Постановление от 23 января 2020 г. по делу № А40-210928/2019ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12 адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru № 09АП-68171/2019-ГК Дело № А40-210928/19 г. Москва 23 января 2020 года Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: судьи А.И. Трубицына, рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу ОАО " РЖД" на решение Арбитражного суда города Москвы от 04.10.2019 по делу № А40-210928/19, принятое судьёй 04.10.2019 по иску ЗАО "ЛОКОТРАНС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ОАО " РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 174 525 рублей 90 копеек, без вызова сторон, Иск заявлен ЗАО "Локотранс" (далее - истец) к ОАО "Российские железные дороги" (далее – ответчик, ОАО «РЖД») о взыскании 174 525 рублей 90 копеек в возмещение убытков. Решением Арбитражного суда города Москвы от 04.10.2019 иск удовлетворен. Суд первой инстанции указал, что ответчик несет ответственность за повреждение вагонов в соответствии со статьей 105 Устава железнодорожного транспорта (далее – Устав). Не согласившись с принятым решением, ответчик подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт отменить, принять новый судебный акт. Податель апелляционной жалобы указал, что истцом не представлено доказательств вины ответчика в возникновении неисправностей колесных пар. В отзыве на апелляционную жалобу содержатся возражения истца на доводы жалобы. Законность и обоснованность принятого решения проверены Девятым арбитражным апелляционным судом в соответствии со статьями 266, 268 АПК РФ. Суд апелляционной инстанции, повторно рассмотрев дело, проверив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, пришел к выводу, что решение Арбитражного суда города Москвы от 04.10.2019 не подлежит отмене по следующим основаниям. Из материалов дела следует, что в ходе текущих отцепочных ремонтов вагонов №№ 54205281, 52644127, 54809595, 54838800 собственности истца были выявлены неисправности «ползун на поверхности катания», «выщербина обода колеса». Полагая, что данные неисправности возникли в результате неправильной эксплуатации ответчиком как перевозчиком колесных пар при торможении, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском. В обоснование своих требований истец ссылается на Классификатор неисправностей вагонных колесных пар и их элементов № 1.20.001-2007, утвержденный ОАО «РЖД» 07.12.2007, содержащий описание данных повреждений и причину образования – вследствие скольжения заклиненных колесных пар по рельсам. Принимая решение об удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции обоснованно исходил из того, что ответчик в нарушение требований пункта 2 статьи 401 ГК РФ не доказал отсутствие его вины в повреждении колесных пар. Доводы апелляционной жалобы подлежат отклонению ввиду следующего. Выявленные неисправности колесных пар не являются результатом умышленных действий, направленных на повреждение имущества, а образовались в процессе эксплуатации. Исходя из правовой позиции истца, эксплуатация вагонов с нарушением требований руководящих документов в части применения тормозной системы ведет к преждевременному выходу колесных пар из строя вследствие образования повреждений, при которых дальнейшая эксплуатация вагонов не допускается. Вместе с тем, ответчик ссылается на официальный, применяемый в настоящее время Классификатор «Основных неисправностей грузовых вагонов» № К ЖА 2005 05, который относит вид выявленных неисправностей к эксплуатационным, то есть образовавшимся в процессе обычной эксплуатации колесных пар и являющимся результатом естественного износа, либо образовавшимся по иным причинам, не связанным с низким качеством изготовления или планового вида ремонта, но не исключающим повреждение - нарушение перевозчиком установленных правил и условий эксплуатации вагона, в том числе правил регулировки рычажной передачи, неправильное управление тормозами локомотива. Классификатор ОАО «РЖД» № 1.20.001-2007 к настоящему времени отменен, является недействующим и применению при разрешении спора не подлежит. В этой части апелляционный суд признает довод жалобы обоснованным. С учетом изложенного, отнесение неисправностей подобного вида к эксплуатационным либо технологическим должно осуществляться в каждом конкретном случае индивидуально, с учетом обстоятельств выявления неисправностей, предшествующих этому событий, объективного состояния колесных пар на момент выявления, с привлечением соответствующих специалистов, то есть необходимо проведение технического расследования с использованием специальных знаний. Однако ответчиком каких-либо действий по установлению причин повреждения колесных пар не предпринято, соответственно, не доказано отсутствие его вины (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). Кроме того, истцом проведен осмотр спорных колесных пар с приглашением ответчика. На осмотр представители ответчика не явились, в связи с чем суд апелляционной инстанции признает односторонние акты осмотра колесных пар допустимыми доказательствами. В актах отражены причины образования неисправностей – вследствие неправильной эксплуатации тормозной системы; выявленные ползуны являются односторонними, выщербины образовались на месте односторонних ползунов. В соответствии с Классификатором К ЖА 2005 05 односторонние ползуны сами по себе являются повреждениями. Оснований для отмены решения суда первой инстанции по доводам жалобы, а также безусловных, предусмотренных частью 4 статьи 270 АПК РФ, не имеется. На основании изложенного и руководствуясь статьями 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда города Москвы от 04.10.2019 по делу № А40-210928/19 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа. Судья А.И. Трубицын Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00. Суд:9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ЗАО "ЛОКОТРАНС" (ИНН: 7604054410) (подробнее)Ответчики:ОАО " РЖД" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Трубицын А.И. (судья) (подробнее) |