Решение от 26 мая 2023 г. по делу № А64-6204/2021Арбитражный суд Тамбовской области 392020, г. Тамбов, ул. Пензенская, д. 67/12 http://tambov.arbitr.ru ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А64-6204/2021 26 мая 2023 года г. Тамбов Резолютивная часть решения объявлена 25 мая 2023 года. Полный текст решения изготовлен 26 мая 2023 года. Арбитражный суд Тамбовской области в составе судьи Истомина А.В. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Яковлевой В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску акционерного общества «Бокинское», Тамбовский район, Тамбовская область (ОГРН <***>, ИНН <***>) к индивидуальному предпринимателю ФИО1, Тамбовская область (ОГРНИП 304682836501260, ИНН <***>) о понуждении к согласованию договоров и взыскании судебной неустойки третьи лица: ООО «Эстакада», г. Тамбов (ИНН <***>, ОГРН <***>), ОАО «Российские железные дороги» в лице Юго-Восточной железной дороги (ОГРН <***>, ИНН <***>), ИП ФИО2, г. Москва при участии в заседании: от истца – ФИО3, представитель по доверенности от 01.03.2023, от ответчика – ФИО4, представитель по доверенности от 03.03.2023, от третьих лиц: ООО «Эстакада» - не явился, извещен, ОАО «Российские железные дороги» в лице Юго-Восточной железной дороги – не явился, извещен (до перерыва 24.05.2023 – ФИО5, представитель по доверенности от 01.07.2022), ИП ФИО2 - ФИО6, представитель по доверенности от 30.03.2023. Акционерное общество «Бокинское» обратилось в Арбитражный суд Тамбовской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании понесенных убытков в размере 8 750 000 руб. (с учетом уточнений от 25.08.2021), а также о понуждении его согласовать договоры. Определением Арбитражного суда Тамбовской области от 04.10.2021 производство по делу №А64-6204/2021 приостановлено до разрешения дела №А64-4667/2021. Определением суда от 14.12.2022 производство по делу №А64-6204/2021 возобновлено с 31.01.2023. В порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее также – АПК РФ) к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью «Эстакада», открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Юго-Восточной железной дороги и ИП ФИО2. Заявлением от 30.01.2023 истец уточнил исковые требования, просит обязать ответчика согласовать договор № 5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования акционерного общества «Бокинское», примыкающего к станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги», а также договор о порядке подачи и уборки выгонов ООО «Эстакада» на железнодорожный путь необщего пользования АО «Бокинское» по станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги». Согласно части 1 статьи 49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований. Уточнение иска принято судом. От исковых требований в части взыскания убытков представителем истца заявлен отказ, что подтверждается заявлением об уточнении иска от 30.01.2023 и отражено в протоколе судебного заседания от 31.01.2023. Представитель истца заявлением от 03.04.2023 уточнил исковые требования, просит обязать ответчика согласовать договор № 5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования акционерного общества «Бокинское», примыкающего к станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги»; договор о порядке подачи и уборки выгонов ООО «Эстакада» на железнодорожный путь необщего пользования АО «Бокинское» по станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги»; установить, что за каждый день (после истечения семи рабочих дней со дня вступления в силу настоящего решения) неисполнения решения суда и до дня его фактического исполнения подлежит взысканию судебная неустойка в размере 30 000 рублей. Уточнение иска принято судом к рассмотрению. В судебное заседание 17.05.2023 представители третьих лиц ООО «Эстакада» и ОАО «Российские железные дороги» не явились, о дате, месте, времени его проведения извещены надлежащим образом. Суд в порядке статей 123, 156 АПК РФ счел возможным проведение судебного заседания в отсутствии указанных представителей. Представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме. Представитель ответчика исковые требования не признал по основаниям, изложенным в ранее представленном отзыве на иск. В порядке статьи 163 АПК РФ в судебном заседании объявлен перерыв до 24 мая 2023 года до 15 часов 00 минут. На основании статей 123, 156 АПК РФ судебное заседание после перерыва продолжено в отсутствие не явившихся представителей ООО «Эстакада». Представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме. Представитель ответчика исковые требования не признал по ранее изложенным основаниям. Представитель ИП ФИО2 представил актуальную выписку из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей о месте жительства индивидуального предпринимателя от 23.05.2023 № 493В/2023. Представитель ОАО «Российские железные дороги» представил дополнительные пояснения по делу, полагает иск подлежащим удовлетворению, ИП ФИО1 считает надлежащим ответчиком по делу. В порядке статьи 163 АПК РФ в судебном заседании объявлен перерыв до 24 мая 2023 года до 15 часов 30 минут. После перерыва стороны поддержали ранее изложенные позиции. В порядке статьи 163 АПК РФ в судебном заседании объявлен перерыв до 25 мая 2023 года до 14 часов 30 минут. На основании статей 123, 156 АПК РФ судебное заседание после перерыва продолжено в отсутствие не явившихся представителей ООО «Эстакада» и ОАО «Российские железные дороги». Представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме. Представитель ответчика исковые требования не признал по ранее изложенным основаниям. Представитель ИП ФИО2 представил в материалы дела копию постановления Правительства Тамбовской области от 24.05.2023 № 407 «О предельном максимальном тарифе на услугу по предоставлению подъездных железнодорожных путей для пропуска вагонов контрагентов, оказываемую индивидуальным предпринимателем ФИО2 на подъездных железнодорожных путях необщего пользования», а также соглашение от 25.05.2023 о расторжении договора аренды между ИП ФИО2 и ИП ФИО1 в отношении спорного объектов. Исследовав обстоятельства, послужившие основанием для обращения в арбитражный суд с заявленными требованиями установлено, что ИП ФИО1 на праве собственности принадлежал железнодорожный путь необщего пользования, расположенный на земельном участке с кадастровым номером: 68:20:0000000:681 в районе улицы Промышленной на территории пос. Строитель Тамбовского района Тамбовской области. Через данный участок осуществляется прогонка вагонов до объектов, принадлежащих ООО «Стройкомплекс», ООО «Металлопоставка», ООО «Тамбовский асфальт», ООО «ТамбовДорСтрой», ООО «АБЗстрой», ООО «Бокинское» (через пути ООО «Тамбовский асфальт»). Актом приема-передачи ТМЦ № 4 от 23.10.2018 внешний управляющий ЗАО «УПКП «Интеграция» ФИО7, действующая на основании определения Арбитражного суда Тамбовской области от 15.05.2018 по делу № А64-6927/2015, передала, а генеральный директор АО «Бокинское» ФИО8 принял, в том числе, следующее имущество: железнодорожный путь протяженностью 428,7 п.м. на основании договора купли-продажи от 08.08.2000 №6б/н. Согласно техническому паспорту железнодорожного пути необщего пользования протяженностью 428,7 погонных метров, данный путь примыкает к стрелке № 15 железнодорожного пути необщего пользования ООО «Тамбовский асфальт» по станции «Бокино». Путь необщего пользования, принадлежащий ООО «Тамбовский асфальт», в свою очередь, примыкает в железнодорожному пути ИП ФИО1 Таким образом, подача вагонов на объекты АО «Бокинское» возможна только через вышеназванные железнодорожные пути. В целях использования своих железнодорожных путей АО «Бокинское» обратилось за согласованием договоров эксплуатации и подачи вагонов, а именно договора №5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования акционерного общества «Бокинское» примыкающего к станции Бокино Югово-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги»; договора о порядке подачи и уборки вагонов, заключаемый между обществом с ограниченной ответственностью «Эстакада», акционерным обществом «Бокинское» и акционерным обществом «Российские железные дороги», с ООО «Тамбовский асфальт» и ИП ФИО1 ООО «Тамбовский асфальт» согласовало пропуск вагонов по своей территории, о чем в договоре № 5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Бокинское», примыкающего к станции «Бокино» ЮВЖД, и в договоре на подачу и уборку вагонов ООО «Эстакада» на железнодорожный путь необщего пользования АО «Бокинское» по станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, имеется отметка (подпись уполномоченного представителя и печать общества). 09.02.2021 АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направили в адрес ИП ФИО1 для согласования пропуска вагонов по территории предпринимателя вышеуказанные договоры: договор № 5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Бокинское», примыкающего к станции «Бокино» ЮВЖД, заключаемый между ОАО «РЖД» и АО «Бокинское» и договор на подачу и уборку вагонов ООО «Эстакада» на железнодорожный путь необщего пользования АО «Бокинское» по станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый между АО «Бокинское», ООО «Эстакада» и ОАО «РЖД». Дополнительно, 17.02.2021 АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направили в адрес ИП ФИО1 уведомление с просьбой о согласовании вышеуказанных договоров в течение трех календарных дней, с момента получения данного уведомления. 19.02.2021 ИП ФИО1 в адрес АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направил письмо (исх. № 24 от 19.02.2021), в котором сообщил, что рассмотрит направленные в его адрес договоры в установленный законом 30-дневный срок с даты обращения. 09.03.2021 ИП ФИО1 в адрес АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направил письмо (исх. № 32 от 09.03.2021), в котором указал, что для заключения договоров необходимо предоставить недостающие документы и пояснения: 1) информацию об ожидаемых объемах груза, которые будут следовать по железнодорожным путям необщего пользования ИП ФИО1; 2) документы, подтверждающие право собственности АО «Бокинское» на железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к железнодорожному пути ИП ФИО1; 3) технический план (паспорт) на железнодорожный путь, принадлежащий АО «Бокинское»; 4) инструкцию на эксплуатацию железнодорожного пути, принадлежащего АО «Бокинское»; 5) договор, за согласованием которого АО «Бокинское» обращается; 6) список контрагентов, в адрес которых будет осуществляться подача и уборка вагонов с использованием железнодорожного пути ИП ФИО1; 7) уставные документы АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» (устав, свидетельство ИНН, свидетельство ОГРН, протокол собрания на избрание единоличного управляющего органа, приказ о вступлении в должность единоличного управляющего органа). 01.04.2021 года ООО «Эстакада» и АО «Бокинское» направило в адрес ИП ФИО1 письмо с вложением уставных документов (исх. №30 от 01.04.2021) и пояснили, что остальные запрашиваемые документы содержат сведения, раскрывающие коммерческую тайну АО «Бокинское» и ООО «Эстакада». Письмом от 18.06.2021 исх.№ 67 ответчик вернул в адрес истца направленные для согласования экземпляры договоров. В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования спора АО «Бокинское» 27.05.2021 направило в адрес ИП ФИО1 претензионное письмо с требованием согласовать спорные договоры и возместить причиненные убытки. Указанные требования оставлены ответчиком без удовлетворения. Не согласившись с указанными обстоятельствами, акционерное общество «Бокинское» обратилось в арбитражный суд с требованиями о взыскании понесенных убытков, а также о понуждении ответчика согласовать договоры. В ходе рассмотрения дела истец заявил об отказе от исковых требований о взыскании с ответчика убытков в размере 8 500 000 руб., что подтверждается заявлением об уточнении иска от 30.01.2023, аудиозаписью судебного заседания 31.01.2023 и отражено в протоколе судебного заседания от 31.01.2023. Полномочия представителя истца ФИО9 подтверждены на основании доверенности от 01.06.2022. В соответствии с ч. 2 ст. 49 АПК РФ, истец вправе до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу в арбитражном суде первой инстанции или в арбитражном суде апелляционной инстанции, отказаться от иска полностью или частично. Согласно ч. 5 ст. 49 АПК РФ, арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, если это противоречит закону или нарушает права других лиц. Отказ АО «Бокинское» от заявленных требований в части взыскания убытков не противоречит закону, не нарушает права и законные интересы других лиц. В силу п. 4 ч.1. ст. 150 АПК РФ арбитражный суд прекращает производство по делу, если установит, что истец отказался от иска и отказ принят арбитражным судом. При таких обстоятельствах арбитражный суд полагает ходатайство об отказе от иска к ИП ФИО1 в части взыскания убытков подлежащим удовлетворению и прекращает производство по делу в указанной части на основании п. 4 ч.1 ст.150 АПК РФ. Истцом в порядке статьи 49 АПК РФ неоднократно уточнялись исковые требования. С учетом заявления от 03.04.2023 истец просит обязать ответчика согласовать договор № 5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования акционерного общества «Бокинское», примыкающего к станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги»; договор о порядке подачи и уборки выгонов ООО «Эстакада» на железнодорожный путь необщего пользования АО «Бокинское» по станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги»; установить, что за каждый день (после истечения семи рабочих дней со дня вступления в силу настоящего решения) неисполнения решения суда и до дня его фактического исполнения подлежит взысканию судебная неустойка в размере 30 000 рублей. Ответчик исковые требования не признал, представил отзыв на исковое заявление, согласно которому полагает иск не подлежащим удовлетворению, указывает, что в материалы дела не представлены подписанные сторонами экземпляры спорных договоров, а также отмечает, что АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» не принадлежит на праве собственности или ином праве железнодорожный путь необщего пользования, за согласованием договоров на эксплуатацию которого они обращаются. Третье лицо ООО «Эстакада» направило в материалы дела письменную позицию, согласно которой считает исковые требования подлежащими удовлетворению в полном объеме. Третье лицо ОАО «РЖД» представило отзыв на иск, в котором полагает ИП ФИО1 надлежащим лицом, обязанным согласовать спорные договоры. В ходе слушания дела ответчиком в дело представлены договор купли-продажи объектов недвижимости от 06.02.2023 и выписка из Единого государственного реестра недвижимости от 09.02.2023 в отношении Сооружения, наименование: подъездной путь ОАО «Тамбовского карьероуправления», назначение: сооружения железнодорожного транспорта, протяженность: 1 194 (одна тысяча сто девяносто четыре) метра, кадастровый номер: 68:20:0000000:4445, местоположение: Российская Федерация, Тамбовская область, Тамбовский район, п.Строитель, в районе ул.Промышленной; Земельного участка, площадь: 6586 (шесть тысяч пятьсот восемьдесят шесть) кв.м., категория земель: земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения, виды разрешенного использования: под подъездной путь к карьероуправлению, для размещения подъездных путей, адрес (местоположение): Тамбовская обл., р-н Тамбовский, п.Строитель, в районе ул.Промышленной, кадастровый номер 68:20:0000000:681. Согласно представленным документам право собственности на указанные объекты перешло (зарегистрировано) к ФИО2. Впоследствии, между ИП ФИО2 и ИП ФИО1 09.02.2023 заключен договор аренды железнодорожного пути необщего пользования в отношении подъездного пути ОАО «Тамбовского карьероуправления» протяженностью 1194 (одна тысяча сто девяносто четыре) метра, расположенного по адресу Тамбовская область, Тамбовский район, п.Строитель, в районе ул.Промышленной, кадастровый номер: 68:20:0000000:4445. Определением суда от 03.04.2023 в порядке статьи 51 АПК РФ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечен новый собственник спорного железнодорожного пути ИП ФИО2. Судом неоднократно предлагалось истцу рассмотреть вопрос о привлечении нового собственника в качестве соответчика по делу. Между тем, позиция истца в рамках рассматриваемого спора осталась неизменной, истец настаивает на удовлетворении исковых требований в отношении ИП ФИО1, полагая именно его лицом, являющемся владельцем спорного железнодорожного пути. В судебное заседание 25.05.2023 ИП ФИО2 представлены копия постановления Правительства Тамбовской области от 24.05.2023 № 407 «О предельном максимальном тарифе на услугу по предоставлению подъездных железнодорожных путей для пропуска вагонов контрагентов, оказываемую индивидуальным предпринимателем ФИО2 на подъездных железнодорожных путях необщего пользования», а также соглашение от 25.05.2023 о расторжении договора аренды между ИП ФИО2 и ИП ФИО1 в отношении спорных объектов. При этом представитель ИП ФИО2 сообщил, что с учетом установления ему проездного тарифа, он готов рассмотреть вопрос заключения с ООО «Бокинское» названных договоров. При этом также отметил, что до настоящего времени (25.05.2023) оферты со стороны истца ему не поступало. Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, суд находит иск не подлежащим удовлетворению. При этом суд руководствовался следующим. Согласно ч. 1 ст. 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном настоящим кодексом. В силу части 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – Гражданский кодекс РФ, ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Согласно пункту 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Как указано в статье 1 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), Устав регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг. В соответствии со статьей 2 Устава железнодорожные пути необщего пользования - железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд. Согласно статье 60 Устава отношения между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором. Организация работы по заключению договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования установлена Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила). Согласно пункту 2.1 Правил, отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, имеющим на праве собственности железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к железнодорожному пути необщего пользования основного владельца, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования заключаются: между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования при обслуживании такого пути локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования; между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования при обслуживании такого пути локомотивом перевозчика; между перевозчиком и контрагентом при обслуживания его локомотивом перевозчика. В этом случае договор может быть заключен только при согласии основного владельца железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов для перевозок контрагента по своей территории. Данное согласие удостоверяется подписью и печатью указанного владельца железнодорожного пути необщего пользования в договоре на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. В пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что согласно статье 55 Устава отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Отношения по подаче и уборке вагонов, маневровой работе для грузоотправителей (грузополучателей), имеющих склады и погрузочноразгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования. принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями (грузополучателями) (статья 56 Устава). Заключение названных договоров обязательно как для перевозчика, так и для владельца железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя (грузополучателя). При неосновательном уклонении одной из сторон от заключения этих договоров другая сторона вправе в соответствии с пунктом 4 статьи 445 ГК РФ и пунктом 2.12 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования обратиться в арбитражный суд с заявлением об обязании заключить договор. Как установлено судом, в целях использования своих железнодорожных путей 09.02.2021 АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направили в адрес ИП ФИО1 для согласования пропуска вагонов по территории предпринимателя вышеуказанные договоры: договор № 5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «Бокинское», примыкающего к станции «Бокино» ЮВЖД, заключаемый между ОАО «РЖД» и АО «Бокинское» и договор на подачу и уборку вагонов ООО «Эстакада» на железнодорожный путь необщего пользования АО «Бокинское» по станции Бокино Юго-Восточной железной дороги, заключаемый между АО «Бокинское», ООО «Эстакада» и ОАО «РЖД». Дополнительно, 17.02.2021 АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направили в адрес ИП ФИО1 уведомление с просьбой о согласовании вышеуказанных договоров в течение трех календарных дней, с момента получения данного уведомления. 19.02.2021 ИП ФИО1 в адрес АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направил письмо (исх. № 24 от 19.02.2021), в котором сообщил, что рассмотрит направленные в его адрес договоры в установленный законом 30-дневный срок с даты обращения. 09.03.2021 ИП ФИО1 в адрес АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» направил письмо (исх. № 32 от 09.03.2021), в котором указал, что для заключения договоров необходимо предоставить недостающие документы и пояснения: 1) информацию об ожидаемых объемах груза, которые будут следовать по железнодорожным путям необщего пользования ИП ФИО1; 2) документы, подтверждающие право собственности АО «Бокинское» на железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к железнодорожному пути ИП ФИО1; 3) технический план (паспорт) на железнодорожный путь, принадлежащий АО «Бокинское»; 4) инструкцию на эксплуатацию железнодорожного пути, принадлежащего АО «Бокинское»; 5) договор, за согласованием которого АО «Бокинское» обращается; 6) список контрагентов, в адрес которых будет осуществляться подача и уборка вагонов с использованием железнодорожного пути ИП ФИО1; 7) уставные документы АО «Бокинское» и ООО «Эстакада» (устав, свидетельство ИНН, свидетельство ОГРН, протокол собрания на избрание единоличного управляющего органа, приказ о вступлении в должность единоличного управляющего органа). 01.04.2021 года ООО «Эстакада» и АО «Бокинское» направило в адрес ИП ФИО1 письмо с вложением уставных документов (исх. №30 от 01.04.2021) и пояснили, что остальные запрашиваемые документы содержат сведения, раскрывающие коммерческую тайну АО «Бокинское» и ООО «Эстакада». Письмом от 18.06.2021 исх.№ 67 ответчик вернул в адрес истца направленные для согласования экземпляры договоров без согласования. Между тем, статьей 2 Устава определено понятие владельца железнодорожного пути необщего пользования, под которым понимается юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие на праве собственности или на ином праве железнодорожный путь необщего пользования, а также здания, строения и сооружения, другие объекты, связанные с выполнением транспортных работ и оказанием услуг железнодорожного транспорта. Как следует из договора купли-продажи объектов недвижимости от 06.02.2023 и выписки из Единого государственного реестра недвижимости от 09.02.2023 в отношении Сооружения, наименование: подъездной путь ОАО «Тамбовского карьероуправления», назначение: сооружения железнодорожного транспорта, протяженность: 1194 (одна тысяча сто девяносто четыре) метра, кадастровый номер: 68:20:0000000:4445, местоположение: Российская Федерация, Тамбовская область, Тамбовский район, п.Строитель, в районе ул.Промышленной; Земельного участка, площадь: 6586 (шесть тысяч пятьсот восемьдесят шесть) кв.м., категория земель: земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения, виды разрешенного использования: под подъездной путь к карьероуправлению, для размещения подъездных путей, адрес (местоположение): Тамбовская обл., р-н Тамбовский, п.Строитель, в районе ул.Промышленной, кадастровый номер 68:20:0000000:681, право собственности на указанные объекты перешло к ФИО2. Между ИП ФИО2 и ИП ФИО1 09.02.2023 был заключен договор аренды железнодорожного пути необщего пользования в отношении подъездного пути ОАО «Тамбовского карьероуправления» протяженностью 1 194 (одна тысяча сто девяносто четыре) метра, расположенного по адресу Тамбовская область, Тамбовский район, п.Строитель, в районе ул.Промышленной, кадастровый номер: 68:20:0000000:4445. Причины расхождения протяженности пути судом установлены. До 15.02.2021 в собственности ИП ФИО1 находился железнодорожный путь необщего пользования, протяженностью 1 275 м. В результате проведенной технической инвентаризации было выявлено, что общая протяженность названного объекта составляет не 1 275 м., а 1 311 м. Вместе с тем, часть указанного пути, протяженностью 117 м. имеет иное функциональное предназначение и относится к повышенному железнодорожному пути. В этой связи, железнодорожный путь необщего пользования, изначальной протяженностью 1 275 м., был разделен на два объекта недвижимости: Железнодорожный путь необщего пользования протяженностью 1 194 м.; Повышенный железнодорожный путь, протяженностью 117 м. В этой связи по договору купли-продажи к ИП ФИО2 перешел в собственность железнодорожный путь необщего пользования протяженностью 1 194 м., о чем в материалы дела представлены выписки из Единого государственного реестра недвижимости об основных характеристиках и зарегистрированных правах на объекты недвижимости. Судом неоднократно предлагалось истцу рассмотреть вопрос о привлечении нового собственника в качестве соответчика. Между тем, позиция истца в рамках рассматриваемого спора осталась неизменной, истец настаивает на удовлетворении исковых требований в отношении ИП ФИО1, полагая именно его лицом, являющемся владельцем спорного железнодорожного пути. В судебное заседание 25.05.2023 третьим лицом ИП ФИО2 представлены копия постановления Правительства Тамбовской области от 24.05.2023 № 407 «О предельном максимальном тарифе на услугу по предоставлению подъездных железнодорожных путей для пропуска вагонов контрагентов, оказываемую индивидуальным предпринимателем ФИО2 на подъездных железнодорожных путях необщего пользования», а также соглашение от 25.05.2023 о расторжении договора аренды от 09.02.2023 между ИП ФИО2 и ИП ФИО1 в отношении спорного объекта. С учетом представленных в материалы дела ИП ФИО2 документов, судом в этой связи было предложено истцу рассмотреть вопрос об уточнении правовой позиции по делу, с чем представитель истца не согласился, заявив ходатайство о рассмотрении заявленного иска по существу в судебном заседании 25.05.2023. Суд приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения заявленного иска. По состоянию на дату принятия решения (25.05.2023) в материалах дела отсутствуют какие-либо правоустанавливающие документы, подтверждающие факт нахождения в собственности либо владении ИП ФИО1 спорного железнодорожного пути и, как следствие, об отсутствии у него установленных Уставом и Правилами полномочий и обязанности на согласование спорных договоров. С учетом приведенных обстоятельств требования истца о понуждении индивидуального предпринимателя ФИО1 согласовать договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договор о порядке подачи и уборки вагонов суд находит не подлежащими удовлетворению. Истцом также заявлены требования о взыскании судебной неустойки в размере 30 000 рублей за каждый день (после истечения семи рабочих дней со дня вступления в силу настоящего решения) неисполнения решения суда и до дня его фактического исполнения. В силу положений статьи 308.3 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения должником обязательства кредитор вправе требовать по суду исполнения обязательства в натуре, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, иными законами или договором либо не вытекает из существа обязательства. Суд по требованию кредитора вправе присудить в его пользу денежную сумму (пункт 1 статьи 330) на случай неисполнения указанного судебного акта в размере, определяемом судом на основе принципов справедливости, соразмерности и недопустимости извлечения выгоды из незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1). Таким образом, взыскание судебной неустойки направлено на защиту интересов истца в случае неисполнения судебного акта ответчиком при возложении на него определенных обязанностей. Поскольку в рассматриваемом случае требования истца о понуждении к согласованию договоров удовлетворению не подлежат, основания для взыскания судебной неустойки отсутствуют. Статьей 9 АПК РФ закреплено, что лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий. В соответствии со статьей 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений. Согласно ст.66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства представляются лицами, участвующими в деле. Исходя из принципа состязательности сторон, закрепленного в статье 9 названного Кодекса, а также положений ст. 65, 66 Арбитражного процессуального кодекса РФ, лицо, не реализовавшее свои процессуальные права на представление доказательств, несет риск неблагоприятных последствий не совершения им соответствующих процессуальных действий. Согласно части 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (часть 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Представленные по делу и исследованные судом доказательства и обстоятельства по спору сторон согласно заявленным основаниям, предмету иска, суд находит достаточными для разрешения спора по существу. С учетом изложенного, исковые требования акционерного общества «Бокинское» удовлетворению не подлежат. В соответствии с ч.1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. В соответствии со статьями 110, 112 АПК РФ расходы по государственной пошлине следует отнести на истца. Истцу предоставлена отсрочка по уплате государственной пошлины. На основании изложенного с истца в доход федерального бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 12 000 руб. В силу ч.1 ст. 177 АПК РФ решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия. По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь ст.ст. 102, 110, 112, 150, 167-170 АПК РФ, Арбитражный суд, 1. Прекратить производство по делу в части требований о взыскании с индивидуального предпринимателя ФИО1 убытков в размере 8 500 000 руб. 2. Исковые требования акционерного общества «Бокинское» о понуждении индивидуального предпринимателя ФИО1 согласовать: договор №5/401 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования акционерного общества «Бокинское» примыкающего к станции Бокино Югово-Восточной железной дороги, заключаемый с акционерным обществом «Российские железные дороги»; договор о порядке подачи и уборки вагонов, заключаемый между обществом с ограниченной ответственностью «Эстакада», акционерным обществом «Бокинское» и акционерным обществом «Российские железные дороги», а также взыскании судебной неустойки, оставить без удовлетворения. 3. Взыскать с акционерного общества «Бокинское», Тамбовский район, Тамбовская область (ОГРН <***>, ИНН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 12 000 руб. 4. Направить решение лицам, участвующим в деле, при поступлении заявления об этом. 5. После вступления решения в законную силу направить в налоговый орган исполнительный лист. 4. Решение арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы, решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд, находящийся по адресу: <...>, через Арбитражный суд Тамбовской области. Судья А.В. Истомин Суд:АС Тамбовской области (подробнее)Истцы:АО "БОКИНСКОЕ" (ИНН: 6820039670) (подробнее)Ответчики:ИП Дрыкин Андрей Владимирович (ИНН: 682800243645) (подробнее)Иные лица:ОАО "Российские железные дороги" в лице Юго-Восточной железной дороги (подробнее)ООО "Эстакада" (подробнее) Судьи дела:Истомин А.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |