 17.07.2022, №/494 от 17.07.2022, 2/526 от 28.07.2022, № 3/249 от 28.07.2022, № 3/250 от 28.07.2022 коммерческим актом № ДВС2214128/11 от 29.07.2022.

Кроме того, истец понес расходы по устранению коммерческой неисправности, а именно: сбор за подачу уборку вагона 59913830 и стоимость маневровой работы локомотива в размере 18 330 руб. (накопительная ведомость № 140908 от 14.09.2022); крановые операции по перестановке контейнеров на платформы в размере 63 250 руб. (счет ИП ФИО1. № 209 от 29.07.2022); организация доставки спецтехники, услуги автокранов, услуги стропальщика, в размере 144 700 руб. (счет ИП ФИО1. № 205 от 22.07.2022).

В соответствии с п. 7.3 договора, клиент несет ответственность, в том числе имущественную, за причинение убытков исполнителю, вызванных несоответствующим размещением и/или креплением груза в контейнере/вагоне, а также неправильными, неточными сведениями, указанными клиентом в перевозочных и сопроводительных документах (в том числе клиент возмещает фактически понесенные и документально подтвержденные потери исполнителя при взыскании с последнего штрафа и иных административных санкций вследствие неправильных сведений, указанных клиентом в заявке на организацию перевозки или в товаросопроводительных документах).

Ответчиком в адрес истца подана заявка на оказание услуг по организации перевозки груза № 1683424 в контейнере TRLU 7356808 по маршруту п. Корсаков - п. Владивосток - ст. Силикатная.

Указанная заявка была принята и исполнена истцом.

Согласно акту приема порожних контейнера и железнодорожной накладной контейнер TRLU 7356808 прибыл на станцию назначения 23.09.2022г., однако вывезен со ст. Силикатной по истечении срока льготного использования контейнера и возвращен экспедитору 21.10.2022г.

Истец выставил ответчику счет № ADAW0144/22 от 28.11.2022г. на сумму 564 доллара США за сверхнормативное использование контейнера TRLU 7356808, которое ответчиком не оплачено.

В соответствии с пунктом 8.2 договора все споры возникающие в процессе исполнения договора решаются путём переговоров. Сторона, получившая претензию, обязана рассмотреть её и в письменной форме ответить по существу претензии не позднее одного месяца с даты получения претензии.

Во исполнение указанного пункта договора, истец направил на адрес ответчика претензию № 23/ЮУ от 24.01.2023 г. с просьбой возместить возникшие убытки в размере 512 900 руб.

Претензия направлена через почту (СДЭК) (трек-номер № 1398351111).

Согласно данным, отслеживания движения заказного письма на сайте www.cdek.ru, письмо направленное в адрес ответчика получено адресатом 30.01.2023г.

Также истцом в адрес ответчика направлена претензия № 146/ЮУ от 15.03.2023 г. с просьбой погасить задолженность по счету № ADAW0144/22 от 28.11.2022г. на сумму 564 доллара США.

Претензия направлена через почту (СДЭК) (трек-номер № 1412692426).

Согласно данным, отслеживания движения заказного письма на сайте www.cdek.ru, письмо направленное в адрес ответчика получено адресатом 21.03.2023г.

Требования, заявленные в претензиях, оставлены без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Рассмотрев повторно дело в порядке ст. ст. 266, 268, 272.1 АПК РФ, изучив материалы дела и доводы апелляционной жалобы, апелляционный суд не находит оснований для ее удовлетворения.

Обстоятельства, касающиеся обоснованности применения штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава железнодорожного транспорта РФ, а также несение дополнительных расходов для устранения указанных обстоятельств, подтверждены имеющимися в деле доказательствами.

Нарушение со стороны Клиента Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, а именно: предоставление недостоверных сведений о массе груза повлекло к превышению допустимой разницы нагрузки по тележкам и как следствие искажение сведений о грузе привело к угрозе, влияющей на безопасность перевозки.

Согласно ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее - Устав) за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего возможно возникновение обстоятельств, приводящих к снижению стоимости перевозок грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Фактически вес груза в контейнере TCKU 1455690 составил 6980 кг, что на 12 219 кг меньше веса груза (с учетом погрешности), указанного ООО «ТК Сахалин» в заявке.

Указанный штраф в отношении ПАО «ВМТП» был начислен ОАО «РЖД» за искажение сведений о весе груза, перевозимого в контейнере TCKU 1455690, выявленное при проведении контрольных мероприятий на железной дороге, о чем были составлены: акты общей формы № 97370-1-1/399 от 17.07.2022, № 1/399 от 17.07.2022, № 3/219 от 17.07.2022, 2/495 от 17.07.2022, №/494 от 17.07.2022, 2/526 от 28.07.2022, № 3/249 от 28.07.2022, № 3/250 от 28.07.2022 коммерческого акта № ДВС2214128/11 от 29.07.2022.

Сумма штрафа составила 286 620 (четыреста двенадцать тысяч двести восемьдесят пять) рублей, исходя из: (57 324 руб. (провозная плата) *5.

Кроме того, ООО «ФИТ» понес расходы по устранению коммерческой неисправности, а именно:

-сбор за подачу уборку вагона 59913830 и стоимость маневровой работы локомотива в размере 18 330 руб. (накопительная ведомость № 140908 от 14.09.2022);

-крановые операции по перестановке контейнеров на платформы в размере 63 250 руб. (счет ИП ФИО1. № 209 от 29.07.2022);

-организация доставки спецтехники, услуги автокранов, услуги стропальщика, в размере 144 700 руб. (счет ИП ФИО1. № 205 от 22.07.2022).

Таким образом, обстоятельства, касающиеся искажения сведений в ЖДН ЭФ 725603, и корректность оформления ОАО «РЖД» документов, касающихся инцидента, правильность применения ст. 98 Устава, подтверждаются имеющимися в деле доказательствами.

Согласно п. 1.2 Договора заявка является поручением Экспедитору.

При этом, в соответствии с п. 3.7, 3.8 Договора ООО «ТК Сахалин» обязано обеспечить Экспедитора всей необходимой информация, в случаях, когда Экспедитор осуществляет оформление товарно-транспортных сопроводительных документов.

В соответствии с п. 7.3 Договора, ООО «ТГ Сахалин» несет ответственность причинение убытков Экспедитору, в том числе Клиент возмещает фактически понесенные и документально подтвержденные потери Экспедитора при взыскании с последнего штрафа вследствие неправильных сведений, указанных Клиентом в заявке на организацию перевозки или в товаросопроводительных документах, приводящих к возникновению обстоятельств, влияющих на безопасность движения.

Согласно п. 1 ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87 «О Транспортно-экспедиционной деятельности» Клиент обязан своевременно представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции.

Согласно п. 1 ст. 10 Федерального закона от 30.06.2003 № 87 «О Транспортно-экспедиционной деятельности» Клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в настоящем Федеральном законе.

Таким образом, в соответствии условиями Договора и закона Клиент полностью и безоговорочно несет ответственность за правильность сведений и документов, предоставленных Экспедитору.

Со стороны ООО «ТК Сахалин» была предоставлена заявка, в которой в качестве был указан вес груза: (18 000 иг) в контейнере TCKU 1455690, указанная информация внесена Экспедитором в ЖДН ЭФ 725603

При этом, контейнер TCKU 1455690 был принят Экспедитором к перевозке, уже опломбированным исправной пломбой «Клещ 60 СЦ РЖДХ2292439», погрузку и размещение груза в контейнере осуществляли представители Клиента, что подтверждается Заявкой Клиента и ЖДН ЭФ340633, в которых сделана отметка о наличии пломбы «Клещ 60 СЦ РЖДХ2292439» на контейнере TCKU 1455690.

Контейнер принимается к перевозке за пломбами отправителя, у Экспедитора нет возможности проверить содержимое контейнера и предоставить иные сведения о товарах, чем указано в документах/информации, предоставленных Клиентом.

Согласно ст. ст. 309, 310 Гражданского кодекса РФ (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несёт ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. При этом, отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Согласно ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Таким образом, в соответствии с условиями договора, а также нормами закона в обязанности Клиента предоставить достоверную информацию о свойствах груза, включая его наименование, и в случае возникновения у Экспедитора убытков, связанных с предоставлением недостоверной информации, ответственность за указанные действия возложена на ООО «ТК Сахалин»,

ООО «ТК Сахалин» не исполнило обязательства по оплате счета ADAW0144/22 от 28.11.2022 на сумму 564 доллара США за сверхнормативное использование контейнера TRLU 7356808.

ООО «ТК «Сахалин» подало в адрес ООО «ФИТ» заявку на оказание услуг по организации перевозки груза № 1683424 в контейнере TRLU 7356808 по маршруту п. Корсаков - п. Владивосток - ст. Силикатная.

Контейнер TRLU 7356808 прибыл на станцию назначения 23.09.2022, однако вывезен со ст. Силикатной по истечении срока льготного использования контейнера и возвращен Экспедитору только 21.10.2022, что подтверждается актом приема порожних контейнера и железнодорожной накладной.

Согласно п. 4.2 Дополнительного соглашения к Договору от 01.09.2021 при использовании контейнеров Исполнителя для осуществления перевозок грузов на сети железных дорог действуют Условия использования контейнеров, размещенные на сайте: www.fesco.ru в разделе «Условия».

Согласно указанным Условиям использования универсального контейнерного оборудования ООО «ФИТ» на территории РЖД и стран СНГ, размещенным на canTewww.fesco.ru, установлено:

- сборы за каждый день использования контейнеров сверх установленного нормативного период начисляются в следующем порядке: с 1-го дня задержки контейнера и включительно до 10-го дня 20 долларов США (за 40 фут. контейнер) и 30 долларов США (начиная с 11-го дня задержки контейнера), при этом, начисление НДС производится сверх ставки;

- льготный нормативный период использования составляет 10 календарных дней.

Контейнер

Дата прибытия

Дата возврата

Дни

Льготные дни

Ставка

Сумма

usd

(без учета

НДС)

Сумма, usd

(с учетом

НДС)

Тип

TRLU 7356808

23.09.2022

21.10.2022

29

10

С 1-го по 10-го - 20 USD, с 11 -го - 30 USD

470

564,00

40НС

В связи с чем, ООО «ФИТ» в адрес ООО «ТК «Сахалин» выставлен счет № ADAW0144/22 от 28.11.2022 на сумму 564 доллара США за сверхнормативное использование контейнера TRLU 7356808, который не был оплачен со стороны ООО «ТК Сахалин».

При указанных обстоятельствах апелляционный суд приходит к выводу, что доводы жалобы не могут являться основанием для отмены либо изменения законного и обоснованного решения суда.

Руководствуясь ст.ст. 266, 267, 268, 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:


Решение Арбитражного суда города Москвы от 25.12.2023 по делу №А40-162526/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа.

Судья: Ю.Н. Кухаренко



Суд:

9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ООО "ФЕСКО Интегрированный транспорт" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "САХАЛИН" (подробнее)

Иные лица:

ПАО "ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ